一种适用多芯海缆牵引力测试的装置的制作方法

1.本发明涉及测试装置技术领域，尤其是涉及一种适用多芯海缆牵引力测试的装置。


背景技术：

2.海缆出厂前须进行机械性能方面的型式试验，例如海缆的牵引力性能。型式试验（type test）是指为了验证产品能否满足技术规范的全部要求所进行的试验。现有的牵引力测试装置通常由滑轮和牵引连杆组成，将海缆套入滑轮中，牵引连杆分别将海缆两端固定住，然后在连杆上增加拉力，来拉动海缆测试其牵引力。由于海缆内由一层或者多层钢丝铠装组成，内含多条导体，当海缆固定在滑轮中，拉动连杆时，海缆中的导体及钢丝与滑轮接触力是不同的，使得牵引力的测试不精确。


技术实现要素：

3.本发明的主要目的在于提供一种适用多芯海缆牵引力测试的装置，以解决现有技术中牵引力测试不精确的问题。
4.为了实现上述目的，本发明提供了一种适用多芯海缆牵引力测试的装置，所述测试装置包括具有多个的海缆导体穿孔的固定端头、导体固定块、电子拉力表、连接块、牵引端头和至少两根的连杆，所述连杆一端固定在所述固定端头的一端，所述连杆的另一端固定在所述牵引端头的一端，每根的所述连杆按照圆周均匀分布固定在所述固定端头上，所述导体固定块上设置与所述海缆导体穿孔相应的卡位，所述卡位对应所述海缆导体穿孔，所述导体固定块固定连接在所述拉杆上，所述导体固定块的一端对应所述海缆导体穿孔，所述导体固定块的另一端连接所述电子拉力表的一端，所述电子拉力表的另一端连接所述连接块上，所述连接块连接在所述拉杆上。
5.进一步地，所述电子拉力表的两端分别设置连接件，所述连接件包括u形卡槽和安装孔，所述电子拉力表的两端分别位于所述u形卡槽内，螺栓穿过所述安装孔将所述电子拉力表固定安装在所述连接件上。连接件上设置u形卡槽和安装孔，使电子拉力表两端有效进行固定，结构简单。
6.进一步地，所述电子拉力表采用无线感应式的拉力表。电子拉力表选用无线感应式能实时监控数据，操作人员可以进行远程操控，即使当牵引力超过海缆所能承受力时海缆断裂，也不会造成操作人员伤害，既方便又安全。
7.进一步地，所述连杆为四根或五根或六根。
8.进一步地，所述牵引端头上设置挂耳。设置挂耳，将挂钩钩入挂耳内，向挂耳反方向施加拉力，即可进行在牵引力测试，结构简单，便于操作。
9.进一步地，所述测试装置还包括支架，所述固定端头和所述牵引端头分别固定设置在所述支架的两端。由于海缆具有多芯导体，加上一层或多层铠装钢丝，使得海缆重量大，设置支架后，牵引力测试时，测试装置不会摇晃，相比现有技术，不用将海缆自高往下安
装，操作省力，只需抬高海缆一端放置在固定端头上即可。
10.进一步地，所述支架下设置四个滑轮，其中两个的所述滑轮设置在所述支架的底部的一端，余下两个的所述滑轮设置在所述支架的底部的另一端。设置滑轮方便移动。
11.与现有技术相比，本发明的优点在于将多层铠装钢丝均匀分布固定在固定端头上，将多芯海缆的每根导体分别穿过多个的海缆导体穿孔固定在导体固定块上的相应卡位上中，海缆导体的另一端固定在固定端头上的海缆导体穿孔中，当拉动牵引端头时，连接在牵引端头上的连杆带动固定端头上的铠装钢丝和导体固定块的海缆导体一起均匀受力，达到测试出来的牵引力精确。
附图说明
12.构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本发明的进一步理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：图1为本发明的多芯海缆牵引力测试的装置的结构示意图；其中，上述附图包括以下附图标识：固定端头1、导体固定块2、电子拉力表3、连接件31、u形卡槽311、安装孔312、连接块4、牵引端头5、挂耳51、连杆6。
具体实施方式
13.本技术实施例通过提供一种适用多芯海缆牵引力测试的装置，解决现有技术中牵引力测试不精确的问题。
14.本技术实施例中的技术方案为解决上述牵引力测试不精确的问题，总体思路如下：将多层铠装钢丝均匀分布固定在固定端头1上，将多芯海缆的每根导体分别穿过多个的海缆导体穿孔固定在导体固定块2上的相应卡位（图中未显示）上中，海缆导体的另一端固定在固定端头1上的海缆导体穿孔中，当拉动牵引端头5时，连接在牵引端头5上的连杆6带动固定端头1上的铠装钢丝和导体固定块2的海缆导体一起均匀受力，达到测试出来的牵引力精确。
15.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
16.如图1所示，一种适用多芯海缆牵引力测试的装置，包括具有多个的海缆导体穿孔的固定端头1、导体固定块2、电子拉力表3、连接块4、牵引端头5和至少两根的连杆6，所述连杆6一端固定在所述固定端头1的一端，所述连杆6的另一端固定在所述牵引端头5的一端，每根的所述连杆6按照圆周均匀分布固定在固定端头1上，所述导体固定块2上设置与海缆导体穿孔相应的卡位（图中未显示），所述卡位（图中未显示）对应所述海缆导体穿孔，所述导体固定块2固定连接在所述拉杆上，所述导体固定块2的一端对应所述海缆导体穿孔，所述导体固定块2的另一端连接电子拉力表3的一端，所述电子拉力表3的另一端连接所述连
接块4上，所述连接块4连接在所述拉杆上。
17.具体实施时，所述电子拉力表3的两端分别设置连接件31，所述连接件31包括u形卡槽311和安装孔312，所述电子拉力表3的两端分别位于u形卡槽311内，螺栓穿过所述安装孔312将电子拉力表3固定安装在所述连接件31上。连接件31上设置u形卡槽311和安装孔312，使电子拉力表3两端有效进行固定，结构简单。
18.具体实施时，所述电子拉力表3采用无线感应式的拉力表。电子拉力表3选用无线感应式能实时监控数据，操作人员可以进行远程操控，即使当牵引力超过海缆所能承受力时海缆断裂，也不会造成操作人员伤害，既方便又安全。
19.具体实施时，连杆6为四根或五根或六根。
20.具体实施时，所述牵引端头5上设置挂耳51。设置挂耳51，将挂钩钩入挂耳51内，向挂耳51反方向施加拉力，即可进行在牵引力测试，结构简单，便于操作。
21.具体实施时，所述测试装置还包括支架（图中未显示），所述固定端头1和所述牵引端头5分别固定设置在支架的两端。
22.具体实施时，支架下设置四个滑轮（图中未显示），其中两个的滑轮设置在支架的底部的一端，余下两个的滑轮设置在支架的底部的另一端。
23.本发明海缆牵引力测试装置的操作方法：将多芯海缆的每根导体分别穿过多个的海缆导体穿孔固定在导体固定块2上的相应卡位（图中未显示）上中，海缆导体的另一端固定在固定端头1上的海缆导体穿孔中，多层铠装钢丝均匀分布固定在固定端头1上，完成海缆的固定，拉动牵引端头5，对海缆进行牵引力测试。
24.采用本测试装置测试牵引力，使铠装钢丝和海缆导体一起均匀受力，达到测试结果精确。
25.需要说明的是，本技术的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应当理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本技术的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
26.以上仅为本发明的优选实施例而已，并不用于限制本发明，对于本领域的技术人员来说，本发明可能有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何的修改、赞同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。