一种铁路电气化接触网驱鸟器的制作方法

1.本实用新型涉及铁路设备技术领域，尤其涉及一种铁路电气化接触网驱鸟器。


背景技术：

2.在铁路电气化铁道的接触网构架上经常会有鸟类筑巢，鸟儿筑巢时的树枝和铁丝等杂物，以及鸟类排泄物，都极易引发供电线短路，因此在接触网上安装驱鸟器来进行驱鸟，一般驱鸟器都是安装在钢架上。
3.一般驱鸟器都是采用超声波的方式驱鸟，利用声波音效发出仿真天敌、同类的警告、悲鸣声，但是驱除鸟的种类有限，且驱鸟效果较差，因此需要改进。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中超声波驱除鸟的种类有限，且驱鸟效果较差的问题，而提出的一种铁路电气化接触网驱鸟器。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种铁路电气化接触网驱鸟器，包括支架，所述支架的一侧设置有侧箱，所述侧箱的一侧固定安装有电机，所述电机的输出端固定连接有转动轴，所述转动轴的外表面套接有轴承，所述转动轴远离电机的一端固定连接有固定块，所述固定块的外表面固定连接有击打杆，所述侧箱的一侧固定连接有悬挂板，所述悬挂板的底部设置有弹簧柱，所述弹簧柱的内顶壁固定连接有弹簧，所述弹簧的底部固定连接有连接绳，所述连接绳的底端固定连接有支耳，所述支耳的一侧固定连接有受力块，所述受力块的内部开设有空腔，所述空腔的内部设置有钢球。
7.优选的，所述受力块的内部开设有安装孔，所述安装孔的内部设置有固定杆，所述固定杆与受力块活动连接，所述固定杆的一端与侧箱固定连接。
8.优选的，所述固定杆的外表面固定安装有限位环，所述限位环的数量为两个。
9.优选的，所述转动轴的外表面固定连接有齿轮，所述齿轮啮合有齿条，所述齿条与支架固定连接。
10.优选的，所述支架的两侧均固定连接有上固定板，所述上固定板的底部固定连接有导向杆，所述导向杆的底端固定连接有下固定板。
11.优选的，所述导向杆的外表面活动连接有导向块，所述导向块与侧箱固定连接。
12.与现有技术相比，本实用新型提供了一种铁路电气化接触网驱鸟器，具备以下有益效果：
13.1、本实用新型，通过支架、侧箱、电机、转动轴、轴承、固定块、击打杆、悬挂板、弹簧柱、弹簧、连接绳、支耳、受力块、空腔、钢球的配合设置，启动电机后，电机通过转动轴带动固定块转动，固定块的外表面固定连接有击打杆，击打杆转动的过程中不停地与受力块发生剧烈撞击，受力块在连接绳和弹簧的作用下发生转动，并产生振动和巨响，而受力块内部的钢球在受力块的内部运动，使得钢球之间产生碰撞，且钢球与受力块的内壁发生碰撞，因
此整个过程能够产生不同的声响，防止鸟类对同种声音产生适应，具有较好的驱鸟效果，同时可驱除各种鸟类，防止鸟类筑巢影响铁路交通。
14.2、本实用新型，通过固定杆、限位环、齿轮、齿条、上固定板、导向杆、下固定板、导向块的配合设置，启动电机带动转动轴转动的过程中，在导向杆和导向块的作用下，齿轮在齿条上稳定的运动，因此通过电机的正反转，使得侧箱能够做往返运动，当鸟类停靠在支架上时，侧箱的运动也能够驱除鸟类，且侧箱不断地远离或靠近鸟类，使得鸟类能够察觉到击打杆和受力块撞击产生的声响，且声音由近到远或由远到近，也具有较好驱鸟效果。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构示意图；
16.图2为本实用新型图1中a处放大的结构示意图；
17.图3为本实用新型的俯视结构示意图；
18.图4为本实用新型的侧视结构示意图；
19.图5为本实用新型的图4中b处放大结构示意图；
20.图6为本实用新型弹簧柱的结构示意图；
21.图7为本实用新型受力块的结构示意图。
22.图中：1、支架；2、侧箱；3、电机；4、转动轴；5、轴承；6、固定块；7、击打杆；8、悬挂板；9、弹簧柱；10、弹簧；11、连接绳；12、支耳；13、受力块；14、空腔；15、钢球；16、固定杆；17、限位环；18、齿轮；19、齿条；20、上固定板；21、导向杆；22、下固定板；23、导向块。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
24.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
25.参照图1
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7，一种铁路电气化接触网驱鸟器，包括支架1，支架 1的两侧均固定连接有上固定板20，上固定板20的底部固定连接有导向杆21，导向杆21的底端固定连接有下固定板22，导向杆21的外表面活动连接有导向块23，导向块23与侧箱2固定连接，启动电机3带动转动轴4转动的过程中，在导向杆21和导向块23的作用下，齿轮18在齿条19上稳定的运动，因此通过电机3的正反转，使得侧箱2能够做往返运动，当鸟类停靠在支架1上时，侧箱2的运动也能够驱除鸟类，且侧箱2不断地远离或靠近鸟类，使得鸟类能够察觉到击打杆7和受力块13撞击产生的声响，且声音由近到远或由远到近，也具有较好驱鸟效果，支架1的一侧设置有侧箱2，侧箱2的一侧固定安装有电机3，电机3的输出端固定连接有转动轴4，转动轴4的外表面固定连接有齿轮18，齿轮18啮合有齿条19，齿条19与支架 1固定连接，转动轴4的外表面套接有轴承5，转动轴4远离电机3 的一端固定连接有固定块6，固定块6的外表面固定连接有击打杆7，侧箱2的一侧固定连接有悬挂板8，悬挂板8的底部设置有弹簧柱9，弹
簧柱9的内顶壁固定连接有弹簧10，弹簧10的底部固定连接有连接绳11，连接绳11的底端固定连接有支耳12，支耳12的一侧固定连接有受力块13，受力块13的内部开设有安装孔，安装孔的内部设置有固定杆16，固定杆16与受力块13活动连接，固定杆16的外表面固定安装有限位环17，限位环17的数量为两个，固定杆16的一端与侧箱2固定连接，受力块13的内部开设有空腔14，空腔14的内部设置有钢球15，启动电机3后，电机3通过转动轴4带动固定块6转动，固定块6的外表面固定连接有击打杆7，击打杆7转动的过程中不停地与受力块13发生剧烈撞击，受力块13在连接绳11和弹簧10的作用下发生转动，并产生振动和巨响，而受力块13内部的钢球15在受力块13的内部运动，使得钢球15之间产生碰撞，且钢球15与受力块13的内壁发生碰撞，因此整个过程能够产生不同的声响，防止鸟类对同种声音产生适应，具有较好的驱鸟效果，同时可驱除各种鸟类，防止鸟类筑巢影响铁路交通。
26.本实用新型中，启动电机3后，电机3通过转动轴4带动固定块6转动，固定块6的外表面固定连接有击打杆7，击打杆7转动的过程中不停地与受力块13发生剧烈撞击，受力块13在连接绳11和弹簧10的作用下发生转动，并产生振动和巨响，而受力块13内部的钢球15在受力块13的内部运动，使得钢球15之间产生碰撞，且钢球 15与受力块13的内壁发生碰撞，因此整个过程能够产生不同的声响，防止鸟类对同种声音产生适应，具有较好的驱鸟效果，同时可驱除各种鸟类，防止鸟类筑巢影响铁路交通，转动轴4转动的过程中，在导向杆21和导向块23的作用下，齿轮18在齿条19上稳定的运动，因此通过电机3的正反转，使得侧箱2能够做往返运动，当鸟类停靠在支架1上时，侧箱2的运动也能够驱除鸟类，且侧箱2不断地远离或靠近鸟类，使得鸟类能够察觉到击打杆7和受力块13撞击产生的声响，且声音由近到远或由远到近，也具有较好驱鸟效果。
27.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。