一种双驱水泵及车辆的制作方法

1.本实用新型涉及车辆技术领域，特别是涉及一种双驱水泵及车辆。


背景技术：

2.在新能源汽车热管理系统中，一般会有电机冷却系统和电池冷却系统。由于两个系统适宜工作温度范围不同，一般情况下需要两个独立的冷却液循环回路。目前两个循环回路中冷却液循环电子水泵都采用独立水泵控制。
3.现有技术中，不同冷却回路电子水泵单独布置，存在集成度差问题。将会导致车辆成本偏高，需求布置空间较大的问题，导致资源没有被有效的利用。


技术实现要素：

4.本实用新型的第一方面的一个目的是要提供一种双驱水泵，解决现有技术中电子水泵集成度差、布置空间较大、无法在一个水泵中实现两个水泵功能的问题。
5.本实用新型的第二方面的一个目的是提供一种包含有该双驱水泵的车辆。
6.特别地，本实用新型提供一种双驱水泵，包括：
7.壳体组件，两端处分别设置有一组相互对应的进水口和出水口；和
8.电机组件，设置在所述壳体组件的内部，所述电机组件包括转子，所述转子的两个端部处分别设置有跟随所述转子转动的叶轮，从所述壳体组件的一个端部处的进水口进入到所述壳体组件内的液体，在相应位置处的所述叶轮的作用下从对应的所述出水口流出。
9.可选地，所述壳体组件还包括设置在两个端部的蜗壳，每一所述蜗壳处分别设置有一组所述进水口和所述出水口，两个所述叶轮分别位于所述两个所述蜗壳的附近，所述叶轮推动靠近的所述蜗壳处的所述进水口流进的液体，使所述液体流向同一所述蜗壳处的所述出水口。
10.可选地，两个所述进水口的轴线与所述转子的轴线平行，两个所述出水口的轴线与所述转子的轴线呈预设角度，所述预设角度为80
‑
90
°
。
11.可选地，两个所述进水口的轴线与所述转子同轴设置。
12.可选地，所述电机组件还包括：
13.转轴，设置在壳体组件内，其两个端部可旋转地抵接在两个所述蜗壳处；
14.定子，设置在所述转子外，所述定子在交变电场的作用下产生交变磁场以带动所述转子转动；和
15.隔水套，设置在所述转子与所述定子之间，用于支撑所述转子，同时防止所述转子内的液体进入所述定子内。
16.可选地，所述壳体组件还包括外壳，所述外壳和两个所述蜗壳连接，以将所述电机组件包裹在所述壳体组件内部。
17.可选地，所述隔水套包括：
18.第一阻挡部，与所述转轴同轴设置，且所述第一阻挡部为贯通结构；和
19.第二阻挡部，数量为两个，分别设置在所述第一阻挡部两个端部，每一所述第二阻挡部沿着垂直所述转轴的轴线的方向向外延伸，所述外壳、所述第二阻挡部和所述蜗壳依次设置，并利用紧固件连接。
20.可选地，还包括至少两个密封圈，设置在每一所述蜗壳和对应的所述第二阻挡部之间。
21.可选地，还包括控制装置，设置在所述外壳处，与所述定子连接。
22.特别地，本实用新型还提供一种车辆，该车辆可以包括上面所述的双驱水泵。
23.本实用新型的双驱水泵中，一个转子的两端均设置由叶轮，且由其中一个叶轮将由该位置处的进水口进入到双驱水泵的液体推动流向同一位置处的出水口，同样地，另一个叶轮将对应进水口流进双驱水泵的液体推动流向相应的出水口，使得该双驱水泵在同一个壳体组件和同一个电机组件的情况下具有两个水泵的功能，具有成本低、体积小、质量轻、集成度高的特点。
24.根据下文结合附图对本实用新型具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本实用新型的上述以及其他目的、优点和特征。
附图说明
25.后文将参照附图以示例性而非限制性的方式详细描述本实用新型的一些具体实施例。附图中相同的附图标记标示了相同或类似的部件或部分。本领域技术人员应该理解，这些附图未必是按比例绘制的。附图中：
26.图1是根据本实用新型一个实施例的双驱水泵的示意性结构图；
27.图2是根据本实用新型一个实施例的双驱水泵的示意性爆炸图；
28.图3是根据本实用新型一个实施例的双驱水泵的截面图；
29.图4是根据本实用新型一个实施例的隔水套的示意性结构图。
具体实施方式
30.为使本实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实施方式中的附图，对本实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本保护的范围。
31.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上端”、“下端”、“尾端”、“左右”、“上下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
32.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
33.图1是根据本实用新型一个实施例的双驱水泵的示意性结构图。图2是根据本实用
新型一个实施例的双驱水泵的示意性爆炸图。具体地，本实施例提供一种双驱水泵100，该双驱水泵100可以包括壳体组件10和电机组件20。其中，壳体组件10两端处分别设置有一组相互对应的进水口11和出水口12。电机组件20可以设置在壳体组件10的内部，电机组件20包括转子21，转子21的两个端部处分别设置有跟随转子21转动的叶轮22，从壳体组件10的一个端部处的进水口11进入到壳体组件10内的液体，在相应位置处的叶轮22的作用下从对应的出水口12流出。
34.本实施例中的双驱水泵100包含两个叶轮22、两个进水口11和两个出水口12，在实际使用时，其中一个叶轮22将由该位置处的进水口11进入到双驱水泵100的液体推动流向同一位置处的出水口12，同样地，另一个叶轮22将对应进水口11流进双驱水泵100的液体推动流向相应的出水口12，使得该双驱水泵100在同一个壳体组件10和同一个电机组件20的情况下具有两个水泵的功能，具有成本低、体积小、质量轻、集成度高的特点。
35.作为本实用新型一个具体的实施例，本实施例的壳体组件10还包括设置在两个端部的蜗壳13，每一蜗壳13处分别设置有一组进水口11和出水口12，两个叶轮22分别位于两个蜗壳13的附近，叶轮22推动靠近的蜗壳13处的进水口11流进的液体，使液体流向同一蜗壳13处的出水口12。
36.更为具体地，本实施例的壳体组件10还可以包括外壳14，外壳14和两个蜗壳13利用紧固件15连接，将整个壳体组件10形成一个空心的结构，以将电机组件20包裹在壳体组件10内部。本实施例中的紧固件15可以是螺钉、螺栓等于螺母的组合。当然在其它实施例中，外壳14和蜗壳13之间还可以通过其它方式连接，例如可以是焊接，可以是卡接等。
37.作为一个具体的实施例，本实施例的两个进水口11的轴线与转子21的轴线平行，两个出水口12的轴线与转子21的轴线呈预设角度，该预设角度为80
‑
90
°
。也就是，出水口12可以与进水口11垂直，也可以呈一个与垂直差不多的角度。作为其它实施例，两个进水口11的轴线与转子21同轴设置。
38.在本实施例中，例如图1所示，左边的蜗壳13的左端设置有进水口11，左上部设置有出水口12。右边蜗壳13的右端设置有进水口11，右上部设置出水口12。进水口11和出水口12的周线相互垂直便于从进水口11进入到壳体组件10内的液体可以更好的流向出水口12。
39.图3是根据本实用新型一个实施例的双驱水泵的截面图；作为一个具体的实施例，电机组件20还可以包括转轴23、定子24和隔水套25。转轴23设置在壳体组件10内，其两个端部可旋转地抵接在两个蜗壳13处。定子24设置在转子21外，定子24在交变电场的作用下产生交变磁场以带动转子21转动。隔水套25设置在转子21与定子24之间，用于支撑转子21，同时防止转子21内的液体进入定子24内。本实施例的双驱水泵100由内至外，由转轴23、转子21、隔水套25、定子24和外壳14依次同轴设置。具体地，本实施例中转轴23和转子21可以相对旋转设置也可以为一体结构共同旋转设置。
40.图4是根据本实用新型一个实施例的隔水套的示意性结构图。具体地，如图4所示，本实施例的隔水套25可以包括第一阻挡部251和第二阻挡部252。第一阻挡部251与转轴23同轴设置，且第一阻挡部251为贯通结构。第二阻挡部252设置数量为两个，分别设置在第一阻挡部251的两个端部，每一第二阻挡部252沿着垂直转轴23的轴线的方向向外延伸，外壳14、第二阻挡部252和蜗壳13依次设置，并利用紧固件15连接。第一阻挡部251和第二阻挡部252之间无间隙的连接，两者一起阻挡从蜗壳13的进水口11流入到转子21处的液体进入到
定子24所在的空间处。
41.具体地，本实施例中，隔水套25之间的空间是相通的，两侧的蜗壳13的进水口11进入到蜗壳13内后，能够从隔水套25内部流动，由一端的蜗壳13流向另一端的蜗壳13。但是转子21在隔水套25内部转动的过程中，由于转子21两端的叶轮22的作用，一端进水口11进入蜗壳13的液体大部分会由同一端的出水口12流出，很少部分的液体会流向中间位置或者另一端的出水口12。而本实施例中将隔水套25内的空间可以设计成为贯通结构(如图3所示)，保证了一个转子21可以带动两个叶轮22，同时，在不影响两个端的进出液体的情况下，液体在转子21和隔水套25之间的流动对整个水泵产生自冷却的作用，无需额外使用冷却系统，减小成本。
42.此外，在其它的实施例中，双驱水泵100的隔水套25内的空间也可以设计成非贯通结构。例如可以采用挡板等结构，将隔水套25内部空间分割成至少两个密闭的空间，并且将左端和右端分割开，避免左右端由进水口11进入到蜗壳13内的液体相互串流。此实施例的双驱水泵100可以应用于一些冷却液不能串流的车辆中。
43.作为一个具体的实施例，在本实施例中，双驱水泵100还可以包括至少两个密封圈26(如图2和图3所示)，每一密封圈26设置在每一蜗壳13和对应的第二阻挡部252之间。
44.更为具体地，第二阻挡部252在靠近对应的蜗壳13的一侧面处设置有台阶253(如图4所示)，密封圈26设置于台阶253处。
45.本实施例中，第二阻挡部252的结构可以根据具体水泵的体积、强度等要求来进行设计。
46.此外，本实施例的双驱水泵100还可以包括控制装置30，该控制装置30设置在外壳14处，与定子24连接。具体地，控制装置30主要用来为该双驱水泵100提供电能，控制与反馈该双驱水泵100的各种信息。
47.作为本实用新型一个具体的实施例，本实施例还提供一种车辆，该车辆可以包括上面的双驱水泵100。
48.至此，本领域技术人员应认识到，虽然本文已详尽示出和描述了本实用新型的多个示例性实施例，但是，在不脱离本实用新型精神和范围的情况下，仍可根据本实用新型公开的内容直接确定或推导出符合本实用新型原理的许多其他变型或修改。因此，本实用新型的范围应被理解和认定为覆盖了所有这些其他变型或修改。