便于破冰的市政道路施工用养护装置的制作方法

技术特征：
1.便于破冰的市政道路施工用养护装置，其特征在于：包括，车体(1)，包括载板、移动轮、扶手与驱动设备，且移动轮安装在载板的底部壁上，且扶手与驱动设备均安装在载板的顶部壁上；刮板(2)，所述刮板(2)通过连杆安装在车体(1)的底部左侧壁上；破冰辊(3)，所述破冰辊(3)安装在车体(1)的底部右侧壁上，且破冰辊(3)通过传动组件与驱动设备连接；挡板(4)，两组所述挡板(4)均安装在车体(1)的底部壁上，且两组挡板(4)位于破冰辊(3)的左右两侧；以及，防遮挡组件(5)，所述防遮挡组件(5)安装在挡板(4)靠近破冰辊(3)的一侧壁上。2.根据权利要求1所述的便于破冰的市政道路施工用养护装置，其特征在于：所述防遮挡组件(5)包括安装在挡板(4)外壁上的推板(51)，且推板(51)滑动安装在挡板(4)靠近破冰辊(3)的一侧壁上。3.根据权利要求2所述的便于破冰的市政道路施工用养护装置，其特征在于：所述推板(51)靠近挡板(4)的一侧壁安装有移动块，所述挡板(4)与推板(51)的连接部位开设有移动槽(515)，且移动块通过弹性件滑动安装在移动槽(515)的内腔中，且移动块底部壁安装有连绳(513)，所述移动槽(515)底部内壁开设有开口(514)，两组所述挡板(4)相互远离的一侧壁均安装有安装箱(511)，所述安装箱(511)后侧壁安装有驱动电机，且驱动电机前侧输出轴延伸至安装箱(511)的内腔中并与收卷杆(512)连接，所述连绳(513)远离移动块的一端延伸至安装箱(511)的内腔中并缠绕在收卷杆(512)的外壁上。4.根据权利要求3所述的便于破冰的市政道路施工用养护装置，其特征在于：所述挡板(4)顶部壁安装有活动块(52)，所述车体(1)与挡板(4)的连接部位开设有活动槽，且活动块(52)通过弹性元件滑动安装在活动槽的内腔中，所述活动块(52)顶部壁安装有连接块(56)，且活动槽内壁安装有安装块(54)，所述安装块(54)顶部壁与连接块(56)外壁均安装有导电铜片，且导电铜片通过连接线与驱动电机电性连接。5.根据权利要求4所述的便于破冰的市政道路施工用养护装置，其特征在于：右侧所述安装块(54)顶部壁安装有调节杆(57)，所述调节杆(57)顶端延伸至车体(1)的顶部外侧，且两组活动槽内腔之间开设有导向槽(59)，两组所述安装块(54)之间安装有导向块(510)，所述导向块(510)滑动安装在导向槽(59)的内腔中。6.根据权利要求5所述的便于破冰的市政道路施工用养护装置，其特征在于：所述安装块(54)顶部壁安装有支撑块(55)，所述支撑块(55)竖截面的厚度等于导电铜片竖截面的厚度。7.根据权利要求4所述的便于破冰的市政道路施工用养护装置，其特征在于：所述活动槽内腔滑动安装有限位块(58)，两组所述限位块(58)相互靠近的一侧壁分别与两组活动块(52)相互远离的一侧外壁相贴合，所述车体(1)右侧壁转动安装有调节螺杆(53)，所述调节螺杆(53)左端贯穿两组限位块(58)，且限位块(58)与调节螺杆(53)的连接部位开设有螺孔。8.根据权利要求3所述的便于破冰的市政道路施工用养护装置，其特征在于：所述推板(51)包括与移动块连接的板体(5101)，所述板体(5101)顶部壁滑动安装有移动板(5102)，所述移动板(5102)顶部壁螺接有固定螺栓，且固定螺栓底端与板体(5101)顶部壁相贴合。

技术总结
本发明公开了市政道路养护设备技术领域的便于破冰的市政道路施工用养护装置，包括，车体，刮板，挡板，两组所述挡板均安装在车体的底部壁上，且两组挡板位于破冰辊的左右两侧，以及，防遮挡组件，所述防遮挡组件安装在挡板靠近破冰辊的一侧壁上，装置中由挡板整体的重量增加，会使活动块向下移动，使两组导电铜片贴合，使驱动电机通电工作，将连绳缠绕到收卷杆的外壁上，使移动块带着推板下移，刮掉挡板壁上的碎冰，降低后期处理的难度，并且也避免挡板上的碎冰增大而与破冰辊发生接触，避免影响破冰辊正常转动，确保破冰辊正常工作。确保破冰辊正常工作。确保破冰辊正常工作。


技术研发人员：黄宇
受保护的技术使用者：黄宇
技术研发日：2021.09.02
技术公布日：2021/10/26