多通道氧化安定性精确充压系统及氧化安定性测试仪的制作方法

1.本实用新型涉及油品测试设备，特别是油品氧化安定性测试设备。


背景技术：

2.随着电力工业的快速发展，大容量的汽轮机组日益增多，对运行汽轮机油的质量和性能提出了更高的要求。汽轮机油俗称透平油，主要用于汽轮机和相联动机组的滑动轴承、减速齿轮、调速器和液压控制系统的润滑。同时还有冷却和调速作用。根据汽轮机油的作用，为确保汽轮机组的安全经济运行，汽轮机油必须具备良好的氧化安定性、适宜的粘度、良好的粘温性、良好的抗乳性、良好的防锈防腐性，良好的抗泡性和空气释放性。汽轮机油在长达10至15年的使用过程中，不可避免地发生一系列氧化、聚合、分解等化学反应，汽轮机油严重氧化后会产生大量的酸性物质和不溶性油泥.造成设备卡涩和腐蚀，玷污润滑系统并降低润滑油冷却器的效率，严重影响机组的正常工作。因此，汽轮机油的氧化安定性是重要的一项检测指标。
3.目前变压器油氧化安定性检测按照nb/sh/t0811变压器油氧化安定性测试法的要求，存在试验时间长达500h的难题，且传统的氧化安定性测试仪(且sh/t0193旋转氧弹法)为油浴，手动充气，操作步骤多，使得实验测试效率低、油浴油烟大、污染环境，且存在充放氧气操作过程危险等问题。
4.如申请号为201921355623.5的一种氧化安定性测试系统，包括：加热浴池、流量控制器、主控温器以及监控温器；使用步骤如下：s1、打开所述测试系统的电源开关，在主控温器上设定保温温度。s2、与步骤s1间隔10分钟内，打开监控开关和安保开关。s3、待加热浴池的温度稳定(一般需30分钟以上)后，打开气体通道(通道中气体压强需预先调整)。s4、调整流量控制器，使通入每组氧化管
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吸收管的氧化气体的流量符合试验要求。该专利中充气还是需要人工进行调整，测试效率较低。


技术实现要素：

5.本实用新型所要解决的技术问题在于如何提高目前的氧化安定性测试效率。
6.本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的：
7.一种多通道氧化安定性精确充压系统，包括依次连接的气源、稳压阀、限流气阻、多路充气通道以及上位机；
8.每通道充气管路分别包括依次连接的一进气阀、一氧弹体、一放气阀以及一设置在进气阀和氧弹体之间管路上的压力检测仪；
9.各稳压阀、进气阀、放气阀以及压力检测仪均连接到上位机；
10.气源、稳压阀、限流气阻依次连接后接每个充气通道的进气阀。
11.作为优化的技术方案，所述多通道氧化安定性精确充压系统，包括四个通道：
12.进气阀一、压力检测仪一、氧弹体一、放气阀一组成第一路充气通道；
13.进气阀二、压力检测仪二、氧弹体二、放气阀二组成第二路充气通道；
14.进气阀三、压力检测仪三、氧弹体三、放气阀三组成第三路充气通道；
15.进气阀四、压力检测仪四、氧弹体四、放气阀四组成第四路充气通道。
16.作为优化的技术方案，所述气源为气瓶。
17.本实用新型还公开了一种采用上述任一方案多通道氧化安定性精确充压系统的安定性测试仪，包括壳体以及安装到壳体内部和壳体上的多通道氧化安定性精确充压系统、多通道排气口、总进气口(10)以及泄压口(11)；
18.每路通道的放气阀后的管道连接对应的通道排气口，总进气口(10)以及泄压口(11)连通气瓶。
19.作为优化的技术方案，多通道氧化安定性精确充压系统的各通道对称设置在壳体的两侧，定压系统(5)包括依次连接的气源、稳压阀、限流气阻，设置在壳体的中部。
20.作为优化的技术方案，多通道氧化安定性精确充压系统包括第一路充气通道、第二路充气通道、第三路充气通道、第四路充气通道以及定压系统(5)，第一路充气通道、第二路充气通道、第三路充气通道、第四路充气通道分成两组分别设置在壳体两侧，氧弹体一(1)、氧弹体二(2)、氧弹体三(3)、氧弹体四(4)分别设置在壳体的下方。
21.作为优化的技术方案，多通道排气口、总进气口(10)以及泄压口(11)设置在壳体的上部。
22.本实用新型的优点在于：该安定性测试仪配有自动充气系统，四通道设计最佳，自动化程度高，测试效率高。该实用新型同时针对此仪器设计的一套四通道自动充压系统。
附图说明
23.图1为本实用新型多通道氧化安定性精确充压系统原理图。
24.图2为本实用新型安定性测试仪的结构原理图。
具体实施方式
25.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.请参阅图1所示，本实用新型多通道氧化安定性精确充压系统包括依次连接的气源、稳压阀、限流气阻、四路充气通道以及上位机，每通道充气管路分别包括依次连接的一进气阀、一氧弹体、一放气阀以及一设置在进气阀和氧弹体之间管路上的压力检测仪。各稳压阀、进气阀、放气阀以及压力检测仪均连接到上位机。
27.图1中，进气阀一、压力检测仪一、氧弹体一、放气阀一组成第一路充气通道；进气阀二、压力检测仪二、氧弹体二、放气阀二组成第二路充气通道；进气阀三、压力检测仪三、氧弹体三、放气阀三组成第三路充气通道；进气阀四、压力检测仪四、氧弹体四、放气阀四组成第四路充气通道。
28.气源、稳压阀、限流气阻依次连接后接四个充气通道的进气阀。
29.本实施例中，气源为气瓶。
30.上位机通过稳压阀控制气瓶压力，使各个进气阀的进气口压力保持0.75mpa，限流气阻使系统流量保持不变，上位机通过打开各通道进气阀给氧弹体充气，通过压力检测仪反馈到上位机，上位机判断通道压力是否到达所需要压力，到达所需压力，则上位机控制关闭相应的通道进气阀。实验完成后，上位机控制打开相应的放气阀，释放氧弹体内残余气体。
31.如图2所示，为使用上述多通道氧化安定性精确充压系统的四通道氧化安定性测试仪，包括壳体以及安装到壳体内部和壳体上的多通道氧化安定性精确充压系统、第一通道排气口6、第二通道排气口7、第三通道排气口8、第四通道排气口9、总进气口10以及泄压口11。
32.多通道氧化安定性精确充压系统包括第一路充气通道、第二路充气通道、第三路充气通道、第四路充气通道以及定压系统5。
33.第一路充气通道、第二路充气通道、第三路充气通道、第四路充气通道分成两组分别设置在壳体两侧，氧弹体一1、氧弹体二2、氧弹体三3、氧弹体四4分别设置在壳体的下方。
34.定压系统5包括依次连接的气源、稳压阀、限流气阻，设置在壳体的中部。
35.每路通道的放气阀后的管道连接对应的通道排气口，即放气阀一连接第一通道排气口6、放气阀二连接第二通道排气口7、放气阀三连接第三通道排气口8、放气阀四连接第四通道排气口9。
36.总进气口10和泄压口11连通气瓶，泄压口11作为整个仪器的安全阀泄压口。
37.多通道排气口、总进气口10以及泄压口11设置在壳体的上部。
38.四通道氧化安定性测试仪是一款环保、快速、自动化氧化安定测试仪。该仪器为金属浴，无油烟，配有自动充气系统，四通道设计，自动化程度高，测试效率高。该实用新型就是针对此仪器设计的一套自动充压系统。
39.测试仪器测试过程：准备好四个油样，放入各通道，拧紧各通道密封盖，点击仪器自动定压按钮，自动定压系统自动完成氧弹体充压过程，然后开始试验。
40.以上是以四个通道为例进行的多通道氧化安定性精确充压系统以及对应的安定性测试仪进行的描述，根据需要，通道数可以增加，但是由于系统安全性的考虑，四通道的方案为最佳方案。
41.以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。