一种汽车离合器模块的旋转变压器测试转换盒的制作方法

1.本实用新型涉及汽车离合器测试技术领域，更具体地说，本实用涉及一种汽车离合器模块的旋转变压器测试转换盒。


背景技术：

2.当前p2模块型号较多，不同型号产品的针脚数量和各针脚定义不同，在针对旋转变压器进行相关测试时，每一种产品都要现场进行信号采集系统，信号发生器和被测产品之间的接线，往往需要进行反复切换，为了减少测试工作量，避免出现接线错误带来的测试失效，故发明了测试转化盒。
3.现有技术中，现有的不同型号p2模块旋转变压器测试接线方式不同带来的测试复杂性和多变性，带来的测试困难度较高，测试效率低下。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种汽车离合器模块的旋转变压器测试转换盒，本发明所要解决的技术问题是：现有的不同型号p2模块旋转变压器测试接线方式不同带来的测试复杂性和多变性的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车离合器模块的旋转变压器测试转换盒，包括支撑台，所述支撑台上侧面设置有转换盒主体，所述转换盒主体左侧面以及右侧面分别连接有左航空接头以及右航空接头，且左航空接头以及右航空接头均通过导线与转换盒主体电性连接，所述支撑台前侧面以及后侧面均固定连接有固定板，所述固定板上套接有套板，所述套板分别位于转换盒主体前侧以及后侧，所述套板外侧面固定连接有伺服电机，所述伺服电机后侧的输出轴与连接板相连接，所述连接板后部伸入转换盒主体内部。
6.通过固定板以及套板，便于将转换盒主体与支撑台固定在一起，也方便对转换盒主体进行拆装，而通过伺服电机的运行便于带动连接板进行转动，进而方便对转换盒主体进行转动，实现了对左航空接头以及右航空接头进行转动并朝上，便于左航空接头以及右航空接头与不同产品进行连接以及切换，操作简单，使用效果好。
7.在一个优选地实施方式中，所述连接板后侧面呈环形阵列固定连接有两个以上定位柱，所述转换盒主体前上方以及后上方均加工有两个以上定位孔，所述定位柱匹配设置在定位孔内，通过定位柱伸入定位孔内，方便对转换盒主体进行支撑以及限位。
8.在一个优选地实施方式中，所述支撑台下侧面加工有开口槽，所述开口槽内部固定连接有吸风扇，且开口槽上侧连接有通槽，所述通槽等距开设在支撑台上侧面，通过吸风扇以及通槽便于对转换盒主体进行快速散热。
9.在一个优选地实施方式中，所述支撑台上侧面等距镶嵌固定有两个以上导热金属板，两个以上所述导热金属板与两个以上通槽交错设置，且两个以上导热金属板上部伸入转换盒主体内部，实现了通过导热金属板对转换盒主体内部的工件进行导热以及散热。
10.在一个优选地实施方式中，所述支撑台前侧面通过紧固螺栓与固定板固定连接，通过紧固螺栓方便对固定板进行拆装。
11.在一个优选地实施方式中，所述固定板外观呈凸字形结构，且固定板上部伸入套板内部，所述套板外侧面通过螺纹与连接螺栓相连接，所述连接螺栓内侧面与固定板外侧面相接触，通过连接螺栓的转动，便于对套板的位置进行调节以及控制。
12.在一个优选地实施方式中，所述支撑台下侧面左右对称连接有两个凸起，实现了通过凸起对支撑台进行稳定支撑，方便空气的流通。
13.在一个优选地实施方式中，所述右航空接头设有两个以上，两个以上所述右航空接头均匀固定在转换盒主体右侧面，实现了通过右航空接头与不同产品进行连接以及切换。
14.本实用新型的技术效果和优点：
15.本实用新型通过设有转换盒主体、左航空接头、右航空接头、伺服电机、套板、固定板、连接板以及定位柱，实现了多种不同产品快速切换，大大提高了测试效率，简化现场配线，避免接线错误带来的经济损失，而且也方便对转换盒进行转动，方便与产品进行连接以及切换，操作简单，使用效果好。
附图说明
16.图1为本实用新型的整体结构示意图。
17.图2为本实用新型的剖面结构示意图。
18.图3为本实用新型中转换盒主体的连接结构示意图。
19.图4为本实用新型中连接板与定位柱的整体结构示意图。
20.图5为本实用新型中固定板与套板的连接结构示意图。
21.附图标记为：1、支撑台；2、伺服电机；3、转换盒主体；4、右航空接头；5、固定板；6、连接螺栓；7、套板；8、左航空接头；9、导热金属板；10、吸风扇；11、通槽；12、连接板；31、定位孔；121、定位柱。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.本实用新型提供了一种汽车离合器模块的旋转变压器测试转换盒，包括支撑台1，支撑台1上侧面设置有转换盒主体3，转换盒主体3左侧面以及右侧面分别连接有左航空接头8以及右航空接头4，且左航空接头8以及右航空接头4均通过导线与转换盒主体3电性连接，支撑台1前侧面以及后侧面均固定连接有固定板5，固定板5上套接有套板7，套板7分别位于转换盒主体3前侧以及后侧，套板7外侧面固定连接有伺服电机2，伺服电机2后侧的输出轴与连接板12相连接，连接板12后部伸入转换盒主体3内部。
24.连接板12后侧面呈环形阵列固定连接有两个以上定位柱121，转换盒主体3前上方以及后上方均加工有两个以上定位孔31，定位柱121匹配设置在定位孔31内。
25.支撑台1下侧面加工有开口槽，开口槽内部固定连接有吸风扇10，且开口槽上侧连接有通槽11，通槽11等距开设在支撑台1上侧面。
26.支撑台1上侧面等距镶嵌固定有两个以上导热金属板9，两个以上导热金属板9与两个以上通槽11交错设置，且两个以上导热金属板9上部伸入转换盒主体3内部。
27.支撑台1前侧面通过紧固螺栓与固定板5固定连接。
28.固定板5外观呈凸字形结构，且固定板5上部伸入套板7内部，套板7外侧面通过螺纹与连接螺栓6相连接，连接螺栓6内侧面与固定板5外侧面相接触。
29.支撑台1下侧面左右对称连接有两个凸起。
30.右航空接头4设有两个以上，两个以上右航空接头4均匀固定在转换盒主体3右侧面。
31.如图1
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5所示的，实施方式具体为：左航空接头8以及右航空接头4均具有防误差功能，且左侧的左航空接头8接旋转变压器的信号激励源和采集旋转变压器的信号采集系统，右侧的右航空接头4针对不同产品匹配专用发错接头，实现了对多种不同产品快速切换，大大提高了测试效率，简化现场配线，避免接线错误带来的经济损失，也避免出现接线错误带来的测试失效，而通过套板7沿着固定板5向上移动，实现了带动连接板12以及转换盒主体3向上移动，同时通过伺服电机2的运行便于带动连接板12以及定位柱121进行转动，进而同步带动转换盒主体3进行转动，便于对左航空接头8以及右航空接头4进行朝上转动，便于对左航空接头8以及右航空接头4进行连接，操作简单，而通过吸风扇10的运行以及导热金属板9，便于对转换盒主体3进行快速散热，提高了转换盒主体3的使用寿命，使用效果好。
32.最后应说明的几点是：首先，在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
33.其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
34.最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。