1.本实用新型涉及监控设备技术领域，尤其涉及一种基于无线通信的无人车间用安全监控设备。
背景技术：
2.在工厂内会常常使用监控设备，这些设备工作时间一长就会产生非常多的热量，此时热量常常会积攒在通信设备内不易排出，长时间使用通信设备会加剧绝缘底座的老化程度，且放在室外的通信设备，经常是风吹雨打，绝缘层更是容易老化破损，一旦需要更换绝缘层，还需将通信设备重新拆卸才能更换，这样使得更换绝缘层的工作量太大，影响更换的效率。
技术实现要素：
3.基于现有的监控设备散热效率不强和绝缘筒过大不轻便的技术问题，本实用新型提出了一种基于无线通信的无人车间用安全监控设备。
4.本实用新型提出的一种基于无线通信的无人车间用安全监控设备，包括绝缘筒、散热条、高热量组、低热量组和铁芯，所述绝缘筒、高热量组和低热量组均呈空心圆柱状，所述绝缘筒的内壁固定连接有低热量组，所述低热量组的内壁固定连接有铁芯，所述绝缘筒的外壁固定连接有高热量组，所述高热量组、绝缘筒、低热量组和铁芯组成变压器结构，所述绝缘筒由绝缘环和散热条组成，所述绝缘环呈空心圆柱状。
5.优选地，所述高热量组的底部开设有高热量端口，所述低热量组的顶部开设有低热量端口。
6.优选地，所述绝缘环的上表面开设有贯穿绝缘环的螺纹孔，所述绝缘环的上表面开设有凹槽。
7.优选地，所述散热条的侧壁呈螺纹状，所述散热条与绝缘环螺纹连接，所述散热条的顶部插接有螺帽，所述螺帽与绝缘筒的上表面滑动连接。
8.优选地，所述散热条的顶部固定连接有插头，所述散热条的底部开设有插座，所述插头与插座适配。
9.优选地，所述变压器结构的两侧固定连接有散热风机，所述变压器结构的底部固定连接有安装底座。
10.优选地，所述散热风机的底部与安装底座的上表面固定连接，所述安装底座的两端均开设有安装孔。
11.本实用新型中的有益效果为：
12.1、通过设置有高效散热材料制成的散热条来螺纹连接各绝缘环，在达到固定各绝缘环的效果的同时，从干式变压器内部来提高散热效果，从而提高了干式变压器应对紧急情况时的工作能力。
13.2、通过设置由绝缘环和散热条组装成的绝缘筒，使绝缘筒在搬运和组装时变得更
加的轻便，同时更加适应多种规格大小的干式变压器。
14.3、通过设置每个绝缘环上表面的凹槽，增加了干式变压器内部的空隙，等于增加了空气的流量，这对需要靠空气和散热风机降温的干式变压器是十分重要的，因此再次提高了干式变压器的降温效率。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种基于无线通信的无人车间用安全监控设备的示意图；
16.图2为本实用新型提出的一种基于无线通信的无人车间用安全监控设备的螺帽和绝缘环的三维立体图；
17.图3为本实用新型提出的一种基于无线通信的无人车间用安全监控设备的散热条的倒立三维立体图。
18.图中：1、绝缘筒；2、散热条；3、高热量组；4、低热量组；5、铁芯；6、绝缘环；7、高热量端口；8、低热量端口；9、螺纹孔；10、凹槽；11、螺帽；12、插头；13、插座；14、散热风机；15、安装底座；16、安装孔。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.参照图1
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3，一种基于无线通信的无人车间用安全监控设备，包括绝缘筒1、散热条2、高热量组3、低热量组4和铁芯5，其特征在于：绝缘筒1的内壁固定连接有低热量组4，低热量组4的内壁固定连接有铁芯5；
21.进一步地，高热量组3的底部开设有高热量端口7，低热量组4 的顶部开设有低热量端口8，设置高热量端口7和低热量端口8来进行电压的输入输出；
22.绝缘筒1的外壁固定连接有高热量组3；
23.进一步地，绝缘环6的上表面开设有贯穿绝缘环6的螺纹孔9，绝缘环6的上表面开设有凹槽10，设置凹槽10来增加变压器内部的空隙，提升空气的含量，从而提高为干式变压器降温的效果；
24.高热量组3、绝缘筒1、低热量组4和铁芯5组成变压器结构；
25.进一步地，散热条2的侧壁呈螺纹状，散热条2与绝缘环6螺纹连接，散热条2的顶部插接有螺帽11，螺帽11与绝缘筒1的上表面滑动连接，设置由散热材料制成的散热条2，在螺纹连接各绝缘环6 的同时从干式变压器的内部提高降温效率；
26.绝缘筒1由绝缘环6和散热条2组成；
27.进一步地，散热条2的顶部固定连接有插头12，散热条2的底部开设有插座13，插头12与插座13适配，设置插头12和插座13 插接，在多个绝缘环6叠加时散热条2能够随绝缘环6高度的变化而变化；
28.进一步地，变压器结构的两侧固定连接有散热风机14，变压器结构的底部固定连接有安装底座15，散热风机14的底部与安装底座 15的上表面固定连接，安装底座15的两端
均开设有安装孔16，设置散热风机14是必不可少的，通过安装底座15将散热风机14和变压器结构固定安装在地面。
29.通过设置有高效散热材料制成的散热条2来螺纹连接各绝缘环 6，在达到固定各绝缘环6的效果的同时，从干式变压器内部来提高散热效果，从而提高了干式变压器应对紧急情况时的工作能力。
30.通过设置由绝缘环6和散热条2组装成的绝缘筒1，使绝缘筒1 在搬运和组装时变得更加的轻便，同时更加适应多种规格大小的干式变压器。
31.通过设置每个绝缘环6上表面的凹槽10，增加了干式变压器内部的空隙，等于增加了空气的流量，这对需要靠空气和散热风机14 降温的干式变压器是十分重要的，因此再次提高了干式变压器的降温效率。
32.工作原理：首先将低热量组4固定于铁芯5，在根据其高度来拼接绝缘环6和散热条2，将拼接好的散热条2旋进拼接好的绝缘环6 组成绝缘筒6，然后将绝缘筒1的内壁与低热量组4固定，再将高热量组3与绝缘筒1的外壁固定，将散热风机14固定安装在变压器机构的两侧，最后将变压器结构固定在安装底座15，通过安装孔16固定在地面。
33.当需要对绝缘筒1结构进行调整时，只需关闭电源，再通过螺帽 11将散热条2旋出，根据需求增减绝缘环6和绝缘条2即可。
34.当该干式变压器工作时，散热风机14和散热条2同时起到了散热座，同时绝缘环6上的凹槽10也在变相的降低变压器的内部温度。
35.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种基于无线通信的无人车间用安全监控设备，包括绝缘筒(1)、散热条(2)、高热量组(3)、低热量组(4)和铁芯(5)，其特征在于：所述绝缘筒(1)、高热量组(3)和低热量组(4)均呈空心圆柱状，所述绝缘筒(1)的内壁固定连接有低热量组(4)，所述低热量组(4)的内壁固定连接有铁芯(5)，所述绝缘筒(1)的外壁固定连接有高热量组(3)，所述高热量组(3)、绝缘筒(1)、低热量组(4)和铁芯(5)组成变压器结构，所述绝缘筒(1)由绝缘环(6)和散热条(2)组成，所述绝缘环(6)呈空心圆柱状。2.根据权利要求1所述的一种基于无线通信的无人车间用安全监控设备，其特征在于：所述高热量组(3)的底部开设有高热量端口(7)，所述低热量组(4)的顶部开设有低热量端口(8)。3.根据权利要求1所述的一种基于无线通信的无人车间用安全监控设备，其特征在于：所述绝缘环(6)的上表面开设有贯穿绝缘环(6)的螺纹孔(9)，所述绝缘环(6)的上表面开设有凹槽(10)。4.根据权利要求1所述的一种基于无线通信的无人车间用安全监控设备，其特征在于：所述散热条(2)的侧壁呈螺纹状，所述散热条(2)与绝缘环(6)螺纹连接，所述散热条(2)的顶部插接有螺帽(11)，所述螺帽(11)与绝缘筒(1)的上表面滑动连接。5.根据权利要求1所述的一种基于无线通信的无人车间用安全监控设备，其特征在于：所述散热条(2)的顶部固定连接有插头(12)，所述散热条(2)的底部开设有插座(13)，所述插头(12)与插座(13)适配。6.根据权利要求1所述的一种基于无线通信的无人车间用安全监控设备，其特征在于：所述变压器结构的两侧固定连接有散热风机(14)，所述变压器结构的底部固定连接有安装底座(15)。7.根据权利要求6所述的一种基于无线通信的无人车间用安全监控设备，其特征在于：所述散热风机(14)的底部与安装底座(15)的上表面固定连接，所述安装底座(15)的两端均开设有安装孔(16)。
技术总结
本实用新型属于监控设备的技术领域，尤其是一种基于无线通信的无人车间用安全监控设备，包括绝缘筒、散热条、高热量组、低热量组和铁芯，所述绝缘筒、高热量组和低热量组均呈空心圆柱状所述绝缘筒的内壁固定连接有低热量组，所述低热量组的内壁固定连接有铁芯，所述绝缘筒的外壁固定连接有高热量组，所述高热量组、绝缘筒、低热量组和铁芯组成变压器结构，所述绝缘筒由绝缘环和散热条组成。该基于无线通信的无人车间用安全监控设备，通过设置具有高效散热材料制成的散热条来螺纹连接各绝缘环，在达到固定各绝缘环的效果的同时，还能从干式变压器的内部来提高散热效果，从而提高了干式变压器在应对紧急情况时的工作能力。变压器在应对紧急情况时的工作能力。变压器在应对紧急情况时的工作能力。
技术研发人员：乔忠敏
受保护的技术使用者：北京阿塞克系统工程技术有限公司
技术研发日：2021.01.14
技术公布日：2021/10/23
再多了解一些
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