一种发烟装置的制作方法

1.本实用新型涉及发烟设备技术领域，尤其涉及一种发烟装置。


背景技术：

2.随着经济的飞速发展，发烟机已经成为重要的作战设备。现有技术中，发烟机的维修培训通常需要拆卸实体部件进行现场培训，用户劳动强度较大，成本较高。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种发烟装置。
4.本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种发烟装置，其包括：燃烧室、为燃烧室供风的第一供风机构、第一喷油嘴以及点火机构，所述第一供风机构、所述第一喷油嘴以及所述点火机构均与所述燃烧室的输入端连接。
5.本实用新型的有益效果是：燃烧室、为燃烧室供风的第一供风机构、第一喷油嘴以及点火机构的设置，用于对油液进行燃烧以产生烟雾，并通过第一供风机构将烟雾吹出，提高发烟机的模拟效果，提高发烟机的仿真程度，对发烟机的工作原理以及内部结构进行模拟，便于用户直观学习发烟机的原理以及结构，便于用户对发烟机进行维修训练，不需要对发烟机实体部件进行拆卸，降低用户劳动强度，降低成本。
6.进一步地，所述燃烧室包括：第一套筒、第二套筒以及第三套筒，所述第一套筒和所述第二套筒为两端开放式结构，所述第三套筒为一端开放式结构，所述第一套筒以及所述第三套筒设在所述第二套筒的外侧壁上，所述第一套筒、所述第二套筒以及所述第三套筒之间均设置有用于烟气流通的缝隙，所述第三套筒位于所述第一套筒和所述第二套筒之间的缝隙中。
7.采用上述进一步方案的有益效果是：第一套筒、第二套筒以及第三套筒的设置，用于对油液进行充分燃烧以产生烟雾，并通过第一供风机构将烟雾吹出，提高发烟机的模拟效果，提高发烟机的仿真程度，便于用户直观学习发烟机的原理以及结构，便于用户对发烟机进行维修训练，不需要对发烟机实体部件进行拆卸，降低用户劳动强度，降低成本。
8.进一步地，所述第一套筒、所述第二套筒以及所述第三套筒为纵向剖切结构，所述第一套筒、所述第二套筒以及所述第三套筒的制作材料为透明材质。
9.采用上述进一步方案的有益效果是：纵向剖切结构和透明材质的设置，便于用户直观学习发烟机的原理以及结构，便于用户对发烟机进行维修训练，不需要对发烟机实体部件进行拆卸，降低用户劳动强度，降低成本。
10.进一步地，所述第二套筒的一端为燃烧室的输入端，所述第二套筒的另一端插在所述第三套筒中，所述第一套筒的一端套设在第二套筒的外侧壁上，所述第一套筒的另一端为燃烧室的输出端，所述第一供风机构与所述第一套筒和所述第三套筒之间的缝隙连接。
11.采用上述进一步方案的有益效果是：第一套筒、第二套筒以及第三套筒的设置，用
于对油液进行充分燃烧以产生烟雾，并通过第一供风机构将烟雾吹出，提高发烟机的模拟效果，提高发烟机的仿真程度，便于用户直观学习发烟机的原理以及结构，便于用户对发烟机进行维修训练，不需要对发烟机实体部件进行拆卸，降低用户劳动强度，降低成本。
12.进一步地，所述燃烧室包括：用于模拟燃烧室内油气混合过程的灯，灯设置在所述第二套筒中。
13.采用上述进一步方案的有益效果是：灯的设置，用于模拟燃烧室内油气混合过程，提高发烟机的模拟效果，提高发烟机的仿真程度，便于用户直观学习发烟机的原理以及结构，便于用户对发烟机进行维修训练，不需要对发烟机实体部件进行拆卸，降低用户劳动强度，降低成本。
14.进一步地，所述燃烧室包括：第二喷油嘴以及挡油板，所述第二喷油嘴设置在所述第一套筒内壁上，所述第二喷油嘴的位置临近所述第一套筒的另一端，所述挡油板设置在所述第二套筒的一端，所述第一喷油嘴与所述挡油板对应设置，所述挡油板的下方设置有用于回收油液的回收管路。
15.采用上述进一步方案的有益效果是：第二喷油嘴的设置，用于辅助对燃烧室进行油雾喷射，增大烟雾量；挡油板的设置，用于遮挡第一喷油嘴喷出的油液，使得高速油液撞击挡板而分散成烟雾，模拟燃烧室内油气混合过程，提高发烟机的模拟效果，提高发烟机的仿真程度，便于用户直观学习发烟机的原理以及结构，便于用户对发烟机进行维修训练，不需要对发烟机实体部件进行拆卸，降低用户劳动强度，降低成本。
16.进一步地，所述挡油板为圆形板。
17.采用上述进一步方案的有益效果是：挡油板为圆形板，提高发烟机的仿真程度，便于用户直观学习发烟机的原理以及结构，便于用户对发烟机进行维修训练，不需要对发烟机实体部件进行拆卸，降低用户劳动强度，降低成本。
18.进一步地，所述燃烧室的制作材料为透明材质。
19.采用上述进一步方案的有益效果是：燃烧室的制作材料为透明材质，便于用户从外部直观观测发烟装置内部结构，对发烟机的工作原理以及内部结构进行模拟，便于用户直观学习发烟机的原理以及结构，便于用户对发烟机进行维修训练，不需要对发烟机实体部件进行拆卸，降低用户劳动强度，降低成本。
20.进一步地，所述第一供风机构为风机，所述点火机构为点火电极。
21.采用上述进一步方案的有益效果是：对发烟机的工作原理以及内部结构进行模拟，便于用户直观学习发烟机的原理以及结构，便于用户对发烟机进行维修训练，不需要对发烟机实体部件进行拆卸，降低用户劳动强度，降低成本。
22.进一步地，所述燃烧室为纵向剖切结构。
23.采用上述进一步方案的有益效果是：纵向剖切结构的设置，便于用户直观学习发烟机的原理以及结构，便于用户对发烟机进行维修训练，不需要对发烟机实体部件进行拆卸，降低用户劳动强度，降低成本。
24.本实用新型附加的方面的优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型实践了解到。
附图说明
25.图1为本实用新型实施例提供的送料模型的结构示意图。
26.图2为本实用新型实施例提供的发烟机维修训练系统的整体结构示意图。
27.图3为本实用新型实施例提供的发烟装置和供油装置的组合结构示意图。
28.图4为本实用新型实施例提供的供油装置为发烟装置供油的原理示意图。
29.图5为本实用新型实施例提供的为供油装置补充油液的原理示意图。
30.附图标号说明：1
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第二供风机构；2
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搅拌机构；3
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发烟装置；4
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输送机构；5
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料筒；6
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叶片；7
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从动轮；8
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传动皮带；9
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主动轮；10
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第二电机；11
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供油装置；12
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燃烧室；13
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第一供风机构；14
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第一喷油嘴；15
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点火机构；16
‑
第一套筒；17
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第二套筒；18
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第三套筒；19
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第二喷油嘴；20
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挡油板；21
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回收管路；22
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燃油泵；23
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第一电机；24
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油箱；25
‑
潜水泵；26
‑ꢀ
雾油泵；27
‑
加湿器；28
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液位检测机构；29
‑
油箱盖；30
‑
第一快速阀；31
‑ꢀ
第二快速阀；32
‑
第三快速阀；33
‑
第四快速阀；34
‑
针形阀；35
‑
雾油滤。
具体实施方式
31.以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
32.如图1和图2所示，本实用新型实施例提供了一种送料模型，其包括：向发烟装置输送干扰剂的第二供风机构1、用于搅拌干扰剂物料的搅拌机构2以及用于将干扰剂输送至发烟装置3的输送机构4，所述第二供风机构1通过管路与所述发烟装置3连接，所述搅拌机构2与所述输送机构4连接，所述输送机构4与所述第二供风机构1和所述发烟装置3之间的管路连接。
33.本实用新型的有益效果是：通过设计为发烟机提供干扰剂的送料模型，对发烟机中送料机构的工作原理以及内部结构进行模拟，便于用户直观学习发烟机的原理以及结构，便于用户对发烟机进行维修训练，不需要对发烟机实体部件进行拆卸，降低用户劳动强度，降低成本。
34.其中，输送机构中的圆圈代表干扰剂。
35.发烟机维修训练系统整体上由台架、发烟装置、控制装置组成。台架装置由发烟主机台架和控制及动力台架组成。发烟装置由发烟主机、燃油供给装置、雾油供给装置、油箱组成。其中，发烟主机由风机、燃烧室、蒸发段、点火装置、火焰探测传感器、温度传感器、点火变压器、点火电极等模拟装置组成；燃油供给装置由燃油泵、燃油滤、i/ii级电磁阀实装和管接件、压力表、油路组件、油箱等模拟装置组成；雾油供给装置由雾油泵、雾油滤实装和雾油箱、雾油喷嘴、压力表、针型阀和快速阀等模拟装置组成；油箱由燃油箱与雾油箱一体化设计，由箱体、箱盖、液位传感器、潜水泵及管路等模拟装置组成。
36.控制装置由电控装置实装和干扰剂料筒、拨料机构、送料机构等模拟装置，以及适配器箱、一体式计算机(含采集控制软件)、电源控制装置等训练控制功能装置组成。其中，电控装置由线控盒模拟装置和电控箱箱体、可编程控制器(plc)、交流接触器、交流继电器、面板指示灯、面板开关、面板仪表等实装组成；干扰剂料筒由料筒本体、料筒盖、低料位对射开关等模拟装置组成；拨料机构由拨料杆、拨料电机等模拟装置组成；送料机构由送料电机、减速机、送料螺杆、送料风机电机、送料风机叶轮、送料风机壳体、电控球阀及管路等模
拟装置组成；适配器箱由380v变频器、24v 开关电源、高压采集电压互感器调理模块、can总线ad采集模块、 can总线继电器模块、can总线io输出模块、接触器模块组、仪表驱动电阻设置电路、固定导轨、走线槽、对外接口连接器及结构箱体等组成；电源控制装置由带漏电保护空开、按钮开关、5位插线板、带滤波器插座等组成。
37.发烟机维修训练系统基于can总线通信的分布式采集控制工作原理进行设计。通过电压互感器将电控箱对电机的控制ac380v 高压电源信号转换为低压直流信号，由ad采集模块将其控制状态上传至一体机软件，一体机软件通过io模块控制接触器模块组，控制ac220v电源至电机原理，实现电机的启动或停止控制；通过继电器模块将电控箱中的控制输出信号、ac380v电源输出信号、外部传感器输入信号切断原理，实现电气故障的远程设置；通过继电器切换不同的电阻网络输出不同的阻值至远程电阻式压力表原理，实现燃油和雾油泵压力表的模拟驱动；通过对不同区域的灯光效果分时分区循环控制原理，实现发烟主机的氧气气流流入状态、燃油油雾状态、油气混合状态、油气燃烧状态、回火状态的模拟显示；通过加湿器超声波喷雾原理，实现雾油喷射状态模拟；通过选用不同转速的同步电机，实现拨料电机、送料电机不同运转状态的模拟；通过潜水泵将油料模拟剂
‑
防冻液输送至燃油和雾油管路内，实现燃油泵和雾油泵的泵油功能模拟；通过风量控制阀，实现电动球阀的干扰剂
‑
φ6塑料颗粒输送量控制功能模拟。
38.发烟机维修训练系统总体上采用发烟装置和控制装置双组合式移动台架设计方案，主要实现发烟车干扰毫米波系统的电控装置、发烟主机、送料装置、拨料装置、燃油供给装置、雾油供给装置、点火装置等装备的功能、工作状态、外观模拟和维修训练功能。在一体式计算机和适配器等电气资源的控制及回收管路配合下，实现维修训练平台的干扰毫米波模拟装置的电气参数采集、电气故障远程设置、电机控制、压力仪表驱动、油雾空气混合效果模拟、不同区域燃烧效果灯光模拟、蒸发段喷雾效果模拟、送料过程模拟和干扰剂、燃油、雾油的循环利用控制等功能。通过对输入220v电源的变换控制，实现供电装置发电机的改造。通过在温度传感器探头上安装半导体加热器，实现蒸发段温度的模拟控制。在快速接头的作用下，实现两个装置的电气线路、干扰剂管路的快速组合连接。
39.如图1和图2所示，进一步地，所述搅拌机构2包括：用于存储干扰剂物料的料筒5、用于搅拌干扰剂物料的叶片6、从动轮7、传动皮带8、主动轮9以及第二电机10，所述叶片6设置在所述料筒5中，所述第二电机10设置在所述料筒5上，所述主动轮9与所述第二电机10连接，所述从动轮7通过所述传动皮带8与所述主动轮9连接，所述叶片6与所述从动轮7连接。
40.采用上述进一步方案的有益效果是：料筒、叶片、从动轮、传动皮带、主动轮以及第二电机的设置，用于搅拌干扰剂物料，对发烟机中送料机构的工作原理以及内部结构进行模拟，便于用户直观学习发烟机的原理以及结构，便于用户对发烟机进行维修训练，不需要对发烟机实体部件进行拆卸，降低用户劳动强度，降低成本。
41.其中，输送机构可以为螺旋输送器。图1和图2为俯视图，图 3为正视图。料筒竖直设置，螺旋输送器水平设置。
42.如图1至图3所示，此外，本实用新型还提供了一种发烟机维修训练系统，其包括：上述任意一项所述的一种送料模型、用于产生烟雾的发烟装置3以及用于向发烟装置3中输送油液的供油装置 11，所述送料模型以及所述供油装置11均与所述发烟装置3连接，所述送料模型以及所述供油装置11位于所述发烟装置3的前方。
43.本实用新型的有益效果是：通过设计带有发烟装置、送料模型以及供油装置的发烟机维修训练系统，对发烟机的工作原理以及内部结构进行模拟，便于用户直观学习发烟机的原理以及结构，便于用户对发烟机进行维修训练，不需要对发烟机实体部件进行拆卸，降低用户劳动强度，降低成本。
44.图中的箭头代表油液的流动方向，带箭头的线条代表油路，簇状虚线代表油雾喷射位置。图中的圆圈代表烟雾颗粒。发烟机包括：送料模型、发烟装置以及供油装置。
45.如图1至图3所示，进一步地，所述发烟装置3包括：燃烧室12、为燃烧室12供风的第一供风机构13、第一喷油嘴14以及点火机构15，所述第一供风机构13、所述第一喷油嘴14以及所述点火机构15均与所述燃烧室12的输入端连接。
46.采用上述进一步方案的有益效果是：燃烧室、为燃烧室供风的第一供风机构、第一喷油嘴以及点火机构的设置，用于对油液进行燃烧以产生烟雾，并通过第一供风机构将烟雾吹出，提高发烟机的模拟效果，提高发烟机的仿真程度，便于用户直观学习发烟机的原理以及结构，便于用户对发烟机进行维修训练，不需要对发烟机实体部件进行拆卸，降低用户劳动强度，降低成本。
47.发烟装置由发烟主机、燃油供给装置、雾油供给装置、油箱组成。主要实现油路供给及循环利用过程、氧气供给过程、风量控制过程、泵油过程、油气混合过程、点火电极点火效果、油气燃烧效果、雾油喷射效果等过程及效果模拟。
48.发烟主机由燃烧室、供风装置、点火装置、蒸发段等组成。设计上参考实装外观、功能、布局进行内部立剖可视化分区隔离的设计方案，可实现发烟主机内部火焰筒、回火筒、蒸发段、进气风道、油气混合过程、点火电极点火状态、油气燃烧状态、雾油喷射状态等内容展示。
49.发烟主机工作原理上遵循实装工作原理进行原理设计。通过适配器传递的电控箱的控制信号，控制风门控制器驱动风量阀开合的工作原理，实现供风装置的功能模拟；通过适配器采集电控箱输出的点火控制信号，控制点火电极模拟指示灯亮的工作原理，实现点火装置的功能模拟；通过适配器读取点火电极状态信号和图像幕布在不同灯光下的呈现不同效果原理，控制火焰筒区域白灯亮，图像幕布在灯光的照射下，呈现油气混合状态，控制火焰筒区域红灯亮，图像幕布在灯光的照射下，呈现油气燃烧状态；通过光敏电阻对不同亮度呈现不同阻值的原理感受红灯灯光，实现火焰探测的功能模拟；通过控制回火筒区域灯光照射图像幕布的原理，实现回火筒回火效果模拟。
50.发烟主机结构设计上采用对风机电磁阀所在立面透明化处理，对燃烧筒、回火筒、蒸发段范围进行立剖可视化分区隔离的设计方案。通过该结构设计方案，可实现风机转动、电磁阀控制喷油效果、火焰筒区域油气混合和燃烧效果、回火筒区域燃烧效果、蒸发段区域雾油效果等模拟效果的可视化。
51.发烟主机硬件上包括风门控制器、供风风扇、点火变压器、点火电极、火焰探测器、温度传感器、效果照明灯等相关内容。其中点火变压器、点火电极选用与实装一致产品，风门控制器、供风风扇、火焰探测器、温度传感器、效果照明灯等选用具有相同功能的替代产品,效果照明灯选用可控双色led长条灯板，输入电压24v，输出灯光颜色：红色、白色。
52.如图1至图3所示，进一步地，所述燃烧室12包括：第一套筒16、第二套筒17以及第三套筒18，所述第一套筒16和所述第二套筒17为两端开放式结构，所述第三套筒18为一端
开放式结构，所述第一套筒16以及所述第三套筒18套设在所述第二套筒17的外侧壁上，所述第一套筒16、所述第二套筒17以及所述第三套筒 18之间均设置有用于烟气流通的缝隙，所述第三套筒18位于所述第一套筒16和所述第二套筒17之间的缝隙中；所述第二套筒17 的一端为燃烧室12的输入端，所述第二套筒17的另一端插在所述第三套筒18中，所述第一套筒16的一端套设在第二套筒17的外侧壁上，所述第一套筒16的另一端为燃烧室12的输出端，所述第一供风机构13与所述第一套筒16和所述第三套筒18之间的缝隙连接。
53.采用上述进一步方案的有益效果是：第一套筒、第二套筒以及第三套筒的设置，用于对油液进行充分燃烧以产生烟雾，并通过第一供风机构将烟雾吹出，提高发烟机的模拟效果，提高发烟机的仿真程度，便于用户直观学习发烟机的原理以及结构，便于用户对发烟机进行维修训练，不需要对发烟机实体部件进行拆卸，降低用户劳动强度，降低成本。
54.其中，送料模型与燃烧室连接。
55.进一步地，所述第一套筒、所述第二套筒以及所述第三套筒为纵向剖切结构，所述第一套筒、所述第二套筒以及所述第三套筒的制作材料为透明材质。
56.采用上述进一步方案的有益效果是：纵向剖切结构和透明材质的设置，便于用户直观学习发烟机的原理以及结构，便于用户对发烟机进行维修训练，不需要对发烟机实体部件进行拆卸，降低用户劳动强度，降低成本。
57.如图1至图3所示，进一步地，所述燃烧室12包括：用于模拟燃烧室12内油气混合过程的灯，所述灯设置在所述第二套筒17 中；所述第一供风机构13为风机，所述点火机构15为点火电极；所述燃烧室12的制作材料为透明材质。
58.采用上述进一步方案的有益效果是：灯的设置，用于模拟燃烧室内油气混合过程，提高发烟机的模拟效果，提高发烟机的仿真程度，便于用户直观学习发烟机的原理以及结构，便于用户对发烟机进行维修训练，不需要对发烟机实体部件进行拆卸，降低用户劳动强度，降低成本。
59.如图1至图3所示，进一步地，所述燃烧室12包括：第二喷油嘴19以及挡油板20，所述第二喷油嘴19设置在所述第一套筒 16内壁上，所述第二喷油嘴19的位置临近所述第一套筒16的另一端，所述挡油板20设置在所述第二套筒17的一端，所述第一喷油嘴14与所述挡油板20对应设置，所述挡油板20的下方设置有用于回收油液的回收管路21。
60.采用上述进一步方案的有益效果是：第二喷油嘴的设置，用于辅助对燃烧室进行油雾喷射，增大烟雾量；挡油板的设置，用于遮挡第一喷油嘴喷出的油液，使得高速油液撞击挡板而分散成烟雾，模拟燃烧室内油气混合过程，提高发烟机的模拟效果，提高发烟机的仿真程度，便于用户直观学习发烟机的原理以及结构，便于用户对发烟机进行维修训练，不需要对发烟机实体部件进行拆卸，降低用户劳动强度，降低成本。
61.其中，第二喷油嘴与雾油泵连接，还可以设置有温度传感器，温度传感器与第二喷油嘴相邻，温度传感器与第一套筒连接。
62.进一步地，所述挡油板为圆形板。
63.采用上述进一步方案的有益效果是：挡油板为圆形板，提高发烟机的仿真程度，便于用户直观学习发烟机的原理以及结构，便于用户对发烟机进行维修训练，不需要对发烟机实体部件进行拆卸，降低用户劳动强度，降低成本。
64.进一步地，所述燃烧室为纵向剖切结构。
65.采用上述进一步方案的有益效果是：纵向剖切结构的设置，便于用户直观学习发烟机的原理以及结构，便于用户对发烟机进行维修训练，不需要对发烟机实体部件进行拆卸，降低用户劳动强度，降低成本。
66.如图1至图3所示，进一步地，所述供油装置11包括：用于向所述发烟装置3中输送油液的燃油泵22、第一电机23、油箱24 以及用于提供防冻液的潜水泵25，所述第一电机23与所述燃油泵 22连接，所述燃油泵22通过管路与所述油箱24和所述第一喷油嘴 14连接，所述潜水泵25设置在所述油箱24中，所述潜水泵25通过管路与所述油箱24和所述燃油泵22连接，所述回收管路21与所述油箱24连接。
67.采用上述进一步方案的有益效果是：燃油泵、第一电机和油箱的设置，用于向所述发烟装置中输送油液，潜水泵的设置，用于提供防冻液，便于用户对发烟机进行维修训练，不需要对发烟机实体部件进行拆卸，降低用户劳动强度，降低成本。
68.燃油供给装置(即供油装置)设计上采用实装部件进行集成设计，通过低功率电机带动燃油泵、主风机电机运转，展示燃油泵搅动燃油和供风的过程；通过电控风量阀控制风机进风口，展示进风量控制过程；通过潜水泵抽取油箱中的防冻液，展示燃油泵抽取能力和燃油喷射、雾化、回收等过程；通过中间继电器切断电磁阀控制线路，实现电磁阀故障的远程设置。
69.燃油供给装置主要完成油箱中燃油模拟剂
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防冻液的泵油功能。通过适配器采集电控箱输出的燃油电机启动信号控制交流接触器输出电机电源实现电机运转带动燃油泵转动，并在潜水泵的作用下，将防冻液从油箱泵至燃油管路内，在火焰筒喷嘴处对防冻液进行回收，完成燃油的齿轮搅动和泵油及循环回收工作；通过适配器 io控制信号继电器组合，切换不同的电阻至燃油泵压力表，模拟驱动压力表指针指向指定压力值。
70.燃油供给装置结构设计上依据实装外观进行电机外壳、电机动力机构的固定件、燃油泵安装架、油路附件等的结构设计。通过对小功率电机、减速器及传动轴按电机外壳内部空间进行固定支架的设计。根据燃油泵实装布局，针对训练平台尺寸对抽油管路、回油管路、回收再利用管路等油路附件进行布局设计。
71.燃油供给装置硬件设计主要进行燃油泵供油过程的驱动控制和供油效果模拟相关功能硬件设计，其中燃油泵、i/ii级电磁阀采用实装，其他部件均需进行功能模拟设计，设计中未涉及电路板类设计内容，仅进行燃油泵低速转动驱动电机的选型、燃油泵泵油能力匹配潜水泵的选型、燃油液位传感器的选型。
72.雾油供给装置设计上采用实装部件进行集成设计，通过低功率电机带动雾油泵电机运转，展示雾油泵搅动雾油的过程；通过潜水泵抽取油箱中的防冻液，展示雾油泵抽取能力和回收等过程；通过加湿器输出水汽至喷射管路及喷嘴，展示雾油喷射效果。
73.雾油供给装置主要完成油箱中雾油模拟剂
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防冻液的泵油功能和喷雾功能。通过适配器采集电控箱输出的燃油电机启动信号控制交流接触器输出电机电源实现电机运转带动雾油泵转动，并在潜水泵的作用下，将防冻液从油箱泵至雾油管路内，在蒸发段处对防冻液进行回收，完成雾油的齿轮搅动和泵油及循环回收工作；通过适配器采集雾油信号，在io控制下，实现加湿器的驱动控制，进而输出水汽至喷射管路及喷嘴达到蒸发段雾油喷雾效果；通过适配器 io控制信号继电器组合，切换不同的电阻至雾油泵压力表，模拟驱动压力表指针指向指定压力值；通过快速开关和针形阀，可完成雾油的蒸发段提供雾油和雾油
箱添加雾油的功能。
74.如图4所示，供油机构为蒸发段提供雾油的工作过程为：将第一快速阀30和第二快速阀31打至“开”位置，第三快速阀32和第四快速阀33打至“关”位置，当燃气温度达到或超过下限温度时，可编程控制器立即向发烟系统发出发烟指令，接通雾油泵26 电路，启动雾油泵26工作，雾油通过第一快速阀30和雾油滤到达雾油泵26，雾油压力提高，然后再经过第二快速阀31到达雾油喷嘴环，平均地分配给八个雾油喷嘴，喷嘴将雾油雾化喷射到蒸发段。
75.如图5所示，为雾油箱添加雾油的工作过程：将第一快速阀30 和第二快速阀31打至“关”位置，第三快速阀32和第四快速阀33 打至“开”位置，并关闭针形阀34，通过检测单元启动雾油泵26，雾油从抽油胶管进入，经第四快速阀33、雾油滤35、雾油泵26、第三快速阀32进入油箱24。
76.雾油供给装置结构设计上依据实装外观进行电机外壳、电机动力机构的固定件、雾油泵安装架、油路附件等的结构设计。通过对小功率电机、减速器及传动轴按电机外壳内部空间进行固定支架的设计。根据雾油泵实装布局，针对训练平台尺寸对抽油管路、回油管路、回收再利用管路等油路附件进行布局设计。
77.雾油供给装置硬件设计主要进行雾油泵供油过程的驱动控制和喷雾效果模拟相关功能硬件设计，其中雾油泵采用实装，其他部件均需进行功能模拟设计，设计中未涉及电路板类设计内容，仅进行雾油泵低速转动驱动电机的选型、雾油泵泵油能力匹配潜水泵的选型、加湿器的选型。通过选型所选设备与燃油泵选用电机相同，潜水泵与燃油供给潜水泵共享。
78.油箱设计上采用与雾油箱实装外观一致的设计方案，通过在油箱上增加液位传感器、内部增加潜水泵和回收管路，实现燃油箱和雾油箱的模拟及燃油和雾油模拟剂的循环回收利用。油箱结构设计上实装外观和构造，设计有油箱盖、燃油液位传感器安装螺纹孔、抽油管路、回油管路及压力表管路等。
79.针对风机电机、雾油泵电机、线控盒、可编程控制器、风门控制器、点火变压器、点火电极、电磁阀、电控按钮、继电器、漏电保护器、断路器、交流接触器、电压表、温度仪表、各电气连线等电气性故障，拟采用如下自动设置方案：
80.风机电机、雾油泵电机、送料风机电机常为供电控制后不转的电气类故障，利用信号调理箱采集电控箱输出380v供电信号，并通过上位机控制信号继电器驱动接触器释放或吸合输出220v电机的模拟控制工作原理，可通过电控箱输出正常的状态下，不为220v 电机供电的方式，实现电机接线盒处有电的状态下电机不转的故障现象。
81.线控盒常为按下和松开按钮后执行机构无反应的电气类故障，可通过对线控盒输出的信号线在电控箱接口内部串入信号调理箱内中间继电器的常闭、公共端线路或在按钮两端并入信号调理箱内中间继电器的常开、公共端线路，在上位机的控制下，令中间继电器吸合，从而达到常闭节点与公共端断开或常开节点与公共端闭合，实现线控盒按钮按下和松开后执行机构无反应或无法停止的故障现象。
82.可编程控制器常为输入输出接口的功能性电气类故障，通过对其接口对外连接情况进行分析，可实现火焰探测器无24v供电、火焰探测器信号输入无反应、线控盒输入无反应、面板开关按下无反应、按下开关指示灯不亮等故障的注入。通过在火焰探测器供电线路上串入信号调理箱内信号继电器的常闭、公共端线路，在上位机的控制下，令信号继电器吸
合，从而达到常闭节点与公共端断开，实现火焰探测器无24v电源的故障现象；通过在火焰探测器输出信号线路上串入信号调理箱内信号继电器的大阻值电阻、常闭、常开、公共端线路，在上位机的控制下，令信号继电器吸合，从而达到常闭节点与公共端断开，电阻通过常开节点与公共端闭合而串入信号线路中，实现火焰探测器探测结果无效的故障现象；通过在线控盒与可编程控制器输入端连接处并入中间继电器的常开端节点线路，在上位机的控制下，令中间继电器吸合，从而达到公共端上的线控盒按钮按下信号接入的目的，实现线控盒信号的不可消除的故障现象；面板开关按下无反应以及开关指示灯不亮类电气故障，采取人工更换故障开关和指示灯的方式实现。
83.风门控制器一般为可编程控制器输出控制信号后无反应的功能性电气类故障，可通过在风门控制器输入控制线上串入信号继电器的常闭、公共端线路，在上位机的控制下，令信号继电器吸合，从而达到常闭节点与公共端断开，实现风门控制器控制无反应的故障现象。
84.点火变压器一般为无输出电压的功能性电气类故障，可通过在变压器的输入供电线上串入中间继电器的常闭、公共端线路，同时，在接线盒端子上接入电控箱输出的信号线，在上位机的控制下，令中间继电器吸合，从而达到常闭节点与公共端断开，实现点火变压器无输出电压的故障现象。
85.点火电极一般为两个电极间距过大或表面氧化导致无电火花的电气类故障，可通过人工更换陈旧损坏的电极，实现点火电极的无电火花的故障现象。
86.电磁阀i/ii常为无法正常驱动吸合的功能性电气类故障，可通过在电磁阀输入线路上串入信号继电器的常闭、功率电阻、常开、公共端线路，在上位机的控制下，令信号继电器吸合从而达到常开节点上的功率电阻与公共端闭合，实现电磁阀驱动电流不足而导致的无法正常驱动吸合的故障现象。
87.继电器包括3个交流继电器，用于软启动器、光电开关、风门控制器、v型球阀、温度仪表的上电控制和点火变压器的上电控制、光电开关输出驱动控制，常见故障一般为无法正常供电的功能性电气类故障，可通过在3个继电器输入或输出端串入信号继电器，在上位机的控制下，令信号继电器吸合，从而达到常闭节点与公共端断开，实现继电器无法控制供电的故障现象。
88.温度仪表一般为外部信号输入无反应的功能性电气类故障，可通过信号继电器的常开端、公共端在温度仪表信号输入端并联一个固定阻值电阻，从而改变输入信号阻值，实现温度传感器信号正常情况下，温度仪表显示值错误的故障现象。
89.各电气连线多数情况为线路断路的功能性电气类故障，可根据电控箱对外的线路故障情况，通过中间继电器的4路常闭、公共端串入线路中，实现各电气连线的断路故障现象。
90.电控按钮、漏电保护器、断路器、电压表为电控箱内部件，其电气信号局限于电控箱内部，不存在与电控箱外部其他设备连接的电气关系，因此，在这类部件的电气故障注入中，通过外部适配器控制实现故障现象模拟的途径无法实现，故而采用人工更换故障部件实现故障的模拟。发烟车实装维修训练平台软件由训练平台监测软件和故障设置软件两个功能模块组成，采用三维立体式界面开发方案，实现不同视角中维修训练平台上部件的电气参数监测和电气设备或线路的故障设置控制功能。
91.通过usb总线与can总线通信盒进行通信，按照自定义协议读取ad采集模块采集的电压信号，实时显示在被监测部件的三维模型上方；按照自定义协议发送故障设置指令给io输出控制模块，控制继电器闭合驱动接触器吸合，实现供风风机、泵电机、加湿器、点火线圈等执行部件的供电控制，控制中间继电器断开，实现故障的控制。开启软件后，默认以前视图视角显示三维模型显示操作界面，在界面右上角有视图控制按钮，用于操作视图前后左右翻转和任意角度旋转，以及当前视图的放大缩小等操作；在三维空间中分布有被监测电气部件的监测数据浮标和可进行故障设置电气部件标识。标识中白色代表该部件未设置故障，红色代表该部件已设置部分或全部故障。当需要进行故障设置时，用户可将视图旋转至所需操作部件的视角，并用鼠标点击白色扳手，此时在鼠标右侧弹出设置故障下拉列表，用户可通过移动鼠标点击需要设置的故障按钮，当故障设置成功后，按钮呈现红色，未设置则程序绿色。
92.如图1至图3所示，进一步地，所述供油装置11包括：用于向第一套筒16中输送雾油的雾油泵26以及用于模拟雾油喷射的加湿器27，所述第一电机23与所述雾油泵26连接，所述雾油泵26 通过管路与所述油箱24以及所述第二喷油嘴19连接；所述加湿器 27设置在所述第一套筒16中，所述加湿器27与所述第二喷油嘴 19连接，所述第一套筒16通过管路与所述油箱24连接。
93.采用上述进一步方案的有益效果是：雾油泵以及加湿器的设置，用于向第一套筒中输送雾油，并模拟雾油喷射原理以及状态，使得用户直观学习雾油喷射原理以及结构，便于用户对发烟机进行维修训练，不需要对发烟机实体部件进行拆卸，降低用户劳动强度，降低成本。
94.如图1至图3所示，进一步地，所述油箱24包括：用于检测油箱24液位的液位检测机构28以及油箱盖29，所述液位检测机构 28设置在所述油箱24中，所述油箱盖29设置在所述油箱24的顶部。
95.液位检测机构以及油箱盖的设置，用于检测油箱液位，便于用户对发烟机进行维修训练，不需要对发烟机实体部件进行拆卸，降低用户劳动强度，降低成本。
96.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。