一种便于色盲分辨的交通信号灯的制作方法

1.本实用新型涉及交通信号灯技术领域，尤其涉及一种便于色盲分辨的交通信号灯。


背景技术：

2.众所周知，交通路口的红、黄、绿三色信号指示灯中，红灯亮表示禁止通行，绿灯亮表示允许通行，黄灯亮表示交通信号灯信号正在发生交替，需要减速慢行，这种交通信号灯对于眼睛色觉正常的人来说一点问题都没有，然而，对于色盲人士来说，特别是有些交通信号灯直行灯信号和左转向灯信号灯处于同时亮起时，单纯的红绿颜色的交通信号灯可能使他们无法完全正确的区分交通信号灯的变换，一旦辨别出错则会直接影响自己和他人的人身安全。
3.现有的交通信号灯不便于色盲人士使用，不仅给色盲人士的生活带来了很大的麻烦，也会影响正常的交通秩序，存在一定的安全隐患。


技术实现要素：

4.因此，基于以上背景，本实用新型对现有的交通信号灯进行改进，提供一种便于色盲分辨的交通信号灯，通过不同的灯体的灯光图案，更便于识别通行信号，能够适用于色盲人群特殊需求。
5.本实用新型提供的技术方案为：
6.一种便于色盲分辨的交通信号灯，其包括支架、灯体，所述支架包括横杆和立杆，所述灯体包括方形的灯壳，所述灯体通过灯壳安装在横杆上，所述灯体从左到右依次设有左转指示灯、直行指示灯、右转指示灯；
7.所述左转指示灯包括第一灯体、第二灯体，所述第一灯体包括显示为左指向箭头图案的第一灯组，所述第二灯体包括显示为纵向的直方形图案的第二灯组，所述第二灯体位于所述第一灯体的箭头指向的左方；
8.所述直行指示灯包括第三灯体、第四灯体，所述第三灯体包括显示为向上指向箭头图案的第三灯组，所述第四灯体包括显示为横向直方形图案的第四灯组，所述第四灯体位于所述第三灯体箭头指向的上方；
9.所述右转指示灯包括第五灯体、第六灯体，所述第五灯体包括显示为右指向箭头图案的第五灯组，所述第六灯体包括显示为纵向的直方形图案的第六灯组；
10.所述第一灯组、第二灯组、第三灯组、第四灯组、第五灯组、第六灯组的图案均由led灯珠组成。
11.对本实用新型进一步地描述，所述灯壳为方形，所述灯壳由5个隔离板将其分隔为用来分别放置所述第一灯体、第二灯体、第三灯体、第四灯体、第五灯体、第六灯体的6个独立的放置槽。
12.对本实用新型进一步地描述，所述第二灯体、第三灯体、第四灯体、第五灯体、第六
灯体均还包括透镜和基板，组成所述第一灯组、第二灯组、第三灯组、第四灯组、第五灯组、第六灯组的led灯珠安装在所述基板上，所述透镜覆盖在所述基板上。
13.对本实用新型进一步地描述，所述透镜安装在所述放置槽的槽壁上，所述透镜与所述放置槽底部距离小于所述隔离板的高度。
14.对本实用新型进一步地描述，所述灯体2的下方设有倒计时器。
15.对本实用新型进一步地描述，所述led灯珠为单一光源，其为红色或绿色光源。
16.对本实用新型进一步地描述，所述灯壳上设有1遮阳板。
17.采取上述技术方案，具有的有益效果如下：
18.本实用新型结构简单，通过简单结构的改进，可人们提供更为准确与直观的交通指示信息，特别适用于注意力不集中或色盲人群。其通过led组成的箭头方向和直方形图案的灯体，可对通行与禁行进行明确的指向，指向更为直观与准确，实用性强。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1为本实用新型的结构示意图一；
21.图2为本实用新型的结构示意图二；
22.图3为本实用新型的灯体的结构示意图一；
23.图4为本实用新型的灯体的结构示意图二；
24.图中：1
‑
支架；11
‑
立杆；12
‑
横杆；2
‑
灯体；21
‑
灯壳；3
‑
第三灯体；4
‑
第四灯体；5
‑
第五灯体；6
‑ꢀ
第六灯体；7
‑
第一灯体；8
‑
第二灯体；9
‑
遮阳板；100
‑
倒计时器；101
‑
透镜；102
‑
隔离板。
具体实施方式
25.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.下面详细描述本实用新型的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“内”、“外”、“竖向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
27.在本实用新型的描述中，“第一特征”、“第二特征”可以包括一个或者更多个该特征。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者
隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
28.下面结合附图对本实用新型做进一步说明。
29.实施例1：根据图1至图4所示的一种便于色盲分辨的交通信号灯，其包括支架1、灯体2，所述支架 1包括横杆12和立杆11，所述灯体2包括方形的灯壳21，所述灯体2通过灯壳21安装在横杆12上，所述灯体2从左到右依次设有左转指示灯、直行指示灯、右转指示灯；
30.参考图3和图4所示，所述左转指示灯包括第一灯体7、第二灯体8，所述第一灯体7包括显示为左指向箭头图案的第一灯组，所述第二灯体8包括显示为纵向的直方形图案的第二灯组，所述第二灯体8位于所述第一灯体7的箭头指向的左方；
31.所述直行指示灯包括第三灯体3、第四灯体4，所述第三灯体3包括显示为向上指向箭头图案的第三灯组，所述第四灯体4包括显示为横向直方形图案的第四灯组，所述四灯体4位于所述第三灯体3箭头指向的上方；
32.所述右转指示灯包括第五灯体5、第六灯体6，所述第五灯体5包括显示为右指向箭头图案的第五灯组，所述第六灯体6包括显示为纵向的直方形图案的第六灯组；
33.所述第一灯组、第二灯组、第三灯组、第四灯组、第五灯组、第六灯组的图案均由led灯珠组成。
34.所述灯壳21为方形，所述灯壳21由5个隔离板102将其分隔为用来分别放置所述第一灯体7、第二灯体8、第三灯体3、第四灯体4、第五灯体5、第六灯体6的6个独立的放置槽。
35.在具体实施时，将由led灯珠构成的不同图案的灯体进行独立的放置，其带有的灯珠安装在各独立的基板上，以此不仅可避免各灯体光源的相互干扰，且某一灯体出现需更换或维修的时候，不会对其他的灯体造成影响。
36.在具体实施时，当第一灯体7、第三灯体3、第五灯体5的箭头指向图案的灯组亮起时，第二灯体8、第四灯体4、第六灯体6的直方形图案的灯组不亮时，此代表箭头所指向的方向为通行；当第一灯体7、第三灯体3、第五灯体5的箭头指向图案的灯组亮起，并进行闪烁时，其信号为箭头指向方向即将禁止通行，此时第二灯体8、第四灯体4、第六灯体6的直方形图案的灯组不亮；当第一灯体7、第三灯体3、第五灯体5的箭头指向图案的灯组不亮时，而第二灯体8、第四灯体4、第六灯体6的直方形图案的灯组亮起时，其信号为箭头指向方向为禁行方向。
37.所述第二灯体8、第三灯体3、第四灯体4、第五灯体5、第六灯体6均还包括透镜和基板，组成所述第一灯组、第二灯组、第三灯组、第四灯组、第五灯组、第六灯组的led灯珠安装在所述基板上，所述透镜覆盖在所述基板上。
38.在具体实施时，所述透镜的颜色为灰色系，其能够与光亮产生对比，以能够对灯组的亮起进行显示。
39.所述透镜安装在所述放置槽的槽壁上，所述透镜与所述放置槽底部距离小于所述隔离板的高度，此设计可避免亮起的灯体光源在其他透镜上形成反射或折射，影响色盲或色弱行人的判断。
40.所述灯体2的下方设有倒计时器100，给予通行信号或即将禁止通行的时间提示。
41.所述led灯珠为单一光源，其为红色或绿色光源。
42.所述灯壳1上设有1遮阳板9，其可对阳光或雨雪进行遮挡，影响行人视线。
43.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。