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基于用户意图的智能停车方法、系统及装置与流程

2021-10-24 07:50:00 来源:中国专利 TAG:人工智能 意图 停车 装置 智能


1.本发明涉及人工智能领域,尤其是涉及一种基于用户意图的智能停车方法、系统及装置。


背景技术:

2.语音识别,根据自然语言语音,翻译为文字。空车位状态,根据停车场现有智慧停车的硬件传感器,可以得知车场内哪里有空车位。室内地图,将大型建筑、交通枢纽等室内的行走路线制作城地图,包括比较宽泛的功能区域、详细的兴趣点、步行路线、楼梯、电梯、扶梯、卫生间等公共设施。路线规划,从用户所在位置,规划步行线路到达目的地。期间可能有上下楼等情况存在。或者规划停车场内车辆在两个位置之间行驶的驾车线路。以上现有技术方案,分别都有比较好的实现,但是没有形成一个整体方案来解决进入车场后,具体停车位的选取与意图之间的关系,没有实现推荐车位,以方便驾驶员及乘客下车后快速到达意图目的地的效果。


技术实现要素:

3.本发明的目的在于提供一种基于用户意图的智能停车方法、系统及装置,旨在解决具体停车位的选取与意图之间的关系。
4.本发明提供一种基于用户意图的智能停车方法,包括:
5.s1、获取用户的目的地信息,对所述目的地信息进行分析,根据分析结果得到用户想要去的目的地的具体位置或区域;
6.s2、根据剩余车位到目的地或区域的多个步行路线,根据各个步行路线的距离因素和花费时间因素,综合推荐方便到达目的地的一个或多个适合该车辆停靠的车位或空车位区域;
7.s3、通过地图标识空车位或空车位区域,标识车辆到达空车位或空车位区域的行驶路线,标识由空车位到达目的地或区域的步行路线,并将其展示给用户。
8.本发明还提供一种基于用户意图的智能停车系统,包括:
9.目的地模块:用于获取用户的目的地信息,对所述目的地信息进行分析,根据分析结果得到用户想要去的目的地的具体位置或区域;
10.推荐模块:根据剩余车位到目的地或区域的多个步行路线,根据各个步行路线的距离因素和花费时间因素,综合推荐方便到达目的地的一个或多个适合该车辆停靠的车位或空车位区域;
11.展示模块:用于通过地图标识空车位或空车位区域,标识车辆到达空车位或空车位区域的行驶路线,标识由空车位到达目的地的步行路线,并将其展示给用户。
12.本发明实施例还提供一种基于用户意图的智能停车装置,包括:存储器、处理器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的计算机程序,所述计算机程序被所述处理器执行时实现上述方法的步骤。
13.本发明实施例还提供一种计算机可读存储介质,所述计算机可读存储介质上存储有信息传递的实现程序,所述程序被处理器执行时实现上述方法的步骤。
14.采用本发明实施例,实现推荐车位,以方便驾驶员及乘客下车后快速到达意图目的地的效果。
15.上述说明仅是本发明技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本发明的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举本发明的具体实施方式。
附图说明
16.为了更清楚地说明本发明具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1是本发明实施例的基于用户意图的智能停车方法的流程图;
18.图2是本发明实施例的基于用户意图的智能停车方法的目的地信息为语音时的方法流程图;
19.图3是本发明实施例的基于用户意图的智能停车方法的目的地信息为语音或文字输入时的系统示意图;
20.图4是本发明实施例的基于用户意图的智能停车方法的目的地信息为语音时的架构示意图;
21.图5是基于用户意图的智能停车方法的目的地信息为语音时的数据流程图;
22.图6是本发明实施例的基于用户意图的智能停车系统的示意图;
23.图7是本发明实施例的基于用户意图的智能停车装置示意图。
24.附图标记说明:
25.610:目的地模块;620:推荐模块;630:展示模块。
具体实施方式
26.下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
27.在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
28.此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本发明的描述中,“多个”的含义是两个或两个以
上,除非另有明确具体的限定。此外,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
29.方法实施例
30.根据本发明实施例,提供了一种基于用户意图的智能停车方法,图1是本发明实施例的基于用户意图的智能停车方法的流程图,如图1所示,具体包括:
31.s1、获取用户的目的地信息,对目的地信息进行分析,根据分析结果得到用户想要去的目的地的具体位置或区域;
32.根据分析结果得到用户想要去的目的地的具体位置或区域具体包括:通过识别文字信息和机器学习,得到用户想要去的目的地的具体位置或区域。
33.目的地信息具体包括:语音目的地信息;
34.对目的地信息进行分析具体包括:通过拾音器将语音信息转换为文字信息或通过拾音器将语音信息录制为音频文件,后台将音频文件化为文字信息,获取用户想要去的目的地的具体位置或区域;
35.目的地信息具体包括:文字目的地信息;
36.对目的地信息进行分析具体包括:根据用户通过手机端应用输入的文字获取用户想要去的目的地的具体位置或区域;
37.目的地信息具体包括:服务功能目的地信息;
38.对目的地信息进行分析具体包括:根据用户通过手机端应用输入的文字获取用户想要去的目的地的具体位置或区域;
39.多种方式实现目的地信息获取,方便快捷。
40.s2、根据剩余车位到目的地或区域的多个步行路线,根据各个步行路线的距离因素和花费时间因素,综合推荐方便到达目的地的一个或多个适合该车辆停靠的车位或空车位区域;
41.s3、通过地图标识空车位或空车位区域,标识车辆到达空车位或空车位区域的行驶路线,标识由空车位到达目的地或区域的步行路线,并将其展示给用户。
42.s3具体包括:通过地图标识空车位或空车位区域,标识车辆到达空车位或空车位区域的行驶路线,将推荐的车位或停车区域所在位置及停车后到达目的地的或区域的步行路线通过停车场入口屏幕或移动端应用或车内中控系统的屏幕展示给驾驶员。
43.图2为基于用户意图的智能停车方法目的地信息为语音时的流程图,如图2所示:
44.车辆到达车场入口闸机处附近,车上人员对拾音器说出来此地的意图,拾音器拾取音频;
45.方式一,拾音器具备语音转文字的功能,直接将语音转换为文字,
46.方式二,拾音器将录制的语音音频文件发送到后台语音转文字服务,由语音转文字服务将语音转换为文字。
47.通过对文字进行车上人员意图的推理识别分析,得到车上人员想要去的目的地的具体位置,或宽泛的大致区域。
48.车位推荐模块获取到停车场内的所有空车位信息,根据空车位到达车上人员要去
的目的地或区域的步行路线,综合考量各个步行路线的距离因素和花费时间因素,综合推荐一个或多个适合该车辆停靠的车位或空车位区域,将推荐的车位或停车区域所在位置展示给驾驶员。通过路径规划系统,计算出有车辆当前所在入口位置到达停车位或停车区域的行驶路线,展示给驾驶员,方便驾驶员快速到达适合的空车位位置及停车后快速到达目的地或目的地区域。
49.图3为基于用户意图的智能停车方法目的地信息为语音或文字时的系统示意图,如图3所示:
50.停车场入口出,有拾音器硬件,车上人员对着拾音器说出目的意图,拾音器将音频转换后的文字或音频文件,发送到意图识别及车位推荐系统
51.选取好车位后,将入口到空车位的路线及停车位到目的地的路线信息展现在入口处的大屏幕上,供司机查看;
52.如果司机已经安装相关的移动端应用(app或关注了相关公众号等),并添加了自己的车牌号,由于入口处一般都有车牌识别系统,意图识别系统可以根据车牌,将入口到空车位的路线及停车位到目的地的路线信息,发送给注册了该车牌的用户手机应用中,也可以是车辆中控系统的屏幕。
53.图4为基于用户意图的智能停车方法目的地信息为语音时的架构示意图,如图4所示:
54.语音转文字模块:当拾音器没有语音转文字功能时,将用户的语音转成文字,
55.意图识别模块:根据文字抽取用户意图,判断用户来此干什么(购物、吃饭、看电影等),或去哪里(去某某公司),
56.车位状态模块:可获取目前所有空的车位信息,
57.路径规划模块:规划各个空车位到用户目的地的步行距离与时间,找到最适合的车位或停车区。规划车辆入口到车位或停车区的驾驶线路,
58.地图模块:用来通过地图标识空车位或停车区在停车场内的位置,展示车辆入口到空车位的驾驶路线及空车位到目的地的步行路线,形成图像,
59.显示控制模块:将地图模块生成的空车位、驾驶线路及步行线路,推送显示到大屏上,或根据车牌号推送到用户手机上或车辆中控屏幕上,
60.驱动模块:用来控制整个从拾音到展示车位与路线的全部处理过程。
61.图5是基于用户意图的智能停车方法目的地信息为语音时的数据流程图,如图5所示:
62.拾音器具备语音转文字的功能,直接将语音转换为文字,或拾音器将录制的语音音频文件发送到后台语音转文字服务,由语音转文字服务将语音转换为文字。意图识别模块识别目的地,车位状态模块获取空车位后对路径进行规划发送到地图模块,地图模块显示空车位图和路线图,显示模块将地图模块的空车位图和路线图发送到手机应用端、车辆中控屏幕或显示屏。
63.上述方法实现了推荐车位,以方便驾驶员及乘客快速到达空车位及下车后快速到达意图目的地的效果。
64.目的地信息为文字目的地信息和服务功能目的地信息后续执行与语音目的地信息一样,在此不在赘述。
65.系统实施例一
66.根据本发明实施例,提供了一种基于用户意图的智能停车系统,图6是本发明实施例的基于用户意图的智能停车系统的示意图,如图6所示,具体包括:
67.一种基于用户意图的智能停车系统,包括目的地模块610:用于获取用户的目的地信息,对目的地信息进行分析,根据分析结果得到用户想要去的目的地的具体位置或区域;
68.目的地模块610具体用于:
69.通过拾音器将语音信息转换为文字信息或通过拾音器将语音信息录制为音频文件,后台将音频文件化为文字信息,获取用户想要去的目的地的具体位置或区域;
70.或根据用户通过手机端应用输入的目的地获取用户想要去的目的地的具体位置或区域;
71.或根据用户通过对服务功能选择装置操作或语音、文字输入获取用户所需的服务功能区信息,根据服务功能区信息获取用户想要去的目的地的具体位置或区域。
72.目的地模块610具体用于:
73.通过识别文字信息和机器学习,得到用户想要去的目的地的具体位置或区域。
74.推荐模块620:根据剩余车位到目的地或区域的多个步行路线,根据各个步行路线的距离因素和花费时间因素,综合推荐方便到达目的地的一个或多个适合该车辆停靠的车位或空车位区域;
75.展示模块630:用于通过地图标识空车位或空车位区域,标识车辆到达空车位的驾驶路线,标识由空车位到达目的地的步行路线,并将其展示给用户。
76.展示模块630具体用于:通过地图标识空车位或空车位区域,将推荐的车位或停车区域所在位置及车位到达目的地的步行路线通过停车场入口屏幕或移动端应用或车内中控系统的屏幕展示给驾驶员。
77.本发明实施例是与上述方法实施例对应的系统实施例,各个模块的具体操作可以参照方法实施例的描述进行理解,在此不再赘述。
78.装置实施例二
79.本发明实施例提供一种基于用户意图的智能停车装置,如图7所示,包括:存储器70、处理器72及存储在存储器70上并可在处理器72上运行的计算机程序,计算机程序被处理器执行时实现上述方法实施例中的步骤。
80.装置实施例三
81.本发明实施例提供一种计算机可读存储介质,计算机可读存储介质上存储有信息传输的实现程序,程序被处理器72执行时实现上述方法实施例中的步骤。
82.本实施例所述计算机可读存储介质包括但不限于为:rom、ram、磁盘或光盘等。
83.显然,本领域的技术人员应该明白,上述的本发明的各模块或各步骤可以用通用的计算装置来实现,它们可以集中在单个的计算装置上,或者分布在多个计算装置所组成的网络上,可选地,它们可以用计算装置可执行的程序代码来实现,从而,可以将它们存储在存储装置中由计算装置来执行,并且在某些情况下,可以以不同于此处的顺序执行所示出或描述的步骤,或者将它们分别制作成各个集成电路模块,或者将它们中的多个模块或步骤制作成单个集成电路模块来实现。这样,本发明不限制于任何特定的硬件和软件结合。
84.最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽
管参照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替本发明各实施例技术方换,并不使相应技术方案的本质脱离本方案的范围。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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