自动车位告知方法及系统与流程

技术特征：

1.一种自动车位告知方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤1、在车辆下电前，采集停车位的图像信息；

步骤2、在车辆下电后，且整车休眠前，对所采集的图像信息进行识别，识别出停车位的车位号信息，同时判断车辆所停位置是否在常用停车场，并发送给手机端；

步骤3、实时监测手机端与车辆端的距离；

步骤4、若手机端与车辆端的距离大于预设距离，且车辆所停车位为非常用停车场时，在手机端上推送车辆所停车位的车位号信息，否则不推送车位号信息。

2.根据权利要求1所述的自动车位告知方法，其特征在于：所述步骤2中，获取车辆的定位信息，根据车辆的定位信息确认车辆所在停车地点是否为常用停车场。

3.根据权利要求1或2所述的自动车位告知方法，其特征在于：若未识别到车位号信息，则在手机端上显示“未识别到车位”。

4.根据权利要求3所述的自动车位告知方法，其特征在于：所述步骤2中，当手机端接收到车位号信息后，手机端更新车位号信息。

5.一种自动车位告知系统，包括车辆端、云端和手机端，所述车辆端通过云端与手机端进行通信；其特征在于：所述车辆端包括处理模块，以及分别与处理模块连接的图像采集模块、处理模块、定位模块、高精度地图模块和通信模块；

所述图像采集模块用于采集停车位的图像信息；

所述定位模块用于定位车辆的位置信息；

所述通信模块用于实现车辆端和手机端的通信；

所述处理模块用于对所采集的图像信息进行识别，识别出停车位的车位号信息，以及根据车辆的位置信息结合高精度地图模块识别出车辆所停位置是否为常用停车场，并将车辆的位置信息、车位号信息以及车辆所停位置是否在常用停车场信息发送给手机端；

所述手机端被配置为：实时监测手机端与车辆端的距离，并在手机端与车辆端的距离大于预设距离，且车辆所停车位为非常用停车场时，在手机端上推送车辆所停车位的车位号信息，否则不推送车位号信息。

6.根据权利要求5所述的自动车位告知系统，其特征在于：所述图像采集模块包括全景前摄像头、全景后摄像头、全景左摄像头和全景右摄像头。

7.根据权利要求5或6所述的自动车位告知系统，其特征在于：所述通信模块为4g模块。

技术总结
本发明公开了一种自动车位告知方法及系统，包括以下步骤：步骤1、在车辆下电前，采集停车位的图像信息；步骤2、在车辆下电后，且整车休眠前，对所采集的图像信息进行识别，识别出停车位的车位号信息，同时判断车辆所停位置是否在常用停车场，并发送给手机端；步骤3、实时监测手机端与车辆端的距离；步骤4、若手机端与车辆端的距离大于预设距离，且车辆所停车位为非常用停车场时，在手机端上推送车辆所停车位的车位号信息，否则不推送车位号信息。本发明仅在停车点为非常用停车场时，且在车辆与用户之间的距离大于预设距离时，手机端才会推送停车位的车位号信息给用户，故能够有效避免“信息垃圾”给用户带来的困扰。

技术研发人员：罗虎
受保护的技术使用者：重庆长安汽车股份有限公司
技术研发日：2021.05.13
技术公布日：2021.08.10