一套车辆实时跟踪和监控系统的制作方法

本实用新型涉及车辆监控技术领域，具体为一套车辆实时跟踪和监控系统。

背景技术：

随着经济的高速发展，汽车的社会拥有量急剧上升，各单位的车辆管理调配问题比较突出，与此同时，劫车、盗车等危害社会治安、影响社会稳定的各种现象逐年上升，车辆安全监控管理系统不但可以为有关单位及个人对其拥有的车辆实施动态控制，提高调度管理能力，还可以协助公安部门提高打击犯罪活动、处理突发事件的快速反应能力，gps车辆监控是为了加强车辆的可视性运行管理而建立的集成系统，它采用gps全球卫星定位技术、gis地理信息技术、移动通信技术以及计算机处理技术等构建而成，通过管理中心和车载终端来帮助使用单位实现车辆的监控调度管理。

针对车辆的安全监控管理系统就是要解决如何在较大的区域范围对拥有的车辆实施对车辆的位置、状态等动态信息进行即时监控，及时处理车辆运营遇到的问题，提高有限资源的有效利用率，同时保障司机的人身安全，同时，它能够跨地域对机动性强、数量众多的移动目标实现有效监控、紧急救援和提供各种信息服务，但是现有的车辆监控系统在对车辆监控时无法对被跟踪车辆的路径做出及时对比，从而不能对车辆进行有效的管控，降低了车辆监控系统的实用性。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一套车辆实时跟踪和监控系统，具备实时跟踪监控的优点，解决了现有的车辆监控系统在对车辆监控时无法对被跟踪车辆的路径做出及时对比，从而不能对车辆进行有效的管控，降低了车辆监控系统的实用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一套车辆实时跟踪和监控系统，包括gps车辆监控系统和车载监控系统，所述gps车辆监控系统包括gps终端采集、gps无线网络、互联网、gps服务器、监控终端、plc控制模块和报警模块，所述车载监控系统包括车载视频、摄像机和wi-fi网络。

优选的，所述gps终端采集的输出端与gps无线网络的输入端电性连接，所述gps无线网络的输出端与互联网的输入端电性连接，所述互联网的输出端与gps服务器的输入端电性连接，所述gps服务器的输出端与监控终端的输入端电性连接，所述监控终端的输出端与plc控制模块的输入端电性连接，所述plc控制模块的输出端与报警模块的输入端无线信号连接。

优选的，所述车载视频的输出端与摄像机的输入端电性连接，所述摄像机的输出端与wi-fi网络的输入端无线信号连接。

优选的，所述wi-fi网络的输出端与监控终端的输入端无线信号连接。

优选的，所述监控终端的输出端电性连接有数据存放模块，所述摄像机的数量为三个。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过gps终端采集根据收到的卫星信息计算出车辆的当前位置，通过gps无线网络传输到互联网，再由互联网传输到gps服务器，gps服务器再将信息发送到监控终端，监控终端对车辆的位置、线路和时间信息进行分析，结合车辆身份等信息形成数据包，然后存储在数据存放模块内，供后期查看，监控终端的服务器接收的信息，根据车辆的车号和路线等，在监控中心的电子地图上显示出来，同时车载视频和摄像机将车内车外的视频图像实时通过wi-fi网络传输至监控终端，plc控制模块对监控终端接收的数据包进行分析，当路径对比发现线路不符时则通过报警模块发出报警提醒，解决了现有的车辆监控系统在对车辆监控时无法对被跟踪车辆的路径做出及时对比，从而不能对车辆进行有效的管控，降低了车辆监控系统的实用性的问题。

附图说明

图1为本实用新型gps车辆监控系统图；

图2为本实用新型车载监控系统图；

图3为本实用新型系统原理图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型的部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。

请参阅图1-3，一套车辆实时跟踪和监控系统，包括gps车辆监控系统和车载监控系统，gps车辆监控系统包括gps终端采集、gps无线网络、互联网、gps服务器、监控终端、plc控制模块和报警模块，车载监控系统包括车载视频、摄像机和wi-fi网络，通过gps终端采集根据收到的卫星信息计算出车辆的当前位置，通过gps无线网络传输到互联网，再由互联网传输到gps服务器，gps服务器再将信息发送到监控终端，监控终端对车辆的位置、线路和时间信息进行分析，结合车辆身份等信息形成数据包，然后存储在数据存放模块内，供后期查看，监控终端的服务器接收的信息，根据车辆的车号和路线等，在监控中心的电子地图上显示出来，同时车载视频和摄像机将车内车外的视频图像实时通过wi-fi网络传输至监控终端，plc控制模块对监控终端接收的数据包进行分析，当路径对比发现线路不符时则通过报警模块发出报警提醒，解决了现有的车辆监控系统在对车辆监控时无法对被跟踪车辆的路径做出及时对比，从而不能对车辆进行有效的管控，降低了车辆监控系统的实用性的问题。

本实施例中，具体的，gps终端采集的输出端与gps无线网络的输入端电性连接，gps无线网络的输出端与互联网的输入端电性连接，互联网的输出端与gps服务器的输入端电性连接，gps服务器的输出端与监控终端的输入端电性连接，监控终端的输出端与plc控制模块的输入端电性连接，plc控制模块的输出端与报警模块的输入端无线信号连接。

本实施例中，具体的，车载视频的输出端与摄像机的输入端电性连接，摄像机的输出端与wi-fi网络的输入端无线信号连接。

本实施例中，具体的，wi-fi网络的输出端与监控终端的输入端无线信号连接。

本实施例中，具体的，监控终端的输出端电性连接有数据存放模块，摄像机的数量为三个。

使用时，通过gps终端采集根据收到的卫星信息计算出车辆的当前位置，通过gps无线网络传输到互联网，再由互联网传输到gps服务器，gps服务器再将信息发送到监控终端，监控终端对车辆的位置、线路和时间信息进行分析，结合车辆身份等信息形成数据包，然后存储在数据存放模块内，供后期查看，监控终端的服务器接收的信息，根据车辆的车号和路线等，在监控中心的电子地图上显示出来，同时车载视频和摄像机将车内车外的视频图像实时通过wi-fi网络传输至监控终端，plc控制模块对监控终端接收的数据包进行分析，当路径对比发现线路不符时则通过报警模块发出报警提醒，解决了现有的车辆监控系统在对车辆监控时无法对被跟踪车辆的路径做出及时对比，从而不能对车辆进行有效的管控，降低了车辆监控系统的实用性的问题。

本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号，控制方式是通过控制器来自动控制，控制器的控制电路通过本领域的技术人员简单编程即可实现，属于本领域的公知常识，并且本申请文主要用来保护机械装置，所以本申请文不再详细解释控制方式和电路连接。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。