一种用于调整阀门水平状态的管接头的制作方法

一种用于调整阀门水平状态的管接头
【技术领域】
1.本实用新型涉及机械技术领域，具体涉及一种用于调整阀门水平状态的管接头。


背景技术：

2.现有的船用低速柴油机上传统的管接头连接方法多为卡套连接，在实际使用过程中往往会进行调整阀门的水平状态来满足装配需要，或者在一些情况下阀柄位置可能有其他的管路，导致人员不容易操作，传统的管连接方式就不能灵活的调整来满足实际需要，不可以达到阀门在拧紧状态保持密封的同时来调节阀门的水平状态的需要，不能满足阀门在实际的使用中灵活调整的需求，增大了工作人员的工作量，降低了工作效率。
3.本实用新型针对上述技术问题，进行了技术改进。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是，提供一种保持阀门拧紧、密封状态的同时，灵活调节阀门水平状态，减少工作量的用于调整阀门水平状态的管接头。
5.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是一种用于调整阀门水平状态的管接头，上述管接头包括与管路连接的套筒，以及与阀门连接的连接管件；上述套筒内部设置带有余量的内螺纹，上述连接管件包括位于上述连接管件第一端的套筒连接端，上述套筒连接端设置带有可调整范围标识的外螺纹，上述带有余量的内螺纹用于连接并调节上述带有可调整范围标识的外螺纹旋进量；上述管接头使用时上述带有可调整范围标识的外螺纹旋进上述带有余量的内螺纹；上述管接头还包括密封机构，上述密封机构置于上述套筒内部紧紧地贴近上述套筒连接端达到密封的作用；上述管接头应用于调整阀门水平状态时，由两个对称安装在阀门两边的上述管接头配合使用。
6.优选地，上述密封机构包括弹簧及密封圈，上述套筒内部包括固定弹簧的小凸台；上述固定弹簧的小凸台为环型凸台，用于防止上述弹簧偏移，上述弹簧第一端置于上述固定弹簧的小凸台中；同时上述弹簧第二端将上述密封圈紧紧地贴近上述套筒连接端使上述密封圈达到密封的作用。
7.优选地，上述套筒还包括位于上述套筒第一端的管路连接端、以及套筒安装螺母；上述管路连接端带有外螺纹，用于和管路的接头相连接；上述套筒安装螺母为置于上述套筒管路外、并与管路一体的螺母，用于上述套筒安装和拆卸；上述连接管件还包括阀门调整螺母、以及位于上述连接管件第二端的阀门连接端；上述阀门连接端带有外螺纹，用于和阀门的接头连接；上述阀门调整螺母为置于上述连接管件管路外、并与管路一体的螺母，用于调整阀门水平状态。
8.优选地，上述弹簧是刚性弹簧，上述密封圈是弹性密封圈。
9.本实用新型的再一目的是，提供一种保持阀门拧紧、密封状态的同时，灵活调节阀门水平状态，减少工作量调整阀门水平状态的方法。
10.为实现上述再一目的，本实用新型采取的技术方案是一种调整阀门水平状态的方
法，包括以下步骤：
11.s1、组装上述的一种用于调整阀门水平状态的管接头，确保上述带有可调整范围标识的外螺纹旋进上述带有余量的内螺纹，并留有调节余量；
12.s2、将上述的一种用于调整阀门水平状态的管接头对称安装在阀门两边；
13.s3、同时用工具用力使上述一种用于调整阀门水平状态的管接头的连接接头向同一个方向旋进，使阀门在管路轴向旋转，从而改变阀门水平状态。
14.优选地，使用上述优选的一种用于调整阀门水平状态的管接头时，步骤s3同时用扳手卡住阀门两端的阀门调整螺母向同一个方向旋进，使阀门在管路轴向旋转，从而改变阀门水平状态。
15.优选地，上述阀门为船用低速柴油机增压器供油系统上的阀门。
16.优选地，上述套筒安装螺母、以及阀门调整螺母是六角螺母。
17.本实用新型与现有技术相比有益效果是：这种管接头连接方式具有制造容易，成本低，组装方便等优点，此外在柴油机运行过程中所产生的管内流体产生的流体流速和压力的波动不会影响其正常的工作；同时阀门可以在拧紧状态保持密封的同时来调节阀门的水平状态，满足阀门在实际的使用中可以灵活调整，减少工作人员的工作量，提高工作效率。
【附图说明】
18.图1是一种可调整阀门水平状态的管接头剖视图。
19.图2是一种可调整阀门水平状态的管接头外部正视图。
20.附图中涉及的附图标记和组成部分如下：1、管路连接端，2、套筒安装螺母，3、固定弹簧的小凸台，4、弹簧，5、密封圈，6、套筒连接端，7、阀门调整螺母，8、阀门连接端。
【具体实施方式】
21.下面结合实施例并参照附图对本实用新型作进一步描述。
22.实施例1
23.本实施例实现一种可调整阀门水平状态的管接头。
24.图1是一种可调整阀门水平状态的管接头剖视图。图2是一种可调整阀门水平状态的管接头外部正视图。如附图1、2所示，本实施例一种用于调整阀门水平状态的管接头，上述管接头包括管接头包括与管路连接的套筒，以及与阀门连接的连接管件；上述套筒内部设置带有余量的内螺纹，上述连接管件包括位于上述连接管件第一端的套筒连接端6，上述套筒连接端6设置带有可调整范围标识的外螺纹，上述带有余量的内螺纹用于连接并调节上述带有可调整范围标识的外螺纹旋进量；上述管接头使用时上述带有可调整范围标识的外螺纹旋进上述带有余量的内螺纹；上述管接头还包括密封机构，上述密封机构置于上述套筒内部紧紧地贴近上述套筒连接端6达到密封的作用；上述管接头应用于调整阀门水平状态时，由两个对称安装在阀门两边的上述管接头配合使用。
25.优选地，上述密封机构包括弹簧4及密封圈5，上述套筒内部包括固定弹簧的小凸台3；上述固定弹簧的小凸台3为环型凸台，用于防止上述弹簧4偏移，上述弹簧4第一端置于上述固定弹簧的小凸台3中；同时上述弹簧4第二端将上述密封圈5紧紧地贴近上述套筒连
接端6使上述密封圈5达到密封的作用。
26.优选地，上述套筒还包括位于上述套筒第一端的管路连接端1、以及套筒安装螺母2；上述管路连接端1带有外螺纹，用于和管路的接头相连接；上述套筒安装螺母2为置于上述套筒管路外、并与管路一体的螺母，用于上述套筒安装和拆卸；上述连接管件还包括阀门调整螺母7、以及位于上述连接管件第二端的阀门连接端8；上述阀门连接端8带有外螺纹，用于和阀门的接头连接；上述阀门调整螺母7为置于上述连接管件管路外、并与管路一体的螺母，用于调整阀门水平状态。
27.优选地，上述弹簧4是刚性弹簧，上述密封圈5是弹性密封圈。
28.优选地，上述套筒安装螺母2、以及阀门调整螺母7是六角螺母。
29.实施例2
30.本实施例实现一种调整阀门水平状态的方法。
31.一种调整阀门水平状态的方法，包括以下步骤：
32.s1、组装实施例1所述的一种用于调整阀门水平状态的管接头，确保所述带有可调整范围标识的外螺纹旋进所述带有余量的内螺纹，并留有调节余量；
33.s2、将步骤s1所述的一种用于调整阀门水平状态的管接头对称安装在阀门两边；
34.s3、同时用工具用力使所述一种用于调整阀门水平状态的管接头的连接接头向同一个方向旋进，使阀门在管路轴向旋转，从而改变阀门水平状态。
35.优选地，使用上述实施例1优选的一种用于调整阀门水平状态的管接头时，步骤s3同时用扳手卡住阀门两端的阀门调整螺母7向同一个方向旋进，使阀门在管路轴向旋转，从而改变阀门水平状态。
36.优选地，上述阀门为船用低速柴油机增压器供油系统上的阀门。
37.实施例3
38.本实施例实现一种用于调整阀门水平状态的管接头及其使用方法。本实施例在实施例1、2的基础上进一步具体实现。
39.图1是一种可调整阀门水平状态的管接头剖视图。图2是一种可调整阀门水平状态的管接头外部正视图。如附图1、2所示，本实施例主要为船用低速柴油机增压器供油系统一种可调整阀门水平状态的管接头连接方法，可使用于各种型号的大型柴油机。为了实施上述方法提出了一种新的管接头连接件，主要由一端与管路连接的套筒机构，一端与阀门端连接并且一端与套筒连接的连接件，以及弹簧与密封圈等。这个管管接头一端安装与管路连接，一端与阀门连接，通过在阀门两端各安装一个该结构，在调整阀门的水平状态时由于本实施例套筒部分的内螺纹在安装时会留有一定旋进余量，连接套筒和阀门的连接管件可以适当的旋进几圈或者旋出几圈来使阀门与跟着旋转，从而达到设计目的，具体实现时只需要同时卡住阀门两端最近的螺母向同一个方向转动就可以在一定的范围内调整阀门的水平状态。
40.本实施例管一种用于调整大型低速柴油机阀门水平状态的管接头，包括带有内螺纹的套筒、内部的刚性弹簧及弹性密封圈、带有可调整范围标识的连接管件。
41.带有内螺纹的套筒：一端为带有外螺纹，可以和管路的接头相连接，同时在管路外有一个与管路一体的六角螺母，方便安装和拆卸；另外一端为套筒，套筒部分的管径要稍微粗一些，这是由于套筒的内平面内部会有一圈可以固定弹簧的环型凸台，防止弹簧在管路
中的偏移，同时套筒内部会有较长的内螺纹，可以和连接管件相互配合，并且有一定的余量螺纹，可以调节连接管件的旋进量。
42.刚性弹簧和弹性密封圈：刚性弹簧的外直径要比套筒的内径稍微小一些，刚性弹簧的外直径和内直径的差较大，同时外内径差要正好配合套筒和凸台所形成的间隙，这样可以更好地保证弹簧的定位；弹性密封圈的内外径差要与连接管件套筒段的内外径差相配合，保证可以密封的同时，不会因为管路内的流体流动导致密封圈的移位；同时弹簧要将密封圈紧紧地连接管件套筒段连接段，使密封圈达到密封的作用。
43.带有可调整范围标识的连接管件：其一端和套筒相互配合，另外一端和阀门相互配合，同时在外部有一个六角螺母，达到调整的阀门水平状态的目的，在与套筒连接时要保证套筒的内螺纹有一定的余量，不能完全的上紧，从而达到通过改变该余量达到设计目的改变阀门的水平状态，其作用原理是同时用扳手卡住阀门两端的的螺母向同一个方向旋进，使阀门可以在管路轴向旋转，从而达到改变阀门水平状态的目的；可调整旋进的可以在连接管件套筒段的外螺纹处标记可以调整的范围。
44.调整阀门水平状态主要是在阀门两端安装对称的整个结构来实现的；其尺寸大小可以由管路的管径等灵活的变通调整，可以适用于大型低速柴油机的各个尺寸的阀门。
45.本实施例管接头使用方法是为了解决阀门在拧紧状态保持密封的同时来调节阀门的水平状态，满足阀门在实际的使用中可以灵活调整的目的；主要步骤1、采用新的管接头部件来替换原有的管接头部件，其主要是在要调整的阀门两端各对称安装本实施例管接头部件；2、在安装的时候保证两边套筒部分的螺纹有一定的旋进余量；3、在需要调整的时候同时用扳手固定离阀门最近的螺母，向同一个方向旋转，就可以达到改变阀门的水平状态。
46.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和补充，这些改进和补充也应视为本实用新型的保护范围。