一种中节箱体装配式变矩器的制作方法

1.本实用新型涉及液力传动系统技术领域，具体为一种中节箱体装配式变矩器。


背景技术：

2.液力变矩器是由泵轮、涡轮、导轮、前罩以及其它辅助部件组成；安装在发动机和变速箱之间，以液力传动油(atf)为工作介质，起传递转矩、变距、变速及离合的作用。
3.现有的大吨位液力变矩器将中节、箱体铸成一个大箱体，隔板单独铸造，安装时，用三个螺栓将隔板内置安装到箱体内，并且内部用o型圈进行密封。此种结构安装困难，容易造成o型圈的环切，容易漏油，并且维护较困难。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种中节箱体装配式变矩器，解决了安装困难，容易造成o型圈的环切，容易漏油，并且维护较困难的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种中节箱体装配式变矩器，包括：箱体、导轮座、中节，所述导轮座的底部通过第一螺栓和弹垫安装于所述箱体上，所述导轮座上设置有泵轮座，所述泵轮座上安装有隔板和齿轮，所述隔板上安装有骨架油封，所述隔板的右侧设置有纸垫，所述隔板和所述纸垫均安装在所述箱体上，所述泵轮座的顶部通过第二螺栓和弹垫安装有泵轮，所述泵轮座和泵轮之间设置有第一轴承，所述导轮座上安装有导轮组件和蜗轮组件，所述蜗轮组件通过第二轴承安装有罩轮，所述罩轮与所述泵轮通过第三螺栓和弹垫连接，所述罩轮的左侧通过第四螺栓和弹垫安装有连接套，所述连接套的左侧通过第五螺栓和平垫安装有压板和弹性板。
8.进一步地，所述中节、所述隔板、所述纸垫和所述箱体之间通过第六螺栓和弹片连接。
9.进一步地，所述连接套的左侧设置有连接轴。
10.进一步地，当所述中节箱体装配式变矩器在进行测试的时候，需要使用的夹紧装置，所述夹紧装置包括安装座，所述安装座的顶部固定连接有固定框，所述固定框顶部的两侧均固定连接有安装框，两个所述安装框内壁的两侧之间均滑动连接有滑动板，所述滑动板顶部的两侧均固定连接有固定板，两个所述固定板的内部均开设有斜槽，所述安装框的顶部滑动连接有两个卡紧块，两个所述卡紧块的底部均固定连接有连接板，两个所述连接板的底部均贯穿所述安装框并延伸至所述安装框的内部，两个所述连接板的正面均固定连接有连接块，两个所述连接块分别滑动连接于两个所述斜槽的内部，所述滑动板的底部固定连接有连接杆，所述连接杆的底端依次贯穿所述安装框和所述固定框并延伸至所述固定框的内部，所述连接杆的底端固定连接有移动板，所述移动板内部开设有滑槽，两个移动板相离的一侧分别滑动连接于固定框内壁的两侧。
11.进一步地，两个所述卡紧块相对的一侧均设置有海绵垫。
12.进一步地，所述固定框内壁的底部固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板的内部转动连接有套杆，所述套杆一端的外表面固定连接有圆板，所述圆板的正面固定连接有两个凸块，两个凸块分别滑动连接于两个滑槽的内部，所述固定框内壁的正面固定连接有驱动电机，驱动电机通过控制开关与外界电源连接，驱动电机为伺服电机。
13.进一步地，所述套杆另一端的外表面滑动连接有联轴器，所述联轴器的外表面转动连接有移动块，所述移动块的顶部与所述固定框内壁的顶部滑动连接，所述固定框内壁的顶部通过支撑块固定连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆通过控制开关与外界电源连接，所述电动伸缩杆的一端固定连接于所述移动块的右侧。
14.进一步地，所述固定框内壁的底部且位于所述第一支撑板的正面固定连接有第二支撑板，所述第二支撑板的内部滑动连接有滑动杆，并且滑动杆可以转动，所述滑动杆的一端固定连接有转柄。
15.进一步地，所述滑动杆的外表面固定连接有旋转齿轮，所述第二支撑板的左侧固定连接有齿轮套，旋转齿轮与齿轮套啮合。
16.(三)有益效果
17.本实用新型具有以下有益效果：
18.该中节箱体装配式变矩器，通过先将导轮座用第一螺栓和弹垫安装于箱体上，然后将骨架油封安装到隔板上，将齿轮和隔板安装到泵轮座上，将纸垫和隔板安装到箱体上，用第二螺栓和弹垫将泵轮与泵轮座连接，将第一轴承安装到泵轮座、泵轮上，将导轮组件安装到导轮座上，再安装蜗轮组件，将第二轴承安装到罩轮上，将罩轮与蜗轮组件用第二轴承连接，再将罩轮与泵轮用第三螺栓和弹垫连接，用第四螺栓和弹垫将连接套和罩轮连接，安装压板、弹性板到连接套，最后安装中节、隔板、纸垫、箱体之间的第六螺栓螺栓和弹垫，将隔板由内置连接改变为外部连接，去掉了o型圈，改为纸垫，装配过程中，可以先将变矩器里的零件安装到箱体中节中，最后用螺栓将中节、隔板、纸垫、箱体连接起来，装配过程简便易行，减少了装配困难和装配难度，提高了装配效率。
19.当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
20.图1为本实用新型提供的中节箱体装配式变矩器的第一实施例的结构示意图；
21.图2为本实用新型提供的中节箱体装配式变矩器的第二实施例的结构示意图；
22.图3为图2所示固定框的侧视图；
23.图4为图3所示第二支撑板的侧视图；
24.图5为图3所示转柄的侧视图。
25.图中，1
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箱体、2
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导轮座、3
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中节、4
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第一螺栓、5
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泵轮座、6
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隔板、7
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齿轮、8
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骨架油封、9
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纸垫、10
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第二螺栓、11
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泵轮、12
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第一轴承、13
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导轮组件、14
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蜗轮组件、15
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第二轴承、16
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罩轮、17
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第三螺栓、18
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第四螺栓、19
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连接套、20
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第五螺栓、21
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压板、22
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弹性板、23
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第六螺栓、24
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连接轴、25
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安装座、26
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固定框、27
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安装框、28
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滑动板、29
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固定板、30
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斜槽、31
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卡紧块、32
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连接板、33
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连接块、34
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连接杆、35
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移动板、36
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滑槽、37
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海绵垫、38
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第一支撑板、39
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套杆、40
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圆板、41
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凸块、42
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驱动电机、43
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联轴器、44
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移动块、45
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电动伸缩
杆、46
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第二支撑板、47
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滑动杆、48
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转柄、49
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旋转齿轮、50
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齿轮套。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
27.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“开孔”、“上”、“下”、“厚度”、“顶”、“中”、“长度”、“内”、“四周”等指示方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位，以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
28.第一实施例
29.请参阅图1，本实用新型实施例提供一种技术方案：一种中节箱体装配式变矩器，包括：箱体1、导轮座2、中节3，所述导轮座2的底部通过第一螺栓4和弹垫安装于所述箱体1上，所述导轮座2上设置有泵轮座5，所述泵轮座5上安装有隔板6和齿轮7，所述隔板6上安装有骨架油封8，所述隔板6的右侧设置有纸垫9，所述隔板6和所述纸垫9均安装在所述箱体1上，所述泵轮座5的顶部通过第二螺栓10和弹垫安装有泵轮11，所述泵轮座5和泵轮11之间设置有第一轴承12，所述导轮座2上安装有导轮组件13和蜗轮组件14，所述蜗轮组件14通过第二轴承15安装有罩轮16，所述罩轮16与所述泵轮11通过第三螺栓17和弹垫连接，所述罩轮16的左侧通过第四螺栓18和弹垫安装有连接套19，所述连接套19的左侧通过第五螺栓20和平垫安装有压板21和弹性板22。
30.所述中节3、所述隔板6、所述纸垫9和所述箱体1之间通过第六螺栓23和弹片连接。
31.所述连接套19的左侧设置有连接轴24。
32.使用时，先将导轮座2用第一螺栓4和弹垫安装于箱体1上，然后将骨架油封8安装到隔板6上，将齿轮7和隔板6安装到泵轮座5上，将纸垫9和隔板6安装到箱体1上，用第二螺栓10和弹垫将泵轮11与泵轮座5连接，将第一轴承12安装到泵轮座5、泵轮11上，将导轮组件13安装到导轮座2上，再安装蜗轮组件14，将第二轴承15安装到罩轮16上，将罩轮16与蜗轮组件14用第二轴承15连接，再将罩轮16与泵轮11用第三螺栓17和弹垫连接，用第四螺栓18和弹垫将连接套19和罩轮16连接，安装压板21、弹性板22到连接套19，最后安装中节3、隔板6、纸垫9、箱体1之间的第六螺栓23螺栓和弹垫。
33.第二实施例
34.请结合参阅图2
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图5，基于本技术的第一实施例提供的中节箱体装配式变矩器，本技术的第二实施例提出另一种中节箱体装配式变矩器。第二实施例仅仅是第一实施例优选的方式，第二实施例的实施对第一实施例的单独实施不会造成影响。
35.具体的，本技术的第二实施例提供的中节箱体装配式变矩器的不同之处在于，当所述中节箱体装配式变矩器在进行测试的时候，需要使用的夹紧装置，所述夹紧装置包括安装座25，所述安装座25的顶部固定连接有固定框26，所述固定框26顶部的两侧均固定连接有安装框27，两个所述安装框27内壁的两侧之间均滑动连接有滑动板28，所述滑动板28顶部的两侧均固定连接有固定板29，两个所述固定板29的内部均开设有斜槽30，所述安装
框27的顶部滑动连接有两个卡紧块31，两个所述卡紧块31的底部均固定连接有连接板32，两个所述连接板32的底部均贯穿所述安装框27并延伸至所述安装框27的内部，两个所述连接板32的正面均固定连接有连接块33，两个所述连接块33分别滑动连接于两个所述斜槽30的内部，所述滑动板28的底部固定连接有连接杆34，所述连接杆34的底端依次贯穿所述安装框27和所述固定框26并延伸至所述固定框26的内部，所述连接杆34的底端固定连接有移动板35，所述移动板35内部开设有滑槽36。
36.两个所述卡紧块31相对的一侧均设置有海绵垫37，通过海绵垫37的设置在两个卡紧块31卡紧时，能够对变矩器进行防护，防止变矩器受损。
37.所述固定框26内壁的底部固定连接有第一支撑板38，所述第一支撑板38的内部转动连接有套杆39，所述套杆39一端的外表面固定连接有圆板40，所述圆板40的正面固定连接有两个凸块41，所述固定框26内壁的正面固定连接有驱动电机42，驱动电机42的设置用于对套杆39进行驱动。
38.所述套杆39另一端的外表面滑动连接有联轴器43，所述联轴器43的外表面转动连接有移动块44，所述移动块44的顶部与所述固定框26内壁的顶部滑动连接，所述固定框26内壁的顶部通过支撑块固定连接有电动伸缩杆45，所述电动伸缩杆45的一端固定连接于所述移动块44的右侧，联轴器43的设置能够连接驱动电机42的输出轴与套杆39，当电动伸缩杆45带动移动块44向左移动，从而使得联轴器43向左移动，进而使得驱动电机42的输出轴与套杆39分离，使得套杆39的旋转与驱动电机42之间互不影响。
39.所述固定框26内壁的底部且位于所述第一支撑板38的正面固定连接有第二支撑板46，所述第二支撑板46的内部滑动连接有滑动杆47，并且滑动杆47可以转动，所述滑动杆47的一端固定连接有转柄48。
40.所述滑动杆47的外表面固定连接有旋转齿轮49，所述第二支撑板46的左侧固定连接有齿轮套50，通过旋转齿轮49卡入到齿轮套50内，能够将滑动杆47固定，使其无法旋转，从而使得套杆39无法旋转，将套杆39固定。
41.通过驱动电机42的启动，驱动电机42旋转带动套杆39旋转，套杆39带动圆板40旋转，从而使得两个凸块41弧形运动，配合两个滑槽36的使用，使得两个移动板35相对移动，从而使得左侧连接杆34向下移动，右侧的连接杆34向上移动，左侧的连接杆34带动左侧的滑动板28向下移动，从而使得左侧的两个固定板29向下移动，通过两个斜槽30带动左侧的两个连接块33相对移动，从而使得左侧的两个卡紧块31相对移动，对变矩器进行夹紧固定，右侧的连接杆34带动右侧的滑动板28向上移动，从而使得右侧的两个固定板29向上移动，通过两个斜槽30带动右侧的两个连接块33相离移动，从而使得右侧的两个卡紧块31相离移动，松开对变矩器的夹紧，能够进行轮换使用，一边对变矩器夹紧检测时，另一边可以进行拆卸变矩器并且换上新的变矩器，从而加快了检测效率；
42.通过电动伸缩杆45的伸展，使得移动块44向前移动，从而带动联轴器43向前移动，使得套杆39与驱动电机42的输出轴分离，随后推动转柄48使得转柄48向后移动，带动滑动杆47向后滑动插入到套杆39的内部，转动转柄48可使得滑动杆47旋转，进而带动套杆39旋转，进而对套杆39进行驱动，通过推动转柄48可以间接使得旋转齿轮49卡入齿轮套50内，从而将滑动杆47固定，进而将套杆39固定，能够对套杆39的驱动进行电动以及手动之间的转换，从而对变矩器能够进行电动卡紧或者手动卡紧，适应不同场景下的使用。
43.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
44.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。