高强度防脱无给油导套的制作方法

1.本实用新型涉及导向器技术领域，特别涉及一种高强度防脱无给油导套。


背景技术：

2.无给油导套通常包括外衬套和内衬套,外衬套和内衬套由两种材料制成,内衬套一般为铜套。目前无给油导套的加工过程通常为，先将外衬套和内衬套通过车削加工的方式精车到设计尺寸，然后利用油压机将内衬套压入到外衬套内，由于内衬套和外衬套通过尺寸配合压紧，导套长时间运作时后受工作温度及导柱反复动作的反作用力的影响，当作用力或热变形超出内衬套和外衬套之间的结合力时，易导致内衬套出现松脱的现象，影响产品的使用寿命。


技术实现要素：

3.为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种高强度防脱无给油导套，具有提高内衬套和外衬套的结合强度、延长导套的使用寿命的优点。
4.为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：
5.一种高强度防脱无给油导套，包括外衬套和内衬套，所述外衬套的内表面设有若干限位凸环，所述内衬套的外表面设有与所述限位凸环相配合的限位卡槽，所述内衬套在所述外衬套受热膨胀后能够插入所述外衬套，且所述外衬套冷却后，所述限位凸环嵌入所述限位卡槽内。
6.实现上述技术方案，在装配时，将外衬套加热膨胀，内衬套处于常温或者低温收缩状态，随后将内衬套插入外衬套内，使限位凸环与限位卡槽一一对应，当外衬套冷却后，一方面可以通过两者尺寸配合实现过盈配合，使内衬套和外衬套紧密配合，另一方面通过限位凸环和限位卡槽相配合，实现段差式的紧固集合，使得内衬套和外衬套之间相互结合的更加紧密，提高导套的结构强度，延长导套的使用寿命，且有效减少了作业人员的组装时间，提高了加工效率。
7.作为本实用新型的一种优选方案，所述限位凸环的厚度为0.08
‑
0.12mm。
8.作为本实用新型的一种优选方案，所述限位凸环的厚度为0.1mm。
9.实现上述技术方案，保证内衬套和外衬套紧密配合的情况下，且使得内衬套更容易插入外衬套内。
10.作为本实用新型的一种优选方案，所述外衬套的上端设有若干定位槽，所述内衬套的上端设有若干与所述定位槽相配合的定位块。
11.实现上述技术方案，通过定位槽和定位块相配合，便于确定内衬套的组装位置，提高内衬套和外衬套组装的精确度。
12.作为本实用新型的一种优选方案，所述定位槽的上端设有导入斜角，所述定位块的两侧设有与所述导入斜角相配合的密封楔块。
13.实现上述技术方案，通过导入斜角使得定位块能够更加方便的嵌入定位槽内。
14.综上所述，本实用新型具有如下有益效果：
15.本实用新型实施例通过提供一种高强度防脱无给油导套，包括外衬套和内衬套，所述外衬套的内表面设有若干限位凸环，所述内衬套的外表面设有与所述限位凸环相配合的限位卡槽，所述内衬套在所述外衬套受热膨胀后能够插入所述外衬套，且所述外衬套冷却后，所述限位凸环嵌入所述限位卡槽内。在装配时，将外衬套加热膨胀，内衬套处于常温或者低温收缩状态，随后将内衬套插入外衬套内，使限位凸环与限位卡槽一一对应，当外衬套冷却后，一方面可以通过两者尺寸配合实现过盈配合，使内衬套和外衬套紧密配合，另一方面通过限位凸环和限位卡槽相配合，实现段差式的紧固集合，使得内衬套和外衬套之间相互结合的更加紧密，提高导套的结构强度，延长导套的使用寿命，且有效减少了作业人员的组装时间，提高了加工效率。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型实施例的结构示意图。
18.图2为本实用新型实施例的剖视图。
19.图3为本实用新型实施例中外衬套的结构示意图。
20.图4为本实用新型实施例中内衬套的结构示意图。
21.图中数字和字母所表示的相应部件名称：
22.1、外衬套；11、限位凸环；12、定位槽；13、导入斜角；2、内衬套；21、限位卡槽；22、定位块；23、密封楔块。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.实施例
25.一种高强度防脱无给油导套，如图1至图4所示，包括外衬套1和内衬套2，外衬套1的内表面设有若干限位凸环11，内衬套2的外表面设有与限位凸环11相配合的限位卡槽21，内衬套2在外衬套1受热膨胀后能够插入外衬套1，且外衬套1冷却后，限位凸环11嵌入限位卡槽21内。
26.具体的，限位凸环11的厚度为0.08
‑
0.12mm，本实施例中限位凸环11的厚度优选为0.1mm，从而能够保证内衬套2和外衬套1紧密配合的情况下，且使得内衬套2更容易插入外衬套1内。
27.进一步的，在外衬套1的上端设有若干定位槽12，内衬套2的上端设有若干与定位槽12相配合的定位块22，通过定位槽12和定位块22相配合，便于确定内衬套2的组装位置，
提高内衬套2和外衬套1组装的精确度；同时，在定位槽12的上端设有导入斜角13，定位块22的两侧设有与导入斜角13相配合的密封楔块23，通过导入斜角13使得定位块22能够更加方便的嵌入定位槽12内。
28.在装配时，将外衬套1加热膨胀，内衬套2处于常温或者液氮冷冻收缩状态，随后将内衬套2插入外衬套1内，使限位凸环11与限位卡槽21一一对应，当外衬套1冷却后，一方面可以通过两者尺寸配合实现过盈配合，使内衬套2和外衬套1紧密配合，另一方面通过限位凸环11和限位卡槽21相配合，实现段差式的紧固集合，使得内衬套2和外衬套1之间相互结合的更加紧密，提高导套的结构强度，延长导套的使用寿命，且有效减少了作业人员的组装时间，提高了加工效率。
29.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。


技术特征：
1.一种高强度防脱无给油导套，其特征在于，包括外衬套和内衬套，所述外衬套的内表面设有若干限位凸环，所述内衬套的外表面设有与所述限位凸环相配合的限位卡槽，所述内衬套在所述外衬套受热膨胀后能够插入所述外衬套，且所述外衬套冷却后，所述限位凸环嵌入所述限位卡槽内。2.根据权利要求1所述的高强度防脱无给油导套，其特征在于，所述限位凸环的厚度为0.08
‑
0.12mm。3.根据权利要求2所述的高强度防脱无给油导套，其特征在于，所述限位凸环的厚度为0.1mm。4.根据权利要求2或3所述的高强度防脱无给油导套，其特征在于，所述外衬套的上端设有若干定位槽，所述内衬套的上端设有若干与所述定位槽相配合的定位块。5.根据权利要求4所述的高强度防脱无给油导套，其特征在于，所述定位槽的上端设有导入斜角，所述定位块的两侧设有与所述导入斜角相配合的密封楔块。

技术总结
本实用新型涉及一种高强度防脱无给油导套，包括外衬套和内衬套，所述外衬套的内表面设有若干限位凸环，所述内衬套的外表面设有与所述限位凸环相配合的限位卡槽，所述内衬套在所述外衬套受热膨胀后能够插入所述外衬套，且所述外衬套冷却后，所述限位凸环嵌入所述限位卡槽内。在装配时，将外衬套加热膨胀，内衬套处于常温或者低温收缩状态，随后将内衬套插入外衬套内，使限位凸环与限位卡槽一一对应，当外衬套冷却后，一方面可以通过两者尺寸配合实现过盈配合，使内衬套和外衬套紧密配合，另一方面通过限位凸环和限位卡槽相配合，实现段差式的紧固集合，使得内衬套和外衬套之间相互结合的更加紧密，提高导套的结构强度，延长导套的使用寿命。使用寿命。使用寿命。


技术研发人员：朱哲毅 马晓博 崔向征 刘成龙 许建芳 刘航空 张军华 翁松华 董全玉 吴正锋 李广军
受保护的技术使用者：苏州钛盟科技精密模具有限公司
技术研发日：2020.12.23
技术公布日：2021/10/23