供油管道安全过压力回油装置的制作方法

1.本实用新型涉及管道压力回油技术领域，特别是涉及供油管道安全过压力回油装置。


背景技术：

2.设在供油管道末端的回油管路上，其作用是把系统内产生或侵入的污染物在返回油箱前过滤掉，因此它是控制系统污染清洁度最重要的过滤器之一，虽是低压管路，但根据传动装置的运转状况，也会出现脉动或压力冲击，所以对元件材质、强度要充分考虑。
3.但是现有的用于供油管道安全过压力回油装置仍存在一些弊端，传统的供油管道安全过压力回油装置上设置有核心控制器，但是现有的核心控制器通常是通过螺栓进行固定的，这种固定方式拆卸和安装较为费时费力，浪费时间，为此我们提出供油管道安全过压力回油装置。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的不足，本实用新型提供供油管道安全过压力回油装置，通过设置的活动仓、滑槽、滑块、卡合杆、弹簧、卡合槽和拉杆，能够使得工作人员方便快捷的对控制端进行拆卸和安装，省时省力。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：供油管道安全过压力回油装置，包括压力回油装置主体、管道连接口和控制端，所述压力回油装置主体上设置有管道连接口，所述压力回油装置主体顶端固定有控制端，所述控制端两侧的压力回油装置主体外壁固定有活动仓，且活动仓内开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块固定在卡合杆上，所述卡合杆上缠绕设置有弹簧，所述卡合杆的内端与卡合槽卡合，所述卡合槽开设在控制端内，所述卡合杆的外端固定有拉杆。
6.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述控制端右侧的压力回油装置主体顶端固定有两组固定板，两组所述固定板之间固定有铰接轴，所述铰接轴上套接有连接杆，所述连接杆上固定有防护罩，所述防护罩上固定有限位块，所述限位块与限位槽卡合，所述限位槽开设在压力回油装置主体上。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑槽在活动仓内对称开设有两组，每组所述滑槽的长度大小大于卡合槽的长度大小。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述弹簧的一端与滑块的外壁连接，所述弹簧的另一端与活动仓内壁连接。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述拉杆的形状设置为圆环状，所述拉杆的表面设置有纹路。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防护罩的外壁形状设置为圆弧状，所述防护罩的面积大小大于控制端的体积大小。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位块在防护罩上对称设置有两组，
每组所述限位块的体积大小皆小于限位槽的空间体积大小。
12.与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：
13.1、通过设置的活动仓、滑槽、滑块、卡合杆、弹簧、卡合槽和拉杆，当工作人员需要对控制端进行拆卸时，只需向外拉动两端的拉杆，使得拉杆带动卡合杆通过滑块从滑槽内向外滑动，滑动过程中挤压弹簧产生形变，直到卡合杆内端与卡合槽分离，这时即可向上拉动控制端，使得控制端与压力回油装置主体分离完成拆卸即可，通过此装置能够使得工作人员方便快捷的对控制端进行拆卸和安装，省时省力。
14.2、通过设置的固定板、铰接轴、连接杆、防护罩、限位块和限位槽，当控制端不需要使用时，只需转动防护罩，使得防护罩与压力回油装置主体顶端贴合，这时防护罩上固定的限位块与限位槽卡合形成限位，这时防护罩将控制端完全覆盖形成防护，通过此装置能够使得控制端能够通过防护罩形成自我防护，有效避免外物撞击控制端导致损坏。
附图说明
15.图1为本实用新型的结构正视剖面示意图；
16.图2为本实用新型的结构正视剖面活动状态示意图；
17.图3为本实用新型的结构俯视剖面示意图；
18.图4为本实用新型的图3中b处结构放大示意图；
19.图5为本实用新型的图2中a处结构放大示意图；
20.其中：1、压力回油装置主体；2、管道连接口；3、控制端；41、活动仓；42、滑槽；43、滑块；44、卡合杆；45、弹簧；46、卡合槽；47、拉杆；51、固定板；52、铰接轴；53、连接杆；54、防护罩；55、限位块；56、限位槽。
具体实施方式
21.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
22.实施例:
23.如图1
‑
图5所示，供油管道安全过压力回油装置，包括压力回油装置主体1、管道连接口2和控制端3，压力回油装置主体1上设置有管道连接口2，压力回油装置主体1顶端固定有控制端3，控制端3两侧的压力回油装置主体1外壁固定有活动仓41，且活动仓41内开设有滑槽42，滑槽42内滑动连接有滑块43，滑块43固定在卡合杆44上，卡合杆44上缠绕设置有弹簧45，卡合杆44的内端与卡合槽46卡合，卡合槽46开设在控制端3内，卡合杆44的外端固定有拉杆47；
24.当工作人员需要对控制端3进行拆卸时，只需向外拉动两端的拉杆47，使得拉杆47带动卡合杆44通过滑块43从滑槽42内向外滑动，滑动过程中挤压弹簧45产生形变，直到卡合杆44内端与卡合槽46分离，这时即可向上拉动控制端3，使得控制端3与压力回油装置主
体1分离完成拆卸即可，通过此装置能够使得工作人员方便快捷的对控制端3进行拆卸和安装，省时省力。
25.在其他实施例中，控制端3右侧的压力回油装置主体1顶端固定有两组固定板51，两组固定板51之间固定有铰接轴52，铰接轴52上套接有连接杆53，连接杆53上固定有防护罩54，防护罩54上固定有限位块55，限位块55与限位槽56卡合，限位槽56开设在压力回油装置主体1上；
26.当控制端3不需要使用时，只需转动防护罩54，使得防护罩54与压力回油装置主体1顶端贴合，这时防护罩54上固定的限位块55与限位槽56卡合形成限位，这时防护罩54将控制端3完全覆盖形成防护，通过此装置能够使得控制端3能够通过防护罩54形成自我防护，有效避免外物撞击控制端3导致损坏。
27.在其他实施例中，滑槽42在活动仓41内对称开设有两组，每组滑槽42的长度大小大于卡合槽46的长度大小；
28.这样设置的目的是使得卡合杆44通过滑块43从滑槽42的内端移动至外端后，卡合杆44的内端能够与卡合槽46完全分离。
29.在其他实施例中，弹簧45的一端与滑块43的外壁连接，弹簧45的另一端与活动仓41内壁连接；
30.这样设置的目的是利用弹簧45自身的弹性产生的复原力与卡合杆44配合，从而到达对控制端3形成卡合和解除卡合的目的。
31.在其他实施例中，拉杆47的形状设置为圆环状，拉杆47的表面设置有纹路；
32.这样设置的目的是保证工作人员拉动拉杆47过程中不会产生手滑现象。
33.在其他实施例中，防护罩54的外壁形状设置为圆弧状，防护罩54的面积大小大于控制端3的体积大小；
34.这样设置的目的是防止防护罩54的外壁对工作人员手造成硌伤，防护罩54的面积大小大于控制端3的体积大小是为了保证防护罩54能够将控制端3完全罩住。
35.在其他实施例中，限位块55在防护罩54上对称设置有两组，每组限位块55的体积大小皆小于限位槽56的空间体积大小；
36.这样设置的目的是利用两组限位块55旋转后与限位槽56卡合形成简单的限位，并且限位槽56空间比限位槽56体积大，使得防护罩54旋转能够带动限位块55卡入限位槽56中。
37.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
38.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用
新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。