一种后桥半轴用油封安装装置的制作方法

1.本实用新型涉及后桥配件技术领域，特别涉及一种后桥半轴用油封安装装置。


背景技术：

2.随着生活水平的提高，越来越多的家庭购置车辆等代步工具，车辆的销量也逐步提高。车辆后桥端部需要采用轴承支撑半轴，由于该处轴承外侧紧邻刹车鼓，刹车鼓为了提高扇热性，密封性较差，由于有灰尘、异物进入，所以支撑轴承需要采用油封进行密封其外侧，即与刹车鼓相连接的一侧，由于车辆制造行业的成本和结构限制，油封的安装不仅费时费力，而且在长时间使用后，油封各部位受力不均匀，容易使油封安装偏斜，降低油封的使用寿命，严重影响车辆正常行驶。


技术实现要素：

3.针对现有技术中的上述不足，本实用新型提供了一种后桥半轴用油封安装装置，其结构简单，方便推广。
4.一种后桥半轴用油封安装装置，包括轴管、桥包和制动总成，所述轴管的外部设有轴壳，所述轴管和所述轴壳之间安装有限位环、油封和固定螺圈，所述限位环固接于所述轴壳的内壁，所述限位环的截面呈“l”型结构，所述油封套设于所述轴管上，所述油封设于所述限位环和所述固定螺圈之间，所述限位环靠近所述固定螺圈的一侧内壁上设有内螺纹，所述固定螺圈与所述限位环内螺纹连接。
5.作为优选的，所述固定螺圈的外壁设有与所述内螺纹配合使用的外螺纹。
6.作为优选的，所述限位环设于靠近所述桥包的一侧，所述固定螺圈设于远离所述桥包的一侧，所述油封设于所述限位环与所述定位圈之间。
7.作为优选的，所述油封将所述轴管分隔为内腔和外腔，并将所述内腔密封。
8.本实用新型的有益效果为：
9.本实用新型中油封被固定在限位环和固定螺圈之间，防止油封安装偏斜，并能够很好的对轴管和轴壳密封，避免漏油，使用效果好，使用寿命长。
附图说明
10.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应该被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
11.图1为本实用新型的整体结构示意图；
12.图2为图1中沿a
‑
a线剖视图；
13.图3为图2中a部放大图；
14.图4为本实用新型的主视结构图；
15.图5为图4中沿b
‑
b线剖视图；
16.图6为图5中b部放大图；
[0017]1‑
轴管、2
‑
桥包、3
‑
制动总成、4
‑
轴壳、5
‑
限位环、6
‑
油封、7
‑
固定螺圈。
具体实施方式
[0018]
为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更容易被清楚地理解，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0019]
如附图所示，一种后桥半轴用油封安装装置，包括轴管1、桥包2和制动总成3，轴管1的外部设有轴壳4，轴管1和轴壳4之间安装有限位环5、油封6和固定螺圈7，限位环5固接于轴壳4的内壁，限位环5的截面呈“l”型结构，油封6套设于轴管1上，油封6设于限位环5和固定螺圈7之间，限位环5靠近固定螺圈7的一侧内壁上设有内螺纹，固定螺圈7与限位环5内螺纹连接。
[0020]
本实施例中，固定螺圈7的外壁设有与内螺纹配合使用的外螺纹。
[0021]
本实施例中，限位环5设于靠近桥包2的一侧，固定螺圈7设于远离桥包3的一侧，油封6设于限位环5与定位圈7之间。
[0022]
本实施例中，油封6将轴管1分隔为内腔和外腔，并将内腔密封。
[0023]
使用时，将油封6卡套在轴管1上，限位环5对油封6的一端进行限位，然后安装固定螺圈7，固定螺圈7对油封的另一端进行限位，则油封6被固定在限位环5和固定螺圈7之间，防止油封6安装偏斜，并能够很好的对轴管1和轴壳4密封，避免漏油，使用效果好，使用寿命长。
[0024]
以上所述仅为本实用新型专利的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型专利，凡在本实用新型专利的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型专利的保护范围之内。


技术特征：
1.一种后桥半轴用油封安装装置，包括轴管(1)、桥包(2)和制动总成(3)，其特征在于，所述轴管(1)的外部设有轴壳(4)，所述轴管(1)和所述轴壳(4)之间安装有限位环(5)、油封(6)和固定螺圈(7)，所述限位环(5)固接于所述轴壳(4)的内壁，所述限位环(5)的截面呈“l”型结构，所述油封(6)套设于所述轴管(1)上，所述油封(6)设于所述限位环(5)和所述固定螺圈(7)之间，所述限位环(5)靠近所述固定螺圈(7)的一侧内壁上设有内螺纹，所述固定螺圈(7)与所述限位环(5)内螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种后桥半轴用油封安装装置，其特征在于：所述固定螺圈(7)的外壁设有与所述内螺纹配合使用的外螺纹。3.根据权利要求1所述的一种后桥半轴用油封安装装置，其特征在于：所述限位环(5)设于靠近所述桥包(2)的一侧，所述固定螺圈(7)设于远离所述桥包(2)的一侧，所述油封(6)设于所述限位环(5)与所述固定螺圈(7)之间。4.根据权利要求1所述的一种后桥半轴用油封安装装置，其特征在于：所述油封(6)将所述轴管(1)分隔为内腔和外腔，并将内腔密封。

技术总结
本实用新型涉及一种后桥半轴用油封安装装置，包括轴管、桥包和制动总成，所述轴管的外部设有轴壳，所述轴管和所述轴壳之间安装有限位环、油封和固定螺圈，所述限位环固接于所述轴壳的内壁，所述限位环的截面呈“L”型结构，所述油封套设于所述轴管上，所述油封设于所述限位环和所述固定螺圈之间，所述限位环靠近所述固定螺圈的一侧内壁上设有内螺纹，所述固定螺圈与所述限位环内螺纹连接。本实用新型中油封被固定在限位环和固定螺圈之间，防止油封安装偏斜，并能够很好的对轴管和轴壳密封，避免漏油，使用效果好，使用寿命长。使用寿命长。使用寿命长。


技术研发人员：张伟华
受保护的技术使用者：徐州玉伟机械设备有限公司
技术研发日：2020.10.21
技术公布日：2021/10/23