一种汽车发动机镁合金悬置底座的制作方法

技术特征：
1.一种汽车发动机镁合金悬置底座，其特征在于，所述汽车发动机镁合金悬置底座设置有：悬置底座本体；所述悬置底座本体呈长方形状，所述悬置底座本体中间设置有支撑台，所述支撑台两端分别一体化设置有安装块，所述支撑台中间设置有安装台，所述安装台上端一体化设置有多个固定柱；所述支撑台在安装台外侧开设有流道，所述流道底部一体化设置有多个出水孔。2.如权利要求1所述的汽车发动机镁合金悬置底座，其特征在于，所述支撑台左右两侧分别一体化设置有防护板，所述防护板上端向里侧倾斜。3.如权利要求1所述的汽车发动机镁合金悬置底座，其特征在于，所述安装块外端中间开设有限位卡槽，所述安装块表面开设有两个固定孔。4.如权利要求1所述的汽车发动机镁合金悬置底座，其特征在于，所述支撑台两端分别和两端的安装块之间设置有连接板，所述连接板为三角形结构。5.如权利要求1所述的汽车发动机镁合金悬置底座，其特征在于，所述安装台中间开设有散热槽，所述散热槽底部设置有多个等距排列的支撑隔条。6.如权利要求1所述的汽车发动机镁合金悬置底座，其特征在于，所述悬置底座本体为一体化成型的镁合金材质体。

技术总结
本实用新型属于汽车配件技术领域，公开了一种汽车发动机镁合金悬置底座，悬置底座本体呈长方形状，悬置底座本体中间设置有支撑台，支撑台两端分别一体化设置有安装块，支撑台中间设置有安装台，安装台上端一体化设置有多个固定柱；支撑台在安装台外侧开设有流道，流道底部一体化设置有多个出水孔，支撑台左右两侧分别一体化设置有防护板，防护板上端向里侧倾斜。本实用新型通过支撑台和安装台可以对汽车发动机进行有效支撑和稳定安装，通过流道和出水孔可以便于对底座进行排水，避免造成发动机表面的锈蚀；通过两侧的防护板可以对安装在底座本体上的发动机的侧面进行防护，避免发动机的振动。的振动。的振动。


技术研发人员：白晓锋 赵刚 赵子龙 毛爱荣
受保护的技术使用者：神木利臻科技新材料有限公司
技术研发日：2021.02.25
技术公布日：2021/10/23