一种基于螺纹的带压油管补漏装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种基于螺纹的带压油管补漏装置，尤其是涉及一种在中低压油管泄漏情况下能够抗压抗冲击的带压油管补漏装置。


背景技术：

2.管道泄漏不仅会造成大量的资源浪费，同时也会对自然环境造成严重的破坏，目前管道补漏技术正处于发展阶段，大多数补漏器均需要停井，停压，泄压空管后才能进行人工修补，例如专利公开号cn211118265u，虽然补漏装置的可靠性较好，但需要空管后才可以对油管进行修补，适用范围小，并且属于消耗型修补装置，成本较高，无法重复使用；本实用新型头部采用螺纹传动，稳定性与可靠性好，可以实现在中低压油管泄漏过程中进行带压油管修补工作，可反复使用，轻便易操作，且成本低廉。专利公开号cn210004022u，装置的成本低廉，轻便，但是对于中低压油管的修补效果不佳，容易造成二次泄漏，本实用新型拥有补漏剂、橡胶膜与法兰的三重保护，补漏的速度、性能与安全性好，因此本实用新型能够在中低压油管泄漏的情况下实施对油管的实时修补，并拥有良好的应用前景与效果。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决目前市面上补漏技术中油气管线带压补漏工具体积笨重，不易操作，补漏效果低下等问题。在对管线进行补漏时由于需将管线完全包裹住才能够进行补漏工作，工作人员在补漏时不仅操作繁琐，且补漏的效率低下等问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：基于螺纹的注射式带压油管补漏工具，包括补漏法兰固定模块和堵漏剂注射模块；所述的堵漏剂注射模块包括基于螺纹的推动活塞杆和注射腔体两部分；所述的基于螺纹的推动活塞杆由压紧螺栓、止动垫圈、端盖、旋转手轮、主转动杆、推套等构件组成，端盖通过压紧螺栓和止动垫圈固定在主转动杆底端，所述的端盖和旋转手轮均与主转动杆后端螺纹啮合固定，所述的主转动杆前后两端直径不同，主转动杆前端具有与传动齿轮轴相啮合的轮齿，主转动杆后端表面设有外螺纹与推套内螺纹啮合固定；堵漏剂注射模块的注射腔体结构包括后压板螺栓、后压板、腔体、传动齿轮轴、推盖、压盖片、滚花拧盖、推盖压紧螺栓、前压板螺栓、前压板、控制齿轮轴、防漏隔板套等零件，所述的注射腔体结构主体通过前后压板螺栓使后压板、前压板、腔体连接，形成一密闭的管体结构，前压板内部接有控制齿轮轴，所述的前压板上方设置有连接法兰端口的凹槽，中间设有注射针头安装孔；腔体上方开孔形成一加注补漏剂的储存仓，储存仓上方的密封盖由推盖、压盖片、滚花拧盖、推盖压紧螺栓构成，腔体内部设有主传动杆的推动槽，推动槽内部铺有防漏隔板套，防止补漏剂溢出，腔体下方设有与主传动杆上轮齿啮合相连的传动齿轮轴，传动齿轮轴和前压板上的控制齿轮轴啮合相连；法兰固定模块包括注射针头、法兰扣、橡胶孔膜、通用双孔补漏法兰等零件，法兰扣与注射腔体上的控制齿轮轴相连，注射针头两端分别与注射腔体上的注射针头安装孔和橡胶孔膜相连接，通用双孔补漏法兰上法兰端口插在前压板上方的连接法兰端口凹槽内，下法兰端口扣在前压板下部
的法兰扣上。
5.优选的，所述的控制齿轮轴上有法兰扣固定轴，控制齿轮轴下方轮齿与传动齿轮轴啮合连接，传动齿轮轴带动控制齿轮轴发生转动从而引起控制齿轮轴上方的法兰扣转动轴做上下提拉运动；
6.优选的，所述的补漏剂储存仓由腔体上方开孔形成的扩容空间和推盖等构件组成；
7.优选的，所述的注射针头设计为两针孔回形交汇形式，中间留有空间，且可拆卸，当注射完补漏剂时可通过推拉注射器本体使针头与装置分离；
8.优选的，所述的橡胶孔膜由天然橡胶构成，表面存在若干小孔，注射补漏剂时使橡胶孔膜充盈，均匀包裹住泄漏孔，注射剂从橡胶孔膜的小孔中溢出，充分接触管道的泄漏孔，进而提高补漏效率；
9.优选的，所述的推套由天然橡胶材料制成，内部具有与主转动杆相啮合的内螺纹；
10.优选的，所述的传动齿轮轴由传动齿轮和连接杆熔接而成，传动齿轮轴前端与主转动杆啮合相连，后端与控制齿轮轴相连接；
11.本实用新型的技术效果和优点如下：该装置在使用时，将上法兰端口插在前压板上方的连接法兰端口凹槽内，下法兰端口扣在前压板下部的法兰扣上，瞄准压力管道上需要补漏的位置，此时可转动旋转手轮，传动齿轮轴带动控制齿轮轴发生转动从而引起控制齿轮轴上方的法兰扣转动轴做上下提拉运动，调节法兰开合度，可适用于不同粗细的压力管道。
12.该装置中的橡胶孔膜由天然橡胶构成，表面存在若干小孔，注射补漏剂时使橡胶孔膜充盈，均匀包裹住泄漏孔，注射剂从橡胶孔膜的小孔中溢出，充分接触管道的泄漏孔，进而提高补漏效率；
13.本实用新型注射腔体的前压板上方设置有连接法兰端口的凹槽，下方具有可调节法兰状态的法兰扣，可挂载各种型号的通用双孔补漏法兰，适用广泛，大大减少了补漏成本。
14.本实用新型在进行管道补漏工作时，利用补漏法兰，橡胶孔膜和堵漏剂对管道的泄漏点或焊缝进行三层补漏，增强补漏效果，操作简单，且有效的提升补漏效率。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种基于螺纹的带压油管补漏装置剖面结构示意图；
16.图2为一种基于螺纹的带压油管补漏装置工作示意图；
17.图3为一种基于螺纹的带压油管补漏装置的俯视图；
18.图4为本一种基于螺纹的带压油管补漏装置中旋转手轮示意图；
19.图5为本一种基于螺纹的带压油管补漏装置中法兰扣示意图；
20.图中：1、压紧螺栓；2、止动垫圈；3、端盖；4、旋转手轮；5、后压板螺栓；6、后压板；7、腔体；8、主转动杆；9、推套；10、防漏隔板套；11、传动齿轮轴；12、推盖；13、压盖片；14、滚花拧盖；15、推盖压紧螺栓；16、前压板螺栓；17、前压板；18、控制齿轮轴；19、法兰扣；20、橡胶孔膜；21、通用双孔补漏法兰；22、注射针头。
具体实施方式
21.为了使本实用新型的目的，技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图，对本实用新型做进一步阐述，如图1所示该实用新型由1压紧螺栓、2止动垫圈、3端盖、4 旋转手轮、8主转动杆、9推套、10防漏隔板套、5前压板螺栓、6后压板、7腔体、11 传动齿轮轴、12推盖、13压盖片、14滚花拧盖、15推盖压紧螺栓、16前压板螺栓、 17前压板、18控制齿轮轴、22注射针头、19法兰扣、20橡胶孔膜、21通用双孔补漏法兰等零件构成；
22.图2为一种基于螺纹的带压油管补漏装置工作示意图，图3为一种基于螺纹的带压油管补漏装置的俯视图，包括补漏法兰固定模块和堵漏剂注射模块；
23.堵漏剂注射模块包括基于螺纹的推动活塞杆和注射腔体两部分；基于螺纹的推动活塞杆由压紧螺栓1、止动垫圈2、端盖3、旋转手轮4、主转动杆8、推套9等构件组成，端盖3通过压紧螺栓1和止动垫圈2固定在主转动杆8底端，端盖3和旋转手轮4 均与主转动杆8后端螺纹啮合固定，主转动杆8前后两端直径不同，主转动杆8前端具有与传动齿轮轴11相啮合的轮齿，主转动杆8后端表面设有外螺纹与推套9内螺纹啮合固定；
24.堵漏剂注射模块的注射腔体结构包括后压板螺栓5、后压板6、腔体7、传动齿轮轴11、推盖12、压盖片13、滚花拧盖14、推盖压紧螺栓15、前压板螺栓16、前压板17、控制齿轮轴18、防漏隔板套10等零件，注射腔体结构主体通过前后压板螺栓使后压板6、前压板17、腔体7连接，形成一密闭的管体结构，前压板17内部接有控制齿轮轴18，前压板17上方设置有连接法兰端口的凹槽，中间设有注射针头22安装孔；腔体7上方开孔形成一加注补漏剂的储存仓，储存仓上方的密封盖由推盖12、压盖片13、滚花拧盖14、推盖压紧螺栓15构成，腔体7内部设有主传动杆8的推动槽，推动槽内部铺有防漏隔板套10，防止补漏剂溢出，腔体7下方设有与主传动杆8上轮齿啮合相连的传动齿轮轴11，传动齿轮轴11和前压板17上的控制齿轮轴18啮合相连；
25.图5为本一种基于螺纹的带压油管补漏装置中法兰扣示意图，法兰固定模块包括注射针头22、法兰扣19、橡胶孔膜20、通用双孔补漏法兰21等零件，法兰扣19与注射腔体上的控制齿轮轴18相连，注射针头22两端分别与注射腔体上的注射针头安装孔和橡胶孔膜20相连接，通用双孔补漏法兰21上法兰端口插在前压板17上方的连接法兰端口凹槽内，下法兰端口扣在前压板17下部的法兰扣上。
26.其具体操作步骤如下：
27.1.在该装置的前压板17上方的连接法兰端口的凹槽加装上部通用双孔补漏法兰 21；
28.2.将装置的注射针头22与橡胶孔膜20插孔相连，固定好后将注射针头22另一端插入装置前压板17中间的注射针安装孔内；
29.3.将下部通用双孔补漏法兰21安装在法兰扣19上，逆时针转动旋转手轮4将下部张开至最大角度，方便将法兰精准固定至管道上；
30.4.打开装置注射仓内的推盖12，加注适量的堵漏剂，加注完毕后拧紧推盖12；
31.5.将橡胶孔膜20覆盖在泄漏点上，顺时针转动旋转手轮4调节法兰为闭合状态套住管道，并在法兰的另一端加装固定螺栓固定法兰；
32.6.顺时针转动旋转手轮4，使主传动杆8向前推进，使注射腔内的补漏剂注入橡胶孔膜20，孔膜均匀包裹住泄漏孔，注射剂从橡胶孔膜20的小孔中溢出，充分接触管道的泄漏
孔；
33.7.逆时针转动旋转手轮4，将下法兰与法兰扣19脱离，拔出与橡胶孔膜20相连的注射针头22；
34.8.拔出上补漏法兰端口，加装此端法兰固定螺栓，完成补漏工作。
35.本实用新型通过各构件的共同作用下可在中低压管道泄漏情况下对油管进行应急补漏，补漏效率高，操作简单，具有广泛适用性。