气体止推轴承、轴承组件、压缩机、空调及汽车的制作方法

技术特征：
1.一种轴承组件，其特征在于，包括：转子(10)，具有转轴(12)和与所述转轴(12)固定连接或一体形成的推力盘(11)；轴承壳体(21)，套设在所述转轴(12)上，且沿所述转子(10)的轴向位于所述推力盘(11)的一侧；和多个箔片组，安装在所述轴承壳体(21)上邻近所述推力盘(11)的一侧，且沿所述轴承壳体(21)的周向排布，其中，所述多个箔片组中的至少一个箔片组包括：波箔，位于所述轴承壳体(21)上邻近所述推力盘(11)的一侧，且一端与所述轴承壳体(21)连接；和顶箔，位于所述波箔远离所述轴承壳体(21)的一侧，且一端与所述轴承壳体(21)连接，其中，所述顶箔包括第一顶箔段(22)和至少两个第二顶箔段(231，232)，所述第一顶箔段(22)与所述推力盘(11)的表面平行，所述至少两个第二顶箔段(231，232)相对于所述推力盘(11)的表面呈倾斜角；根据所述转子(10)在工作时的旋转方向，所述第一顶箔段(22)位于所述至少两个第二顶箔段(231，232)的下游，且所述至少两个第二顶箔段(231，232)中位于上游的第二顶箔段(231，232)相对于所述推力盘(11)的表面的倾斜角大于所述至少两个第二顶箔段(231，232)中位于下游的第二顶箔段(231，232)相对于所述推力盘(11)的表面的倾斜角。2.根据权利要求1所述的轴承组件，其特征在于，所述第一顶箔段(22)和所述至少两个第二顶箔段(231，232)沿所述轴承壳体(21)的周向依次连接。3.根据权利要求1所述的轴承组件，其特征在于，所述顶箔还包括：第三顶箔段(24)，与所述推力盘(11)的表面平行，且与所述推力盘(11)的表面的间距大于所述第一顶箔段(22)与所述推力盘(11)的表面的间距，其中，根据所述转子(10)在工作时的旋转方向，所述第三顶箔段(24)位于所述至少两个第二顶箔段(231，232)的上游，且与所述至少两个第二顶箔段(231，232)中位于上游的第二顶箔段(231，232)连接。4.根据权利要求1所述的轴承组件，其特征在于，所述至少两个第二顶箔段(231，232)相对于所述推力盘(11)的表面的倾斜角均大于0
°
，且均小于15
°
。5.根据权利要求1所述的轴承组件，其特征在于，所述至少两个第二顶箔段(231，232)中位于上游的第二顶箔段(231，232)在所述推力盘(11)的表面上的投影长度小于所述至少两个第二顶箔段(231，232)中位于下游的第二顶箔段(231，232)在所述推力盘(11)的表面上的投影长度。6.根据权利要求1所述的轴承组件，其特征在于，所述多个箔片组中每个箔片组的结构和尺寸相同。7.根据权利要求1所述的轴承组件，其特征在于，所述多个箔片组的数量为大于0的偶数。8.根据权利要求1所述的轴承组件，其特征在于，所述轴承壳体(21)支撑所述多个箔片组的轴向端面与所述推力盘(11)的表面平行。9.根据权利要求1～8任一所述的轴承组件，其特征在于，所述波箔包括第一波箔段(25)，所述第一波箔段(25)位于所述第一顶箔段(22)和所述轴承壳体(21)之间，所述第一
波箔段(25)包括多个第一波纹(251)和多个第二波纹(252)，所述第一波纹(251)的刚度高于所述第二波纹(252)的刚度。10.根据权利要求9所述的轴承组件，其特征在于，所述第一波纹(251)的高度小于所述第二波纹(252)的高度。11.根据权利要求10所述的轴承组件，其特征在于，所述第一波纹(251)的跨距小于所述第二波纹(252)的跨距。12.根据权利要求9所述的轴承组件，其特征在于，至少一个所述第一波纹(251)和至少一个所述第二波纹(252)沿所述第一顶箔段(22)相对于所述至少两个第二顶箔段(231，232)的延伸方向交替布置。13.根据权利要求12所述的轴承组件，其特征在于，第一数量的所述第一波纹(251)和第二数量的所述第二波纹(252)交替布置，所述第一数量与所述第二数量相同，或小于所述第二数量，或大于所述第二数量。14.根据权利要求9所述的轴承组件，其特征在于，所述波箔还包括第二波箔段(26)，所述第二波箔段(26)位于所述至少两个第二顶箔段(231，232)和所述轴承壳体(21)之间，并与所述第一波箔段(25)连接，所述第二波箔段(26)包括多个第三波纹，所述多个第三波纹的高度沿所述转子(10)在工作时的旋转方向逐渐增加。15.一种气体止推轴承，其特征在于，包括：轴承壳体(21)，具有轴向端面和沿轴向贯通的轴孔，且所述轴孔的轴线垂直于所述轴承壳体(21)的轴向端面；和多个箔片组，安装在所述轴承壳体(21)的轴向端面上，且沿所述轴承壳体(21)的周向排布，其中，所述多个箔片组中的至少一个箔片组包括：波箔，抵靠在所述轴承壳体(21)的轴向端面上，且一端与所述轴承壳体(21)连接；和顶箔，位于所述波箔远离所述轴承壳体(21)的一侧，且一端与所述轴承壳体(21)连接，其中，所述顶箔包括第一顶箔段(22)和至少两个第二顶箔段(231，232)，所述第一顶箔段(22)与所述轴承壳体(21)的轴向端面平行，所述至少两个第二顶箔段(231，232)相对于所述轴承壳体(21)的轴向端面呈倾斜角；根据转子(10)在工作时相对于所述轴承壳体(21)的旋转方向，所述第一顶箔段(22)位于所述至少两个第二顶箔段(231，232)的下游，且所述至少两个第二顶箔段(231，232)中位于上游的第二顶箔段(231，232)相对于所述轴承壳体(21)的轴向端面的倾斜角大于所述至少两个第二顶箔段(231，232)中位于下游的第二顶箔段(231，232)相对于所述轴承壳体(21)的轴向端面的倾斜角。16.根据权利要求15所述的气体止推轴承，其特征在于，所述至少两个第二顶箔段(231，232)相对于所述轴承壳体(21)的轴向端面的倾斜角均大于0
°
，且均小于15
°
。17.根据权利要求15所述的气体止推轴承，其特征在于，所述至少两个第二顶箔段(231，232)中位于上游的第二顶箔段(231，232)在所述轴承壳体(21)的轴向端面上的投影长度小于所述至少两个第二顶箔段(231，232)中位于下游的第二顶箔段(231，232)在所述轴承壳体(21)的轴向端面上的投影长度。18.根据权利要求15～17任一所述的气体止推轴承，其特征在于，所述波箔包括第一波箔段(25)，所述第一波箔段(25)位于所述第一顶箔段(22)和所述轴承壳体(21)之间，所述
第一波箔段(25)包括多个第一波纹(251)和多个第二波纹(252)，所述第一波纹(251)的刚度高于所述第二波纹(252)的刚度。19.根据权利要求18所述的气体止推轴承，其特征在于，所述第一波纹(251)的高度小于所述第二波纹(252)的高度。20.根据权利要求19所述的气体止推轴承，其特征在于，所述第一波纹(251)的跨距小于所述第二波纹(252)的跨距。21.根据权利要求18所述的气体止推轴承，其特征在于，至少一个所述第一波纹(251)和至少一个所述第二波纹(252)沿所述第一顶箔段(22)相对于所述至少两个第二顶箔段(231，232)的延伸方向交替布置。22.根据权利要求21所述的气体止推轴承，其特征在于，第一数量的所述第一波纹(251)和第二数量的所述第二波纹(252)交替布置，所述第一数量与所述第二数量相同，或小于所述第二数量，或大于所述第二数量。23.根据权利要求18所述的气体止推轴承，其特征在于，所述波箔还包括第二波箔段(26)，所述第二波箔段(26)位于所述至少两个第二顶箔段(231，232)和所述轴承壳体(21)之间，并与所述第一波箔段(25)连接，所述第二波箔段(26)包括多个第三波纹，所述多个第三波纹的高度沿所述转子(10)在工作时相对于轴承壳体(21)的旋转方向逐渐增加。24.一种压缩机，其特征在于，包括：权利要求1～14任一所述的轴承组件，或权利要求15～23任一所述的气体止推轴承。25.一种空调，其特征在于，包括：权利要求24所述的压缩机，或权利要求1～14任一所述的轴承组件，或权利要求15～23任一所述的气体止推轴承。26.一种汽车，其特征在于，包括：权利要求24所述的压缩机，或权利要求1～14任一所述的轴承组件，或权利要求15～23任一所述的气体止推轴承。

技术总结
本公开涉及一种气体止推轴承、轴承组件、压缩机、空调及汽车。轴承组件包括：转子，具有推力盘；轴承壳体，沿转子的轴向位于推力盘的一侧；和多个箔片组，沿轴承壳体的周向排布，其中，箔片组包括：波箔，位于轴承壳体上邻近推力盘的一侧；和顶箔，位于波箔远离轴承壳体的一侧，其中，顶箔包括第一顶箔段和至少两个第二顶箔段，第一顶箔段与推力盘的表面平行，至少两个第二顶箔段相对于推力盘的表面呈倾斜角；根据转子在工作时的旋转方向，第一顶箔段位于至少两个第二顶箔段的下游，且位于上游的第二顶箔段相对于推力盘的表面的倾斜角大于位于下游的第二顶箔段相对于推力盘的表面的倾斜角。本公开实施例能够快速形成稳定的动压气膜。膜。膜。


技术研发人员：钟瑞兴 雷连冬 刘华 张治平 陈玉辉 杨玉明
受保护的技术使用者：珠海格力电器股份有限公司
技术研发日：2021.08.12
技术公布日：2021/10/19