一种适用不同通径管路连接的卡套式变径法兰系统结构的制作方法

1.本实用新型涉及一种适用不同通径管路连接的卡套式变径法兰系统结构，属于船舶制造技术领域。


背景技术：

2.现有技术下，对于船舶的管路系统而言，经常有 通径≥15mm的钢管，连接通径＜15mm的铜管或者不锈钢管的情况发生。目前，常用的连接方式有两种：
3.第一种是使用镀锌钢管和通舱卡套接头焊接，但是它需要后期焊接。如果该管路系统，使用的是镀锌钢管，那么后期的焊接就会破坏管路的锌层，且管路内壁无法进行涂层修补，这样会加快管路的腐蚀；同时后期的焊接发生在船上，不一定有足够的焊接空间来进行对接焊工作。
4.第二种是使用法兰与通舱卡套接头焊接，该方法虽然避免了方案一的种种弊端，但是只是将焊接的工作量提前至装船前。焊接工作仍旧是需要的，并且需要打磨和涂装。如果管路系统是要求热镀锌处理的化，极有可能在热镀锌阶段，破坏卡套螺纹。如果采用不需要表面处理的不锈钢材质，就是增加一定的成本
5.例如专利公开号为cn204828982u的中国专利公开了一种带法兰钢骨架铸型尼龙变径管，包括变径管体，所述变径管体两端带有法兰，所述变径管体和法兰为mc尼龙材料一次性浇铸成型，还包括与所述变径管体和法兰形状一致的钢骨架，所述钢骨架为均匀镂空的金属板材，钢骨架裹覆在构成变径管体和法兰的mc尼龙材料之中。上述变径管，在尼龙本体内加衬了钢骨架，其结构简单，制备方便，且无需专用设备，利用现有离心浇铸设备可生产。
6.上述管件提供了变径的能力且抗压较好，但是由于需要一次性浇铸成型，则需要对应的生产设备，其生产要求较高成本较大。
7.又如专利公开号为cn212319076u的中国专利公开了新型卡套法兰，涉及非焊接法兰技术领域，包括法兰盘和卡套，法兰盘的左右侧壁之间以法兰盘的中心轴线对称均匀开设有法兰
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法兰连接螺纹通孔，法兰盘与卡套的连接面向卡套的一侧凸出，法兰盘与卡套连接的一侧壁以法兰盘的中心轴线对称均匀开设有法兰卡套连接螺纹盲孔，卡套的包括与法兰盘连接的法兰连接环和远离法兰盘一端的管道连接环，法兰连接环上开设有卡套法兰连接螺纹通孔，管道连接环上开设有卡套
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管道连接螺纹通孔。
8.上述装置能够不使用焊接的作业，使法兰通过卡套固定的方式与管道连接的新工艺，使得对法兰的安装、检修、更换得到很大的方便，解决了客观上无法动火的情况下对管道进行连接的技术难题；但是无法解决变径的问题。
9.因此，为解决上述背景问题，研发一种适用不同通径管路连接的卡套式变径法兰系统结构是迫在眉睫的。


技术实现要素：

10.本实用新型的目的是为了解决上述背景问题中提出的问题，提供一种适用不同通径管路连接的卡套式变径法兰系统结构，它结构合理，制造成本低，大大节约人力物力。
11.本实用新型的目的是这样实现的：一种适用不同通径管路连接的卡套式变径法兰系统结构，包括小通径管路和大通径管路；
12.所述小通径管路底部设置卡套式接头，所述大通径管路顶部设置有法兰盘，并在法兰盘上连接安装盲板法兰；
13.所述盲板法兰以中心轴线为基准开设有螺纹孔，所述卡套式接头底部通过螺纹孔与盲板法兰连接。
14.所述卡套式接头包括螺母、卡套和接头体，所述接头体的下方还设置有突出的连接头，所述连接头上匹配螺纹孔设置有外螺纹。
15.所述盲板法兰和法兰盘上沿圆周匹配设置螺栓孔，并通过螺栓连接。
16.相比于现有技术，本实用新型具有以下优点：
17.本实用新型的一种适用不同通径管路连接的卡套式变径法兰系统结构，能够不使用焊接的作业，使法兰通过与卡套螺纹连接的方式连接通径不同的管道，达到变径的目的。
附图说明
18.图1为本实用新型的一种适用不同通径管路连接的卡套式变径法兰系统结构的整体结构示意图。
19.其中：1、小通径管路；2、大通径管路；3、卡套式接头；4、法兰盘；5、盲板法兰；
20.3.1、螺母；3.2、卡套；3.3、接头体；4、连接头。
具体实施方式
21.下面结合附图和具体实施例对本实用新型加以说明：
22.如图1所示，一种适用不同通径管路连接的卡套式变径法兰系统结构，包括小通径管路1和大通径管路2；
23.所述小通径管路1底部设置卡套式接头3，所述大通径管路2顶部设置有法兰盘4，并在法兰盘4上连接安装盲板法兰5；
24.所述盲板法兰5以中心轴线为基准开设有螺纹孔，所述卡套式接头3底部通过螺纹孔与盲板法兰5连接。
25.所述卡套式接头3包括螺母3.1、卡套3.2和接头体3.3，所述接头体3.3的下方还设置有突出的连接头3.4，所述连接头3.4上匹配螺纹孔设置有外螺纹。
26.所述盲板法兰5和法兰盘4上沿圆周匹配设置螺栓孔6，并通过螺栓连接。
27.在本实施例中，本实用新型的一种适用不同通径管路连接的卡套式变径法兰系统结构工作方法如下：
28.首先，确认小通径的管路的规格后，用相应的卡套式接头3卡接；
29.接着，将大通径管路2和对应的法兰盘4对接，并在法兰盘4上与盲板法兰5匹配安装；
30.然后在盲板法兰5上沿中轴线钻中心孔，最后利用连接头3.4与盲板法兰5中心孔
的螺纹配对，拧上即可。
31.以上仅是本实用新型的具体应用范例，对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案，均落在本实用新型权利保护范围之内。


技术特征：
1.一种适用不同通径管路连接的卡套式变径法兰系统结构，其特征在于：包括小通径管路（1）和大通径管路（2）；所述小通径管路（1）底部设置卡套式接头（3），所述大通径管路（2）顶部设置有法兰盘（4），并在法兰盘（4）上连接安装盲板法兰（5）；所述盲板法兰（5）以中心轴线为基准开设有螺纹孔，所述卡套式接头（3）底部通过螺纹孔与盲板法兰（5）连接。2.根据权利要求1所述的一种适用不同通径管路连接的卡套式变径法兰系统结构，其特征在于：所述卡套式接头（3）包括螺母（3.1）、卡套（3.2）和接头体（3.3），所述接头体（3.3）的下方还设置有突出的连接头（3.4），所述连接头（3.4）上匹配螺纹孔设置有外螺纹。3.根据权利要求1所述的一种适用不同通径管路连接的卡套式变径法兰系统结构，其特征在于：所述盲板法兰（5）和法兰盘（4）上沿圆周匹配设置螺栓孔（6），并通过螺栓连接。

技术总结
本实用新型涉及一种适用不同通径管路连接的卡套式变径法兰系统结构，属于船舶制造技术领域。它包括小通径管路（1）和大通径管路（2）；所述小通径管路（1）底部设置卡套式接头（3），所述大通径管路（2）顶部设置有法兰盘（4），并在法兰盘（4）上连接安装盲板法兰（5）；所述盲板法兰（5）以中心轴线为基准开设有螺纹孔，所述卡套式接头（3）底部通过螺纹孔与盲板法兰（5）连接。本实用新型具有结构合理，制造成本低，大大节约人力物力的优点。大大节约人力物力的优点。大大节约人力物力的优点。


技术研发人员：刘晓辰 孙炜 须涛
受保护的技术使用者：江苏新扬子造船有限公司
技术研发日：2021.02.05
技术公布日：2021/10/18