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一种膜片弹簧式卡车离合器扭转减振传动系统的制作方法

2021-10-19 20:38:00 来源:中国专利 TAG:离合器 膜片 扭转 卡车 弹簧

技术特征:
1.一种膜片弹簧式卡车离合器扭转减振传动系统,其特征在于:包括,膜片离合器(100),所述膜片离合器(100)连接有第一轴(101);传动组件(200),包括与所述第一轴(101)连接的第二轴(201),所述第一轴(101)与第二轴(201)通过传动节点(300)连接。2.根据权利要求1所述的膜片弹簧式卡车离合器扭转减振传动系统,其特征在于:所述传动节点(300)包括第一联轴件(301)、第二联轴件(302),所述第一联轴件(301)设置有第一连接孔(301a)与所述第一轴(101)连接,所述第二联轴件(302)设置有第二连接孔(302a)与所述第二轴(201)连接。3.根据权利要求2所述的膜片弹簧式卡车离合器扭转减振传动系统,其特征在于:所述第一联轴件(301)端部设置有第一连接盘(301b),所述第一连接盘(301b)设置有沿径向延伸的第一槽(301c),所述第一槽(301c)贯穿所述第一连接盘(301b)的两个端面,所述第一槽(301c)侧面为圆柱面;所述第二联轴件(302)设置有第二连接盘(302b),所述第二连接盘(302b)设置有沿轴向延伸的销轴(303);所述第一槽(301c)内安装有圆球体(304),所述圆球体(304)设置有通孔(304a),所述销轴(303)的一端穿过所述通孔(304a)。4.根据权利要求3所述的膜片弹簧式卡车离合器扭转减振传动系统,其特征在于:所述第一槽(301c)、销轴(303)沿圆周均匀设置有3个。5.根据权利要求3或4所述的膜片弹簧式卡车离合器扭转减振传动系统,其特征在于:所述第二联轴件(302)靠近所述第一联轴件(301)的一端连接有固定轴(305),所述固定轴(305)末端连接有滚珠(306);所述第一连接盘(301b)端面设置有沿径向延伸的导向槽(301d),所述导向槽(301d)沿圆周均匀分布有3个,所述导向槽(301d)内设置有导向块(307),所述导向块(307)连接有叉架(307a),所述叉架(307a)靠近第一连接盘(301b)轴心的一面设置有球槽(307b),所述球槽(307b)的直径与所述滚珠(306)的直径一致;所述导向槽(301d)侧面设置有限位槽(301e),所述导向块(307)侧面设置有限位凸台(307c),所述限位凸台(307c)嵌入所述限位槽(301e)内。6.根据权利要求5所述的膜片弹簧式卡车离合器扭转减振传动系统,其特征在于:所述第一联轴件(301)内设置有转动孔(301f),所述转动孔(301f)内设置有转动盘(308),所述转动盘(308)设置有斜槽(308a),所述斜槽(308a)沿所述转动盘(308)的弦向延长且不位于转动盘(308)的径向上;所述导向槽(301d)底部设置有与所述转动孔(301f)贯穿的通槽(301g),所述导向块(307)连接有导向销(307d),所述导向销(307d)穿过所述通槽(301g)并伸入至所述斜槽(308a)内。7.根据权利要求6所述的膜片弹簧式卡车离合器扭转减振传动系统,其特征在于:所述转动孔(301f)的侧面设置有沿轴向延伸的槽口(301h),所述转动盘(308)连接有调节筒(308b),所述调节筒(308b)上设置有沿螺旋线走向的螺旋槽(308c);所述第一联轴件(301)外部套设有调节圈(309),所述调节圈(309)内侧面设置有凸起(309a),所述凸起(309a)穿过所述槽口(301h)并嵌入至所述螺旋槽(308c)内。8.根据权利要求7所述的膜片弹簧式卡车离合器扭转减振传动系统,其特征在于:所述凸起(309a)与所述转动盘(308)端面之间设置有弹簧(310)。9.根据权利要求8所述的膜片弹簧式卡车离合器扭转减振传动系统,其特征在于:所述
第一联轴件(301)外部还套设有转动筒(311),所述第一联轴件(301)外侧面设置有外螺纹(301i),所述转动筒(311)设置有内螺纹(311a),所述外螺纹(301i)与内螺纹(311a)配合连接,所述调节圈(309)一端设置有限位台(309b),所述转动筒(311)一端内部设置有限位凹槽(311b),所述限位台(309b)嵌入所述限位凹槽(311b)内。

技术总结
本发明公开了一种膜片弹簧式卡车离合器扭转减振传动系统,包括膜片离合器,所述膜片离合器连接有第一轴;传动组件,包括与所述第一轴连接的第二轴,所述第一轴与第二轴通过传动节点连接;在膜片离合器安装的过程中,其输入轴之间通过传动节点进行连接,而传动节点的通过球形关节进行连接,两个轴之间有一定的活动和偏移余地,对两轴偏移量进行补偿。对两轴偏移量进行补偿。对两轴偏移量进行补偿。


技术研发人员:许恩永 黄其柏 李壮 肖剑锋 赵开阳 杨功卓 童嘉豪
受保护的技术使用者:华中科技大学
技术研发日:2021.08.24
技术公布日:2021/10/18
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