压缩机机芯缓冲减震装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种缓冲减震装置，特别涉及一种压缩机机芯缓冲减震装置。


背景技术：

2.压缩机是冰箱中的一个重要部件。压缩机包括外壳和设置在外壳中的机芯。机芯在运行时，会产生一定频率的振动。若机芯直接与外壳固定连接，机芯运行时的振动或直接传递到外壳上，会使外壳也产生较大的振动，现有的压缩机中，为了降低外壳的振动，机芯与外壳之间通常设置有缓冲减震机构。现有的缓冲减震机构一般为普通的弹簧，弹簧的一端与机芯的下端连接，另一端与外壳内的底部连接。现有的缓冲减震机构存在缓冲减震效果不理想的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是解决现有的压缩机中利用普通弹簧作为缓冲减震机构，缓冲减震效果不理想的问题，提供一种压缩机机芯缓冲减震装置，能够有效解决上述问题。
4.本实用新型的目的是通过如下技术方案实现的：一种压缩机机芯缓冲减震装置，包括外壳和机芯，所述机芯的底部与外壳内的底部之间连接有弹簧，弹簧的上端通过连接螺栓固定在机芯的底部，外壳内的底部设置有用于连接弹簧的连接部，弹簧的下端与连接部相连；弹簧包括弹簧本体，弹簧本体外设置有阻尼包裹层。
5.本实用新型中，弹簧包括弹簧本体和包裹在弹簧本体外的阻尼包裹层，阻尼包裹层由阻尼材料制成。当机芯在运行过程中产生振动时，弹簧或在机芯的振动下不断伸缩，弹簧在伸缩过程中，包裹在弹簧本体外的阻尼包裹层随着弹簧的伸缩不断地发生形变，由于阻尼包裹层具备的阻尼特性，使得阻尼包裹层在不断形变过程中会吸收一部分振动的能量，从而起到良好的缓冲减震效果，由于振动能量降低，使得振动时的噪音也得到了进一步的降低。
6.作为优选，所述阻尼包裹层为由橡胶制成。
7.作为优选，所述连接部包括凸钉、衬套，衬套套设在凸钉上，弹簧的下端套设在衬套上。
8.作为优选，弹簧的上端设置有收口圈，机芯的下端面上设置有螺纹孔，连接螺栓穿过收口圈并连接在螺纹孔中，将弹簧的上端与机芯固连。
9.作为优选，弹簧的上端与机芯的下端面之间设置有垫片。
10.作为优选，连接螺栓的上端设置有第一活塞腔，第一活塞腔沿着连接螺栓的轴向设置，第一活塞腔的上端开口，第一活塞腔中设置有第一活塞，第一活塞与第一活塞腔的下端之间形成气腔，第一活塞的上端连接有第一顶杆，第一顶杆的上端高于连接螺栓的上端面；连接螺栓的侧面设置有膨胀圈，膨胀圈与气腔之间通过导气管相连。由于机芯在运行时会产生持续的振动，传统的螺栓连接在长时间振动过程中螺栓容易产生松动。本实用新型中，连接螺栓相比传统的螺栓具备良好的防松功能。当连接螺栓拧如入螺纹孔中的过程中，
第一顶杆会与螺纹孔的上端抵触，随着连接螺栓的不断深入，第一顶杆会将第一活塞往第一螺纹孔的底部方向推进，在这过程中，气腔容积缩小，气腔中的气体充入膨胀圈中，使得膨胀圈膨胀，膨胀圈膨胀后与螺纹孔的内壁胀紧，从而抑制连接螺栓的往松动的方向旋转，从而实现了螺栓的防松功能。
11.本实用新型的有益效果是：本实用新型中，弹簧包括弹簧本体和包裹在弹簧本体外的阻尼包裹层，阻尼包裹层在缓冲过程中会吸收一部分振动的能量，从而起到良好的缓冲减震效果。
附图说明
12.图1为本实用新型的整体结构示意图。
13.图2为缓冲减震装置的剖视图。
14.图3为弹簧的结构示意图。
15.图4为图2中a部放大图。
16.图5为图2中b部放大图。
17.图6为图5中c部放大图。
18.图7为图5中d部放大图。
19.图8为图7中e部放大图。
20.图中：1、外壳、2、机芯，3、弹簧，4、凸钉，5、衬套，6、垫片，7、螺纹孔，8、连接螺栓，9、收口圈，10、弹簧本体，11、阻尼包裹层，12、第一活塞，13、第一顶杆，14、气腔，15、膨胀圈，16、导气管，17、第二顶杆，18、连接通道，19、第二活塞腔，20、第二活塞，21、环形腔，22、封口膜，23、薄弱带。
具体实施方式
21.下面通过具体实施方式并结合附图对本实用新型作进一步描述。
22.实施例1：
23.如图1至图8所示，一种压缩机机芯缓冲减震装置，包括外壳1和机芯2，机芯2的底部与外壳1内的底部之间连接有弹簧3，弹簧3的上端通过连接螺栓8固定在机芯2的下端。弹簧3的上端设置有收口圈9，机芯2的下端面上设置有螺纹孔7，连接螺栓8穿过收口圈9并连接在螺纹孔7中，将弹簧3的上端与机芯2固连。外壳1内的底部设置有用于连接弹簧3的连接部，弹簧3的下端与连接部相连。连接部包括凸钉4和衬套5，凸钉4固定在外壳1内的底部，衬套5套设在凸钉4上。衬套5的下端设置有凸缘。弹簧3的下端套设在衬套5上，凸缘用于对弹簧的下端进行限位。弹簧3的上端与机芯2的下端面之间设置有垫片6。
24.弹簧3包括弹簧本体10，弹簧本体外设置有阻尼包裹层11。弹簧本体10由弹簧钢制成，阻尼包裹层11由阻尼材料制成，本技术中，阻尼包裹层11由橡胶制成。
25.连接螺栓8的上端设置有第一活塞腔，第一活塞腔沿着连接螺栓8的轴向设置，第一活塞腔的上端开口。第一活塞腔的横截面为圆形。第一活塞腔中设置有第一活塞12，第一活塞12的上部分的直径与第一活塞腔的直径相同，第一活塞12下部分的直径略小于第一活塞腔的直径。第一活塞与第一活塞腔的下端之间形成气腔14。第一活塞12的上端连接有第一顶杆13，第一顶杆13的上端高于连接螺栓8的上端面。连接螺栓8上端的侧面设置有膨胀
圈15，膨胀圈15环绕设置在连接螺栓8的侧面。膨胀圈15与气腔14之间通过导气管16相连。第一活塞12的下端面上设置有第二活塞腔19，第二活塞腔19的下端开口，第二活塞腔19沿着连接螺栓8的轴向设置。第二活塞腔19中设置有第二活塞20。第一活塞12下部分的侧面设置有环形槽21，环形槽21通过连接通道18与第二活塞腔19的上端相连。环形槽21的外侧设置有环形的封口膜22，封口膜22由聚乙烯制成。封口膜22的中间设置有薄弱带23，活塞腔19、连接通道18和环形槽21中均充满密封胶。密封胶为聚氨酯密封胶。气腔14的底部固定设置有与第二活塞20相对应的第二顶杆17。由于机芯在运行时会产生持续的振动，传统的螺栓连接在长时间振动过程中螺栓容易产生松动。本实用新型中，连接螺栓相比传统的螺栓具备良好的防松功能。当连接螺栓拧如入螺纹孔中的过程中，第一顶杆会与螺纹孔的上端抵触，随着连接螺栓的不断深入，第一顶杆会将第一活塞往第一螺纹孔的底部方向推进，在这过程中，气腔容积缩小，气腔中的气体充入膨胀圈中，使得膨胀圈膨胀，膨胀圈膨胀后与螺纹孔的内壁胀紧，从而抑制连接螺栓的往松动的方向旋转，从而实现了螺栓的防松功能；同时在连接螺栓拧紧的过程中，第二顶杆伸入第二活塞腔中并顶住第二活塞推动其向上移动，对密封胶进行挤压，当挤压力达到一定程度后，封口膜被胀破，封口膜胀破后，密封胶从第一活塞的侧面流出，流出的密封胶进入第一活塞与第一活塞腔内壁之间的缝隙中，从而填补了第一活塞与第一活塞腔内壁之间的缝隙，有效避免了因气腔漏气而导致膨胀圈收缩，使得膨胀圈能够长时间保持胀紧状态，从而使连接螺栓能够始终保持良好的防松效果。由于封口膜上设置有薄弱带，薄弱带的厚度小于封口膜的厚度，使得薄弱带处的胀破所需的压力最小，从而使得封口膜会从薄弱带处胀破，从而实现了对胀破位置的控制。
26.本实用新型中，弹簧包括弹簧本体和包裹在弹簧本体外的阻尼包裹层，阻尼包裹层由阻尼材料制成。当机芯在运行过程中产生振动时，弹簧或在机芯的振动下不断伸缩，弹簧在伸缩过程中，包裹在弹簧本体外的阻尼包裹层随着弹簧的伸缩不断地发生形变，由于阻尼包裹层具备的阻尼特性，使得阻尼包裹层在不断形变过程中会吸收一部分振动的能量，从而起到良好的缓冲减震效果，由于振动能量降低，使得振动时的噪音也得到了进一步的降低。
27.最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。