装配结构及风扇的制作方法

1.本实用新型涉及风扇设备技术领域，特别是涉及一种装配结构及风扇。


背景技术：

2.随着科技的不断进步，各种新的制冷降温设备不断出现，但风扇作为能够增加空气流动的设备，价格、能耗较低，在家电等领域仍具有重要作用。传统的风扇技术中，前网罩和后网罩的安装固定结构中有网罩圈固定、旋扣固定、前后按压扣合固定等方式。目前网罩的安装都需要双手辅助对后网罩进行拆装，对于有网罩圈的网罩存在易出现前网罩难对位，易掉落的风险，而旋钮扣和前后扣等方式也存在难对位，双手握网罩难以用力的情况，导致网罩的安装及拆卸不便，影响用户的使用体验。


技术实现要素：

3.基于此，本实用新型在于克服现有风扇存在装拆不方便的问题，提供一种装拆方便的装配结构及风扇。
4.其技术方案如下：
5.一种装配结构，包括第一罩体及第二罩体，所述第一罩体与所述第二罩体滑动配合，所述第一罩体上设有第一配合部，所述第二罩体上设有第二配合部，所述第一配合部与所述第二配合部可拆卸连接，当所述第一配合部与所述第二配合部连接时，所述第一罩体与所述第二罩体围成容纳空间。
6.上述装配结构，可使第一罩体与第二罩体相对滑动，使第一罩体与第二罩体能够移动至预定位置，并利用第一配合部与第二配合部的连接，实现对第一罩体及第二罩体的相对固定，以便第一罩体与第二罩体装配形成容纳空间，在拆卸时将第一配合部与第二配合部拆离，再使第一罩体与第二罩体相对滑动并脱离即可，相比于传统的装配方式，通过滑动的方式装配第一罩体及第二罩体，用户更易操作，当第一罩体与第二罩体滑动至预定位置时，第一配合部与第二配合部的位置相对，可直接进行装配，无需专门将第一配合部与第二配合部对准，使装拆更方便，不易出现安装中零件掉落的情况。
7.在其中一个实施例中，所述第一罩体上设有第三配合部，所述第二罩体上设有第四配合部，所述第三配合部与所述第四配合部可拆卸连接，所述第二配合部、所述第四配合部分别设于所述第二罩体的两端。
8.在其中一个实施例中，所述第二罩体的外边缘向所述第一罩体的方向翻折形成翻边，所述第二配合部、所述第四配合部沿所述第一罩体相对所述第二罩体的滑动方向依次设置，所述第二配合部、所述第四配合部的其中一个所述翻边的外侧面上，另一个设于所述翻边的内侧面上，所述第一配合部、所述第三配合部设于所述第一罩体靠近所述第二罩体的一侧。
9.在其中一个实施例中，所述第二配合部为设于所述翻边的外侧面上的卡槽，所述第一配合部与所述卡槽卡接。
10.在其中一个实施例中，所述翻边的外侧面上设有让位槽，所述卡槽设于所述让位槽内，所述第一配合部设于所述让位槽内，所述第一配合部包括卡接体，所述卡接体伸入所述卡槽内。
11.在其中一个实施例中，上述装配结构还包括固定件，所述第四配合部为设于所述翻边的内侧面上的第一装配孔，所述第三配合部上设有第二装配孔，所述固定件穿设所述第一装配孔并与所述第二装配孔螺纹配合。
12.在其中一个实施例中，所述第一罩体、所述第二罩体的其中一个设有第一滑动卡接槽，另一个设有第一滑动卡扣，所述第一滑动卡接槽沿所述第一罩体相对所述第二罩体的滑动方向延伸设置，所述第一滑动卡扣与所述第一滑动卡接槽滑动配合。
13.在其中一个实施例中，所述第二罩体靠近所述第一罩体的一侧设有第二滑动卡扣，所述第二滑动卡扣与所述第二罩体间隔设置，所述第二滑动卡扣与所述第二罩体之间形成所述第一滑动卡接槽，所述第二滑动卡扣与所述第二罩体之间的距离沿所述第一滑动卡扣插入所述第一滑动卡接槽的方向逐渐减小，所述第一滑动卡扣设于所述第一罩体靠近所述第二罩体的一侧。
14.在其中一个实施例中，所述第一滑动卡扣与所述第一罩体间隔设置，所述第一滑动卡扣与所述第一罩体之间形成第二滑动卡接槽，所述第二滑动卡扣与所述第二滑动卡接槽滑动配合。
15.在其中一个实施例中，所述第一罩体靠近所述第二罩体的一侧设有第一对接部，所述第二罩体靠近所述第一罩体的一侧设有第二对接部，所述第一对接部沿所述第一罩体的周向设置，所述第二对接部沿所述第二罩体的周向设置，当所述第一罩体与所述第二罩体装配后，所述第一对接部的两端与所述第二对接部的两端分别对接，使所述第一对接部与所述第二对接部配合形成环状封边，所述环状封边围绕所述容纳空间设置。
16.在其中一个实施例中，所述第二罩体上设有第一限位部，所述第一对接部、所述第一限位部的其中一个上设有第一插口，另一个上设有第一插接部，所述第一插接部与所述第一插口插接配合，所述第一限位部设于所述第一对接部靠近所述容纳空间的一侧。
17.在其中一个实施例中，所述第一罩体上设有第二限位部，所述第二对接部、所述第二限位部的其中一个上设有第二插口，另一个上设有第二插接部，所述第二插接部与所述第二插口插接配合，所述第二限位部设于所述第二对接部靠近所述容纳空间的一侧。
18.在其中一个实施例中，所述第二插接部的侧面和/或所述第二插口的内壁上设有挡位凸起。
19.在其中一个实施例中，至少一个所述第一滑动卡接槽设于所述第一对接部上，至少一个所述第一滑动卡扣靠设所述第二对接部。
20.在其中一个实施例中，所述第二对接部的边缘处沿靠近所述容纳空间的方向弯折形成第一导向部，所述第一导向部与所述第二罩体之间形成导槽，所述第一罩体上设有第二导向部，所述第二导向部设于所述第二对接部靠近所述容纳空间的一侧，所述第二导向部的一端与所述第一罩体连接，所述第二导向部的另一端向所述第一导向部的方向弯折，用于与所述导槽滑动配合。
21.在其中一个实施例中，所述第二滑动卡扣包括依次连接的第一分段部、第二分段部及第三分段部，所述第三分段部与所述第二罩体的间距小于所述第一分段部与所述第二
罩体的间距，所述第二分段部相对所述第二罩体倾斜设置。
22.在其中一个实施例中，所述第二罩体远离所述第一罩体的侧面为对照面，所述第一罩体相对所述第二罩体滑动具有对接位置，当所述第一罩体滑动至所述对接位置时，所述第一配合部与所述第二配合部连接，所述第一罩体与所述对照面的间距沿所述第一罩体移动至所述对接位置的方向逐渐增大。
23.一种风扇，包括如上述任一项所述的装配结构。
24.上述风扇，可使第一罩体与第二罩体相对滑动，使第一罩体与第二罩体能够移动至预定位置，并利用第一配合部与第二配合部的连接，实现对第一罩体及第二罩体的相对固定，以便第一罩体与第二罩体装配形成容纳空间，在拆卸时将第一配合部与第二配合部拆离，再使第一罩体与第二罩体相对滑动并脱离即可，相比于传统的装配方式，通过滑动的方式装配第一罩体及第二罩体，用户更易操作，当第一罩体与第二罩体滑动至预定位置时，第一配合部与第二配合部的位置相对，可直接进行装配，无需专门将第一配合部与第二配合部对准，使装拆更方便，不易出现安装中零件掉落的情况。
附图说明
25.构成本技术的一部分的附图用于来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
26.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
27.图1为本实用新型实施例所述的装配结构的爆炸图；
28.图2为本实用新型实施例所述的装配结构装配后的剖视图；
29.图3为本实用新型实施例所述的第一配合部与第二罩体的配合示意图；
30.图4为图1中a处的放大示意图；
31.图5为图1中b处的放大示意图；
32.图6为图1中c处的放大示意图；
33.图7为本实用新型实施例所述的第一罩体的结构示意图；
34.图8为本实用新型实施例所述的装配结构的斜视图；
35.图9为本实用新型实施例所述的第二罩体的结构示意图。
36.附图标记说明：
37.100、第一罩体，101、第二滑动卡接槽，110、第一配合部，111、卡接体，120、第三配合部，121、第二装配孔，130、第一滑动卡扣，140、第一对接部，141、第一插口，150、第二限位部，151、第二插口，160、第二导向部，200、第二罩体，201、第一滑动卡接槽，202、对照面，210、第二配合部，211、卡槽，220、第四配合部，221、第一装配孔，230、翻边，231、让位槽，240、第二滑动卡扣，241、第一分段部，242、第二分段部，243、第三分段部，250、第二对接部，251、第二插接部，252、导槽，260、第一限位部，261、第一插接部，10、容纳空间。
具体实施方式
38.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。
39.如图1至图3所示，一实施例公开了一种装配结构，包括第一罩体100及第二罩体200，第一罩体100与第二罩体200滑动配合，第一罩体100上设有第一配合部110，第二罩体200上设有第二配合部210，第一配合部110与第二配合部210可拆卸连接，当第一配合部110与第二配合部210连接时，第一罩体100与第二罩体200围成容纳空间10。
40.上述装配结构，可使第一罩体100与第二罩体200相对滑动，使第一罩体100与第二罩体200能够移动至预定位置，并利用第一配合部110与第二配合部210的连接，实现对第一罩体100及第二罩体200的相对固定，以便第一罩体100与第二罩体200装配形成容纳空间10，在拆卸时将第一配合部110与第二配合部210拆离，再使第一罩体100与第二罩体200相对滑动并脱离即可，相比于传统的装配方式，通过滑动的方式装配第一罩体100及第二罩体200，用户更易操作，当第一罩体100与第二罩体200滑动至预定位置时，第一配合部110与第二配合部210的位置相对，可直接进行装配，无需专门将第一配合部110与第二配合部210对准，使装拆更方便，不易出现安装中零件掉落的情况。
41.可选地，第一罩体100与第二罩体200上均为风扇罩，具有能够通风的开口。
42.可选地，上述“预定位置”为使第一罩体100的外边缘处与第二罩体200的外边缘处对接时第一罩体100与第二罩体200的相对位置，其中第一罩体100及第二罩体200的形状可为圆形；或矩形、三角形等多边形；或其他形状。
43.在其中一个实施例中，如图1及图4所示，第一罩体100上设有第三配合部120，第二罩体200上设有第四配合部220，第三配合部120与第四配合部220可拆卸连接，第二配合部210、第四配合部220分别设于第二罩体200的两端。此时通过第一配合部110与第二配合部210的可拆卸连接，及第三配合部120与第四配合部220的可拆卸连接，能够在第一罩体100与第二罩体200相对滑动至预定位置后，实现第一罩体100及第二罩体200两端的分别固定，保证第一罩体100与第二罩体200不再相对移动或转动等，同时也可在需要时便于将第一罩体100与第二罩体200分离并进行清洗。
44.在其中一个实施例中，如图1、图3至图5所示，第二罩体200的外边缘向第一罩体100的方向翻折形成翻边230，第二配合部210、第四配合部220沿第一罩体100相对第二罩体200的滑动方向依次设置，第二配合部210、第四配合部220的其中一个翻边230的外侧面上，另一个设于翻边230的内侧面上，第一配合部110、第三配合部120设于第一罩体100靠近第二罩体200的一侧。在将第一罩体100与第二罩体200装配前，可先将第一罩体100与第二罩体200靠近，使第一配合部110、第三配合部120的其中一个放在翻边230内，另一个放在翻边230外，随后滑动第一罩体100，使第一罩体100相对第二罩体200滑动，此时由于第二配合部210、第四配合部220设于翻边230的内侧面或外侧面上，不会对第一罩体100的移动造成干涉，且第一罩体100与第二罩体200移动至预定位置时，第一配合部110与第二配合部210、第三配合部120与第四配合部220对准可用于连接，安装方便，简单。
45.其中，当第一罩体100与第二罩体200围成容纳空间10后，翻边230围绕容纳空间10设置，因此翻边230的内侧面实际为翻边230靠近容纳空间10的一侧面，翻边230的外侧面实际为翻边230远离容纳空间10的一侧面。
46.在其他实施例中，第二配合部210、第四配合部220均位于翻边230的外侧面上，第一配合部110、第三配合部120设于第一罩体100的两端上，也不会对第一罩体100的移动造成干涉，同时能够实现对第一罩体100及第二罩体200两端的分别固定。其中，第一配合部110与第二配合部210、第三配合部120、第四配合部220均可通过螺栓或螺钉穿设实现可拆卸连接。
47.在其中一个实施例中，如图1及图5所示，第二配合部210为设于翻边230的外侧面上的卡槽211，第一配合部110与卡槽211卡接。通过第一配合部110卡入卡槽211，能够防止第一罩体100具有远离第二罩体200方向的位移，保证第一罩体100与第二罩体200配合的紧密性，在装配时，可将第二配合部210置于第四配合部220的上方，此时在第一罩体100的重力作用下，第一配合部110不会出现向上移动并脱离卡槽211的情况，保证第一罩体100与第二罩体200装配后不会脱离。
48.可选地，第一配合部110的端部向第三配合部120的方向翻折，用于与卡槽211卡接。
49.在其中一个实施例中，如图1及图5所示，翻边230的外侧面上设有让位槽231，卡槽211设于让位槽231内，第一配合部110设于让位槽231内，第一配合部110包括卡接体111，卡接体111伸入卡槽211内。当第一罩体100与第二罩体200装配完成后，第一配合部110位于让位槽231内，且卡接体111伸入卡槽211内，能够实现第一配合部110与第二配合部210的卡接，防止第一罩体100与第二罩体200脱离，同时装配后第一配合部110不会凸出于装配结构外，使装配结构具有更好的整体性。
50.在其他实施例中，第一配合部110与第二配合部210也可为插接配合，例如第一配合部110为设于第一罩体100靠近第二罩体200一侧的插接体，第二配合部210为设于第二罩体200上的穿孔，通过插接体插入穿孔，也可实现第一罩体100与第二罩体200的固定。
51.在其中一个实施例中，如图4所示，上述装配结构还包括固定件，第四配合部220为设于翻边230的内侧面上的第一装配孔221，第三配合部120上设有第二装配孔121，固定件穿设第一装配孔221并与第二装配孔121螺纹配合。此时可由翻边230的外侧将固定件穿设第一装配孔221并与第三配合部120上的第二装配孔121螺纹配合，安装或拆卸均更方便。
52.在其中一个实施例中，如图1、图2及图6所示，第一罩体100、第二罩体200的其中一个设有第一滑动卡接槽201，另一个设有第一滑动卡扣130，第一滑动卡接槽201沿第一罩体100相对第二罩体200的滑动方向延伸设置，第一滑动卡扣130与第一滑动卡接槽201滑动配合。第一滑动卡接槽201可作为第一罩体100相对第二罩体200滑动时用于导向的槽，同时第一滑动卡扣130与第一滑动卡接槽201的滑动配合也可防止第一罩体100与第二罩体200相互脱离，保证第一罩体100与第二罩体200的装配紧密性。
53.在其中一个实施例中，如图1、图2及图6所示，第二罩体200靠近第一罩体100的一侧设有第二滑动卡扣240，第二滑动卡扣240与第二罩体200间隔设置，第二滑动卡扣240与第二罩体200之间形成第一滑动卡接槽201，第二滑动卡扣240与第二罩体200之间的距离沿第一滑动卡扣130插入第一滑动卡接槽201的方向逐渐减小，第一滑动卡扣130设于第一罩
体100靠近第二罩体200的一侧。通过第二滑动卡扣240与第二罩体200之间距离的设置，能够使第一滑动卡扣130在第一滑动卡接槽201内滑动一定距离后无法继续滑动，实现对第一罩体100滑动的导向及限位，且第一罩体100与第二罩体200之间的间距，可随着第一滑动卡扣130插入第一滑动卡接槽201的过程逐渐减小，使第一罩体100与第二罩体200紧密配合，防止第一罩体100与第二罩体200之间出现缝隙。
54.在其他实施例中，第一滑动卡扣130也可设于第二罩体200靠近第一罩体100的一侧，第一滑动卡接槽201也可设于第一罩体100上。
55.在其中一个实施例中，如图1及图6所示，第一滑动卡扣130与第一罩体100间隔设置，第一滑动卡扣130与第一罩体100之间形成第二滑动卡接槽101，第二滑动卡扣240与第二滑动卡接槽101滑动配合。此时第一滑动卡扣130及第二滑动卡扣240可互相扣接，能够实现更好的导向及限位效果。
56.可选地，第一滑动卡扣130与第一罩体100之间的距离沿第一滑动卡扣130插入第一滑动卡接槽201的方向逐渐增大；且第一滑动卡接槽201与第二滑动卡接槽101的开口相对，保证第一滑动卡扣130、第二滑动卡扣240能够与相应的滑动卡接槽滑动配合。
57.在其中一个实施例中，如图1、图7及图8所示，第一罩体100靠近第二罩体200的一侧设有第一对接部140，第二罩体200靠近第一罩体100的一侧设有第二对接部250，第一对接部140沿第一罩体100的周向设置，第二对接部250沿第二罩体200的周向设置，当第一罩体100与第二罩体200装配后，第一对接部140的两端与第二对接部250的两端分别对接，使第一对接部140与第二对接部250配合形成环状封边，环状封边围绕容纳空间10设置。通过第一对接部140与第二对接部250的设置，能够对第一罩体100及第二罩体200需要对接的部分及滑动方向进行指引，即通过将第一罩体100与第二罩体200相对滑动，使第一对接部140与第二对接部250能够配合形成环状封边，说明第一罩体100与第二罩体200的滑动方向正确，且环状封边能够将第一罩体100与第二罩体200用于装配的部分进行遮挡，使装配结构具有更好的整体外观。
58.在其中一个实施例中，如图1及图5所示，第二罩体200上设有第一限位部260，第一对接部140、第一限位部260的其中一个上设有第一插口141，另一个上设有第一插接部261，第一插接部261与第一插口141插接配合，第一限位部260设于第一对接部140靠近容纳空间10的一侧。通过第一插口141及第一插接部261的插接，能够对第一罩体100与第二罩体200的配合进行进一步的限位，防止第一罩体100与第二罩体200发生相对转动或相对位移。
59.可选地，如图5所示，第一限位部260与第一插接部261共同形成l型结构。
60.可选地，第一插口141设于第一对接部140上，第一插口141的数量为多个，第一插口141沿第一罩体100的周向间隔设置，第一插接部261与第一插口141对应设置。
61.在其中一个实施例中，如图2、图4及图7所示，第一罩体100上设有第二限位部150，第二对接部250、第二限位部150的其中一个上设有第二插口151，另一个上设有第二插接部251，第二插接部251与第二插口151插接配合，第二限位部150设于第二对接部250靠近容纳空间10的一侧。第二插口151与第二插接部251的插接配合，也可对第一罩体100及第二罩体200的配合进行限位。
62.可选地，第二插接部251设于第二对接部250上，第二插接部251的数量为多个，第二插接部251沿第二罩体200的周向间隔设置，第二插口151与第二插接部251对应设置。
63.在其中一个实施例中，第二插接部251的侧面和/或第二插口151的内壁上设有挡位凸起。通过挡位凸起，使第二插接部251脱离第二插口151时具有一定的阻碍，需要通过施加更大的力将第二插接部251从第二插口151内拉出，使第一罩体100与第二罩体200不会轻易脱离，能够提高安全性。
64.在其中一个实施例中，如图6所示，至少一个第一滑动卡接槽201设于第一对接部140上，至少一个第一滑动卡扣130靠设第二对接部250。此时在第一对接部140及第二对接部250的对接处，第一滑动卡接槽201与第一滑动卡扣130可滑动扣合，能够保证第一对接部140及第二对接部250在对接处的紧密配合，不易出现缝隙等，并保证第一对接部140与第二对接部250的对准，提高外观的整体性。
65.可选地，第一滑动卡扣130及第二滑动卡扣240的数量均为至少两个，其中两个第一滑动卡扣130分别靠设第二对接部250的两端部。
66.在其他实施例中，也可在第二对接部250上设置第一滑动卡接槽201，并使第一滑动卡扣130靠设第一对接部140，实现上述技术效果。
67.在其中一个实施例中，如图7及图9所示，第二对接部250的边缘处沿靠近容纳空间10的方向弯折形成第一导向部，第一导向部与第二罩体200之间形成导槽252，第一罩体100上设有第二导向部160，第二导向部160设于第二对接部250靠近容纳空间10的一侧，第二导向部160的一端与第一罩体100连接，第二导向部160的另一端向第一导向部的方向弯折，用于与导槽252滑动配合。此时导槽252可用于对第一罩体100相对第二罩体200的滑动进行导向，方便第一罩体100与第二罩体200的装配。
68.在其中一个实施例中，如图6所示，第二滑动卡扣240包括依次连接的第一分段部241、第二分段部242及第三分段部243，第三分段部243与第二罩体200的间距小于第一分段部241与第二罩体200的间距，第二分段部242相对第二罩体200倾斜设置。当第一滑动卡扣130刚刚插入第一滑动卡槽211内时，第一滑动卡扣130位于第一分段部241与第二罩体200之间，随着第一滑动卡扣130沿第一滑动卡槽211继续移动，第一滑动卡扣130被第二分段部242导向并滑动至第三分段部243内，此时第一罩体100与第二罩体200的相对距离随着第一滑动卡扣130与第一滑动卡槽211的配合逐渐靠近，使第一罩体100与第二罩体200紧密配合，并防止第一罩体100与第二罩体200之间出现缝隙。
69.可选地，如图6所示，第一滑动卡扣130与第二滑动卡扣240的形状匹配，第一滑动卡扣130也为三段式结构，且第一滑动卡扣130的三段部分分别贴设上述第一分段部241、第二分段部242及第三分段部243。
70.在其中一个实施例中，如图2所示，第二罩体200远离第一罩体100的侧面为对照面202，第一罩体100相对第二罩体200滑动具有对接位置，当第一罩体100滑动至对接位置时，第一配合部110与第二配合部210连接，第一罩体100与对照面202的间距沿第一罩体100移动至对接位置的方向逐渐增大。此时可将第一罩体100以相对第二罩体200的对照面202倾斜一定角度的方式滑动，使第一罩体100与第二罩体200装配并围成容纳空间10，上述倾斜可防止第一罩体100在与第二罩体200装配过程中发生倾倒或掉落的情况，方便安装。
71.其中，上述“对接位置”即为前文的预定位置。
72.具体地，第一罩体100以相对第二罩体200的对照面202倾斜一定角度的方式滑动时，其滑动方向如图2中的a方向所示。
73.一实施例公开了一种风扇，包括如上述任一实施例的装配结构。
74.上述风扇，可使第一罩体100与第二罩体200相对滑动，使第一罩体100与第二罩体200能够移动至预定位置，并利用第一配合部110与第二配合部210的连接，实现对第一罩体100及第二罩体200的相对固定，以便第一罩体100与第二罩体200装配形成容纳空间10，在拆卸时将第一配合部110与第二配合部210拆离，再使第一罩体100与第二罩体200相对滑动并脱离即可，相比于传统的装配方式，通过滑动的方式装配第一罩体100及第二罩体200，用户更易操作，当第一罩体100与第二罩体200滑动至预定位置时，第一配合部110与第二配合部210的位置相对，可直接进行装配，无需专门将第一配合部110与第二配合部210对准，使装拆更方便，不易出现安装中零件掉落的情况。
75.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
76.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。
77.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
78.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
79.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
80.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
81.需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平
的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。