一种可逐级伸出缩回的多级中心套管液压缸结构的制作方法

技术特征：
1.一种可逐级伸出缩回的多级中心套管液压缸结构，其特征在于，包括缸体(1)、多级的中间缸筒和一个活塞杆(5)，其中，多级的中间缸筒中的前一中间缸筒套设在多级的中间缸筒的后一中间缸筒外，所述缸体(1)套设在多级中间缸筒中的首级中间缸筒外，多级中间缸筒中的末级中间缸筒套设在活塞杆(5)外；首级中间缸筒的外壁与缸体(1)的内壁滑动连接，所述缸体(1)内设置有贯穿首级中间缸筒的缸体套管(7)，所述缸体套管(7)是中空结构，所述缸体套管(7)与首级中间缸筒的底部滑动连接，首级中间缸筒的底部外壁与缸体(1)内壁之间形成缸体无杆腔，所述缸体(1)设置有通向缸体无杆腔的第一油路(16)和通向缸体套管(7)的第二油路(17)，所述第一油路(16)和第二油路(17)通过主油路(15)连通，所述主油路(15)与第一油泵连通；前一中间缸筒的内壁与后一中间缸筒的外壁滑动连接，前一中间缸筒设置有贯穿后一中间缸筒的缸筒套管，前一中间缸筒的缸筒套管与后一中间缸筒的底部滑动连接，且，后一中间缸筒的缸筒套管套设在前一中间缸筒的缸筒套管外，首级中间缸筒的缸筒套管套设在缸体套管(7)外，前一中间缸筒的内壁与后一中间缸筒底部的外壁之间形成缸筒无杆腔，多个缸筒套管之间相互连通，且末级中间缸筒的缸筒套管的末端密封，所述缸体套管(7)与首级中间缸筒的缸筒套管连通；末级中间缸筒的内壁与活塞杆(5)的外壁滑动连接，所述活塞杆(5)套设在末级中间缸筒的缸筒套管外且两者滑动连接，所述活塞杆(5)的底部与末级中间缸筒的底部内壁形成活塞无杆腔；所述缸体套管(7)远离缸体(1)底部的一端设置有第一导油孔(22)，中间缸筒的底部均设有连通油路(21)，首级中间缸筒的连通油路(21)与第一导油孔(22)配合，且首级中间缸筒的连通油路(21)通向首级中间缸筒内的缸筒无杆腔，在首级中间缸筒完全伸出的状态下，首级中间缸筒的连通油路(21)的入口与第一导油孔(22)连通，前一中间缸筒的缸筒套管远离前一中间缸筒的一端设置有第二导油孔(23)，后一中间缸筒的连通油路(21)通向后一中间缸筒的缸筒无杆腔内，在后一中间缸筒完全伸出的状态下，后一中间缸筒的连通油路(21)与前一中间缸筒的缸筒套管的第二导油孔(23)连通，末级中间缸筒的连通油路(21)通向活塞无杆腔；所述缸体(1)的内壁与首级中间缸筒的外壁之间设有缸体有杆腔(11)，前一中间缸筒的内壁与后一中间缸筒的外壁之间设有缸筒有杆腔，末级中间缸筒的内壁与活塞缸的外壁之间设有活塞有杆腔(14)，中间缸筒的外壁靠近缸体(1)底部的一端均设有连通孔(24)，相邻的两个缸筒有杆腔通过连通孔(24)连通，首级中间缸筒的连通孔(24)将缸体有杆腔(11)与首级中间缸筒的缸筒有杆腔连通，末级中间缸筒的连通孔(24)将末级中间缸筒的缸筒有杆腔与活塞有杆腔(14)连通，所述活塞杆(5)的侧壁设置有第三油路(18)，所述第三油路(18)的一端始终与活塞有杆腔(14)连通，所述第三油路(18)的另一端与第二油泵连通。2.如权利要求1所述的可逐级伸出缩回的多级中心套管液压缸结构，其特征在于，所述中间缸筒的数量至少为一个。3.如权利要求2所述的可逐级伸出缩回的多级中心套管液压缸结构，其特征在于，所述中间缸筒的数量为一个，此时，首级中间缸筒、末级中间缸筒、前一中间缸筒和后一中间缸筒均为同一个中间缸筒。4.如权利要求2所述的可逐级伸出缩回的多级中心套管液压缸结构，其特征在于，所述
中间缸筒的数量为两个，此时，首级中间缸筒为前一中间缸筒，末级中间缸筒为后一中间缸筒。5.如权利要求1
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4任一项所述的可逐级伸出缩回的多级中心套管液压缸结构，其特征在于，所述中间缸筒包括作为侧壁的筒体和作为底部的挡环(6)，所述挡环(6)与所述筒体螺纹连接，所述挡环(6)与缸筒套管或缸体套管(7)滑动连接，所述挡环(6)内设置有连通油路(21)，连通油路(21)的入口设置挡环(6)的内壁，连通油路(21)的出口通向与挡环(6)连接的筒体内部，挡环(6)的内壁设置有两组密封环(25)，两组密封环(25)分别位于连通油路(21)的入口的前方和后方。6.如权利要求5所述的可逐级伸出缩回的多级中心套管液压缸结构，其特征在于，所述缸体(1)的外表面设置有第一连接部(19)，便于与外部设备连接。7.如权利要求6所述的可逐级伸出缩回的多级中心套管液压缸结构，其特征在于，所述活塞杆(5)的外端设置有第二连接部(20)，通过第二连接部(20)可与外部设备连接。8.如权利要求1所述的可逐级伸出缩回的多级中心套管液压缸结构，其特征在于，所述缸筒套管的长度大于所述缸体套管(7)的长度。

技术总结
本实用新型涉及一种可逐级伸出缩回的多级中心套管液压缸结构，包括缸体、多级的中间缸筒和一个活塞杆，其中，多级的中间缸筒中的前一中间缸筒套设在多级的中间缸筒的后一中间缸筒外，所述缸体套设在多级中间缸筒中的首级中间缸筒外，多级中间缸筒中的末级中间缸筒套设在活塞杆外；缸体内设置有贯穿首级中间缸筒的缸体套管，各级中间缸筒设置有缸筒套管，缸体套管上设有第一导油孔，缸筒套管上设有第二导油孔，各级中间缸筒的底部均设有与第一导油孔和第二导油孔配合的连通油路。本实用新型的各级中间缸筒和活塞杆可实现逐级伸出或缩回，解决了现有技术中多级活塞液压在伸出或缩回的过程中各级活塞发生乱序的问题。回的过程中各级活塞发生乱序的问题。回的过程中各级活塞发生乱序的问题。


技术研发人员：彭晓翔 张小勇 潘豪 杨力 张济民
受保护的技术使用者：韶关液压件厂有限公司
技术研发日：2021.01.25
技术公布日：2021/9/28