故障码信息存储方法、装置、通信设备及存储介质与流程

1.本技术属于计算机技术领域，尤其涉及一种故障码信息存储方法、装置、通信设备及存储介质。


背景技术：

2.车辆的故障码为反映车辆的故障的数据。当车辆出现故障后，车辆的电子控制单元(electronic control unit，ecu)可以通过获取车辆的传感器数据，分析并记录该车辆当前的故障码，从而反映该车辆当前存在的故障。
3.通常，车辆在出厂时均存在原始的故障码文本，这些故障码文本记录了车辆的ecu可能出现的故障码及其表示的故障内容(即故障码的含义)。诊断设备可以提前存储这些故障文本，以便后续在检测到车辆的ecu存在对应的故障码时，分析确定该故障码对应的故障内容，便于维修人员进行相应的车辆维修处理。
4.然而，由于车辆存在众多的ecu，每个ecu可能出现的故障码也很多，因此现有的故障码文本的数据量通常比较庞大，导致在存储故障码信息时需要占据大量的存储空间。


技术实现要素：

5.有鉴于此，本技术实施例提供了故障码信息存储方法、装置、通信设备及存储介质，以解决现有技术中如何提高故障码信息的存储效率，节省存储空间的问题。
6.本技术实施例的第一方面提供了一种故障码信息存储方法，包括：
7.获取故障码文本，所述故障码文本包括故障的通用文本；
8.根据预设的通用文本与故障变量的关系映射表，将所述故障码文本中的通用文本转换为对应的故障变量，形成目标故障码信息；
9.存储所述目标故障码信息。
10.可选地，在所述获取故障码文本之前，包括：
11.收集车辆的所有故障码文本；
12.根据所述所有故障码文本，提取所述通用文本，其中所述通用文本为至少预设数目个所述故障码文本中均通用的文本；
13.确定每个所述通用文本对应的故障变量，并建立所述通用文本与故障变量的关系映射表。
14.可选地，所述通用文本包括车辆级别通用文本，所述车辆级别通用文本为同一车辆的至少两个ecu对应的所述故障码文本中均通用的文本；
15.所述根据所述所有故障码文本，提取所述通用文本，包括：
16.根据所述所有故障码文本，提取所述车辆级别通用文本；
17.对应地，所述确定每个所述通用文本对应的故障变量，并建立所述通用文本与故障变量的关系映射表，包括：
18.确定每个所述车辆级别通用文本对应的车辆级别故障变量，建立所述车辆级别通
用文本与车辆级别故障变量的第一关系映射表。
19.可选地，所述通用文本还包括ecu级别通用文本，所述ecu级别通用文本为单独一个ecu对应的所述故障码文本中均通用的文本；
20.所述根据所述所有故障码文本，提取所述通用文本，还包括：
21.根据所述所有故障码文本，提取所述ecu级别通用文本；
22.对应地，所述确定每个所述通用文本对应的故障变量，并建立所述通用文本与故障变量的关系映射表，还包括：
23.确定每个所述ecu级别通用文本对应的ecu级别故障变量，建立所述ecu级别通用文本与ecu级别故障变量的第二关系映射表。
24.可选地，所述根据预设的通用文本与故障变量的关系映射表，将所述故障码文本中的通用文本转换为对应的故障变量，形成目标故障码信息，包括：
25.根据所述第一关系映射表以及第二关系映射表，将所述故障码文本中的车辆级别通用文本转换为对应的车辆级别故障变量，以及将所述故障码文本中的ecu级别通用文本转换为对应的ecu级别故障变量，形成目标故障码信息；
26.其中，若所述故障码文本中存在既为车辆级别通用文本，也为ecu级别通用文本的通用文本，则优先转换为所述ecu级别故障变量。
27.可选地，在所述存储所述目标故障码信息之后，还包括：
28.获取故障码信息修改请求；
29.根据所述故障码信息修改请求，修改所述关系映射表中的通用文本。
30.可选地，在所述存储所述目标故障码信息之后，还包括：
31.获取故障变量增加请求；
32.根据所述故障变量增加请求，在所述关系映射表和所述目标故障码信息中增加新的故障变量；其中，所述新的故障变量与同级别的其它故障变量不同。
33.本技术实施例的第二方面提供了一种故障码信息存储装置，包括：
34.获取模块，用于获取故障码文本，所述故障码文本包括故障的通用文本；
35.转换模块，用于根据预设的通用文本与故障变量的关系映射表，将所述故障码文本中的通用文本转换为对应的故障变量，形成目标故障码信息；
36.存储模块，用于存储所述目标故障码信息。
37.可选地，所述故障码信息存储装置，还包括：
38.收集模块，用于收集车辆的所有故障码文本；
39.提取模块，用于根据所述所有故障码文本，提取所述通用文本，其中所述通用文本为至少预设数目个所述故障码文本中均通用的文本；
40.关系映射表建立模块，用于确定每个所述通用文本对应的故障变量，并建立所述通用文本与故障变量的关系映射表。
41.可选地，所述通用文本包括车辆级别通用文本，所述车辆级别通用文本为同一车辆的至少两个ecu对应的所述故障码文本中均通用的文本；
42.所述提取模块，包括：
43.第一提取单元，用于根据所述所有故障码文本，提取所述车辆级别通用文本；
44.所述关系映射表建立模块，包括：
45.第一关系映射表建立单元，用于确定每个所述车辆级别通用文本对应的车辆级别故障变量，建立所述车辆级别通用文本与车辆级别故障变量的第一关系映射表。
46.可选地，所述通用文本还包括ecu级别通用文本，所述ecu级别通用文本为单独一个ecu对应的所述故障码文本中均通用的文本；
47.所述提取模块，还包括：
48.第二提取单元，用于根据所述所有故障码文本，提取所述ecu级别通用文本；
49.所述关系映射表建立模块，还包括：
50.第二关系映射表建立单元，用于确定每个所述ecu级别通用文本对应的ecu级别故障变量，建立所述ecu级别通用文本与ecu级别故障变量的第二关系映射表。
51.可选地，所述转换模块，具体用于根据所述第一关系映射表以及第二关系映射表，将所述故障码文本中的车辆级别通用文本转换为对应的车辆级别故障变量，以及将所述故障码文本中的ecu级别通用文本转换为对应的ecu级别故障变量，形成目标故障码信息；其中，若所述故障码文本中存在既为车辆级别通用文本，也为ecu级别通用文本的通用文本，则优先转换为所述ecu级别故障变量。
52.可选地，所述故障码信息存储装置，还包括：
53.修改单元，用于获取故障码信息修改请求；根据所述故障码信息修改请求，修改所述关系映射表中的通用文本。
54.可选地，所述故障码信息存储装置，还包括：
55.增加单元，用于获取故障码信息修改请求；根据所述故障码信息修改请求，修改所述关系映射表中的通用文本。
56.本技术实施例的第三方面提供了一种通信设备，包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序，当所述处理器执行所述计算机程序时，使得通信设备实现如所述故障码信息存储方法的步骤。
57.本技术实施例的第四方面提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质存储有计算机程序，当所述计算机程序被处理器执行时，使得通信设备实现如所述故障码信息存储方法的步骤。
58.本技术实施例的第五方面提供了一种计算机程序产品，当计算机程序产品在通信设备上运行时，使得通信设备执行上述第一方面中任一项所述的故障码信息存储方法。
59.本技术实施例与现有技术相比存在的有益效果是：本技术实施例中，通过获取故障码文本，并根据预设的通用文本与故障变量的关系映射表，将故障码文本中的通用文本转换为对应的故障变量，形成目标故障码信息；之后，将该目标故障码信息进行存储。由于能够通过预设的通用文本与故障码变量的关系映射表，将故障码文本中冗余的通用文本通过故障变量替代表示，使得生成的目标故障码信息能够以较少的数据量高效地表示故障码的故障内容，因此，通过存储目标故障码信息来替代原始的故障码文本存储，能够提高故障码信息的存储效率，节省存储空间。
附图说明
60.为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
61.图1是本技术实施例提供的第一种故障码信息存储方法的实现流程示意图；
62.图2是本技术实施例提供的第二种故障码信息存储方法的实现流程示意图；
63.图3是本技术实施例提供的一种故障码信息存储装置的示意图；
64.图4是本技术实施例提供的通信设备的示意图。
具体实施方式
65.以下描述中，为了说明而不是为了限定，提出了诸如特定系统结构、技术之类的具体细节，以便透彻理解本技术实施例。然而，本领域的技术人员应当清楚，在没有这些具体细节的其它实施例中也可以实现本技术。在其它情况中，省略对众所周知的系统、装置、电路以及方法的详细说明，以免不必要的细节妨碍本技术的描述。
66.为了说明本技术所述的技术方案，下面通过具体实施例来进行说明。
67.应当理解，当在本说明书和所附权利要求书中使用时，术语“包括”指示所描述特征、整体、步骤、操作、元素和/或组件的存在，但并不排除一个或多个其它特征、整体、步骤、操作、元素、组件和/或其集合的存在或添加。
68.还应当理解，在此本技术说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实施例的目的而并不意在限制本技术。如在本技术说明书和所附权利要求书中所使用的那样，除非上下文清楚地指明其它情况，否则单数形式的“一”、“一个”及“该”意在包括复数形式。
69.还应当进一步理解，在本技术说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合，并且包括这些组合。
70.如在本说明书和所附权利要求书中所使用的那样，术语“如果”可以依据上下文被解释为“当...时”或“一旦”或“响应于确定”或“响应于检测到”。类似地，短语“如果确定”或“如果检测到[所描述条件或事件]”可以依据上下文被解释为意指“一旦确定”或“响应于确定”或“一旦检测到[所描述条件或事件]”或“响应于检测到[所描述条件或事件]”。
[0071]
另外，在本技术的描述中，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0072]
目前，由于车辆存在众多的ecu，每个ecu可能出现的故障码也很多，因此现有的故障码文本的数据量通常比较庞大，导致在存储故障码信息时需要占据大量的存储空间。
[0073]
为了解决上述的技术问题，本技术实施例提供了一种故障码信息存储方法、装置、通信设备及存储介质，包括：通过获取故障码文本，并根据预设的通用文本与故障变量的关系映射表，将故障码文本中的通用文本转换为对应的故障变量，形成目标故障码信息；之后，将该目标故障码信息进行存储。由于能够通过预设的通用文本与故障码变量的关系映射表，将故障码文本中冗余的通用文本通过故障变量替代表示，使得生成的目标故障码信息能够以较少的数据量高效地表示故障码的故障内容，因此，通过存储目标故障码信息来替代原始的故障码文本存储，能够提高故障码信息的存储效率，节省存储空间。
[0074]
实施例一：
[0075]
图1示出了本技术实施例提供的第一种故障码信息存储方法的流程示意图，该故障码信息存储方法的执行主体为通信设备，例如可以为诊断设备或者服务器。如图1所示的故障码信息存储方法详述如下：
[0076]
在s101中，获取故障码文本，所述故障码文本包括故障的通用文本。
[0077]
本技术实施例中，故障码文本为表示故障码及其故障内容(即故障码的含义)的文本，该故障码文本由车辆厂家提前定义。在一个实施例中，可以从车辆厂家提供的下载链接或者可读存储介质中获取该故障码文本。
[0078]
具体地，该故障码文本包括故障的通用文本，该通用文本为多个故障码的故障内容均存在的文本。在一些实施例中，该通用文本可以包括车辆常用的症状描述文本或者零件标识文本。
[0079]
示例性地，故障码文本可以通过可扩展标记语言(extensible markup language，xml)表示。例如：
[0080]
<dtc>p001664the position of the intake camshaft(cylinder bank 1)is implausible relative to the position of the crankshaft.there is an implausible signal.</dtc>
[0081]
其中，“<dtc></dtc>”为用于封装一条故障码信息的xml标签对，该故障码信息为故障码加上该故障码的故障内容的形式。例如故障码“p001664”加上后续的故障内容“the position of the intake camshaft(cylinder bank 1)is implausible relative to the position of the crankshaft.there is an implausible signal.”(即：“进气凸轮轴(汽缸排1)的位置相对于曲轴的位置是不可信的。这是一个不可信的信号。”)。该故障内容中，“the position of the intake camshaft”(表示：“进气凸轮轴的位置”)、“is implausible relative to the position of the crankshaft”(表示：“相对于曲轴的位置是不可信的”)、“there is an implausible signal.”(表示“这是一个不可信的信号”)这几段文本为通用文本中的症状描述文本；“cylinder bank 1”(表示：“汽缸排1”)为通用文本中的零件标识文本。
[0082]
具体地，在本步骤中，可以获取一个故障码对应的故障码文本，也可以获取多个故障码对应的多个故障码文本。
[0083]
在s102中，根据预设的通用文本与故障变量的关系映射表，将所述故障码文本中的通用文本转换为对应的故障变量，形成目标故障码信息。
[0084]
本技术实施例中，预设的通用文本与故障变量的关系映射表，为提前设置各个通用文本分别对应的故障变量，并将各个通用文本及其对应的故障变量对应存储得到的映射表。该预设的关系映射表可以提前存储于通信设备的存储单元中。
[0085]
在一个实施例中，该关系映射表可以通过表格的形式表示，如表1所示。
[0086]
表1：
[0087]
[0088][0089]
在另一个实施例中，该关系映射表可以通过xml格式数据表示，例如：
[0090]
<vars>
[0091]
<var name＝"p1">the position of the intake camshaft</var>
[0092]
<var name＝"p2">the position of the exhaust camshaft</var>
[0093]
<var name＝"s1">is implausible relative to the position of the crankshaft</var>
[0094]
<var name＝"s2">there is an implausible signal</var>
[0095]
<var name＝"s3">there is a signabove the permissible limit value</var>
[0096]
<var name＝"cb1">cylinder bank 1</var>
[0097]
</vars>
[0098]
其中，“<vars></vars>”为用于封装一组故障变量与通用文本的映射关系的组标签对；“<var name＝""></var>”为用于封装一个故障变量与通用文本映射关系的标签对，其中，故障码变量的名称封装于该标签对的第一个标签中，该故障码变量对应的通用文本封装于该标签对的两个标签中间。
[0099]
本步骤中，可以根据上述的关系映射表，将步骤s101中获取的故障码文本中的通用文本转换为对应的故障变量，从而得到该故障码文本对应的目标故障码信息。
[0100]
示例性地，步骤s101中示例的故障码“p001664”对应的故障码文本，根据以上示例的关系映射表进行转换，得到的目标故障信息为：<dtc>p001664％p1％(％cb1％)％s1％.％s2％.</dtc>
[0101]
其中，在目标故障码信息中，“％”为故障变量的引用符号，通过两个引用符号实现对一个故障变量的引用(该故障变量位于两个引用符号中间)。该引用符号还可以为其它任意预设的符号，例如：“>”“？”等，此处不做限定。
[0102]
在s103中，存储所述目标故障码信息。
[0103]
在转换得到故障码文本对应的目标故障码信息后，将该目标故障码信息存储至通信设备的存储单元中，以替代原本的故障文本完成故障码信息存储。
[0104]
本技术实施例中，通过获取故障码文本，并根据预设的通用文本与故障变量的关系映射表，将故障码文本中的通用文本转换为对应的故障变量，形成目标故障码信息；之后，将该目标故障码信息进行存储。由于能够通过预设的通用文本与故障码变量的关系映
射表，将故障码文本中冗余的通用文本通过故障变量替代表示，使得生成的目标故障码信息能够以较少的数据量高效地表示故障码的故障内容，因此，通过存储目标故障码信息来替代原始的故障码文本存储，能够提高故障码信息的存储效率，节省存储空间。
[0105]
实施例二：
[0106]
图2示出了本技术实施例提供的第二种故障码信息存储方法的流程示意图，该故障码信息存储方法的执行主体为通信设备。本技术实施例的故障码清除方法在实施例一所述方法的基础上做了进一步改进，与实施例一相同之处不再赘述。如图2所示的故障码信息存储方法详述如下：
[0107]
在s201中，收集车辆的所有故障码文本。
[0108]
本技术实施例中，车辆的所有故障码文本为至少一个车型的车辆的所有ecu可能出现的所有故障码对应的故障码文本。在一个实施例中，可以从车辆厂家提供的下载链接或者可读存储介质中获取车辆的所有故障码文本。在另一个实施例中，可以提前与车辆的各个ecu进行通讯，获取该车辆的所有ecu对应的所有故障码文本。
[0109]
在s202中，根据所述所有故障码文本，提取所述通用文本，其中所述通用文本为至少预设数目个所述故障码文本中均通用的文本。
[0110]
在收集到所有故障码文本后，将至少预设数目个故障码文本中均存在的文本确定为通用文本。该预设数目可以为2或者2以上的任意数值。具体地，从故障码文本中提取的通用文本可以包括车辆常用的症状描述文本或者零件标识文本。
[0111]
在s203中，确定每个所述通用文本对应的故障变量，并建立所述通用文本与故障变量的关系映射表。
[0112]
在提取了各个通用文本后，为每个通用文本分别设置一个对应的故障变量，建立各个通用文本与其对应的故障变量的映射关系并进行存储，得到通用文本与故障变量的关系映射表。
[0113]
在s204中，获取故障码文本，所述故障码文本包括故障的通用文本。
[0114]
在s205中，根据预设的通用文本与故障变量的关系映射表，将所述故障码文本中的通用文本转换为对应的故障变量，形成目标故障码信息。
[0115]
在s206中，存储所述目标故障码信息。
[0116]
本技术实施例中，由于能够提前收集车辆的所有故障码文本，以建立通用文本与故障变量的关系映射表，使得后续在获取到故障码文本后，能够根据该关系映射表准确地确定对应的目标故障码信息进行存储，从而实现高效准确的故障码信息存储。
[0117]
可选地，所述通用文本包括车辆级别通用文本，所述车辆级别通用文本为同一车辆的至少两个ecu对应的所述故障码文本中均通用的文本；上述的步骤s202，包括：
[0118]
根据所述所有故障码文本，提取所述车辆级别通用文本；
[0119]
对应地，上述的步骤s203，包括：
[0120]
确定每个所述车辆级别通用文本对应的车辆级别故障变量，建立所述车辆级别通用文本与车辆级别故障变量的第一关系映射表。
[0121]
本技术实施例中，车辆级别通用文本为同一车辆的多个ecu的多个故障码文本中均存在的文本。在获取到所有故障码文本后，可以整理出车辆的大部分ecu都通用的文本，例如一些症状描述文本，将这些文本作为车辆级别通用文本。
[0122]
示例性地，设步骤s201中获取到的所有故障码文本的部分数据如下：
[0123]
<vehicle>
[0124]
<ecu>
[0125]
<name>engine1</name>
[0126]
<dtc>p001664the position of the intake camshaft(cylinder bank 1)is implausible relative to the position of the crankshaft.there is an implausible signal.</dtc>
[0127]
<dtc>p001785the position of the exhaust camshaft(cylinder bank 1)is implausible relative to the position of the crankshaft.there is a signal above the permissible limit value.</dtc>
[0128]
<dtc>p001864the position of the intake camshaft(cylinder bank 2)is implausible relative to the position of the crankshaft.there is an implausible signal.</dtc>
[0129]
<dtc>p001985the position of the exhaust camshaft(cylinder bank 2)is implausible relative to the position of the crankshaft.there is a signal above the permissible limit value.</dtc>
[0130]
</ecu>
[0131]
<ecu>
[0132]
<name>engine2</name>
[0133]
<dtc>p001674the position of the intake camshaft(cylinder bank 3)is implausible relative to the position of the crankshaft.there is an implausible signal.</dtc>
[0134]
<dtc>p001795the position of the exhaust camshaft(cylinder bank 3)is implausible relative to the position of the crankshaft.there is a signal above the permissible limit value.</dtc>
[0135]
<dtc>p001874the position of the intake camshaft(cylinder bank 4)is implausible relative to the position of the crankshaft.there is an implausible signal.</dtc>
[0136]
<dtc>p001995the position of the exhaust camshaft(cylinder bank 4)is implausible relative to the position of the crankshaft.there is a signal above the permissible limit value.</dtc>
[0137]
</ecu>
[0138]
</vehicle>
[0139]
其中，“<vehicle></vehicle>”为用于封装一个车辆的故障码信息的xml标签对；“<ecu></ecu>”为用于封装一个ecu的故障码信息的xml标签对；“<name></name>”为用于封装ecu名称的xml标签对；engine1表示引擎1，engine2表示引擎2；“cylinder bank 2”表示“汽缸排2”；“cylinder bank 3”表示“汽缸排3”；“cylinder bank 4”表示“汽缸排4”；“p001664”、“p001785”、“p001864”、“p001985”、“p001674”、“p001795”、“p001874”、“p001995”为故障码，这些故障码后面的文本信息为该故障码对应的故障内容；其它与上一
实施例中的故障码文本示例中相同的标签对、文本信息含义请参见上一实施例中的相关描述，此处不赘述。
[0140]
在以上实施例中，“the position of the intake camshaft”“the position of the exhaust camshaft”，“is implausible relative to the position of the crankshaft”，“there is an implausible signal”，“there is a signal above the permissible limit value”，这些文本在engine1和engine2这两个不同的ecu分别对应的故障码文本中均有出现，因此，将这些文本确定为车辆级别通用文本。
[0141]
之后，根据这些车辆级别通用文本，定义对应的车辆级别故障变量。该车辆级别故障变量为车辆级别的故障变量，同一车辆中的各个ecu的故障码均可以应用该车辆级别故障变量进行对应的含义描述。建立这些车辆级别通用文本与其对应的车辆级别故障变量的映射关系，得到第一关系映射表。
[0142]
示例性地，该第一关系映射表可以为表格形式的数据，如以下的表2所示。
[0143]
表2：
[0144][0145][0146]
或者，该第一关系映射表可以为xml格式的数据，例如：
[0147]
<vars>
[0148]
<var name＝"p1">the position of the intake camshaft</var>
[0149]
<var name＝"p2">the position of the exhaust camshaft</var>
[0150]
<var name＝"s1">is implausible relative to the position of the crankshaft</var>
[0151]
<var name＝"s2">there is an implausible signal</var>
[0152]
<var name＝"s3">there is a signabove the permissible limit value</var>
[0153]
</vars>
[0154]
本技术实施例中，由于能够整理出车辆级别通用文本，并定义对应的车辆级别故障变量，建立车辆级别通用文本与车辆级别故障变量的第一关系映射表，从而方便后续故障码文本转换时，通过车辆级别故障变量来统一描述各个ecu均可能用到的文本，减少后续冗余的描述信息的重复出现，提高故障码信息的存储效率。
[0155]
可选地，所述通用文本还包括ecu级别通用文本，所述ecu级别通用文本为单独一个ecu对应的所述故障码文本中均通用的文本；上述的步骤s202，还包括：
[0156]
所述通用文本还包括ecu级别通用文本，所述ecu级别通用文本为单独一个ecu对应的所述故障码文本中均通用的文本；
[0157]
对应地，上述的步骤s203，还包括：
[0158]
确定每个所述ecu级别通用文本对应的ecu级别故障变量，建立所述ecu级别通用文本与ecu级别故障变量的第二关系映射表。
[0159]
本技术实施例中，ecu级别通用文本为在同一个ecu对应的各个故障码文本中至少出现两次的文本。具体地，对于一辆车辆的每个ecu，均分别整理属于该ecu的故障码文本，确定各个ecu分别对应的ecu级别通用文本。
[0160]
在一些实施例中，具体在车辆级别通用文本之后，再分别为每个ecu确定处该车辆级别通用文本以外，在该ecu的故障码文本中重复出现的文本作为ecu级别通用文本。
[0161]
该ecu级别通用文本通常为ecu负责管控的零件的零件标识信息。示例性地，以上示出的故障码文本中，对于名称为engine1的ecu，其对应的ecu级别通用文本包括：“cylinder bank 1”、“cylinder bank 2”；对于名称为engine2的ecu，其对应的ecu级别通用文本包括：“cylinder bank 3”、“cylinder bank 4”。
[0162]
在确定各ecu分别对应的ecu级别通用文本后，为各个ecu级别通用文本定义对应的ecu级别故障变量，并建立各个ecu级别通用文本与该对应的ecu级别故障变量的对应关系，得到第二关系映射表。
[0163]
示例性地，根据上述确定的ecu级别通用文本，为名称为engine1的ecu建立的第二关系映射表可以如以下的表3所示。
[0164]
表3：
[0165]
ecu级别故障变量ecu级别通用文本cb1cylinder bank 1cb2cylinder bank 2
[0166]
为名称为engine2的ecu建立的第二关系映射表可以如以下的表4所示。
[0167]
表4：
[0168][0169][0170]
上述第二关系映射表也可以xml格式的数据来表示。例如，engine1的ecu对应的xml格式的第二关系映射表如下：
[0171]
<vars>
[0172]
<var name＝"cb1">cylinder bank 1</var>
[0173]
<var name＝"cb2">cylinder bank 2</var>
[0174]
</vars>
[0175]
engine2的ecu对应的xml格式的第二关系映射表如下：
[0176]
<vars>
[0177]
<var name＝"cb3">cylinder bank 3</var>
[0178]
<var name＝"cb4">cylinder bank 4</var>
[0179]
</vars>
[0180]
本技术实施例中，除了确定故障变量车辆级别故障变量外，还为各个ecu确定对应的ecu级别故障变量，使得后续同一ecu中重复出现的文本也可以通过变量引用的方式来替代表示，因此能够减少同一ecu的故障信息中的冗余信息，提高故障信息存储效率。
[0181]
可选地，上述的步骤s206，包括：
[0182]
根据所述第一关系映射表以及第二关系映射表，将所述故障码文本中的车辆级别通用文本转换为对应的车辆级别故障变量，以及将所述故障码文本中的ecu级别通用文本转换为对应的ecu级别故障变量，形成目标故障码信息；
[0183]
其中，若所述故障码文本中存在既为车辆级别通用文本，也为ecu级别通用文本的通用文本，则优先转换为所述ecu级别故障变量。
[0184]
本技术实施例中，在确定了第一关系映射表和第二关系映射表后，在后续获取的故障码文本中，若存在车辆级别通用文本，则将该车辆级别通用文本转换为对应的车辆级别故障变量，若存在ecu级别通用文本，则将该ecu级别通用文本转换为对应的ecu级别故障变量。
[0185]
具体地，若一个故障文本中，若存在既是车辆级别通用文本，也是ecu级别通用文本的通用文本，则将该通用文本优先转换为ecu级别故障变量。例如，若故障码文本中，存在通用文本“1234567”，其既为车辆级别通用文本也为ecu级别通用文本，在第一关系映射表中存在对应的车辆级别故障变量a1，在第二关系映射表中存在对应的ecu级别故障变量a2。则此时，优先由ecu级别故障变量a2替代该故障文本中的通用文本“1234567”。
[0186]
示例性地，根据上述示例的第一关系映射表、第二关系映射表，可以将以上示例的故障码文本，转换为对应的目标描述信息后的数据如下：
[0187][0188]
[0189]
由此可见，通过车辆级别故障变量和ecu级别故障变量，可以有序地将故障码文本中重复冗余的描述信息通过变量引用的方式替代表示，得到有序且数据量较少的目标故障信息，通过存储该目标故障信息来替代原始的故障码文本进行故障信息的存储，能够提高故障信息的存储效率，节省存储空间。
[0190]
可选地，在上述的步骤s103或者步骤s206之后，还包括：
[0191]
获取故障码信息修改请求；
[0192]
根据所述故障码信息修改请求，修改所述关系映射表中的通用文本。
[0193]
本技术实施例中，当已存储的故障码原始文本中存在需要修改的通用文本时，用户(该用户可以为车主、维修人员或者通信设备管理人员)操作该通信设备，生成故障码信息修改请求，或者通过用户终端发送故障码信息修改请求至该通信设备。通信设备通过获取用户的操作信息或者接收用户终端发送的信息，获取该故障码信息修改请求。
[0194]
在一个实施例中，该故障码信息修改请求包含目标故障变量(即待修改的故障变量)的名称信息和目标通用文本(即修改后的通用文本)。在获取到该故障码信息修改请求后，可以根据该目标故障变量的名称信息，从关系映射表中查找到该目标故障变量，并将关系映射表中该目标故障变量对应的通用文本修改为该目标通用文本。
[0195]
在另一个实施例中，该故障码修改请求包含待修改的通用文本和对应的目标通用文本。在获取到该故障码信息修改请求后，从关系映射表包含的各个故障变量对应的通用文本中，查找与待修改的通用文本相匹配的通用文本(该相匹配的文本对应的故障变量即为目标故障变量)，并将其修改为目标通用文本。
[0196]
本技术实施例中，由于在存在需要修改的通用文本时，只需根据故障码修改请求统一修改关系映射表中目标故障变量对应的通用文本，即可使得故障码文本随着该关系映射表的更新而统一更新，相比于原来需要在各个故障码文本中一一修改各个故障码的通用文本的方式，能够提高故障码信息修改效率。
[0197]
可选地，在上述的步骤s103或者步骤s206之后，还包括：
[0198]
获取故障变量增加请求；
[0199]
根据所述故障变量增加请求，在所述关系映射表和所述目标故障码信息中增加新的故障变量；其中，所述新的故障变量与同级别的其它故障变量不同。
[0200]
本技术实施例中，在存储目标故障码信息后，可以继续获取故障变量增加请求，在关系映射表进中增加新的故障变量，并在对应的目标故障码信息中引用新的故障变量。
[0201]
通信设备在增加新的故障变量时，需要确定该新的故障变量的名称，该名称需要与同级别的其它故障变量的名称不同。例如，若关系映射表中只存在一个级别的故障变量，则该新的故障变量的名称需要与已定义的其他故障变量的名称均不相同。若关系映射表包含第一关系映射表和第二关系映射表，存在上述的车辆级别故障变量和ecu级别故障变量，则，当该新的故障变量为车辆级别故障变量时，该新的故障变量的名称需要与第一关系映射表中已定义的其它车辆级别故障变量的名称不同；当该新的故障变量为ecu级别故障变量时，该新的故障变量的名称需要与第二关系映射表中已定义的其它ecu级别故障变量的名称不同。
[0202]
本技术实施例中，由于在存储目标故障码信息后，还能够根据故障变量增加请求继续在关系映射表和目标故障码信息中增加新的故障变量，因此能够提高故障码信息存储
的灵活性和扩展性。
[0203]
可选地，在上述的步骤s104或者步骤s206之后，还包括：
[0204]
获取故障码信息查询请求，所述故障码信息查询请求包括待查询故障码；
[0205]
根据所述待查询故障码，确定与所述待查询故障码对应的所述目标故障码信息；
[0206]
根据所述关系映射表，对所述待查询故障码对应的所述目标故障码信息进行解析，得到所述待查询故障码对应的故障内容。
[0207]
在存储了目标故障码信息之后，可以获取故障码信息查询请求。该故障码信息查询请求为用户操作通信设备生成的请求或者用户通过用户终端向通信设备发送的请求。该故障码信息查询请求包括待查询故障码，例如“p001674”。
[0208]
接着，根据该待查询故障码，查询相匹配的目标故障码信息。例如，若待查询故障码为“p001664”，则查询目标故障码信息为<dtc>p001664％p1％(％cb1％)％s1％.％s2％.</dtc>
[0209]
之后，从预设的关系映射表中获取该目标故障码信息的故障变量p1、cb1、s1、s2分别对应的通用文本并按序组合，从而实现对该目标故障码信息的解析，得到该待查询故障码对应的故障内容：“the position of the intake camshaft(cylinder bank 1)is implausible relative to the position of the crankshaft.there is an implausible signal.”。在一个实施例中，该解析到的故障内容为英文文本，可以将其翻译为对应的中文文本后，再进行播报或者显示，以方便用户快速地了解当前车辆存在的具体故障情况。
[0210]
可选地，所述根据所述关系映射表，对所述待查询故障码对应的所述目标故障码信息进行解析，得到所述待查询故障码对应的故障内容，包括：
[0211]
根据预设的引用符号(例如％)，依次确定所述待查询故障码对应的目标故障码信息中的每个故障变量(简称为待查询故障变量)；
[0212]
优先在第二关系映射表进行查找，若查找到与所述待查询故障变量一致的ecu级别故障变量，则直接获取该ecu级别故障变量对应的通用文本作为所述待查询故障变量对应的文本；否则，再从第一关系映射表进行查找，获取与该待查询故障变量一致的车辆级别故障变量对应的通用文本，作为所述待查询故障变量对应的文本；
[0213]
按序组合各个待查询故障变量对应的文本，得到待查询故障码对应的故障内容。
[0214]
通过上述的解析方法，能够按序准确地获取各个待查询故障变量的文本，准确地得到待查询故障码对应的故障内容。
[0215]
本技术实施例中，由于在存储目标故障信息后，当获取到故障码信息查询请求时，能够根据关系映射表准确地组合还原出待查询故障码对应的故障内容，即，无需将故障码原始数据中的故障码文本进行一一存储，也能够根据该数据量更少的目标码信息还原出故障码对应的故障内容，因此能够在节省存储空间的前提下，保证故障码信息查询的准确性。
[0216]
应理解，上述实施例中各步骤的序号的大小并不意味着执行顺序的先后，各过程的执行顺序应以其功能和内在逻辑确定，而不应对本技术实施例的实施过程构成任何限定。
[0217]
实施例三：
[0218]
图3示出了本技术实施例提供的一种故障码信息存储装置的结构示意图，为了便
于说明，仅示出了与本技术实施例相关的部分：
[0219]
该故障码信息存储装置包括：获取模块31、转换模块32、存储模块33。
[0220]
其中：
[0221]
获取模块31，用于获取故障码文本，所述故障码文本包括故障的通用文本。
[0222]
转换模块32，用于根据预设的通用文本与故障变量的关系映射表，将所述故障码文本中的通用文本转换为对应的故障变量，形成目标故障码信息。
[0223]
存储模块33，用于存储所述目标故障码信息。
[0224]
可选地，所述故障码信息存储装置，还包括：
[0225]
收集模块，用于收集车辆的所有故障码文本；
[0226]
提取模块，用于根据所述所有故障码文本，提取所述通用文本，其中所述通用文本为至少预设数目个所述故障码文本中均通用的文本；
[0227]
关系映射表建立模块，用于确定每个所述通用文本对应的故障变量，并建立所述通用文本与故障变量的关系映射表。
[0228]
可选地，所述通用文本包括车辆级别通用文本，所述车辆级别通用文本为同一车辆的至少两个ecu对应的所述故障码文本中均通用的文本；
[0229]
所述提取模块，包括：
[0230]
第一提取单元，用于根据所述所有故障码文本，提取所述车辆级别通用文本；
[0231]
所述关系映射表建立模块，包括：
[0232]
第一关系映射表建立单元，用于确定每个所述车辆级别通用文本对应的车辆级别故障变量，建立所述车辆级别通用文本与车辆级别故障变量的第一关系映射表。
[0233]
可选地，所述通用文本还包括ecu级别通用文本，所述ecu级别通用文本为单独一个ecu对应的所述故障码文本中均通用的文本；
[0234]
所述提取模块，还包括：
[0235]
第二提取单元，用于根据所述所有故障码文本，提取所述ecu级别通用文本；
[0236]
所述关系映射表建立模块，还包括：
[0237]
第二关系映射表建立单元，用于确定每个所述ecu级别通用文本对应的ecu级别故障变量，建立所述ecu级别通用文本与ecu级别故障变量的第二关系映射表。
[0238]
可选地，所述转换模块，具体用于根据所述第一关系映射表以及第二关系映射表，将所述故障码文本中的车辆级别通用文本转换为对应的车辆级别故障变量，以及将所述故障码文本中的ecu级别通用文本转换为对应的ecu级别故障变量，形成目标故障码信息；其中，若所述故障码文本中存在既为车辆级别通用文本，也为ecu级别通用文本的通用文本，则优先转换为所述ecu级别故障变量。
[0239]
可选地，所述故障码信息存储装置，还包括：
[0240]
修改单元，用于获取故障码信息修改请求；根据所述故障码信息修改请求，修改所述关系映射表中的通用文本。
[0241]
可选地，所述故障码信息存储装置，还包括：
[0242]
增加单元，用于获取故障码信息修改请求；根据所述故障码信息修改请求，修改所述关系映射表中的通用文本。
[0243]
需要说明的是，上述装置/单元之间的信息交互、执行过程等内容，由于与本技术
方法实施例基于同一构思，其具体功能及带来的技术效果，具体可参见方法实施例部分，此处不再赘述。
[0244]
实施例四：
[0245]
图4是本技术一实施例提供的通信设备的示意图。如图4所示，该实施例的通信设备4包括：处理器40、存储器41以及存储在所述存储器41中并可在所述处理器40上运行的计算机程序42，例如故障码信息存储程序。所述处理器40执行所述计算机程序42时实现上述各个故障码信息存储方法实施例中的步骤，例如图1所示的步骤s101至s103。或者，所述处理器40执行所述计算机程序42时实现上述各装置实施例中各模块/单元的功能，例如图3所示数据获取模块31至存储模块33的功能。
[0246]
示例性的，所述计算机程序42可以被分割成一个或多个模块/单元，所述一个或者多个模块/单元被存储在所述存储器41中，并由所述处理器40执行，以完成本技术。所述一个或多个模块/单元可以是能够完成特定功能的一系列计算机程序指令段，该指令段用于描述所述计算机程序42在所述通信设备4中的执行过程。
[0247]
所述通信设备可包括，但不仅限于，处理器40、存储器41。本领域技术人员可以理解，图4仅仅是通信设备4的示例，并不构成对通信设备4的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件，例如所述通信设备还可以包括输入输出设备、网络接入设备、总线等。
[0248]
所称处理器40可以是中央处理单元(central processing unit，cpu)，还可以是其他通用处理器、数字信号处理器(digital signal processor，dsp)、专用集成电路(application specific integrated circuit，asic)、现场可编程门阵列(field
‑
programmable gate array，fpga)或者其他可编程逻辑器件、分立门或者晶体管逻辑器件、分立硬件组件等。通用处理器可以是微处理器或者该处理器也可以是任何常规的处理器等。
[0249]
所述存储器41可以是所述通信设备4的内部存储单元，例如通信设备4的硬盘或内存。所述存储器41也可以是所述通信设备4的外部存储设备，例如所述通信设备4上配备的插接式硬盘，智能存储卡(smart media card,smc)，安全数字(secure digital,sd)卡，闪存卡(flash card)等。进一步地，所述存储器41还可以既包括所述通信设备4的内部存储单元也包括外部存储设备。所述存储器41用于存储所述计算机程序以及所述通信设备所需的其他程序和数据。所述存储器41还可以用于暂时地存储已经输出或者将要输出的数据。
[0250]
所属领域的技术人员可以清楚地了解到，为了描述的方便和简洁，仅以上述各功能单元、模块的划分进行举例说明，实际应用中，可以根据需要而将上述功能分配由不同的功能单元、模块完成，即将所述装置的内部结构划分成不同的功能单元或模块，以完成以上描述的全部或者部分功能。实施例中的各功能单元、模块可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中，上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。另外，各功能单元、模块的具体名称也只是为了便于相互区分，并不用于限制本技术的保护范围。上述系统中单元、模块的具体工作过程，可以参考前述方法实施例中的对应过程，在此不再赘述。
[0251]
在上述实施例中，对各个实施例的描述都各有侧重，某个实施例中没有详述或记载的部分，可以参见其它实施例的相关描述。
[0252]
本领域普通技术人员可以意识到，结合本文中所公开的实施例描述的各示例的单元及算法步骤，能够以电子硬件、或者计算机软件和电子硬件的结合来实现。这些功能究竟以硬件还是软件方式来执行，取决于技术方案的特定应用和设计约束条件。专业技术人员可以对每个特定的应用来使用不同方法来实现所描述的功能，但是这种实现不应认为超出本技术的范围。
[0253]
在本技术所提供的实施例中，应该理解到，所揭露的装置/通信设备和方法，可以通过其它的方式实现。例如，以上所描述的装置/通信设备实施例仅仅是示意性的，例如，所述模块或单元的划分，仅仅为一种逻辑功能划分，实际实现时可以有另外的划分方式，例如多个单元或组件可以结合或者可以集成到另一个系统，或一些特征可以忽略，或不执行。另一点，所显示或讨论的相互之间的耦合或直接耦合或通讯连接可以是通过一些接口，装置或单元的间接耦合或通讯连接，可以是电性，机械或其它的形式。
[0254]
所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部单元来实现本实施例方案的目的。
[0255]
另外，在本技术各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理单元中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个单元中。上述集成的单元既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能单元的形式实现。
[0256]
所述集成的模块/单元如果以软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。基于这样的理解，本技术实现上述实施例方法中的全部或部分流程，也可以通过计算机程序来指令相关的硬件来完成，所述的计算机程序可存储于一计算机可读存储介质中，该计算机程序在被处理器执行时，可实现上述各个方法实施例的步骤。其中，所述计算机程序包括计算机程序代码，所述计算机程序代码可以为源代码形式、对象代码形式、可执行文件或某些中间形式等。所述计算机可读介质可以包括：能够携带所述计算机程序代码的任何实体或装置、记录介质、u盘、移动硬盘、磁碟、光盘、计算机存储器、只读存储器(rom，read
‑
only memory)、随机存取存储器(ram，random access memory)、电载波信号、电信信号以及软件分发介质等。需要说明的是，所述计算机可读介质包含的内容可以根据司法管辖区内立法和专利实践的要求进行适当的增减，例如在某些司法管辖区，根据立法和专利实践，计算机可读介质不包括电载波信号和电信信号。
[0257]
以上所述实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围，均应包含在本技术的保护范围之内。