车辆信息查询方法、车载远程信息处理器及远程刷写平台与流程

1.本发明涉及新能源汽车零部件号、软硬件版本号等信息的查询方法，特别涉及一种车辆信息查询方法、车载远程信息处理器及远程刷写平台。


背景技术：

2.随着新能源汽车技术不断进步，控制器在越来越智能化、网联化的同时，各功能的不断优化及迭代也越来越频繁，远程刷写及远程诊断技术逐渐成为了一种趋势。远程刷写一项重要指标是降低错刷风险，提高成功率，远程诊断需要确认车辆各控制器状态，提高诊断可靠性，这些都需要参考各控制器零部件号、软硬件版本号等当前信息。
3.新能源汽车中，零部件号、软硬件版本号等信息传统的确认方式一般有两种：第一种，通过诊断仪或者上位机本地读取，其缺点是需要专人携带专用设备，现场连接车辆，效率比较低。第二种，通过远程监控平台下载车辆运行历史数据读取，其缺点是实时性不高，并且需要先下载历史数据，花费时间。与此同时远程监控平台数据是车载远程信息处理器根据控制器局域网数据库文件解析后上传的，信息准确度对控制器局域网数据库文件有一定的依赖性。
4.为了解决上述问题，车载远程信息处理器需要根据整车不同工况，制定相应策略，能够实时准确查询零部件号等信息。


技术实现要素：

5.本发明实施例提供一种车辆信息查询方法、车载远程信息处理器及远程刷写平台，用以解决现有技术中对车辆零部件号、软硬件版本号等信息的查询效率低、精确度差的问题。
6.为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：
7.本发明实施例提供了一种车辆信息查询方法，应用于车载远程信息处理器，包括：
8.车载远程信息处理器接收远程刷写平台发送的信息读取指令；
9.根据所述信息读取指令，向电子控制器发送统一诊断服务查询指令；
10.接收所述电子控制器根据所述诊断服务查询指令返回的部件信息；
11.将所述部件信息发送给所述远程刷写平台。
12.进一步地，当车辆处于下电状态，所述车载远程信息处理器处于休眠状态时，所述车载远程信息处理器接收远程刷写平台发送的信息读取指令之前，所述方法还包括：
13.接收所述远程刷写平台发送的第一唤醒信号，并向所述电子控制器发送第二唤醒信号。
14.进一步地，当车辆处于下电状态，所述车载远程信息处理器处于在线状态时，所述根据所述信息读取指令，向电子控制器发送统一诊断服务查询指令之前，所述方法还包括：
15.车载远程信息处理器向所述电子控制器发送第三唤醒信号。
16.进一步地，所述的部件信息包括零部件号、软件版本号以及硬件版本号中的至少
一个。
17.本发明实施例还提供了一种车辆信息查询方法，应用于远程刷写平台，包括：
18.向车载远程信息处理器发送信息读取指令；
19.接收所述车载远程信息处理器根据所述信息读取指令，向电子控制器发送统一诊断服务查询指令后，返回的部件信息。
20.进一步地，当车辆处于下电状态，所述车载远程信息处理器处于休眠状态，所述向车载远程信息处理器发送信息读取指令之前，所述方法还包括：
21.所述远程刷写平台向所述车载远程信息处理器发送第一唤醒信号。
22.本发明实施例还提供了一种车载远程信息处理器，包括：
23.第一接收模块，用于接收远程刷写平台发送的信息读取指令；
24.第一发送模块，用于根据所述信息读取指令，向电子控制器发送统一诊断服务查询指令；
25.第二接收模块，用于接收所述电子控制器根据所述诊断服务查询指令返回的部件信息；
26.第二发送模块，用于将所述部件信息发送给所述远程刷写平台。
27.进一步地，所述的车载远程信息处理器，还包括：
28.第三接收模块，用于在车辆处于下电状态，所述车载远程信息处理器处于休眠状态时，接收所述远程刷写平台发送的第一唤醒信号，并向所述电子控制器发送第二唤醒信号；
29.第三发送模块，用于在车辆处于下电状态，所述车载远程信息处理器处于在线状态时，向所述电子控制器发送第三唤醒信号。
30.本发明实施例还提供了一种远程刷写平台，包括：
31.第四发送模块，用于向车载远程信息处理器发送信息读取指令；
32.第四接收模块，用于接收所述车载远程信息处理器根据所述信息读取指令，向电子控制器发送统一诊断服务查询指令后，返回的部件信息。
33.本发明实施例还提供了一种车辆信息查询装置，包括：处理器、存储器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的程序，所述程序被所述处理器执行时实现如上所述的车辆信息查询方法。
34.本发明的有益效果是：
35.本发明实施例的车辆的信息查询方法，充分考虑车辆零部件号及软硬件版本号查询的不同场景，通过统一诊断服务对控制器进行访问，消除了对控制器局域网数据库文件等其他条件的依赖性，与控制器直接交互，能够实时对控制器信息进行查询。弥补了传统的零部件信息获取方式的不足，通过远程查询操作人员不接触车辆，可实时、准确、可靠的在各种场景下都能完成所需信息的查询，节省人工及时间成本，提高效率，极大的提高了远程刷写及远程诊断的可靠性，有效的支持市场车辆的售后问题诊断，为远程刷写及远程诊断提供必要支撑。节省了人工及时间成本的同时提升车辆远程刷写功能的适应性及可靠性。
附图说明
36.图1表示本发明实施例的车辆的信息查询方法的步骤示意图；
37.图2表示本发明实施例的车辆的信息查询方法的另一步骤示意图；
38.图3表示本发明实施例的车载远程信息处理器的模块示意图；
39.图4表示本发明实施例的远程刷写平台的模块示意图。
具体实施方式
40.为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例对本发明进行详细描述。
41.本发明针对现有技术中对车辆零部件号、软硬件版本号等信息的查询效率低、精确度差的问题，提供一种车辆信息查询方法、车载远程信息处理器及远程刷写平台。
42.如图1所示，本发明实施例提供了一种车辆信息查询方法，应用于车载远程信息处理器，包括：
43.步骤11，车载远程信息处理器接收远程刷写平台发送的信息读取指令；
44.步骤12，根据所述信息读取指令，向电子控制器发送统一诊断服务查询指令；
45.步骤13，接收所述电子控制器根据所述诊断服务查询指令返回的部件信息；
46.步骤14，将所述部件信息发送给所述远程刷写平台。
47.举例说明，操作人员可以通过设置于在远程刷写平台的查询端口，远程向车载远程信息处理器下发信息读取指令，车载远程信息处理器根据需求发送相应的统一诊断服务查询指令到电子控制器，电子控制器将查询指令对应的零部件号或软硬件版本号返回至车载远程信息处理器，并由车载远程信息处理器发送给远程刷写平台，通过远程刷写平台显示出来供操作人员使用。
48.本发明实施例的信息查询方法，通过统一诊断服务对控制器进行访问，消除对控制器局域网数据库文件等其他条件的依赖性，直接与控制器进行信息交互，能够实时对控制器信息进行查询。通过远程查询操作人员不接触车辆，可实时、准确、可靠的在各种场景下都能完成所需信息的查询，节省人工及时间成本，提高效率，极大的提高了远程刷写及远程诊断的可靠性，有效的支持市场车辆的售后问题诊断，为远程刷写及远程诊断提供必要支撑。
49.可选地，当车辆处于下电状态，所述车载远程信息处理器处于休眠状态时，所述车载远程信息处理器接收远程刷写平台发送的信息读取指令之前，所述方法还包括：
50.接收所述远程刷写平台发送的第一唤醒信号，并向所述电子控制器发送第二唤醒信号。
51.举例说明，车辆处于下电状态时，电子控制器处于休眠状态，但车载远程信息处理器的状态包括在线状态和休眠状态。在车载远程信息处理器处于休眠状态时，需要先通过远程刷写平台给车载远程信息处理器发送第一唤醒信号，将车载远程信息处理器唤醒，然后车载远程信息处理器给电子控制器发送第二唤醒信号来唤醒电子控制器，然后在通过统一诊断服务在车载远程信息处理器与电子控制器之间进行车辆信息的查询，并实时反馈到远程刷写平台。
52.可选地，当车辆处于下电状态，所述车载远程信息处理器处于在线状态时，所述根据所述信息读取指令，向电子控制器发送统一诊断服务查询指令之前，所述方法还包括：
53.车载远程信息处理器向所述电子控制器发送第三唤醒信号。
54.举例说明，车辆处于下电状态时，电子控制器处于休眠状态，但车载远程信息处理器的状态包括在线状态和休眠状态。在车载远程信息处理器处于在线状态时，车载远程信息处理器接收到远程刷写平台发送的信息读取指令后，先向电子控制器发送第三唤醒信号，将电子控制器唤醒，然后在向电子控制器发送统一诊断服务查询指令。
55.可选地，所述的部件信息包括零部件号、软件版本号以及硬件版本号中的至少一个。
56.本发明实施例的车辆的信息查询方法，充分考虑车辆零部件号及软硬件版本号查询的不同场景，通过统一诊断服务对控制器进行访问，消除了对控制器局域网数据库文件等其他条件的依赖性，与控制器直接交互，能够实时对控制器信息进行查询。弥补了传统的零部件信息获取方式的不足，通过远程查询操作人员不接触车辆，可实时、准确、可靠的在各种场景下都能完成所需信息的查询，节省人工及时间成本，提高效率，极大的提高了远程刷写及远程诊断的可靠性，有效的支持市场车辆的售后问题诊断，为远程刷写及远程诊断提供必要支撑。节省了人工及时间成本的同时提升车辆远程刷写功能的适应性及可靠性。
57.如图2所示，本发明实施例还提供了一种车辆信息查询方法，应用于远程刷写平台，包括：
58.步骤21，向车载远程信息处理器发送信息读取指令；
59.步骤22，接收所述车载远程信息处理器根据所述信息读取指令，向电子控制器发送统一诊断服务查询指令后，返回的部件信息。
60.举例说明，当需要查询车辆的零部件号或软硬件版本号时，操作人员通过远程刷写平台给车载远程信息处理器发送信息读取指令，车载远程信息处理器接收信息读取指令后，向电子控制器发送统一诊断服务查询指令，电子控制器根据统一诊断服务查询指令给车载远程信息处理器发送相应的部件信息，车载远程信息处理器再讲部件信息发送给远程刷写平台。
61.可选地，当车辆处于下电状态，所述车载远程信息处理器处于休眠状态，所述向车载远程信息处理器发送信息读取指令之前，所述方法还包括：
62.所述远程刷写平台向所述车载远程信息处理器发送第一唤醒信号。
63.车辆处于下电状态时，电子控制器处于休眠状态，但车载远程信息处理器的状态包括在线状态和休眠状态。在车载远程信息处理器处于休眠状态时，需要先通过远程刷写平台给车载远程信息处理器发送第一唤醒信号，将车载远程信息处理器唤醒，然后车载远程信息处理器给电子控制器发送第二唤醒信号来唤醒电子控制器，然后在通过统一诊断服务在车载远程信息处理器与电子控制器之间进行车辆信息的查询，并实时反馈到远程刷写平台。
64.如图3所示，本发明实施例还提供了一种车载远程信息处理器，包括：
65.第一接收模块31，用于接收远程刷写平台发送的信息读取指令；
66.第一发送模块32，用于根据所述信息读取指令，向电子控制器发送统一诊断服务查询指令；
67.第二接收模块33，用于接收所述电子控制器根据所述诊断服务查询指令返回的部件信息；
68.第二发送模块34，用于将所述部件信息发送给所述远程刷写平台。
69.可选地，所述的车载远程信息处理器，还包括：
70.第三接收模块，用于在车辆处于下电状态，所述车载远程信息处理器处于休眠状态时，接收所述远程刷写平台发送的第一唤醒信号，并向所述电子控制器发送第二唤醒信号；
71.第三发送模块，用于在车辆处于下电状态，所述车载远程信息处理器处于在线状态时，向所述电子控制器发送第三唤醒信号。
72.车辆处于下电状态时，电子控制器处于休眠状态，但车载远程信息处理器的状态包括在线状态和休眠状态。
73.在车载远程信息处理器处于休眠状态时，需要先通过远程刷写平台给车载远程信息处理器发送第一唤醒信号，将车载远程信息处理器唤醒，然后车载远程信息处理器给电子控制器发送第二唤醒信号来唤醒电子控制器，然后在通过统一诊断服务在车载远程信息处理器与电子控制器之间进行车辆信息的查询，并实时反馈到远程刷写平台；
74.在车载远程信息处理器处于在线状态时，车载远程信息处理器接收到远程刷写平台发送的信息读取指令后，先向电子控制器发送第三唤醒信号，将电子控制器唤醒，然后在向电子控制器发送统一诊断服务查询指令。
75.如图4所示，本发明实施例还提供了一种远程刷写平台，包括：
76.第四发送模块41，用于向车载远程信息处理器发送信息读取指令；
77.第四接收模块42，用于接收所述车载远程信息处理器根据所述信息读取指令，向电子控制器发送统一诊断服务查询指令后，返回的部件信息。
78.本发明实施例还提供了一种车辆信息查询装置，包括：处理器、存储器及存储在所述存储器上并可在所述处理器上运行的程序，所述程序被所述处理器执行时实现如上所述的车辆信息查询方法。
79.本发明实施例的车辆的信息查询方法，充分考虑车辆零部件号及软硬件版本号查询的不同场景，通过统一诊断服务对控制器进行访问，消除了对控制器局域网数据库文件等其他条件的依赖性，与控制器直接交互，能够实时对控制器信息进行查询。弥补了传统的零部件信息获取方式的不足，通过远程查询操作人员不接触车辆，可实时、准确、可靠的在各种场景下都能完成所需信息的查询，节省人工及时间成本，提高效率，极大的提高了远程刷写及远程诊断的可靠性，有效的支持市场车辆的售后问题诊断，为远程刷写及远程诊断提供必要支撑。节省了人工及时间成本的同时提升车辆远程刷写功能的适应性及可靠性。
80.以上所述的是本发明的优选实施方式，应当指出对于本技术领域的普通人员来说，在不脱离本发明所述的原理前提下还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也在本发明的保护范围内。