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基于北斗卫星的变电站智能巡检小车纠偏控制系统的制作方法

2021-09-25 11:39:00 来源:中国专利 TAG:巡检 智能 纠偏 变电站 北斗

技术特征:
1.基于北斗卫星的变电站智能巡检小车纠偏控制系统,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的表面滑动连接有预装板(2),所述预装板(2)的底部固定连接有车架(3),所述壳体(1)的内底壁分别固定安装有北斗板卡(4)、网络模块(5)和控制器(21),所述壳体(1)一侧的内壁固定安装有散热风扇(6),所述壳体(1)另一侧的内侧壁开设有散热孔(7),所述壳体(1)一侧的表面通过安装螺栓(8)固定安装有框架(11),所述框架(11)的内壁固定连接有第一过滤网(12),所述壳体(1)一侧的内壁通过轴承转动连接有连接杆(13),所述连接杆(13)的一端固定连接有齿轮(14),所述齿轮(14)的表面啮合有齿条(15),所述齿条(15)的一侧固定连接有滑块(17),所述滑块(17)的内壁滑动连接有滑轨(16),所述滑轨(16)的一侧固定连接在壳体(1)的内侧壁,所述齿条(15)的一端贯穿壳体(1)的内底壁并延伸至外部,所述预装板(2)的内底壁开设有卡止槽(18),所述卡止槽(18)与齿条(15)相适配。2.根据权利要求1所述的基于北斗卫星的变电站智能巡检小车纠偏控制系统,其特征在于:所述预装板(2)的内壁固定连接有定位板(19),所述定位板(19)为矩形环板。3.根据权利要求1所述的基于北斗卫星的变电站智能巡检小车纠偏控制系统,其特征在于:所述安装螺栓(8)的数量为两个,两个所述安装螺栓(8)均为滚花手拧螺栓,所述壳体(1)一侧的表面固定连接有定位块(10),所述框架(11)的表面开设有定位槽(9),所述定位块(10)与定位槽(9)相适配。4.根据权利要求1所述的基于北斗卫星的变电站智能巡检小车纠偏控制系统,其特征在于:所述连接杆(13)的另一端固定连接有握把(23),所述握把(23)的表面开设有防滑槽。5.根据权利要求1所述的基于北斗卫星的变电站智能巡检小车纠偏控制系统,其特征在于:所述壳体(1)另一侧的表面通过螺栓固定安装有第二过滤网(20),所述第二过滤网(20)完全遮挡散热孔(7)。6.根据权利要求1所述的基于北斗卫星的变电站智能巡检小车纠偏控制系统,其特征在于:所述壳体(1)的内底壁固定安装有传感器(22),所述传感器(22)的输出端电性连接控制器(21)的输入端,所述控制器(21)的输出端电性连接散热风扇(6)的输入端。7.根据权利要求1所述的基于北斗卫星的变电站智能巡检小车纠偏控制系统,其特征在于:所述北斗板卡(4)与控制器(21)双向电性连接,所述网络模块(5)与控制器(21)双向电性连接。

技术总结
本实用新型属于智能巡检技术领域,尤其为基于北斗卫星的变电站智能巡检小车纠偏控制系统,包括壳体,所述壳体的表面滑动连接有预装板,所述预装板的底部固定连接有车架,所述壳体的内底壁分别固定安装有北斗板卡、网络模块和控制器,所述壳体一侧的内壁固定安装有散热风扇,所述壳体另一侧的内侧壁开设有散热孔,所述壳体一侧的表面通过安装螺栓固定安装有框架,所述框架的内壁固定连接有第一过滤网。本实用新型通过散热风扇和散热孔的配合,能够在壳体内部构建单向风道,进而对设备内部进行快速散热,通过安装螺栓和框架的配合,方便使用者对第一过滤网进行更换,有效的避免了第一过滤网堵塞对设备散热的影响,十分有利于使用。使用。使用。


技术研发人员:周启平 魏永 范海波 郭俊凯 章兵 郑春着 贾曲
受保护的技术使用者:安徽继远软件有限公司
技术研发日:2021.02.20
技术公布日:2021/9/24
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