一种国际陆港物流多式联运管理平台的制作方法

1.本实用新型涉及物流管理技术领域，具体为一种国际陆港物流多式联运管理平台。


背景技术：

2.现有技术中存在很多的物流交易平台如货运集配电商平台、交通物流公共信息与交易平台、多式联运公共信息与交易平台和物流信息服务平台，这些平台能够实现运力信息和货源信息发布、货物在线配置、在线支付等功能，这些平台能够实现运力信息和货源信息发布、货物在线配置和在线支付等功能，但由于这些平台信息来源缺少系统规划，存在信息交换共享渠道不畅，信息平台规模小和功能不完善等问题，后期又发展出依托与互联网的线上多式联运的平台，但是这种平台在运行的过程中发现，由于数据共享建设不到位，该系统在重要枢纽之间还存在“连而不畅”和“邻而不接”等问题，同时在运输的过程中只能通过站点扫描跟踪货物运行路线，缺少对货物和交通工具实时监测和调度，安全隐患依然大量存在。为此我们剔除一种新型的国际陆港物流多式联运管理平台解决上述问题。


技术实现要素：

3.本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本技术的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
4.因此，本实用新型的目的是提供一种国际陆港物流多式联运管理平台，能够实现在使用的过程中，实施监控仓库的安全性，且便于用于实时查询物流信息，同时具有远程报警功能。
5.为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：
6.一种国际陆港物流多式联运管理平台，其包括底座、载物板和中央处理器，所述底座的底部中间设置有蓄电池，所述底座的顶部中间设置有电控箱，所述电控箱的前表面设置有箱门，所述电控箱的顶部设置有载物板，所述载物板的顶部中间设置有显示屏，所述显示屏的顶部左侧设置有温度传感器，所述显示屏的顶部中间设置有湿度传感器，所述显示屏的顶部右侧设置有烟雾传感器，所述显示屏的右侧设置有扫描枪，所述电控箱的内腔设置有中央处理器、存储模块、网络模块、数据接收模块和通讯模块，所述中央处理器电性输入连接温度传感器、湿度传感器、烟雾传感器、扫描枪和数据接收模块，所述数据接收模块电性输入连接物流信息模块，所述中央处理器电性输出连接显示屏和通讯模块，所述通讯模块电性输出连接监控终端，所述中央处理器双向连接存储模块和网络模块，所述网络模块双向连接用户终端。
7.作为本实用新型所述的一种国际陆港物流多式联运管理平台的一种优选方案，其
中：所述底座的底部四角设置有万向轮，所述万向轮上设置有限位器。
8.作为本实用新型所述的一种国际陆港物流多式联运管理平台的一种优选方案，其中：所述蓄电池通过导线与电控箱连接。
9.作为本实用新型所述的一种国际陆港物流多式联运管理平台的一种优选方案，其中：所述监控终端为智能手机。
10.作为本实用新型所述的一种国际陆港物流多式联运管理平台的一种优选方案，其中：所述箱门上设置有把手。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过该一种国际陆港物流多式联运管理平台的设置，结构设计合理，通过温度传感器、湿度传感器、烟雾传感器的配合，实现了对仓库安全环境的检测，提高了安全性，通过物流信息模块、数据接收模块、中央处理器、网络模块和用户终端的配合，方便实时查询物流信息，通过通讯模块和监控终端的配合，实现了远程报警。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
13.图1为本实用新型结构示意图；
14.图2为本实用新型系统框图。
15.图中；100底座、110蓄电池、120电控箱、130箱门、200载物板、210显示屏、220温度传感器、230湿度传感器、240烟雾传感器、250扫描枪、300中央处理器、310存储模块、320网络模块、330用户终端、340数据接收模块、350物流信息模块、360通讯模块、370监控终端、400万向轮、410限位器。
具体实施方式
16.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
17.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。
18.其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
19.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
20.本实用新型提供如下技术方案：一种国际陆港物流多式联运管理平台，在使用的过程中，实施监控仓库的安全性，且便于用于实时查询物流信息，同时具有远程报警功能，
请参阅图1，包括底座100、载物板200和中央处理器300；
21.请再次参阅图1，底座100的底部中间设置有蓄电池110，底座100的顶部中间设置有电控箱120，电控箱120的前表面设置有箱门130，具体的，底座100的底部中间螺接有蓄电池110，底座100的顶部中间焊接有电控箱120，电控箱120的前表面螺接有箱门130，底座100用于承载电控箱120，蓄电池110用于提供电能，电控箱120用于承载电子元件，箱门130用于开关；
22.请再次参阅图1，电控箱120的顶部设置有载物板200，载物板200的顶部中间设置有显示屏210，显示屏210的顶部左侧设置有温度传感器220，显示屏210的顶部中间设置有湿度传感器230，显示屏210的顶部右侧设置有烟雾传感器240，显示屏210的右侧设置有扫描枪250，具体的，电控箱120的顶部螺接有载物板200，载物板200的顶部中间螺接有显示屏210，显示屏210的顶部左侧螺接有温度传感器220，显示屏210的顶部中间螺接有湿度传感器230，显示屏210的顶部右侧螺接有烟雾传感器240，显示屏210的右侧螺接有扫描枪250，显示屏210用于显示数据，温度传感器220用于检测仓库温度，湿度传感器230用于检测仓库湿度，烟雾传感器240用于预防火灾，扫描枪250用于扫描录入物流信息；
23.请再次参阅图1，电控箱120的的内腔设置有中央处理器300、存储模块310、网络模块320、数据接收模块340和通讯模块360，处理器电性输入连接温度传感器220、湿度传感器230、烟雾传感器240、扫描枪250和数据接收模块340，数据接收模块340电性输入连接物流信息模块350，中央处理器300电性输出连接显示屏210和通讯模块360，通讯模块360电性输出连接监控终端370，处理器双向连接存储模块310和网络模块320，网络模块320双向连接用户终端330，具体的，电控箱120的的内腔粘接有中央处理器300、存储模块310、网络模块320、数据接收模块340和通讯模块360，处理器电性输入连接温度传感器220、湿度传感器230、烟雾传感器240、扫描枪250和数据接收模块340，数据接收模块340电性输入连接物流信息模块350，中央处理器300电性输出连接显示屏210和通讯模块360，通讯模块360电性输出连接监控终端370，处理器双向连接存储模块310和网络模块320，网络模块320双向连接用户终端330；
24.请再次参阅图1，底座100的底部四角设置有万向轮400，万向轮400上设置有限位器410，具体的，底座100的底部四角螺接有万向轮400，万向轮400上螺接有限位器410，万向轮400用于方便设备移动，限位器410用于固定万向轮400。
25.工作原理：在国际陆港物流多式联运管理平台使用的过程中，首先将装置放置在仓库内的指定位置，通过温度传感器220、湿度传感器230、烟雾传感器240的配合，实现了对仓库安全环境的检测，提高了安全性，通过物流信息模块350、数据接收模块340、中央处理器300、网络模块320和用户终端330的配合，方便实时查询物流信息，通过通讯模块360和监控终端370的配合，实现了远程报警。
26.虽然在上文中已经参考实施方式对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施方式中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施方式，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。