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一种新型的冷冻油加油装置的制作方法

2021-08-24 12:31:00 来源:中国专利 TAG:冷冻 装置 加油
一种新型的冷冻油加油装置的制作方法

本实用新型是一种新型的冷冻油加油装置,属于冷冻油加油装置技术领域。



背景技术:

用于制冷压缩机内各运动部件润滑的油,称为冷冻油,又称润滑油。按照石油化学工业部的标准,我国生产的冷冻油有13号、18号、25号、30号和企业标准40号五种牌号的冷冻油。其中,普遍采用的制冷压缩机润滑油有13号、18号和25号三种。r12压缩机一般选用18号,r22压缩机一般选用25号,在压缩机中,冷冻油主要起润滑、密封、降温及能量调节等功能。

现有技术中,现有的冷冻油加油装置通常采用流量计进行定量加油,当前期寒冷温度较低时,冷冻油会凝固变稠,导致加油量不准确,现在急需一种新型的冷冻油加油装置来解决上述出现的问题。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种新型的冷冻油加油装置,以解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型结构合理,便于进行定量加油,加油便捷准确。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种新型的冷冻油加油装置,包括固定壳、进油管、控制面板、加油管、气缸以及微型水泵,所述固定壳左侧安装有进油管,所述固定壳前端面安装有控制面板,所述固定壳上端面右侧安装有气缸,所述固定壳内部设置有微型水泵,所述微型水泵右侧设置有加热箱,所述加热箱内部安装有电加热板,所述加热箱右侧设置有储油筒,所述储油筒与加热箱连接处安装有输油管,所述输油管环形侧面安装有电磁阀,所述储油筒环形侧面设置有固定卡环,所述储油筒环形侧面右侧安装有加油管,所述储油筒上端面安装有密封端盖,所述气缸下侧安装有气动杆,所述气动杆下侧安装有顶压板。

进一步地,所述电磁阀、微型水泵、电加热板以及气缸通过导线与控制面板相连接,所述控制面板通过导线与外界电源相连接。

进一步地,所述固定壳下端面安装有支撑脚垫,所述支承脚垫下表面开设有防滑纹。

进一步地,所述气缸与固定壳连接处安装有固定板,所述固定板内部安装有紧固螺栓,所述紧固螺栓贯穿固定板通过螺纹与固定壳固定连接。

进一步地,所述微型水泵与加热箱连接处安装有连接油管,所述连接油管规格与进油管以及加油管规格相同。

进一步地,所述进油管与固定壳连接处以及加油管与储油筒连接均安装有密封接头,所述密封接头规格与进油管以及加油管规格相匹配。

本实用新型的有益效果:本实用新型的一种新型的冷冻油加油装置,因本实用新型添加了固定壳、进油管、控制面板、加油管、气缸、微型水泵、加热箱、电加热板、输油管、电磁阀、储油筒、固定卡环、气动杆、密封端盖以及顶压板,该设计能够对冷冻油进行精准的定量添加处理,解决了原有冷冻油加油装置加油量不够精准的问题,提高了本实用新型的实用性。

因电磁阀、微型水泵、电加热板以及气缸通过导线与控制面板相连接,控制面板通过导线与外界电源相连接,该设计便于通过控制面板对电磁阀、微型水泵、电加热板以及气缸进行电力控制,因固定壳下端面安装有支撑脚垫,支承脚垫下表面开设有防滑纹,该设计便于通过支撑脚垫对固定壳进行防滑支撑,因气缸与固定壳连接处安装有固定板,固定板内部安装有紧固螺栓,紧固螺栓贯穿固定板通过螺纹与固定壳固定连接,该设计便于通过固定板以及紧固螺栓对气缸进行安装固定,本实用新型结构合理,便于进行定量加油,加油便捷准确。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:

图1为本实用新型一种新型的冷冻油加油装置的结构示意图;

图2为本实用新型一种新型的冷冻油加油装置的正视剖视图;

图3为图2中a的结构放大示意图。

图中:1-固定壳、2-进油管、3-控制面板、4-加油管、5-气缸、6-微型水泵、7-加热箱、8-电加热板、9-输油管、10-电磁阀、11-储油筒、12-固定卡环、13-气动杆、14-密封端盖、15-顶压板、21-支撑脚垫、41-密封接头、51-固定板、61-连接油管。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

请参阅图1-图3,本实用新型提供一种技术方案:一种新型的冷冻油加油装置,包括固定壳1、进油管2、控制面板3、加油管4、气缸5以及微型水泵6,固定壳1左侧安装有进油管2,固定壳1前端面安装有控制面板3,固定壳1上端面右侧安装有气缸5,固定壳1内部设置有微型水泵6,微型水泵6右侧设置有加热箱7,加热箱7内部安装有电加热板8,加热箱7右侧设置有储油筒11,储油筒11与加热箱7连接处安装有输油管9,输油管9环形侧面安装有电磁阀10,储油筒11环形侧面设置有固定卡环12,储油筒11环形侧面右侧安装有加油管4,储油筒11上端面安装有密封端盖14,气缸5下侧安装有气动杆13,气动杆13下侧安装有顶压板15,该设计解决了原有冷冻油加油装置加油量不够精准的问题。

电磁阀10、微型水泵6、电加热板8以及气缸5通过导线与控制面板3相连接,控制面板3通过导线与外界电源相连接,该设计便于通过控制面板3对电磁阀10、微型水泵6、电加热板8以及气缸5进行电力控制,固定壳1下端面安装有支撑脚垫21,支承脚垫下表面开设有防滑纹,该设计便于通过支撑脚垫21对固定壳1进行防滑支撑,气缸5与固定壳1连接处安装有固定板51,固定板51内部安装有紧固螺栓,紧固螺栓贯穿固定板51通过螺纹与固定壳1固定连接,该设计便于通过固定板51以及紧固螺栓对气缸5进行安装固定。

微型水泵6与加热箱7连接处安装有连接油管61,连接油管61规格与进油管2以及加油管4规格相同,该设计便于通过连接油管61将外界冷冻油输送到加热箱7中进行加热处理,进油管2与固定壳1连接处以及加油管4与储油筒11连接均安装有密封接头41,密封接头41规格与进油管2以及加油管4规格相匹配,该设计提高了连接处的密封性。

作为本实用新型的一个实施例:工作人员首先将电磁阀10、微型水泵6、电加热板8以及气缸5通过导线与控制面板3相连接,将控制面板3通过导线与外界电源相连接,然后将进油管2与外界油箱相连接,通过控制面板3启动微型水泵6,微型水泵6通过进油管2将外界冷冻油抽出,然后通过连接油管61将冷冻油输送到加热箱7中,通过电加热板8对加热箱7中的冷冻油进行加热,打开电磁阀10,使加热后的冷冻油通过输油管9输送到储油筒11中,然后通过控制面板3启动气缸5,气缸5控制气动杆13向下移动,气动杆13带动顶压板15向下移动,通过顶压板15将储油筒11内部的冷冻油向下挤压,使冷冻油通过加油管4注入到外界设备中,通过气缸5、气动杆13以及顶压板15可以实现对冷冻油的定量加油处理。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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