一种凿岩台车节水系统的制作方法

本发明涉及隧道施工技术领域，具体涉及一种凿岩台车节水系统。

背景技术：

凿岩台车也称钻孔台车，其是在隧道及地下工程中采用的钻爆法施工的凿岩设备，它能移动并支持多台凿岩机同时进行钻眼作业，工作机构主要由凿岩机、推进梁、大臂、吊篮臂、台车平台组成，凿岩台车以其转场灵活性、施工多样化、作业效率高等优点，成为隧道施工的理想设备。

凿岩台车在凿岩作业时，需将水作为介质,一方面是将钻头凿岩时产生的岩粉进行冲洗排污，另一方面是对设备液压系统进行冷却。

但是现有的凿岩台车在实际作业过程中，往往会造成现场水资源的浪费情况。现有的凿岩台车的供水系统在设备停机时，将会强制冷却水电磁阀打开溢流，对冷却器进行冷却，此时水源会处于长流状态，而且不能随时关闭水系统进水总阀门，从而造成水资源浪费。

技术实现要素：

针对背景技术中存在的问题，

本技术：
提出了一种凿岩台车节水系统，通过连接总水电磁阀，达到随时打开和关闭水源的目的，从而大幅度降低了水资源的浪费，解决了凿岩台车作业时水资源浪费的问题，同时解决了污水处理负荷大的问题，降低了水资源的排放，减轻污水处理的工作量。

为了实现上述目的，本发明提供一种凿岩台车节水系统，所述节水系统包括总进水管线，所述总进水管线上连接有总水阀门，所述总水阀门后端连接有总水电磁阀，所述总水管线上还连接有水过滤器和冷却器，所述冷却器后端连接支流结构，所述总水电磁阀与支流结构中的电磁阀的电磁线圈控制系统由凿岩台车的操作电缆连接到工作系统操作盘上。

在井下高压水进入系统之前，安装一个总水电磁阀作为水系统总阀，将总水电磁阀的电磁线圈控制系统由设备操作电缆连接到工作系统的操作盘上，工作人员在操作设备过程中，当设备停机时，支流上的水电磁阀会联动断电，使电磁阀处于关闭状态并切断水源，现场不会出现水源流动浪费的情况，实现节水的效果。

进一步的，所述支流结构包括大水支流线、小水支流线、强制冷却水支流线。

进一步的，所述大水支流线与小水支流线的末端汇接处连接有增压泵。

进一步的，所述小水支流线上连接有节流阀。

通过连接节流阀可以起到节流调速的效果，同时节流阀还能对流体起到压力缓冲的作用，当流体经过节流阀流入时，节流阀可以在一定程度上阻碍流体的运行从而减少冲击力。

进一步的，所述大水支流线上连接有大水电磁阀，所述小水支流线上连接有小水电磁阀，所述强制冷却水支流线上连接有强制冷却水电磁阀。

综上所述，本发明相较于现有技术的有益效果是：本申请的凿岩台车节水系统通过连接总水电磁阀，达到随时打开和关闭水源的目的，从而大幅度降低了水资源的浪费，解决了凿岩台车作业时水资源浪费的问题，同时解决了污水处理负荷大的问题，降低了水资源的排放，减轻污水处理的工作量。

附图说明

图1是本发明中一种凿岩台车节水系统的系统原理图。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。

为了使本领域的技术人员更好地理解本发明的技术方案，下面结合图1和具体的实施例对本发明作进一步的详细说明。

实施例1

参照图1，一种凿岩台车节水系统，节水系统包括总进水管线，总进水管线上连接有总水阀门，总水阀门后端连接有总水电磁阀，总水管线上还连接有水过滤器和冷却器，冷却器后端连接支流结构，总水电磁阀与支流结构中的电磁阀的电磁线圈控制系统由凿岩台车的操作电缆连接到工作系统操作盘上。

在井下高压水进入系统之前，安装一个总水电磁阀作为水系统总阀，将总水电磁阀的电磁线圈控制系统由设备操作电缆连接到工作系统的操作盘上，工作人员在操作设备过程中，当设备停机时，支流上的水电磁阀会联动断电，使电磁阀处于关闭状态并切断水源，现场不会出现水源流动浪费的情况，实现节水的效果。

其中，支流结构包括大水支流线、小水支流线、强制冷却水支流线。

其中，大水支流线与小水支流线的末端汇接处连接有增压泵。

其中，小水支流线上连接有节流阀。

通过连接节流阀可以起到节流调速的效果，同时节流阀还能对流体起到压力缓冲的作用，当流体经过节流阀流入时，节流阀可以在一定程度上阻碍流体的运行从而减少冲击力。

其中，大水支流线上连接有大水电磁阀，小水支流线上连接有小水电磁阀，强制冷却水支流线上连接有强制冷却水电磁阀。

以上所述实施例仅表达了本申请的具体实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本申请保护范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请技术方案构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本申请的保护范围。

技术特征：

1.一种凿岩台车节水系统，其特征在于，所述节水系统包括总进水管线，所述总进水管线上连接有总水阀门，所述总水阀门后端连接有总水电磁阀，所述总水管线上还连接有水过滤器和冷却器，所述冷却器后端连接支流结构，所述总水电磁阀与支流结构中的电磁阀的电磁线圈控制系统由凿岩台车的操作电缆连接到工作系统操作盘上。

2.根据权利要求1所述的一种凿岩台车节水系统，其特征在于，所述支流结构包括大水支流线、小水支流线、强制冷却水支流线。

3.根据权利要求2所述的一种凿岩台车节水系统，其特征在于，所述大水支流线与小水支流线的末端汇接处连接有增压泵。

4.根据权利要求2所述的一种凿岩台车节水系统，其特征在于，所述小水支流线上连接有节流阀。

5.根据权利要求2所述的一种凿岩台车节水系统，其特征在于，所述大水支流线上连接有大水电磁阀，所述小水支流线上连接有小水电磁阀，所述强制冷却水支流线上连接有强制冷却水电磁阀。

技术总结
本发明涉及隧道施工技术领域，具体涉及一种凿岩台车节水系统，节水系统包括总进水管线，总进水管线上连接有总水阀门，总水阀门后端连接有总水电磁阀，总水管线上还连接有水过滤器和冷却器，冷却器后端连接支流结构，总水电磁阀与支流结构中的电磁阀的电磁线圈控制系统由凿岩台车的操作电缆连接到工作系统操作盘上；该凿岩台车节水系统通过连接总水电磁阀，达到随时打开和关闭水源的目的，从而大幅度降低了水资源的浪费，解决了凿岩台车作业时水资源浪费的问题，同时解决了污水处理负荷大的问题，降低了水资源的排放，减轻污水处理的工作量。

技术研发人员：田生琛;王吉龙;杨真明;李豫
受保护的技术使用者：甘肃酒钢集团宏兴钢铁股份有限公司
技术研发日：2021.05.26
技术公布日：2021.08.24