一种回收重整脱丁烷塔顶燃料气的装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种装置，更具体一点说，涉及一种回收重整脱丁烷塔顶燃料气的装置，属于石油化工领域。


背景技术：

2.传统炼厂中重整装置脱丁烷塔顶燃料气直接并入全厂燃料气管网作为燃料使用，附加值低，脱丁烷塔顶燃料气中含有大量的乙烷组分，提浓后时优质的乙烯裂解装置原料，直接作为燃料气使用经济效益损失大。


技术实现要素：

3.为了解决上述现有技术问题，本实用新型提供具有结构简单、提高物料利用率等技术特点的一种回收重整脱丁烷塔顶燃料气的装置。
4.为了实现上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
5.一种回收重整脱丁烷塔顶燃料气的装置，其特征在于：包括脱丁烷塔，所述脱丁烷塔上端通过管线连接有塔顶空冷器，所述塔顶空冷器通过管线连接有脱丁烷塔顶回流罐，所述脱丁烷塔顶回流罐连接有燃料气出口管道以实现燃料气去管网，所述脱丁烷塔顶回流罐底部通过管线连接有脱丁烷塔回流泵，所述脱丁烷塔回流泵出口端分设有两个管路，其中一个管路连接在脱丁烷塔上端，另一个管路连接有一号换热器，所述一号换热器出口设有管线以排除液化气去轻烃分离，所述脱丁烷塔底部通过管线连接有二号换热器，所述二号换热器出口分设有两条管路以分别进行去乙烯裂解和罐区，所述燃料气出口管道还分设有去干气管道，所述干气管道连接有混合干气单元以实现燃料气去干气回收。
6.作为一种改进，所述混合干气单元包括缓冲罐、混合干气压缩机、分液罐，所述干气管道连接在缓冲罐进口上，所述缓冲罐出口通过管线连接混合干气压缩机，所述混合干气压缩机通过管线连接分液罐，所述分液罐上端通过管线连接在焦化干气单元上，所述分液罐下端通过管线连接有乙烷塔，所述乙烷塔上端通过管线连接有回流罐，所述回流罐出口连接有管线以去乙烯装置裂解炉，所述乙烷塔下端通过管线连接有轻烃塔，所述轻烃塔上端通过管线去往轻烃分离装置。
7.作为一种改进，所述焦化干气单元包括连接有焦化干气的缓冲罐，所述缓冲罐通过管线依次连接有一段焦化干气压缩机、脱碳塔、二段焦化干气压缩机、碳四吸收塔、碳四解析塔、脱砷汞塔，所述脱砷汞塔下端通过管线连接有提浓压缩机，所述提浓压缩机通过管线连接在乙烷塔上端，所述碳四解析塔顶部通过管线连接汽油吸收塔，所述汽油吸收塔与汽油稳定塔连接，所述汽油稳定塔出口通过管线进入燃料气管网。
8.作为一种改进，所述轻烃塔下端连接在汽油稳定塔上。
9.作为一种改进，所述碳四解析塔下端通过管线连接有泵，所述泵通过管线连接在碳四吸收塔上端。
10.作为一种改进，所述分液罐顶部通过管线连接在二段焦化干气压缩机出口端的管
线上。
11.作为一种改进，所述汽油吸收塔上端通过管线去膜分离。
12.有益效果：提高重整脱丁烷塔顶燃料气的利用价值；回收了重整脱丁烷塔顶燃料气中的乙烷组分作为乙烯裂解装置的原料，提高物料利用率。
附图说明
13.图1是本实用新型原理框图。
具体实施方式
14.以下结合说明书附图，对本实用新型作进一步说明，但本实用新型并不局限于以下实施例。
15.如图1所示为一种回收重整脱丁烷塔顶燃料气的装置的具体实施例，该实施例一种回收重整脱丁烷塔顶燃料气的装置，包括脱丁烷塔，脱丁烷塔上端通过管线连接有塔顶空冷器，塔顶空冷器通过管线连接有脱丁烷塔顶回流罐，脱丁烷塔顶回流罐连接有燃料气出口管道以实现燃料气去管网，脱丁烷塔顶回流罐底部通过管线连接有脱丁烷塔回流泵，脱丁烷塔回流泵出口端分设有两个管路，其中一个管路连接在脱丁烷塔上端，另一个管路连接有一号换热器，所述一号换热器出口设有管线以排除液化气去轻烃分离，所述脱丁烷塔底部通过管线连接有二号换热器，二号换热器出口分设有两条管路以分别进行去乙烯裂解和罐区，所述燃料气出口管道还分设有去干气管道，干气管道连接有混合干气单元以实现燃料气去干气回收，混合干气单元包括缓冲罐、混合干气压缩机、分液罐，干气管道连接在缓冲罐进口上，缓冲罐出口通过管线连接混合干气压缩机，混合干气压缩机通过管线连接分液罐，分液罐上端通过管线连接在焦化干气单元上，分液罐下端通过管线连接有乙烷塔，乙烷塔上端通过管线连接有回流罐，所述回流罐出口连接有管线以去乙烯装置裂解炉，乙烷塔下端通过管线连接有轻烃塔，轻烃塔上端通过管线去往轻烃分离装置，焦化干气单元包括连接有焦化干气的缓冲罐，缓冲罐通过管线依次连接有一段焦化干气压缩机、脱碳塔、二段焦化干气压缩机、碳四吸收塔、碳四解析塔、脱砷汞塔，脱砷汞塔下端通过管线连接有提浓压缩机，提浓压缩机通过管线连接在乙烷塔上端，所述碳四解析塔顶部通过管线连接汽油吸收塔，汽油吸收塔与汽油稳定塔连接，所述汽油稳定塔出口通过管线进入燃料气管网，轻烃塔下端连接在汽油稳定塔上，碳四解析塔下端通过管线连接有泵，泵通过管线连接在碳四吸收塔上端，分液罐顶部通过管线连接在二段焦化干气压缩机出口端的管线上，所述汽油吸收塔上端通过管线去膜分离。
16.连续重整装置以精制石脑油为原料，最大限度生产富含芳烃的汽油馏分(c6 重整生成油)，同时副产高纯度的重整氢、液化石油气、戊烷油和燃料气等产品。所产c6 重整生成油是px的原料、重整氢送至psa装置提纯后供全厂使用、液化气送轻烃分离装置分离、戊烷油做乙烯裂解装置原料、燃料气并入全厂燃料气管网作燃料。来自脱戊烷塔顶的c5
‑
馏分油进入脱丁烷塔后，塔顶气相经脱丁烷塔空冷器冷凝冷却后进入脱丁烷塔回流罐中分离，罐顶分离出燃料气，罐底液相经脱丁烷塔回流泵增压后一部分作为回流返回脱丁烷塔顶，另一部分作为液化石油气产品经冷却器冷却后送至轻烃分离装置，脱丁烷塔底c5馏分油则经过冷却器冷却后作为c5馏分产品送至罐区，此时，脱丁烷燃料气作为燃料使用，使用价值
较低，而这股气体中有38％的乙烷组分(表1)，与歧化装置燃料气、异构化气体组成十分相似，其提纯后是优质乙烯裂解装置原料，从表1看出脱丁烷塔顶燃料气与芳烃这两股干气组成接近，可以将脱丁烷塔顶气并入干气回收装置的混合干气处理流程上，回收其中的乙烷组分。炼厂干气中含有大量的碳二及以上组分，根据相似相溶的原理，利用碳四为吸收剂，采用浅冷油吸收的方法脱除甲烷、氢、氮气等，回收其中的碳二馏分，采用汽油吸收技术回收甲烷、氢、氮气等夹带的碳四吸收剂。来自芳烃联合装置的异构化干气和歧化燃料气经过压缩、冷凝分相后，液相送入乙烷塔，气相与来自焦化装置并经过压缩的焦化干气一起，经过浅冷油吸收得到的碳二提浓气，经升压后送入乙烷塔。在乙烷塔顶得到富乙烷气，送入乙烯装置裂解炉，乙烷塔釜物流与抽出碳四一起送入轻烃塔，在轻烃塔顶得到轻烃产品，送往轻烃装置，轻烃塔釜物流送往汽油稳定塔，脱丁烷塔顶燃料气中有38％的乙烷组分，燃料气出口管道分设有去干气管道，干气管道连接有混合干气单元以实现燃料气去干气回收，将将这股燃料气并入该单元进行处理。
17.表1脱丁烷塔顶燃料气性质
[0018] 脱丁烷塔顶燃料气歧化燃料气异构化气体流量，万吨/年1.1822.7514.42组成,mol％
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氢气30.374.688.25一氧化碳
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二氧化碳
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氧气
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氮气
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甲烷11.451.793.53乙烯
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乙烷38.7346.2581.12丙烯
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丙烷15.7444.095.86正丁烷1.231.510.22异丁烷1.931.22 异戊烷0.190.22 正戊烷0.110.160.222
‑
甲基戊烷0.080.03 正己烷0.02
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苯0.060.060.80c70.02
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甲苯0.06
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二甲苯0.01
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水
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[0019]
本方案有较高的经济效益(燃料气与乙烯裂解原料气价差超过2000元/吨)和社会效益；燃料气中的乙烷组分按照95％回收率计算，回收后一年可增加经济效益约700多万。
[0020]
最后，需要注意的是，本实用新型不限于以上实施例，还可以有很多变形。本领域的普通技术人员能从本实用新型公开的内容中直接导出或联想到的所有变形，均应认为是本实用新型的保护范围。