一种高原野战坦克柴油动力推进剂及其制备方法与流程

技术特征：

1.一种高原野战坦克柴油动力推进剂，其特征在于，该高原野战坦克柴油动力推进剂包括下列重量份的原料组成：高性能高活性氧混合物18～23份、十六烷值增强剂7.5～29.2份、低凝点组分油18～23份、清净分散消烟剂6～7.5份、动力提高剂18～23份、热值提高剂5～7.5份、油溶性摩擦改进剂5～7.5份、抗氧剂0.8～1份。

2.根据权利要求1所述的高原野战坦克柴油动力推进剂，其特征在于，该高原野战坦克柴油动力推进剂包括下列重量份的原料组成：高性能高活性氧混合物19～22份、十六烷值增强剂12.05～24.65份、低凝点组分油19～22份、清净分散消烟剂6.5～7份、动力提高剂19～22份、热值提高剂5.5～7份、油溶性摩擦改进剂5.5～7份、抗氧剂0.85～0.95份。

3.根据权利要求1所述的高原野战坦克柴油动力推进剂，其特征在于，该高原野战坦克柴油动力推进剂包括下列重量份的原料组成：高性能高活性氧混合物20.5份、十六烷值增强剂18.35份、低凝点组分油20.5份、清净分散消烟剂6.75份、动力提高剂20.5份、热值提高剂6.25份、油溶性摩擦改进剂6.25份、抗氧剂0.9份。

4.根据权利要求1-3任一所述的高原野战坦克柴油动力推进剂，其特征在于，所述的十六烷值增强剂，由过氧化物、硝酸酯类化合物、缩醛类聚合物一种或多种混合物。

5.根据权利要求1-3任一所述的高原野战坦克柴油动力推进剂，其特征在于，所述的低凝点组分油，由费托合成煤油燃料组成。

6.根据权利要求1-3任一所述的高原野战坦克柴油动力推进剂，其特征在于，所述的清净分散消烟剂，由含清净分散剂一类主链为聚醚结构，末端活性官能团为胺基的聚合物，与双环戊二烯合铁组成。

7.根据权利要求1-3任一所述的高原野战坦克柴油动力推进剂，其特征在于，所述的热值提高剂，由高含氢化合物、高氢分子结构碳酸酯类化合物组成。

8.根据权利要求1-3任一所述的高原野战坦克柴油动力推进剂，其特征在于，所述的油溶性摩擦改进剂，由高活性磷酸酯、脂肪醇聚氧乙烯醚组成。

9.根据权利要求1-3任一所述的高原野战坦克柴油动力推进剂，其特征在于，所述高性能高活性氧混合物，由多种含氧脂肪醇类化合物与高活性氧化合物通过在线式太赫兹超声均质器设备加工生产而成的混合物。

10.一种如权利要求1-9任一所述的高原野战坦克柴油动力推进剂的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：

（1）高性能高活性氧混合物与热值提高剂的制备，将含氧脂肪醇类化合物与高活性氧化合物按照配方比例加入到反应釜一中，常温搅拌混合25-35分钟，然后打入到在线式太赫兹超声均质器中，开启电子设备在线循环加工25-35分钟，完成对高性能高活性氧混合物的制备，然后打入反应釜二中备用；然后将热值提高剂，按照配方比例加入到反应釜二中，常温搅拌混合16-24分钟；

（2）十六烷值增强剂混合物与动力提高剂的制备，将含由过氧化物与缩醛类聚合物按照配方比例加入到反应釜一中，常温搅拌混合25-35分钟，然后打入到在线式太赫兹超声均质器中，开启电子设备在线循环加工25-35分钟，完成对十六烷值增强剂混合物的制备，然后打入反应釜三中备用；然后将动力提高剂，按照配方比例加入到反应釜三中，常温搅拌混合16-24分钟；

（3）将低凝点组分油与清净分散消烟剂、油溶性摩擦改进剂，按照配方比例加入到反应釜一中常温搅拌混合16-24分钟；

（4）将制备好的高性能高活性氧混合物与热值提高剂混合物，打入到反应釜一中与（3）中的混合物，常温搅拌混合16-24分钟备用；

（5）将制备好的十六烷值增强剂混合物与动力提高剂混合物，打入到反应釜一中与（4）中的混合物，常温搅拌混合16-24分钟备用；

（6）最后将抗氧剂2,6-二叔丁基对甲酚加入到（5）中充分混合常温搅拌混合25-35分钟；

（7）然后将（6）中的混合物打入到在线式太赫兹超声均质器中，开启电子设备在线循环加工50-70分钟，完成对高原坦克高氧柴油动力推进剂的制备，然后打入反应釜二中静止沉淀20-28小时；

（8）将沉淀好的高原野战坦克柴油动力推进剂，通过过滤机即得清亮透明的成品，用泵打入成品罐。

技术总结
本发明公开了一种高原野战坦克柴油动力推进剂及其制备方法，涉及柴油技术领域；该高原野战坦克柴油动力推进剂包括下列重量份的原料组成：高性能高活性氧混合物18～23份、十六烷值增强剂7.5～29.2份、低凝点组分油18～23份、清净分散消烟剂6～7.5份、动力提高剂18～23份、热值提高剂5～7.5份、油溶性摩擦改进剂5～7.5份、抗氧剂0.8～1份。解决了柴油发动机高原缺氧的问题，确保燃烧室内的柴油能够得到充分燃烧，改善柴油发动机的启动性能、功率增加、动力性能增强、提高发动机输出功率，延长发动机使用寿命、减少柴油的损耗、大幅度降低尾气黑烟排放，增加续航里程，减少坦克车的加油频率。

技术研发人员：崔波;沈忱
受保护的技术使用者：中改低碳科技(上海)有限公司
技术研发日：2021.07.07
技术公布日：2021.08.24