一种立式废旧轮胎处理回收系统的制作方法

本公开涉及一种立式废旧轮胎处理回收系统。

背景技术：

本部分的陈述仅仅是提供了与本公开相关的背景技术信息，不必然构成在先技术。

随着国民经济现代化的迅猛发展，交通运输、汽车行业的不断膨胀，废旧轮胎的大量产出成为世界公认的有害垃圾。目前废旧轮胎的处理大致分为以下四种方法：掩埋法、焚烧法、再生利用法及化学循环法，其中化学循环法是利用热能对废旧轮胎进行裂解，裂解过程分为热裂解及催化裂解。轮胎裂解所产生的产物非常复杂，包括可燃气体、裂解油、碳黑、钢丝等副产物，这些副产物有些可以经过再次收集，再次利用，而有些副产物有毒，需要经过处理，才能安全排放，否则就会污染环境。

目前，我们现在对于裂解轮胎后的产物的收集并不完善，油气经常直接排出，无法进行有效的收集，这样就会造成资源的浪费以及环境的污染，碳黑的收集中会混入杂质，导致碳黑不纯，影响碳黑的使用质量。

技术实现要素：

本公开为了解决上述问题，提出了一种立式废旧轮胎处理回收系统。

本公开的目的是提供一种立式废旧轮胎处理回收系统，能够在废旧轮胎在裂解炉中反应完成后，对废旧轮胎裂解后产生的油气进行有效的利用，防止环境污染，还能剔除碳黑中的金属杂质，提高碳黑的质量。

为了实现上述目的，本公开采用如下技术方案：

一种立式废旧轮胎处理回收系统，包括：立式裂解炉、进料口、第一阀门、第二阀门、缓冲罐、蒸馏釜、换热器、储油罐、风机、储气罐、废料槽、储料罐和磁选机，所述立式裂解炉的排气口通过管道与第一阀门连接，所述第一阀门通过管道与缓冲罐的进气口连接，所述缓冲罐的出气口通过管道与蒸馏釜的进气口连接，所述蒸馏釜的出气口通过管道与换热器的进气口连接，所述换热器的出气口通过管道与储油罐连接，所述储油罐的顶部还开设有排气口，所述排气口通过管道与风机的进气口连接，所述风机的出气口通过管道与储气罐连接，所述立式裂解炉下方的出料口通过管道与第二阀门连接，所述第二阀门通过管道与磁选机连接，所述磁选机的出料口与储料罐连接，所述磁选机的排污口通过管道与废料槽连接。

进一步的，所述立式裂解炉采用热空气加热方式。

进一步的，所述第二阀门采用氮气密封。

与现有技术相比，本公开的有益效果为：

1、本公开利用立式轮胎裂解炉，将废旧轮胎处理后的油气和碳黑等杂质进行分离，方便再次回收利用，减少环境的污染。

附图说明

构成

本技术：
的一部分的说明书附图用来提供对本申请的进一步理解，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。

图1为本公开的结构示意图；

其中：1.立式裂解炉，2.进料口，3、第一阀门，4、缓冲罐，5、蒸馏釜，6、换热器，7、储油罐，8、风机，9、储气罐，10、第二阀门，11、磁选机，12、废料槽，13、储料罐。

具体实施方式：

下面结合附图与实施例对本公开作进一步说明。

应该指出，以下详细说明都是例示性的，旨在对本申请提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。

在本公开中，术语如“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“侧”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，只是为了便于叙述本公开各部件或元件结构关系而确定的关系词，并非特指本公开中任一部件或元件，不能理解为对本公开的限制。

本公开中，术语如“固接”、“相连”、“连接”等应做广义理解，表示可以是固定连接，也可以是一体地连接或可拆卸连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的相关科研或技术人员，可以根据具体情况确定上述术语在本公开中的具体含义，不能理解为对本公开的限制。

实施例1

一种立式废旧轮胎处理回收系统，如图1所示，包括：立式裂解炉1、进料口2、第一阀门3、第二阀门10、缓冲罐4、蒸馏釜5、换热器6、储油罐7、风机8、储气罐9、废料槽12、储料罐13和磁选机11，立式裂解炉1的排气口通过管道与第一阀门3连接，第一阀门3通过管道与缓冲罐4的进气口连接，缓冲罐4的出气口通过管道与蒸馏釜5的进气口连接，蒸馏釜5的出气口通过管道与换热器6的进气口连接，换热器6的出气口通过管道与储油罐7连接，储油罐7的顶部还开设有排气口，排气口通过管道与风机8的进气口连接，风机8的出气口通过管道与储气罐9连接，立式裂解炉1下方的出料口通过管道与第二阀门10连接，第二阀门10通过管道与磁选机11连接，磁选机11的出料口与储料罐13连接，磁选机11的排污口通过管道与废料槽12连接。

立式裂解炉1采用热空气加热方式。

第二阀门10采用氮气密封。

将废旧轮胎通过进料口2投入到立式裂解炉1中，废旧轮胎经过反应后，分解出油气、碳黑和其他杂质，打开第一阀门3，油气在高温作用下，向上运动，到达缓冲罐4，经过缓冲后，进入蒸馏釜5中，蒸馏釜5中将油气中的固体和炸制进行沉积，油气再次进行气化，排出到换热器6中，一部分能够液化的油气经过降温后变成油液进入储油罐7中，这部分油液能够经过加工后再次使用，而其他无法液化的油气通过风机8被吸入储气罐9中，可以作为燃料，这样就完成了油气的收集，然后关闭第一阀门3，打开第二阀门10，碳黑在重力的作用下，直接进入磁选机11中，磁选机11对碳黑进行筛选，将碳黑中的金属杂质剔除，杂质从管道中进入废料槽12中，经过筛选的碳黑通过管道进入储料罐13中，这样就实现了对废旧轮胎的回收处理。

以上仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

上述虽然结合附图对本公开的具体实施方式进行了描述，但并非对本公开保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本公开的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本公开的保护范围以内。

技术特征：

1.一种立式废旧轮胎处理回收系统，其特征是，包括：立式裂解炉、进料口、第一阀门、第二阀门、缓冲罐、蒸馏釜、换热器、储油罐、风机、储气罐、废料槽、储料罐和磁选机，所述立式裂解炉的排气口通过管道与第一阀门连接，所述第一阀门通过管道与缓冲罐的进气口连接，所述缓冲罐的出气口通过管道与蒸馏釜的进气口连接，所述蒸馏釜的出气口通过管道与换热器的进气口连接，所述换热器的出气口通过管道与储油罐连接，所述储油罐的顶部还开设有排气口，所述排气口通过管道与风机的进气口连接，所述风机的出气口通过管道与储气罐连接，所述立式裂解炉下方的出料口通过管道与第二阀门连接，所述第二阀门通过管道与磁选机连接，所述磁选机的出料口与储料罐连接，所述磁选机的排污口通过管道与废料槽连接。

2.如权利要求1所述的一种立式废旧轮胎处理回收系统，其特征是，所述立式裂解炉采用热空气加热方式。

3.如权利要求1所述的一种立式废旧轮胎处理回收系统，其特征是，所述第二阀门采用氮气密封。

技术总结
本公开公开了一种立式废旧轮胎处理回收系统，包括：立式裂解炉、进料口、第一阀门、第二阀门、缓冲罐、蒸馏釜、换热器、储油罐、风机、储气罐、废料槽、储料罐和磁选机，立式裂解炉的排气口通过管道与第一阀门连接，第一阀门通过管道与缓冲罐的进气口连接，缓冲罐的出气口通过管道与蒸馏釜的进气口连接，蒸馏釜的出气口通过管道与换热器的进气口连接，换热器的出气口通过管道与储油罐连接，储油罐的顶部还开设有排气口，排气口通过管道与风机的进气口连接，风机的出气口通过管道与储气罐连接，立式裂解炉下方的出料口通过管道与第二阀门连接。

技术研发人员：刘玉柱
受保护的技术使用者：济宁鑫睿达信息科技有限公司
技术研发日：2020.11.05
技术公布日：2021.08.20