技术总结
本实用新型公开了一种废旧轮胎裂解装置，包括高温隧道架，所述高温隧道架一侧设置有堆料平台爬梯，堆料平台四周分别与堆料平台护栏锡焊连接，高温隧道架一侧下表面设置有驱动装置，高温隧道架上表面设置有循环输送链，循环输送链上端通过螺栓与输送链拖轮组合固定连接，高温隧道架上端设置为高温隧道，高温隧道架上表面安装有保温外壳。本废旧轮胎裂解装置，废旧轮胎从进口通过输送链进入高温隧道进行慢慢气化，气体通过导气管进入催化塔裂解，在进入冷凝器变成轮胎油，剩余的钢丝和炭黑由出口排出收集，实现细粒炭黑与灰分杂质的物理方法分离，处理成本低、操作简单、方便，循环利用冷却水，绿色环保，降低生产成本，提高生产效率。率。率。
技术研发人员：牟一泽 牟春祥
受保护的技术使用者：山东萨尔帕环保科技有限公司
技术研发日：2020.11.11
技术公布日：2021/7/5
本实用新型公开了一种废旧轮胎裂解装置，包括高温隧道架，所述高温隧道架一侧设置有堆料平台爬梯，堆料平台四周分别与堆料平台护栏锡焊连接，高温隧道架一侧下表面设置有驱动装置，高温隧道架上表面设置有循环输送链，循环输送链上端通过螺栓与输送链拖轮组合固定连接，高温隧道架上端设置为高温隧道，高温隧道架上表面安装有保温外壳。本废旧轮胎裂解装置，废旧轮胎从进口通过输送链进入高温隧道进行慢慢气化，气体通过导气管进入催化塔裂解，在进入冷凝器变成轮胎油，剩余的钢丝和炭黑由出口排出收集，实现细粒炭黑与灰分杂质的物理方法分离，处理成本低、操作简单、方便，循环利用冷却水，绿色环保，降低生产成本，提高生产效率。率。率。
技术研发人员：牟一泽 牟春祥
受保护的技术使用者：山东萨尔帕环保科技有限公司
技术研发日：2020.11.11
技术公布日：2021/7/5
再多了解一些
本文用于企业家、创业者技术爱好者查询，结果仅供参考。
