一种废旧轮胎裂解装置的制作方法

1.本实用新型涉及轮胎裂解装置技术领域，具体为一种废旧轮胎裂解装置。


背景技术：

2.轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，裂解又称裂化系指有机化合物受热分解和缩合生成相对分子质量不同的产品的过程。裂解也可称为热裂解或热解。然而传统的环保型废旧轮胎裂解装置都是将废旧轮胎直接放进裂解桶的内部对橡胶进行熔化，熔化后的轮胎留下的钢丝没有回收一方面影响轮胎的裂解，另一方面增加了占地面积，不易清理，且熔化后的橡胶油不能进行搅拌，不能均匀裂解。针对这些缺陷，设计一种废旧轮胎裂解装置，是很有必要的。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种废旧轮胎裂解装置，废旧轮胎从进口通过输送链进入高温隧道进行慢慢气化，气体通过导气管进入催化塔裂解，在进入冷凝器变成轮胎油，剩余的钢丝和炭黑由出口排出收集，实现细粒炭黑与灰分杂质的物理方法分离，处理成本低、操作简单、方便，循环利用冷却水，绿色环保，降低生产成本，提高生产效率，可以解决现有技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
5.一种废旧轮胎裂解装置，包括高温隧道架，所述高温隧道架一侧设置有堆料平台爬梯，堆料平台爬梯上端与堆料平台锡焊连接，堆料平台四周分别与堆料平台护栏锡焊连接，高温隧道架一侧下表面设置有驱动装置，高温隧道架上表面设置有循环输送链，循环输送链上端通过螺栓与输送链拖轮组合固定连接，高温隧道架上端设置为高温隧道，高温隧道架上表面安装有保温外壳；
6.所述高温隧道架上表面一侧与第一导气管一端固定连接，第一导气管另一端与催化塔固定连接，催化塔下端侧壁分别通过螺栓与催化塔平台固定连接，催化塔上端一侧通过出气管与下储渣灌固定连接，下储渣灌两端下侧分别设置有下储渣灌支架，催化塔平台一侧通过螺栓与冷凝灌平台固定连接，冷凝灌平台下方通过螺栓与上储渣灌固定连接；
7.所述冷凝灌平台上表面四周安装有冷凝灌护栏，冷凝灌平台上表面分别通过螺栓与冷凝灌固定连接，冷凝灌上端分别通过螺栓与连接管固定连接，冷凝灌下端分别设置有冷水管，冷凝灌一侧通过第二导气管与冷凝塔固定连接，冷凝塔下端设置有进水管，冷凝塔一端贯穿冷凝灌平台与前出油管接固定连接，前出油管接一端设置有管式透镜；
8.所述管式透镜另一侧与后出油管接一端固定连接，后出油管接另一端与储油罐固定连接，储油罐一端通过第一尾气管与前洗气罐固定连接，前洗气罐通过第二尾气管与后洗气罐固定连接，后洗气罐通过第三尾气管与鼓风机固定连接，鼓风机通过导线与尾气发电系统电性连接。
9.优选的，所述高温隧道架通过循环输送链在高温隧道内与输送链拖轮组合转动连接。
10.优选的，所述冷凝灌通过管道与上储渣灌固定连接，上储渣灌通过管道与下储渣灌固定连接。
11.优选的，所述冷水管一端与第一循环水泵固定连接，第一循环水泵一端通过管道与循环水池固定连接，循环水池另一端设置有第二循环水泵，循环水池另一端通过回水管与冷水管固定连接。
12.优选的，所述高温隧道上端分别设置有落灰口和链轮，高温隧道两端分别设置有减速机。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
14.本废旧轮胎裂解装置，废旧轮胎从进口通过输送链进入高温隧道进行慢慢气化，气体通过导气管进入催化塔裂解，在进入冷凝器变成轮胎油，剩余的钢丝和炭黑由出口排出收集，实现细粒炭黑与灰分杂质的物理方法分离，处理成本低、操作简单、方便，循环利用冷却水，绿色环保，降低生产成本，提高生产效率。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体前部结构示意图；
16.图2为本实用新型的整体中部结构示意图；
17.图3为本实用新型的整体尾部示意图；
18.图4为本实用新型的整体结构俯视图。
19.图中：1、驱动装置；2、堆料平台爬梯；3、堆料平台；4、堆料平台护栏；5、高温隧道；6、保温外壳；7、循环输送链；8、输送链拖轮组合；9、高温隧道架；10、第一导气管；11、催化塔平台；12、催化塔；13、出气管；14、冷凝灌护栏；15、冷凝灌；16、连接管；17、冷水管；18、第二导气管；19、冷凝塔；20、冷凝灌平台；21、前出油管接；22、管式透镜；23、后出油管接；24、储油罐；25、第一尾气管；26、前洗气罐；27、第二尾气管；28、后洗气罐；29、第三尾气管；30、鼓风机；31、尾气发电系统；32、进水管；33、下储渣灌；34、上储渣灌；35、下储渣灌支架；36、第一循环水泵；37、第二循环水泵；38、回水管；39、减速机。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1
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4，一种废旧轮胎裂解装置，包括高温隧道架9，高温隧道架9一侧设置有堆料平台爬梯2，堆料平台爬梯2上端与堆料平台3锡焊连接，堆料平台3四周分别与堆料平台护栏4锡焊连接，高温隧道架9一侧下表面设置有驱动装置1，高温隧道架9上表面设置有循环输送链7，循环输送链7上端通过螺栓与输送链拖轮组合8固定连接，高温隧道架9上端设置为高温隧道5，高温隧道架9通过循环输送链7在高温隧道5内与输送链拖轮组合8转动连接，高温隧道架9上表面安装有保温外壳6，高温隧道架9上表面一侧与第一导气管10一
端固定连接，第一导气管10另一端与催化塔12固定连接，催化塔12下端侧壁分别通过螺栓与催化塔平台11固定连接，催化塔12上端一侧通过出气管13与下储渣灌33固定连接，下储渣灌33两端下侧分别设置有下储渣灌支架35，冷凝灌15通过管道与上储渣灌34固定连接，上储渣灌34通过管道与下储渣灌33固定连接，催化塔平台11一侧通过螺栓与冷凝灌平台20固定连接，冷凝灌平台20下方通过螺栓与上储渣灌34固定连接，冷凝灌平台20上表面四周安装有冷凝灌护栏14，冷凝灌平台20上表面分别通过螺栓与冷凝灌15固定连接，冷凝灌15上端分别通过螺栓与连接管16固定连接，冷凝灌15下端分别设置有冷水管17，冷水管17一端与第一循环水泵36固定连接，第一循环水泵36一端通过管道与循环水池固定连接，循环水池另一端设置有第二循环水泵37，循环水池另一端通过回水管38与冷水管17固定连接，冷凝灌15一侧通过第二导气管18与冷凝塔19固定连接，冷凝塔19下端设置有进水管32，冷凝塔19一端贯穿冷凝灌平台20与前出油管接21固定连接，前出油管接21一端设置有管式透镜22，管式透镜22另一侧与后出油管接23一端固定连接，后出油管接23另一端与储油罐24固定连接，储油罐24一端通过第一尾气管25与前洗气罐26固定连接，前洗气罐26通过第二尾气管27与后洗气罐28固定连接，后洗气罐28通过第三尾气管29与鼓风机30固定连接，鼓风机30通过导线与尾气发电系统31电性连接，高温隧道5上端分别设置有落灰口和链轮，高温隧道5两端分别设置有减速机39，高温隧道5一端设置为废旧轮胎进口，另一端设置为钢丝和炭黑出口，废旧轮胎从进口通过输送链进入高温隧道5进行慢慢气化，气体通过导气管进入催化塔裂12解，在进入冷凝器变成轮胎油，剩余的钢丝和炭黑由出口排出收集，实现细粒炭黑与灰分杂质的物理方法分离，处理成本低、操作简单、方便，循环利用冷却水，绿色环保，降低生产成本，提高生产效率。
22.综上所述，本废旧轮胎裂解装置，废旧轮胎从进口通过输送链进入高温隧道5进行慢慢气化，气体通过导气管进入催化塔12裂解，在进入冷凝器变成轮胎油，剩余的钢丝和炭黑由出口排出收集，实现细粒炭黑与灰分杂质的物理方法分离，处理成本低、操作简单、方便，循环利用冷却水，绿色环保，降低生产成本，提高生产效率。
23.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。