一种低硫船用燃料油调和组分生产方法与流程

技术特征：

1.一种低硫船用燃料油调和组分生产方法，其特征在于，包括以下步骤；

步骤(1)：原料经过常减压分馏后，得到石脑油馏分、柴油馏分、蜡油馏分及减压渣油，所述蜡油馏分干点＜565℃，减压渣油和催化剂混合，并与氢气进行混合加热，进入乳化床加氢反应器进行加氢轻质化；

步骤(2)：从乳化床加氢反应器顶部流出的反应产物进入第一热高分，第一热高分顶部产物进入固定床加氢反应器，第一热高分底部产物进入第一热低分，第一热低分底部产物进入减压塔，第一热低分顶部产物进入管网，减压塔侧线得到蜡油馏分，所述减压塔测线得到的蜡油馏分干点＜565℃，减压塔底部得到尾油；

(3)固定床加氢反应器底部产物进入第二热高分，第二热高分顶部产物进入冷高分，冷高分底部产物进入冷低分，冷低分底部产物进入分馏单元，冷低分顶部产物进入管网；

(4)第二热高分底部产物进入第二热低分，第二热低分底部产物进入分馏单元，第二热低分顶部产物进入管网。

2.根据权利要求1所述的一种低硫船用燃料油调和组分生产方法，其特征在于，所述的乳化床反应器及固定床反应器在进口之前或进口处或反应器内设有氢气分布器，所述氢气分布器可将氢气气泡尺寸粉碎至微米级及以下尺寸。

3.根据权利要求1所述的一种低硫船用燃料油调和组分生产方法，其特征在于，所述乳化床反应器中的反应条件为反应压力6-10mpa、反应温度430-455℃、进料总体积空速0.5-1.0h^-1、氢油比800-1600nl/kg、催化剂用量为减压渣油进料量的0.1％-1.5％。

4.根据权利要求1所述的一种低硫船用燃料油调和组分生产方法，其特征在于，所述固定床反应器中的反应条件为反应压力6-10mpa、反应器进口温度360-385℃、进料总体积空速0.5-1.5h^-1、氢油比300-800nl/kg。

5.根据权利要求1所述的一种低硫船用燃料油调和组分生产方法，其特征在于，所述减压渣油中＜525℃馏分的质量分数含量在10％以上。

6.根据权利要求1所述的一种低硫船用燃料油调和组分生产方法，其特征在于，所述催化剂为液体催化剂，所述液体催化剂活性金属为mo、ni中的一种或多种组合。

7.根据权利要求1所述的一种低硫船用燃料油调和组分生产方法，其特征在于，所述催化剂为固体颗粒型催化剂，所述固体颗粒催化剂为以碳质材料为载体的mo催化剂或以碳质材料为载体的mo/co催化剂。

技术总结
一种低硫船用燃料油调和组分生产方法，包括以下步骤；原料经过常减压分馏后，得到石脑油馏分、柴油馏分、蜡油馏分及减压渣油，从乳化床加氢反应器流出的反应产物进入第一热高分，第一热高分产物进入固定床加氢反应器，第一热高分产物进入第一热低分，第一热低分产物进入减压塔，第一热低分产物进入管网，减压塔侧线得到蜡油馏分，减压塔底部得到尾油；固定床加氢反应器产物进入第二热高分，第二热高分产物进入冷高分，冷高分产物进入冷低分，冷低分产物进入分馏单元，冷低分产物进入管网；第二热高分产物进入第二热低分，第二热低分产物进入分馏单元，第二热低分产物进入管网。本发明实现重劣质油的深度加氢、高效转化，低成本的特点。

技术研发人员：杨涛;扈广法;黄传峰;李伟;韩信有;焦有军;张轩;刘亚青;张小琴;张生娟;任彩玲
受保护的技术使用者：陕西延长石油(集团)有限责任公司
技术研发日：2021.01.05
技术公布日：2021.05.28