一种汽车尾气管清洁刷的制作方法

1.本发明涉及汽车尾气清洁设备领域。更具体地说，本发明涉及一种汽车尾气管清洁刷。


背景技术：

2.尾气管是发动机排气系统的重要组成部分，汽车长期使用后，其尾气管中将会积累大量的积碳或灰尘等物质，若不及时清除，将会影响汽车尾气的排放以及尾气管的使用，甚至会影响汽车的安全驾驶，如果人工手动进行清理，由于尾气管的管径不会很大且较深，不方便转动清理工具对尾气管的内壁进行充分的清理，往往存在清理困难和清理不干净等现象。


技术实现要素：

3.本发明的目的是提供一种汽车尾气管清洁刷，解决了以上所述的技术问题。
4.本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽车尾气管清洁刷，包括：清洁刷、第一箱体、第一驱动机构、第一连接杆和第二箱体，所述第一箱体和所述第二箱体均内部中空，所述第一箱体水平设置，所述清洁刷设置在所述第一腔室的上方，且其刷毛面朝上设置，所述第一驱动机构设置在所述第一箱体内，并与所述清洁刷传动连接，所述第一驱动机构可驱动所述清洁刷转动，所述第二箱体水平设置在所述第一箱体的后侧，所述第一连接杆设置在所述第一箱体和所述第二箱体之间，且其前端与所述第一箱体的固定连接，其另后端穿过所述第二箱体的前侧，并与设置在所述第二箱体内的第二驱动机构传动连接，所述第二驱动机构可驱动所述第一连接杆带动所述第一箱体前后移动，进而带动所述清洁刷前后移动，以对汽车尾气管不同位置进行清理。
5.进一步地，还包括除尘机构，所述第一箱体的内部通过一竖直设置的隔板分隔为相互独立的第一腔室和第二腔室，所述第一驱动机构设置在所述第一腔室内，所述清洁刷设置在所述第一腔室的上方，所述除尘机构设置在所述第二腔室内，所述第二腔室的上端设有缺口，所述除尘机构用于将汽车尾气管上的灰尘收集至所述第二腔室内进行收集。
6.进一步地，所述除尘机构包括抽风机和积灰仓，所述第二腔室的下端设有开口，所述第二腔室内靠近其下端的位置设有一底座，所述底座的中部设有一上下贯穿其的排灰口，所述抽风机设置在所述排灰口的一侧，并固定在所述底座的上端，所述抽风机外罩设有一防尘盒，所述防尘盒的一侧设有开口，并在其开口处设有一过滤装置，所述防尘盒上设有与所述第二腔室内部连通的第一出风口，所述第二腔室上设有与其内部连通的第二出风口，所述第一出风口和所述第二出风口相互连通，所述所述积灰仓可拆卸的安装在所述第二腔室的下端，所述第二腔室上设有与其内部连通的出风口。
7.进一步地，所述第二驱动机构包括滚珠丝杠、电机、第二连接杆和导向圆杆，所述电机固定在所述第二箱体内，其驱动轴朝前设置，所述滚珠丝杠沿前后方向设置在所述第二箱体内，其后端与所述电机的驱动轴转动连接，其前端延伸至与所述第二箱体的内壁转
动连接，所述导向圆杆平行设置在所述滚珠丝杠的上方，其两端分别与所述第二箱体的前后两侧内壁固定连接，所述导向圆杆上同轴套设有一滑块，所述滑块可沿所述导向圆杆的轴向滑动，第二连接杆竖直设置在所述滚珠丝杠的螺母和所述滑块之间，其两端分别与所述滚珠丝杠的螺母和所述滑块固定连接，所述第一连接杆固定在所述第二连接杆的前侧中部，所述电机可驱动滚珠丝杠转动，以通过滚珠丝杠的螺母和所述滑块带动所述第二连接杆和所述第一连接杆沿前后方向移动。
8.进一步地，所述第二腔室的前侧内壁上对应所述滚珠丝杠的前端的位置设有轴承，所述滚珠丝杠的前端与所述轴承转动连接。
9.本发明的有益效果是：本发明所公开的一种汽车尾气清洁刷，使用时不受尾气管管径和深度的限制，可对尾气管进行全方位无死角的清洁，具有结构简单，操作方便，清洁效果好和清洁效率高等优点，且其生产成本低，有利于提高其产品竞争优势以及在市场上的大量推广
10.本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
11.图1为本发明所述的侧面结构示意图；
12.图2为本发明所述的底部的俯视图。
具体实施方式
13.为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地描述。
14.图1-图2为本发明实施例提供的一种汽车尾气管清洁刷，包括：清洁刷10、第一箱体20、第一驱动机构30、第一连接杆40和第二箱体50，所述第一箱体20和所述第二箱体50均内部中空，所述第一箱体20水平设置，所述清洁刷10设置在所述第一腔室22的上方，且其刷毛面朝上设置，所述第一驱动机构30设置在所述第一箱体20内，并与所述清洁刷10传动连接，所述第一驱动机构30可驱动所述清洁刷10转动，所述第二箱体50水平设置在所述第一箱体20的后侧，所述第一连接杆40设置在所述第一箱体20和所述第二箱体50之间，且其前端与所述第一箱体20的固定连接，其另后端穿过所述第二箱体50的前侧，并与设置在所述第二箱体50内的第二驱动机构传动连接，所述第二驱动机构可驱动所述第一连接杆40带动所述第一箱体20前后移动，进而带动所述清洁刷10前后移动，以对汽车尾气管不同位置进行清理。
15.在上述实施例中，当需要对汽车尾气管进行清理的时候，操作者先手持该尾气管清洁刷，将其上的清洁刷10伸入汽车的尾气管内，启动第一驱动机构30，第一驱动机构30带动清洁刷10转动，以对尾气管的内部靠近外侧的区域进行清理；当尾气管内部靠近外侧的区域全部清理干净后，再启动第二驱动机构，第二驱动机构驱动第一连接杆40带动第一箱体20向前移动，进而带动清洁刷10向前移动，以进一步深入地对尾气管的内部进行清洁，依次类推，直到清洁刷10将尾气管内部最深处的位置清洁干净后，再启动第二驱动机构，第二驱动机构驱动第一连接杆40带动第一箱体20向后移动，以将清洁刷10取出。其中，第一驱动
机构30为电机，电机设置在第一箱体20内，且其驱动轴朝上设置并穿过第一箱体20上端伸出第一箱体10外，清洁刷10包括固定板11和不锈钢刷毛，固定板11固定在第一驱动机构30的驱动轴的上端，不锈钢刷毛竖直固定在固定板11的上端，且不锈钢刷毛的直径为8mm，当第一驱动机构30转动时，第一驱动机构30带动固定板11和不锈钢刷毛转动，以对尾气管内的积碳或灰尘进行清理；第一箱体20和第二箱体50均为长方体形，且第一箱体20和清洁刷10组合起来的高度小于尾气管的孔径，以便第一箱体20和清洁刷10伸入尾气管内，第一箱体20第一连接杆40为圆杆，第二箱体50的前侧开有贯穿其侧壁以供第一连接杆40的后端穿入的通孔。本实施例所公开的一种汽车尾气清洁刷，使用时不受尾气管管径和深度的限制，可对尾气管进行全方位无死角的清洁，具有结构简单，操作方便，清洁效果好和清洁效率高等优点，且其生产成本低，有利于提高其产品竞争优势以及在市场上的大量推广。
16.优选的，还包括除尘机构，所述第一箱体20的内部通过一竖直设置的隔板21分隔为相互独立的第一腔室22和第二腔室23，所述第一驱动机构30设置在所述第一腔室22内，所述清洁刷10设置在所述第一腔室22的上方，所述除尘机构设置在所述第二腔室23内，所述第二腔室23的上端设有缺口24，所述除尘机构用于将汽车尾气管上的灰尘收集至所述第二腔室23内进行收集。
17.在上述实施例中，当清洁刷10在对尾气管进行清洁时，会产生很多灰尘，除尘机构主要用于将清洁过程中产生的灰尘收集到第二腔室23进行集中处理，避免灰尘过多造成空气污染以及引起操作者的不适，降低产品的实用性能。当除尘机构开始工作时，灰尘或积碳等垃圾从第二腔室23上端的缺口24进入第二腔室23内，已在第二腔室23内进行集中收集和处理。其中，第一驱动机构30的驱动端朝上设置并穿过第一腔室22的上端与清洁刷10传动连接。
18.优选的，所述除尘机构包括抽风机45和积灰仓41，所述第二腔室23的下端设有开口，所述第二腔室23内靠近其下端的位置设有一底座42，所述底座42的中部设有一上下贯穿其的排灰口43，所述抽风机45设置在所述排灰口43的一侧，并固定在所述底座42的上端，所述积灰仓41可拆卸的安装在所述第二腔室23的下端，所述第二腔室23上设有与其内部连通的出风口。
19.在上述实施例中，当清洁刷10开始工作时，可开启抽风机45，抽风机45通过缺口24将清洁刷10工作时清洁掉的灰尘和积碳吸入第二腔室23内，并从底座42上的排灰口43进入积灰仓31内，以将尾气管中清理掉的灰尘和积碳吸进积灰仓31内进行集中收集以进行处理。其中，积灰仓31为与第二腔室23相匹配的长方体形，其前后侧壁的上端设有3个沿前后方向贯穿其的通孔，且3个通孔沿左右方向均匀间隔设置在积灰仓31前后侧壁的上端，对应的，第二腔室23后侧壁的下端也设有3沿前后方向贯穿其的通孔，且3个通孔沿左右方向均匀间隔设置在第二腔室23后侧壁的下端，以及第二腔室23前侧壁的下端均设有3螺纹孔，3个螺纹孔沿左右方向均匀间隔设置在第二腔室23后后侧壁的下端，当将积灰仓31安装在第二腔室23的下端时，先将积灰仓31前后侧壁上端的对应的3个通孔分别与第二腔室23后侧壁上的对应的3个通孔和前侧壁上的对应的3个螺纹孔一一对应连通后，再用3根长杆螺钉47一一对应的穿过积灰仓31和第二腔室23上的通孔，伸入前侧壁上的对应的螺纹孔内后，拧紧以将积灰仓31和第二腔室23连接固定。而当积灰仓31内的挤满灰尘等垃圾后，再拧松长杆螺钉47，即可将积灰仓31和第二腔室23拆开分离，以将积灰仓31内的垃圾倒掉。防尘盒
44的上端设有开口，过滤装置46为过滤网，过滤网既可以防止灰尘等物质进入抽风机45内，还不影响抽风机45的风出来，本实施例中的过滤装置46和防尘盒44均用于防止抽风机45内进入灰尘或其他垃圾，以提高抽风机45的使用寿命。本实施例所公开的一种除尘机构，通过抽风机可将灰尘等垃圾吸入第二腔室23内，可防止为了灰尘直接从尾气管逸出造成二次污染，或积碳等垃圾直接掉落在尾气管内，需要操作者对尾气管进行二次清理，增加操作者清理尾气管的负担；而为了方便清洗第二腔室23，在第二腔室23的底端可拆卸的设置积灰仓31，方便清洗。
20.优选的，所述第二驱动机构包括滚珠丝杠55、电机51、第二连接杆52和导向圆杆53，所述电机51固定在所述第二箱体50内，其驱动轴朝前设置，所述滚珠丝杠55沿前后方向设置在所述第二箱体50内，其后端与所述电机51的驱动轴转动连接，其前端延伸至与所述第二箱体50的内壁转动连接，所述导向圆杆53平行设置在所述滚珠丝杠55的上方，其两端分别与所述第二箱体50的前后两侧内壁固定连接，所述导向圆杆53上同轴套设有一滑块54，所述滑块54可沿所述导向圆杆53的轴向滑动，第二连接杆52竖直设置在所述滚珠丝杠55的螺母和所述滑块54之间，其两端分别与所述滚珠丝杠55的螺母和所述滑块54固定连接，所述第一连接杆40固定在所述第二连接杆52的前侧中部，所述电机51可驱动滚珠丝杠55转动，以通过滚珠丝杠55的螺母和所述滑块54带动所述第二连接杆52和所述第一连接杆40沿前后方向移动。
21.在上述实施例中，当需要对尾气管进行清洁时，启动电机51顺时针转动，电机51驱动滚珠丝杠55带动其上的螺母向前移动，当滚珠丝杠55上的螺母向前移动时，可同步带动滑动54沿导向圆干53轴向向前移动，进而同步通过第二连接杆52带动第一连接杆40向前移动，以带动第一箱体20和清洁刷10向前移动，以对尾气管内部进行清洁。相反，当清洁完毕后，启动电机51逆时针转动时，电机51驱动滚珠丝杠55带动其上的螺母向后移动，当滚珠丝杠55上的螺母向后移动时，可同步带动滑动54沿导向圆干53轴向向后移动，进而同步通过第二连接杆52带动第一连接杆40向后移动，以带动第一箱体20和清洁刷10向后移动，以将尾气管清理刷收集整理。其中，电机51固定在第二箱体40的后侧内壁上；滑块54上开有一沿前后方向贯穿其并与导向圆杆53相匹配的通孔，滑块54通过通孔同轴套设在导向圆杆53上，导向圆杆53和滑块54具有导向的作用，以平稳精准的带动第一连接杆40沿前后方向移动。本实施例中所述的第二驱动机构，具有驱动速度快，驱动方向精准和加工成本低等优点。
22.优选的，所述第二腔室23的前侧内壁上对应所述滚珠丝杠55的前端的位置设有轴承，所述滚珠丝杠55的前端与所述轴承转动连接。
23.尽管本发明的实施方案已公开如上，但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用，它完全可以被适用于各种适合本发明的领域，对于熟悉本领域的人员而言，可容易地实现另外的修改，因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下，本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的实施例。