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一种空预器漏风控制装置的制作方法

2021-07-27 13:29:00 来源:中国专利 TAG:漏风 为空 装置 控制 空预器
一种空预器漏风控制装置的制作方法

本实用新型涉及空预器技术领域,具体为一种空预器漏风控制装置。



背景技术:

空预器全称空气预热器,主要作用是对空气进行预热,主要是通过多个管道并列分布,通过管道内部的热源来对周围的空气进行加热工作,在工业加工的过程中起到重要的作用,为了保证空预器的使用效果,需要使用到漏风控制装置。

目前市场上的一些空预器漏风控制装置:

(1)现有的一些漏风控制装置在使用时,不便于配合空气预热器进行使用,使用效果较差,不便于及时对空气预热器的密封组件进行快速更换,使用时比较麻烦;

(2)一些空预器的漏风装置在使用时,不便于根据需求来对空气加热的位置进行调节工作,可调节性较差,适用范围很低。

所以我们提出了一种空预器漏风控制装置,以便于解决上述中提出的问题。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种空预器漏风控制装置,以解决上述背景技术提出的目前市场上的一些空预器漏风控制装置不便于根据需求来对空气加热的位置进行调节工作,而且不便于及时对空气预热器的密封组件进行快速更换的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种空预器漏风控制装置,包括底座、风扇、加热管、通风管和连接板,所述底座的上方固定连接有支撑板,且支撑板的上方固定设置有外壳,并且外壳的中间固定设置有网板,所述网板的左右两侧均固定连接有风扇,所述外壳内部的左右两侧均固定安装有加热管,且外壳的左右两侧均粘贴设置有密封垫,并且密封垫的侧面贴合安装有前挡板,所述外壳的顶端和前挡板的顶端均固定连接有连接块,且外壳上的连接块和前挡板上的连接块之间安装有拴紧绳,并且外壳的内部和前挡板的内部均活动安装有限位管套,所述限位管套的内部设置有卡杆,且卡杆和底座之间为固定连接,所述限位管套的左侧固定连接有踏板,且限位管套的下方固定连接有弹簧,所述前挡板的内部开设有内槽,且前挡板的左右两侧均开设有开口,所述内槽的内部活动安装有连接板,且连接板的中间固定设置有通风管。

优选的,所述风扇在网板的左右两侧呈交错状分布,且网板的中轴线与底座、支撑板和外壳的中轴线均在同一条直线上,所述加热管在外壳的左右两侧均匀分布。

优选的,所述前挡板对称分布在外壳的左右两侧,且外壳右侧表面的尺寸与前挡板表面的尺寸相同,并且前挡板的末端呈凸起状,所述前挡板的末端贯穿于外壳的内部。

优选的,所述限位管套纵截面的外型呈“l”型,且限位管套的内壁与卡杆的外壁之间互相贴合,并且限位管套通过弹簧与底座之间构成弹性结构,所述外壳通过限位管套与外壳之间构成卡合结构。

优选的,所述内槽的形状为圆盘状,且内槽的尺寸大于连接板的尺寸。

优选的,所述连接板的形状为圆环状,且连接板的尺寸大于开口的尺寸,所述通风管通过内槽和开口与前挡板之间构成滑动结构。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该空预器漏风控制装置:

(1)该装置可以配合空预器进行使用,在装置上设置有均匀分布的外壳和加热管,可以通过交错分布的风扇来对加热管表面的热气进行吹除,从而从装置左右两侧的通风管进行出风,使得装置可以充分利用加热管内部的热气进行预热工作,提升了装置的使用效果;

(2)在装置的下方设置有卡合结构,可以通过踩下踏板使得装置上的前挡板可以与外壳解除卡合,从而使得装置可以对前挡板进行快速拆卸和安装,从而对装置内部的密封垫进行快速更换,提升了装置使用的便捷性,同时该装置还可以通过装置内部的内槽以及连接板来对通风管进行位置的调节工作,提升了装置的可调节性。

附图说明

图1为本实用新型整体正剖视结构示意图;

图2为本实用新型图1中a处结构示意图;

图3为本实用新型侧视结构示意图;

图4为本实用新型外壳和加热管连接结构示意图。

图中:1、底座;2、支撑板;3、外壳;4、网板;5、风扇;6、加热管;7、连接块;8、拴紧绳;9、密封垫;10、前挡板;11、限位管套;12、卡杆;13、踏板;14、弹簧;15、内槽;16、开口;17、通风管;18、连接板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种空预器漏风控制装置,包括底座1、支撑板2、外壳3、网板4、风扇5、加热管6、连接块7、拴紧绳8、密封垫9、前挡板10、限位管套11、卡杆12、踏板13、弹簧14、内槽15、开口16、通风管17和连接板18,底座1的上方固定连接有支撑板2,且支撑板2的上方固定设置有外壳3,并且外壳3的中间固定设置有网板4,网板4的左右两侧均固定连接有风扇5,外壳3内部的左右两侧均固定安装有加热管6,且外壳3的左右两侧均粘贴设置有密封垫9,并且密封垫9的侧面贴合安装有前挡板10,外壳3的顶端和前挡板10的顶端均固定连接有连接块7,且外壳3上的连接块7和前挡板10上的连接块7之间安装有拴紧绳8,并且外壳3的内部和前挡板10的内部均活动安装有限位管套11,限位管套11的内部设置有卡杆12,且卡杆12和底座1之间为固定连接,限位管套11的左侧固定连接有踏板13,且限位管套11的下方固定连接有弹簧14,前挡板10的内部开设有内槽15,且前挡板10的左右两侧均开设有开口16,内槽15的内部活动安装有连接板18,且连接板18的中间固定设置有通风管17。

风扇5在网板4的左右两侧呈交错状分布,且网板4的中轴线与底座1、支撑板2和外壳3的中轴线均在同一条直线上,加热管6在外壳3的左右两侧均匀分布,可以通过装置内部交错分布的风扇5来充分利用加热管6表面的热量进行空气预热工作。

前挡板10对称分布在外壳3的左右两侧,且外壳3右侧表面的尺寸与前挡板10表面的尺寸相同,并且前挡板10的末端呈凸起状,前挡板10的末端贯穿于外壳3的内部,可以通过前挡板10顶端的凸起结构配合拴紧绳8来保证装置的密封性。

限位管套11纵截面的外型呈“l”型,且限位管套11的内壁与卡杆12的外壁之间互相贴合,并且限位管套11通过弹簧14与底座1之间构成弹性结构,外壳3通过限位管套11与外壳3之间构成卡合结构,可以通过装置上的卡合结构使得前挡板10可以稳定安装在外壳3的左右两侧。

内槽15的形状为圆盘状,且内槽15的尺寸大于连接板18的尺寸,使得装置可以通过内槽15来对通风管17的位置进行调节,从而对出风的位置进行调节,提升了装置的实用性。

连接板18的形状为圆环状,且连接板18的尺寸大于开口16的尺寸,通风管17通过内槽15和开口16与前挡板10之间构成滑动结构,使得装置内部的连接板18不会脱离前挡板10的内部,同时还可以进行滑动。

工作原理:在使用该空预器漏风控制装置时,如图1和图4所示,底座1和支撑板2用于对外壳3进行支撑,该装置主要配合空预器的外壳3进行使用,在使用时,首先通过加热管6来对外壳3内部空气进行加热,然后通过网板4表面的风扇5将热气吹出,从而对加热管6表面的热量进行充分利用,使得装置可以对装置左右两侧的空气进行加热工作,该装置还可以通过外接堵盖来对其中一处的通风管17进行封堵,从而使得装置可以对单个方向的气体进行加热,网板4保证气体的流通性,该装置还可以根据需求来对出风口的位置进行调节,如图1和图3所示,通过拉动通风管17,使得前挡板10前端通风管17在开口16处所处的位置发生变化,连接板18在内槽15的内部移动,从而对出风的位置进行调节工作;

如图1-3所示,该装置还可以通过踩下踏板13,使得踏板13在卡杆12的外侧进行垂直上下移动,弹簧14被压缩,直到踏板13的前端完全脱离前挡板10的内部,此时便可以将前挡板10整体从外壳3的前端拆离,然后便可以对老化的密封垫9进行快速更换工作,更换完成后按照上述拆卸时的相反步骤重新对前挡板10进行安装,连接块7和拴紧绳8保证装置顶部的密封性,以上便是整个装置的工作过程,且本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。

尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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