一种汽车滤清器快速成型模具的制作方法

1.本实用新型属于汽车滤清器技术领域，尤其涉及一种汽车滤清器快速成型模具。


背景技术：

2.汽车滤清器，是过滤杂质或者气体的作用的过滤器，比较常见的汽车过滤器有：空气滤清器、空调滤清器、机油滤清器、燃油滤清器，每种对应的滤清器过滤的杂质都有所差异，但基本都是过滤空气或者液体种类的杂质，所以关于汽车滤清器快速成型模具尤为重要。
3.现有的汽车滤清器快速成型模具存在在加工过程中所采用的注塑加工结构不紧凑，导致成型后不够牢固，从而影响使用效果。


技术实现要素：

4.本实用新型提供一种汽车滤清器快速成型模具，能够对生产出的汽车过滤器在注塑成型的过程中结构稳定，保证汽车滤清器的使用效果稳定。
5.本实用新型是这样实现的，一种汽车滤清器快速成型模具，包括注塑体，所述注塑体的一端开设有注塑孔，所述注塑体的上端固定安装有气缸，所述气缸的输出端外侧固定安装有固定柱，所述固定柱的内侧安装有轴承，所述轴承的内侧安装有转动杆，所述气缸的输出端固定安装有压紧块，所述注塑体的内部两端均开设有滑槽，所述滑槽的内侧活动安装有第一滑块和第二滑块，所述第一滑块的上端与压紧块固定连接，所述第二滑块的上端固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端与转动杆固定连接，所述第二滑块的上端固定安装有凹块，所述凹块与转动杆活动连接，所述注塑体的底端与压紧块的下端均固定安装有模块，所述转动杆的外侧卡接有固定块，所述固定块的一端固定安装有铰链，所述铰链的一端固定安装有转动块，所述固定块的一端固定安装有击打块。
6.优选的，所述固定块的一端活动安装有光轴，所述光轴的外侧安装有弹簧，所述光轴的一端固定安装有连接杆，所述连接杆的一端固定安装有插销，所述转动块的一端开设有腔体，所述插销位于腔体的内侧。
7.优选的，所述光轴的上端固定安装有拉块，所述拉块位于固定块的外侧。
8.优选的，所述固定柱的内侧安装有两个轴承，两个所述轴承位于同一平面上且呈对称分布。
9.优选的，所述插销的长度小于腔体的长度，所述插销的一端与腔体的内侧一端平齐。
10.优选的，所述注塑体内部两侧开设的滑槽位于同一平面上且相互平行。
11.本实用新型的上述技术方案具有如下有益的技术效果：
12.1、通过设置转动杆、固定块、转动块和击打块，首先将原料通过注塑孔注入注塑体，然后启动气缸，气缸动作带动转动杆和压紧块移动，通过模块对注塑体内部的原料进行挤压，然后启动驱动电机，驱动电机转动带动转动杆转动，转动杆转动带动外侧卡接的固定
块和转动块转动，固定块转动带动击打块转动，从而对压紧块的上端进行击打，使对生产出的汽车过滤器在注塑成型的过程中结构稳定，保证汽车滤清器的使用效果稳定；
13.2、通过设置光轴、弹簧、连接杆和插销，当需要对击打块进行更换的时候，通过推动拉块，拉块带动光轴移动，光轴带动连接杆移动，连接杆带动插销移动，从而使插销解除在腔体内侧限位的效果，然后通过铰链的作用转动转动块，即可完成击打块的更换，当需要安装上的时候会由于弹簧的作用，使插销能够弹回腔体的内部起到限位的效果，使整体装置对固定块和转
14.动块的安装拆卸更加的方便。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种汽车滤清器快速成型模具的结构示意图；
16.图2为本实用新型提出的一种汽车滤清器快速成型模具固定块、转动块和击打块连接结构示意图；
17.图3为本实用新型图1中a处放大结构示意图；
18.图4为本实用新型图2中b处放大结构示意图。
19.附图标记：1、注塑体；2、注塑孔；3、气缸；4、固定柱；5、轴承；6、转动杆；7、压紧块；8、模块；9、滑槽；10、第一滑块；11、第二滑块；12、驱动电机；13、凹块；14、固定块；15、铰链；16、转动块；17、击打块；18、光轴；19、弹簧；20、连接杆；21、插销；22、腔体；23、拉块。
具体实施方式
20.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
21.如图1
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4所示，本实用新型提出的一种汽车滤清器快速成型模具，包括注塑体1，注塑体1的一端开设有注塑孔2，注塑体1的上端固定安装有气缸3，气缸3的输出端外侧固定安装有固定柱4，固定柱4的内侧安装有轴承5，轴承5的内侧安装有转动杆6，气缸3的输出端固定安装有压紧块7，注塑体1的内部两端均开设有滑槽9，滑槽9的内侧活动安装有第一滑块10和第二滑块11，第一滑块10的上端与压紧块7固定连接，第二滑块11的上端固定安装有驱动电机12，驱动电机12的输出端与转动杆6固定连接，第二滑块11的上端固定安装有凹块13，凹块13与转动杆6活动连接，注塑体1的底端与压紧块7的下端均固定安装有模块8，转动杆6的外侧卡接有固定块14，固定块14的一端固定安装有铰链15，铰链15的一端固定安装有转动块16，固定块14的一端固定安装有击打块17；
22.在本实施方式中，首先将原料通过注塑孔2注入注塑体1，然后启动气缸3，气缸3动作带动转动杆6和压紧块7移动，通过模块8对注塑体1内部的原料进行挤压，然后启动驱动电机12，驱动电机12转动带动转动杆6转动，转动杆6转动带动外侧卡接的固定块14和转动块16转动，固定块14转动带动击打块17转动，从而对压紧块7的上端进行击打，使对生产出的汽车过滤器在注塑成型的过程中结构稳定，保证汽车滤清器的使用效果稳定。
23.进一步的，固定块14的一端活动安装有光轴18，光轴18的外侧安装有弹簧19，光轴18的一端固定安装有连接杆20，连接杆20的一端固定安装有插销21，转动块16的一端开设
有腔体22，插销21位于腔体22的内侧；
24.在本实施方式中，当需要对击打块17进行更换的时候，通过推动拉块23，拉块23带动光轴18移动，光轴18带动连接杆20移动，连接杆20带动插销21移动，从而使插销21解除在腔体22内侧限位的效果，然后通过铰链15的作用转动转动块16，即可完成击打块17的更换，当需要安装上的时候会由于弹簧19的作用，使插销21能够弹回腔体22的内部起到限位的效果，使整体装置对固定块14和转动块16的安装拆卸更加的方便。
25.进一步的，光轴18的上端固定安装有拉块23，拉块23位于固定块14的外侧；
26.在本实施方式中，通过拉动拉块23，拉块23带动光轴18移动，使对光轴18的拉动过程更加的方便且更为省力。
27.进一步的，固定柱4的内侧安装有两个轴承5，两个轴承5位于同一平面上且呈对称分布；
28.在本实施方式中，固定柱4内部两端的轴承5带动转动杆6转动，从而使击打块17能够对压紧块7进行稳定的击打效果。
29.进一步的，插销21的长度小于腔体22的长度，插销21的一端与腔体22的内侧一端平齐；
30.在本实施方式中，使插销21能够放入腔体22的内侧起到限位的效果，方便对固定块14和转动块16的安装和拆卸。
31.进一步的，注塑体1内部两侧开设的滑槽9位于同一平面上且相互平行；
32.在本实施方式中，防止由于注塑体1内部两侧的滑槽9不平齐导致压紧块7在向下移动的过程中位置发生偏移。
33.本实用新型的工作原理及使用流程：使用者使用时，使用者首先将原料通过注塑孔2注入注塑体1，然后启动气缸3，气缸3动作带动转动杆6和压紧块7移动，通过模块8对注塑体1内部的原料进行挤压，然后启动驱动电机12，驱动电机12转动带动转动杆6转动，转动杆6转动带动外侧卡接的固定块14和转动块16转动，固定块14转动带动击打块17转动，从而对压紧块7的上端进行击打，使对生产出的汽车过滤器在注塑成型的过程中结构稳定，保证汽车滤清器的使用效果稳定，当需要对击打块17进行更换的时候，通过推动拉块23，拉块23带动光轴18移动，光轴18带动连接杆20移动，连接杆20带动插销21移动，从而使插销21解除在腔体22内侧限位的效果，然后通过铰链15的作用转动转动块16，即可完成击打块17的更换，当需要安装上的时候会由于弹簧19的作用，使插销21能够弹回腔体22的内部起到限位的效果，使整体装置对固定块14和转动块16的安装拆卸更加的方便。
34.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。