一种吊车卷扬钩嘴防磨损套环的制作方法

1.本实用新型涉及吊车技术领域，具体为一种吊车卷扬钩嘴防磨损套环。


背景技术：

2.吊车是一种重要的起重设备，主要用于各种机械设备及物料的起重、运输和装卸等吊运作业。吊车卷扬吊钩则是吊车吊挂物件的主要部件，一般均采用钢绳吊挂和牵引重物，钢绳则挂在吊钩的钩嘴上，对吊钩钩嘴的磨损十分严重，特别是大型吊车，不仅吊钩的重量较大，而且调运的物料重量也极重，因此无论对钩嘴还是对钢绳的磨损都尤为严重，而一旦钩嘴磨损达到报废标准，就必须立即更换吊钩，否则将直接影响吊车的运行安全，并对所吊物体和人身安全构成极大威胁。
3.经检索申请号201120537593.7公开一种吊车卷扬钩嘴防磨损套环，所述套环为圆环形，在圆环顶面加工有一周绳槽，沿圆环圆周均布有至少4个螺栓孔。由于钢丝绳直接与套环接触，可避免钩嘴的磨损，极大提高吊钩的使用寿命，减少备件消耗和费用支出；由于套环绳槽直径大于钩嘴，使钢绳与套环接触面积增加，可相对减少钢绳的磨损速率，延长钢绳的寿命；从而在保证吊车运行安全的同时，减少对人员和吊运物件的安全威胁。
4.但是经本发明人探索发现该技术方案仍然存在至少以下缺陷：
5.该技术方案中仅仅设置一个套环进行操作，导致扬钩依旧会对吊绳产生磨损问题，需要加以改进。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种吊车卷扬钩嘴防磨损套环，解决了背景技术中所提出的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种吊车卷扬钩嘴防磨损套环，包括扬钩，位于所述扬钩底部中间位置固定连接有基座，基座上下两部均水平开设有定位孔，位于所述基座上下两面中间位置竖直开设有穿孔；
8.位于所述基座右侧贴合有滚轮，滚轮左侧上下两部均固定连接有定位柱，两个所述定位柱活动插接在两个所述定位孔内，位于所述定位柱中部竖直开设有通口，定位柱与穿孔之间通过同一根长杆螺栓贯穿连接，滚轮上搭接有吊绳。
9.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述扬钩右侧面上部中间位置通过销轴与挡臂上端部活动铰接，位于所述挡臂下端部贴合在扬钩右部上面，挡臂上部通过拉簧与扬钩右侧上部固定连接。
10.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述穿孔与两个所述定位孔连通设置。
11.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述滚轮轮槽处喷涂有耐磨层，耐磨层为碳化硅涂层。
12.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述长杆螺栓竖直向下分布在基座上面中间位置。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
14.本实用新型由于在扬钩底部中间位置设置有基座，基座右侧可拆除固定有滚轮，滚轮可以进行滚动改变传统的滑动摩擦为滚动摩擦，降低对吊绳的磨损；由于在滚轮轮槽涂有耐磨层可以延长滚轮的使用寿命。
附图说明
15.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
16.图1为本实用新型一种吊车卷扬钩嘴防磨损套环的主视图；
17.图2为本实用新型一种吊车卷扬钩嘴防磨损套环的耐磨层在滚轮外壁分布位置结构示意图；
18.图3为本实用新型一种吊车卷扬钩嘴防磨损套环的定位孔和穿孔在基座上分布侧视结构示意图。
19.图中：1、扬钩；2、销轴；3、拉簧；4、挡臂；5、吊绳；6、滚轮；7、耐磨层；8、基座；9、长杆螺栓；10、定位柱；11、定位孔；12、穿孔。
具体实施方式
20.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
21.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
22.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本实用新型中提供的用电器的型号仅供参考。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
23.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种吊车卷扬钩嘴防磨损套环，包括扬钩1，位于扬钩1底部中间位置固定连接有基座8，基座8上下两部均水平开设有定位孔11，位于基座8上下两面中间位置竖直开设有穿孔12；
24.位于基座8右侧贴合有滚轮6，滚轮6左侧上下两部均固定连接有定位柱10，两个定位柱10活动插接在两个定位孔11内，位于定位柱10中部竖直开设有通口，定位柱10与穿孔12之间通过同一根长杆螺栓9贯穿连接，滚轮6上搭接有吊绳5；具体的：由于在扬钩1底部中间位置设置有基座8，基座8右侧可拆除固定有滚轮6，滚轮6可以进行滚动改变传统的滑动摩擦为滚动摩擦，降低对吊绳5的磨损；由于在滚轮6轮槽涂有耐磨层7可以延长滚轮6的使用寿命，后期需要拆除滚轮6时，可以直接拆除长杆螺栓9即可。
25.本实施例中(如图1所示)，扬钩1右侧面上部中间位置通过销轴2与挡臂4上端部活动铰接，位于挡臂4下端部贴合在扬钩1右部上面，挡臂4上部通过拉簧3与扬钩1右侧上部固
定连接，挡臂4可以避免吊绳5出现脱离的情况。
26.本实施例中(请参阅图2)，穿孔12与两个定位孔11连通设置。
27.本实施例中(如图1所示)，滚轮6轮槽处喷涂有耐磨层7，耐磨层7为碳化硅涂层。
28.本实施例中(请参阅图2)，长杆螺栓9竖直向下分布在基座8上面中间位置。
29.需要说明的是，本实用新型为一种吊车卷扬钩嘴防磨损套环，各个件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
30.工作原理：由于在扬钩1底部中间位置设置有基座8，基座8右侧可拆除固定有滚轮6，滚轮6可以进行滚动改变传统的滑动摩擦为滚动摩擦，降低对吊绳5的磨损；由于在滚轮6轮槽涂有耐磨层7可以延长滚轮6的使用寿命。
31.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
32.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。