一种粉罐车智能化排污装置的制作方法

1.本实用新型涉及粉罐车排污的技术领域，尤其涉及一种粉罐车智能化排污装置。


背景技术：

2.随着市场经济环境影响，粉罐车在使用过程中会运输不同的物料。因粉罐车的结构原因，粉罐车卸完物料后，会有少量残余物料无法卸出。用户在运输不同物料前，需提前通过粉罐车排污装置清理残余物料，排污装置的使用越来越频繁。
3.市场上运用较多的是传统粉罐车排污装置，设置在粉罐车罐体最底部，上下法兰通过螺栓连接在一起，中间加装密封垫片，当粉罐车因天气原因产生冷凝水或者因故障物料无法正常卸出去或者清理残余物料时，此时必须打开排污装置，排水清除物料。排污装置的开启，需要人工松开连接螺栓，操作过程繁琐，而且排污装置开启时，物料和水会瞬时下泻，影响人身安全。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中不足，故此提出一种粉罐车智能化排污装置，操作简单易行，安全性高。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种粉罐车智能化排污装置，包括固定安装在罐体底部的排污筒，还包括固定支座、旋转夹紧气缸和闷盖，所述固定支座固定安装在排污筒的一侧，所述旋转夹紧气缸固定安装在固定支座上，所述闷盖固定安装在旋转夹紧气缸的输出端上，所述旋转夹紧气缸的两路进气口分别连接有气管a和气管b，所述气管a和气管b的另一端连接同一个气路控制阀，所述气路控制阀的另一端连接气管p，所述气管p的另一端与车辆储气筒相连。
7.进一步优选地方案，所述闷盖的上表面上设置有弹性密封垫。
8.进一步优选地方案，所述弹性密封垫设置有与排污筒适配的限位槽。
9.进一步优选地方案，所述闷盖包括固定部和活动部，所述固定部与旋转夹紧气缸的输出端固定连接，所述固定部的中部设置有安装口，所述活动部滑动设置在安装口且与排污筒适配，所述弹性密封垫设置在活动部的上表面上。
10.进一步优选地方案，所述排污筒的内壁上设置有调节副件，所述活动部上设置有与调节副件适配的调节组件，通过所述调节组件调节弹性密封垫与排污筒的密封效果。
11.进一步优选地方案，所述调节副件为环状结构且内壁上设置有安装槽口，所述调节组件包括调节主件、限位件和复位弹簧，所述调节主件自由贯穿在闷盖上且侧壁与闷盖之间设置有密封环，所述调节主件的一端与限位件固定连接、另一端固定连接有调节手柄，所述限位件能自由经过安装槽口，所述复位弹簧套装在活动部与调节手柄之间调节主件的外侧。
12.进一步优选地方案，当限位件经过安装槽口并在复位弹簧作用下与调节副件连接时的所述弹性密封垫处于压缩状态。
13.与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：
14.本实用新型包括排污筒、旋转夹紧气缸和闷盖，当对排污筒进行封堵时，旋转夹紧气缸首先带动闷盖先旋转至与排污筒重合位置处，再进行上移与排污筒进行密封连接，当打开时，旋转夹紧气缸会先带动闷盖先向下移动一小段距离，然后再旋转适应的角度，将排污口完全打开，实现智能化控制，也能保证操作人员的安全。同时通过弹性密封垫可以将排污口实现密封效果。
15.本实用新型中闷盖包括固定部和活动部，利用活动部与固定部的活动设置，并在调节组件和调节副件结合使用后的调节作用下将弹性密封垫处于压缩状态实现密封效果。具体为：在关闭排污筒时，利用调节部将限位部经过安装槽口后在复位弹簧的作用下将活动部与固定部之间处于无作用力状态，进而降低旋转夹紧气缸输出端的压力作用，还能保证其分管内部的安全可靠的承载效果。打开时，只需要先将限位部与调节副件分离即可，后通过气路控制阀控制旋转夹紧气缸的下移一段距离，随后旋转一定角度将排污筒完全打开，也能保证操作人员的安全。
附图说明
16.图1表示实施例1中该排污装置在粉罐车的位置状态；
17.图2表示实施例1中该排污装置关闭时的主视图；
18.图3表示实施例1中该排污装置开启时的主视图；
19.图4表示实施例1中该排污装置关闭时的斜侧视图；
20.图5表示实施例1中该排污装置开启时的斜侧视图；
21.图6表示实施例2中该排污装置关闭时的剖视图；
22.图7表示实施例2中该排污装置关闭时的调节副件和限位件的连接关系图。
23.图中：1、气管p；2、固定支座；3、排污筒；31、调节副件；32、调节主件；33、限位件；34、复位弹簧；4、弹性密封垫；5、闷盖；51、固定部；52、活动部；6、旋转夹紧气缸；7、气管a；8、气管b；9、气路控制阀。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
25.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
26.实施例1
27.如图1至图5所示，一种粉罐车智能化排污装置，包括带有排污筒3的罐体，还包括固定支座2、旋转夹紧气缸6和闷盖5，所述固定支座2固定安装在排污筒3的一侧，所述旋转夹紧气缸6固定安装在固定支座2上，所述闷盖5固定安装在旋转夹紧气缸6的输出端上，所述旋转夹紧气缸6的两路进气口分别连接有气管a7和气管b8，所述气管a7和气管b8的另一
端连接同一个气路控制阀9，所述气路控制阀9的另一端连接气管p1，所述气管p1的另一端与车辆储气筒相连。
28.本实施例中进一步优选地方案，所述闷盖5的上表面上设置有弹性密封垫4，为橡胶材质。
29.本实施例中进一步优选地方案，所述弹性密封垫4设置有与排污筒3适配的限位槽。
30.由图1至图3可知，该排污装置设置于粉罐车罐体底部，排污筒3焊接在罐体底部，固定支座2焊接在排污筒3上，旋转夹紧气缸6一端固定在固定支座2上，一端螺栓连接着闷盖5。闷盖5上设置了弹性密封垫4。旋转夹紧气缸6两路进气口分别连接气管a7和气管b8，气管a7和气管b8另一端连接着气路控制阀9，气路控制阀9另一端连接气管p1，气管p1另一端与车辆储气筒相连。
31.由图2所示，该排污装置处于关闭状态，旋转夹紧气缸6处于旋转夹紧状态，过程为：车辆储气筒气源通过气管p1流入气路控制阀9后，从气管a7流入旋转夹紧气缸6的有杆腔，旋转夹紧气缸6的无杆腔经气管b8和气路控制阀9连通大气，达到了夹紧的效果。当旋转夹紧气缸6夹紧时，先逆时针旋转90
°
，后旋转夹紧气缸6伸缩杆向上移动一段行程后，闷盖5上的弹性密封垫4由于受到夹紧力的作用，旋转后垂直向上与排污管3下端面接触，达到了压紧的效果。由图3所示，该排污装置处于开启状态，过程为：车辆储气筒气源通过气管p1流入气路控制阀9后，从气管b8进入旋转夹紧气缸6无杆腔，旋转夹紧气缸6伸缩杆先向下移动一段行程后，再顺时针旋转90
°
，此时排污口处于完全开启状态。旋转夹紧气缸6有杆腔的气体气通过管a 8和气路控制阀9流入大气。
32.由图1至图5可知，该排污装置设置于粉罐车罐体底部，通过控制气路控制阀9切换旋转夹紧气缸6有杆腔和无杆腔的进气状态，达到了排污装置开启和关闭的目的。一键控制排污装置的开启和关闭，使得排污装置更加便捷、智能；远距离操作，排污过程变得更加安全。
33.实施例2：
34.如图6至图7所示，在实施例1的基础上进一步优选地方案，所述闷盖5包括固定部51和活动部52，所述固定部51与旋转夹紧气缸6的输出端固定连接，所述固定部51的中部设置有安装口，所述活动部52滑动设置在安装口且与排污筒3适配，所述弹性密封垫4设置在活动部52的上表面上。利用活动部52和固定部51的活动设置可以便于对排污筒3进行封堵。
35.本实施例中进一步优选地方案，所述排污筒3的内壁上设置有调节副件31，所述活动部52上设置有与调节副件31适配的调节组件，通过所述调节组件调节弹性密封垫4与排污筒3的密封效果。利用调节组件和调节副件31的结合使用可以保证排污筒的密封效果。
36.本实施例中进一步优选地方案，所述调节副件31为环状结构且内壁上设置有安装槽口，所述调节组件包括调节主件32、限位件33和复位弹簧34，所述调节主件32自由贯穿在活动部52上且侧壁与活动部52之间设置有密封环，所述调节主件32的一端与限位件33固定连接、另一端固定连接有调节手柄，所述限位件33能自由经过安装槽口，所述复位弹簧34套装在活动部52与调节手柄之间调节主件32的外侧。通过将限位件33在调节主件32的作用下，通过安装槽口，后在复位弹簧34的作用下将上顶活动部52进而将弹性密封垫4处于压缩状态，实现封堵，当打开时，只需要旋转调节主件32进而在复位弹簧34的作用下将限位件33
从安装槽口处与调节副件31分离，随后再通过气路控制阀9控制旋转夹紧气缸6将闷盖5完全打开排污筒3。
37.本实施例中进一步优选地方案，当限位件33经过安装槽口并在复位弹簧34作用下与调节副件31连接时的所述弹性密封垫4处于压缩状态。
38.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此。所述替代可以是部分结构、器件、方法步骤的替代，也可以是完整的技术方案。根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。