一种可调式汽车座椅桌板及调节方法与流程

1.本发明涉及座椅桌板技术领域，尤其涉及一种可调式汽车座椅桌板及调节方法。


背景技术：

2.桌板通常安装于前排座椅后面，而拥有多排座椅的mpv车型则第二排座椅后面也有装配，上面可放置食品、手提电脑等，并可以调节角度，不用时可折叠，不占空间。
3.现有技术中的汽车座椅桌板在使用时较为麻烦，同时无法做出有效的调节，不利于使用者进行使用，所以我们提出一种可调式汽车座椅桌板及调节方法。


技术实现要素：

4.基于背景技术存在汽车座椅桌板在使用时较为麻烦，同时无法做出有效的调节，不利于使用者进行使用的技术问题，本发明提出了一种可调式汽车座椅桌板及调节方法。
5.本发明提出的一种可调式汽车座椅桌板，包括外壳，所述外壳的底部内壁固定安装有电机，外壳内固定安装有支撑板，所述支撑板的顶部固定安装有立板，外壳的右侧设有启动面板，所述立板的右侧固定安装有定位板，且定位板的顶部设有监控器，立板的左侧转动连接有齿轮柱，外壳的左侧设有启动机构，电机输出轴的一端固定连接有伸缩管，且伸缩管内管的顶部贯穿支撑板并固定连接有梯形盘，梯形盘的顶部固定连接有齿轮，所述立板的右侧设有调节机构。
6.优选的，所述启动机构包括内部中空的延伸板、转动轮、活动门、连接杆、l型杆、底板、转动柱、一号伞齿轮、拉动柱、二号伞齿轮、拉动带、推杆、抵板、辅助杆与传动带，所述延伸板固定安装在外壳的左侧，且转动轮滑动连接在延伸板内，所述活动门转动连接在转动轮的后侧，所述连接杆转动连接在转动轮的前侧，所述l型杆滑动连接在外壳的左侧，且l型杆的右侧延伸至外壳内，所述底板固定安装在外壳的左侧，且转动柱转动连接在底板的顶部，所述一号伞齿轮固定安装在转动柱的顶部，所述拉动柱转动连接在外壳的左侧，且二号伞齿轮固定连接在拉动柱的左端，所述拉动带的底端固定安装在拉动柱的外壁，且拉动带的顶端与l型杆的底部固定连接，所述推杆转动连接在l型杆的底部，所述抵板滑动连接在支撑板的顶部，且抵板的左端与推杆转动连接，所述辅助杆转动连接在支撑板的底部，所述传动带固定套设有在辅助杆与转动柱的外壁，且伸缩管的外壁与传动带的内壁相接触，启动机构方便引导抬升杆进行移动，方便进行调节。
7.优选的，所述l型杆的顶部固定连接有一号弹簧，且一号弹簧的一端与外壳的顶部内壁固定连接，通过一号弹簧的弹力方便带动l型杆进行回位。
8.优选的，所述抵板的右侧设有与梯形盘相适配的斜面，且抵板的斜面与梯形盘活动接触，当抵板进行移动时，通过斜面方便带动梯形盘进行移动。
9.优选的，所述l型杆的右侧固定连接有同步杆，所述同步杆的底部固定连接有一号齿条，且一号齿条与齿轮柱活动啮合，当l型杆进行移动时，通过同步杆方便带动一号齿条进行移动，同时通过一号齿条方便引导齿轮柱进行转动。
10.优选的，所述调节机构包括螺纹管、螺纹柱、抬升杆、横板、桌板、调节板、接触板、固定管、限制板，所述螺纹管固定安装在定位板的顶部，且螺纹管呈中空结构，螺纹管的内壁下方设有齿纹，所述螺纹柱的外壁与螺纹管的内壁螺纹连接，所述抬升杆滑动连接在立板的右侧，且横板固定安装在抬升杆的右侧，所述桌板转动连接在横板的底部，所述调节板固定连接在抬升杆的右侧，且接触板固定连接在调节板的右侧，所述固定管固定安装在调节板的前侧，且限制板滑动连接在固定管内，调节机构起到对桌板进行有效调节的作用。
11.优选的，所述调节板的底部固定安装有二号弹簧，且二号弹簧的一端与抬升杆的右侧固定连接，所述固定管的后侧内壁固定连接有三号弹簧，且三号弹簧的一端与限制板的后侧固定连接，通过二号弹簧的弹力方便带动调节板进行回位，通过三号弹簧的弹力方便带动限制板进行移动。
12.优选的，所述抬升杆的底部固定安装有启动杆，且启动杆的左端贯穿立板并固定连接有二号齿条，二号齿条与齿轮柱相啮合，当齿轮柱进行转动时，齿轮柱通过启动杆与二号齿条方便带动抬升杆进行移动。
13.本发明还提出了一种可调式汽车座椅桌板的调节方法，包括以下步骤：s1：首先通过启动面板启动电机，此时电机的输出轴带动传动带进行转动，此时传动带带动转动柱进行转动，同时转动柱带动一号伞齿轮进行转动，此时一号伞齿轮带动二号伞齿轮进行转动，并且二号伞齿轮带动拉动柱进行转动，当拉动柱进行转动时，拉动柱通过拉动带拉动l型杆进行下降，同时l型杆拉动连接杆进行移动，并且连接杆拉动转动轮进行移动，同时转动轮带动活动门进行打开；s2：此时l型杆带动同步杆同步进行移动，同时同步杆推动一号齿条进行移动，并且一号齿条与齿轮柱相啮合并带动齿轮柱进行转动，同时齿轮柱转动带动二号齿条进行移动，此时二号齿条通过启动杆带动抬升杆进行上升，同时抬升杆带动横板与桌板进行上升；s3：随着抬升杆的上升，抬升杆带动调节板与接触板进行上升，同时调节板带动固定管进行移动，并且固定管带动限制板进行移动，此时限制板通过三号弹簧的弹力推动限制板与螺纹柱的顶部相接触；s4：同时l型杆推动推杆进行移动，此时推杆推动抵板进行移动，随着抵板的移动，抵板通过梯形盘带动齿轮进行上升并延伸至螺纹管内与螺纹管内的齿纹相啮合，此时齿轮带动螺纹管进行转动，螺纹管通过螺纹引导螺纹柱进行上升，同时螺纹柱通过推动限制板带动调节板进行移动，随着调节板的移动，调节板通过接触板逐渐推动桌板进行转动；s5：最后通过启动面板启动监控器对桌板的调节进行监控，同时监控器将桌板调节的情况反馈给启动面板，方便使用者进行观察，引导进行调节桌板。
14.本发明的有益效果是：1、通过启动面板、电机、传动带、转动柱、一号伞齿轮、二号伞齿轮、拉动柱、拉动带与l型杆之间相配合，引导l型杆拉动连接杆进行移动，此时连接杆拉动转动轮进行移动，同时转动轮带动活动门进行打开，起到方便抬升杆进行移动的作用。
15.2、同时通过l型杆、同步杆、一号齿条、齿轮柱与二号齿条之间相配合，二号齿条通过启动杆带动抬升杆进行上升，同时抬升杆带动横板与桌板进行上升，方便抬升杆延伸至外壳外。
16.3、同时通过抬升杆、调节板、接触板、固定管、限制板、三号弹簧、螺纹柱、l型杆、推
杆与抵板之间相配合，抵板与梯形盘相接触，此时通过抵板的斜面与梯形盘的斜面相接触推动梯形盘进行上升，同时通过梯形盘、齿轮、螺纹管、螺纹柱、限制板、调节板、接触板与桌板之间相配合，接触板逐渐推动桌板进行转动，实现进行调节桌板转动的效果。
17.4、通过启动面板启动监控器对桌板的调节进行监控，同时监控器将桌板调节的情况反馈给启动面板，方便使用者进行观察，引导进行调节桌板。
18.通过启动面板控制电机的输出轴进行转动，实现方便使用桌板的同时，方便调节桌板，并且通过监控器方便对调节的效果进行监控。
附图说明
19.图1为本发明提出的一种可调式汽车座椅桌板的结构三维图；图2为本发明提出的一种可调式汽车座椅桌板的调节机构的结构示意图；图3为本发明提出的一种可调式汽车座椅桌板的启动机构的正结构示意图；图4为本发明提出的一种可调式汽车座椅桌板的外壳、立板、齿轮柱、定位板、螺纹管、螺纹柱、二号齿条、监控器与启动杆的结构示意图；图5为本发明提出的一种可调式汽车座椅桌板的抬升杆、调节板、固定管、接触板、二号弹簧与三号弹簧的侧视图；图6为本发明提出的一种可调式汽车座椅桌板的立板、抬升杆、横板、桌板、调节板、接触板、限制板与固定管的结构示意图；图7为本发明提出的一种可调式汽车座椅桌板的外壳、底板、转动柱、一号伞齿轮、拉动柱、二号伞齿轮、拉动带与传动带的结构示意图；图8为本发明提出的一种可调式汽车座椅桌板的电机、伸缩管、梯形盘与齿轮的结构示意图；图9为本发明提出的一种可调式汽车座椅桌板调节方法的系统框图。
20.图中：1外壳、2电机、3活动门、4延伸板、5转动轮、6伸缩管、7支撑板、8梯形盘、9齿轮、10 l型杆、11连接杆、12底板、13转动柱、14一号伞齿轮、15拉动柱、16二号伞齿轮、17拉动带、18立板、19同步杆、20一号齿条、21齿轮柱、22推杆、23抵板、24一号弹簧、25抬升杆、26横板、27桌板、28定位板、29螺纹管、30螺纹柱、31调节板、32接触板、33二号齿条、34监控器、35启动面板、36启动杆、37固定管、38限制板、39二号弹簧、40三号弹簧、41辅助杆、42传动带。
具体实施方式
21.下面结合具体实施例对本发明作进一步解说。
实施例
22.参考图1
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9，本实施例中提出了一种可调式汽车座椅桌板，包括外壳1，外壳1的底部内壁固定安装有电机2，外壳1内固定安装有支撑板7，支撑板7的顶部固定安装有立板18，外壳1的右侧设有启动面板35，立板18的右侧固定安装有定位板28，且定位板28的顶部设有监控器34，立板18的左侧转动连接有齿轮柱21，外壳1的左侧设有启动机构，电机2输出轴的一端固定连接有伸缩管6，且伸缩管6内管的顶部贯穿支撑板7并固定连接有梯形盘8，梯形
盘8的顶部固定连接有齿轮9，立板18的右侧设有调节机构。
23.本实施例中，启动机构包括内部中空的延伸板4、转动轮5、活动门3、连接杆11、l型杆10、底板12、转动柱13、一号伞齿轮14、拉动柱15、二号伞齿轮16、拉动带17、推杆22、抵板23、辅助杆41与传动带42，延伸板4固定安装在外壳1的左侧，且转动轮5滑动连接在延伸板4内，活动门3转动连接在转动轮5的后侧，连接杆11转动连接在转动轮5的前侧，l型杆10滑动连接在外壳1的左侧，且l型杆10的右侧延伸至外壳1内，底板12固定安装在外壳1的左侧，且转动柱13转动连接在底板12的顶部，一号伞齿轮14固定安装在转动柱13的顶部，拉动柱15转动连接在外壳1的左侧，且二号伞齿轮16固定连接在拉动柱15的左端，拉动带17的底端固定安装在拉动柱15的外壁，且拉动带17的顶端与l型杆10的底部固定连接，推杆22转动连接在l型杆10的底部，抵板23滑动连接在支撑板7的顶部，且抵板23的左端与推杆22转动连接，辅助杆41转动连接在支撑板7的底部，传动带42固定套设有在辅助杆41与转动柱13的外壁，且伸缩管6的外壁与传动带42的内壁相接触，启动机构方便引导抬升杆25进行移动，方便进行调节；l型杆10的顶部固定连接有一号弹簧24，且一号弹簧24的一端与外壳1的顶部内壁固定连接，通过一号弹簧24的弹力方便带动l型杆10进行回位；抵板23的右侧设有与梯形盘8相适配的斜面，且抵板23的斜面与梯形盘8活动接触，当抵板23进行移动时，通过斜面方便带动梯形盘8进行移动；l型杆10的右侧固定连接有同步杆19，同步杆19的底部固定连接有一号齿条20，且一号齿条20与齿轮柱21活动啮合，当l型杆10进行移动时，通过同步杆19方便带动一号齿条20进行移动，同时通过一号齿条20方便引导齿轮柱21进行转动；调节机构包括螺纹管29、螺纹柱30、抬升杆25、横板26、桌板27、调节板31、接触板32、固定管37、限制板38，螺纹管29固定安装在定位板28的顶部，且螺纹管29呈中空结构，螺纹管29的内壁下方设有齿纹，螺纹柱30的外壁与螺纹管29的内壁螺纹连接，抬升杆25滑动连接在立板18的右侧，且横板26固定安装在抬升杆25的右侧，桌板27转动连接在横板26的底部，调节板31固定连接在抬升杆25的右侧，且接触板32固定连接在调节板31的右侧，固定管37固定安装在调节板31的前侧，且限制板38滑动连接在固定管37内，调节机构起到对桌板27进行有效调节的作用；调节板31的底部固定安装有二号弹簧39，且二号弹簧39的一端与抬升杆25的右侧固定连接，固定管37的后侧内壁固定连接有三号弹簧40，且三号弹簧40的一端与限制板38的后侧固定连接，通过二号弹簧39的弹力方便带动调节板31进行回位，通过三号弹簧40的弹力方便带动限制板38进行移动；抬升杆25的底部固定安装有启动杆36，且启动杆36的左端贯穿立板18并固定连接有二号齿条33，二号齿条33与齿轮柱21相啮合，当齿轮柱21进行转动时，齿轮柱21通过启动杆36与二号齿条33方便带动抬升杆25进行移动。
24.本实施例中，实际工作时，通过启动面板35启动电机2，此时电机2的输出轴进行转动，当电机2的输出轴进行转动时，电机2的输出轴带动传动带42进行转动，此时传动带42带动转动柱13进行转动，当转动柱13进行转动时，转动柱13带动一号伞齿轮14进行转动，当一号伞齿轮14进行转动时，一号伞齿轮14带动二号伞齿轮16进行转动，此时二号伞齿轮16带动拉动柱15进行转动，当拉动柱15进行转动时，拉动柱15对拉动带17进行缠绕，此时拉动带17拉动l型杆10进行下降，当l型杆10进行下降时，l型杆10拉动连接杆11进行移动，当连接杆11进行移动时，连接杆11拉动转动轮5进行移动，同时转动轮5带动活动门3进行打开，起到方便抬升杆25进行移动的作用，同时当l型杆10进行下降，l型杆10带动同步杆19同步进行移动，当同步杆19进行移动时，同步杆19推动一号齿条20进行移动，随着一号齿条20的移
动，一号齿条20与齿轮柱21相啮合并带动齿轮柱21进行转动，同时齿轮柱21转动带动二号齿条33进行移动，此时二号齿条33通过启动杆36带动抬升杆25进行上升，同时抬升杆25带动横板26与桌板27进行上升，同时随着抬升杆25的上升，抬升杆25带动调节板31与接触板32进行上升，随着调节板31的上升，调节板31带动固定管37进行移动，同时随着固定管37的移动，固定管37带动限制板38进行移动，并且限制板38通过三号弹簧40的弹力推动限制板38与螺纹柱30的顶部相接触，同时l型杆10推动推杆22进行移动，当推杆22进行移动时，推杆22推动抵板23进行移动，此时随着抵板23的移动，抵板23与梯形盘8相接触，此时通过抵板23的斜面与梯形盘8的斜面相接触推动梯形盘8进行上升，同时随着梯形盘8的上升，梯形盘8带动齿轮9进行上升并延伸至螺纹管29内与螺纹管29内的齿纹相啮合，随着齿轮9的转动，齿轮9带动螺纹管29进行转动，同时随着螺纹管29的转动，螺纹管29通过螺纹引导螺纹柱30进行上升，随着螺纹柱30的上升，螺纹柱30通过推动限制板38带动调节板31进行移动，随着调节板31的移动，调节板31带动接触板32进行上升与桌板27相接触，随着接触板32的移动，接触板32逐渐推动桌板27进行转动，实现进行调节桌板27转动的效果，并且通过启动面板35启动监控器34对桌板27的调节进行监控，同时监控器34将桌板27调节的情况反馈给启动面板35，方便使用者进行观察，引导进行调节桌板27。
25.本发明还提出了一种可调式汽车座椅桌板的调节方法，包括以下步骤：s1：首先通过启动面板35启动电机2，此时电机2的输出轴带动传动带42进行转动，此时传动带42带动转动柱13进行转动，同时转动柱13带动一号伞齿轮14进行转动，此时一号伞齿轮14带动二号伞齿轮16进行转动，并且二号伞齿轮16带动拉动柱15进行转动，当拉动柱15进行转动时，拉动柱15通过拉动带17拉动l型杆10进行下降，同时l型杆10拉动连接杆11进行移动，并且连接杆11拉动转动轮5进行移动，同时转动轮5带动活动门3进行打开；s2：此时l型杆10带动同步杆19同步进行移动，同时同步杆19推动一号齿条20进行移动，并且一号齿条20与齿轮柱21相啮合并带动齿轮柱21进行转动，同时齿轮柱21转动带动二号齿条33进行移动，此时二号齿条33通过启动杆36带动抬升杆25进行上升，同时抬升杆25带动横板26与桌板27进行上升；s3：随着抬升杆25的上升，抬升杆25带动调节板31与接触板32进行上升，同时调节板31带动固定管37进行移动，并且固定管37带动限制板38进行移动，此时限制板38通过三号弹簧40的弹力推动限制板38与螺纹柱30的顶部相接触；s4：同时l型杆10推动推杆22进行移动，此时推杆22推动抵板23进行移动，随着抵板23的移动，抵板23通过梯形盘8带动齿轮9进行上升并延伸至螺纹管29内与螺纹管29内的齿纹相啮合，此时齿轮9带动螺纹管29进行转动，螺纹管29通过螺纹引导螺纹柱30进行上升，同时螺纹柱30通过推动限制板38带动调节板31进行移动，随着调节板31的移动，调节板31通过接触板32逐渐推动桌板27进行转动；s5：最后通过启动面板35启动监控器34对桌板27的调节进行监控，同时监控器34将桌板27调节的情况反馈给启动面板35，方便使用者进行观察，引导进行调节桌板27。
26.以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。