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信息娱乐装置的制作方法

2021-10-24 04:53:00 来源:中国专利 TAG:装置 娱乐 信息 车辆


1.本实用新型涉及一种信息娱乐装置,尤其涉及一种车辆用的信息娱乐装置。


背景技术:

2.现有技术中,在车辆工业中,尤其是在汽车制造工业中,随着用户价值,爱好,品味等的多样化,创造性地设计了车辆内部的设备的设计以改善整个车辆的设计,且各方面也已经进行了各种尝试。车辆内部的设备的设计有被认为是强调功能性的设计,也有被认为是强调美观的设计。
3.车辆的转向装置在从驾驶座的前方朝向车辆的后部上方突出的转向轴上安装方向盘。转向轴的下端侧在驾驶座的前部侧下方连结于前轮的转舵机构。方向盘具备与转向轴的前端部连结的轮毂部、由驾驶员把持的轮辋部、将轮毂部与轮辋部连结的多个辐条部。轮毂部配置在环状的轮辋部的旋转中心位置(旋转中心轴线上)。在轮毂部的朝向驾驶座侧的面上安装有兼作为喇叭开关的气囊模块。
4.以往的转向装置在方向盘的旋转中心轴线上配置轮毂部,该轮毂部连结于兼作为方向盘的支承部的转向轴上。因此,方向盘的内周侧的中央区域由于轮毂部、气囊单元等而被遮挡仪表板方向的视野。
5.现有技术中,有提出一种能够使方向盘的内周侧的仪表板方向的视野良好的转向装置。在仪表板的驾驶座的前表面位置配置有能够触摸操作的液晶面板等显示面板。能通过显示面板的操作适当切换车辆速度等的当前的驾驶状况的显示和导航画面的显示及其他的信息显示等。显示面板的画面通过方向盘的内侧区域而可见。
6.现有技术中,也有提出一种将液晶显示面板配置在车辆的转向装置,该液晶显示面板在方向盘的轮辋上方以横跨轮辋的方式且能够从方向盘自由拆卸的方式设置,当液晶面板安装在方向盘时,则针对用来显示例如车速等车辆的信息的信息装置,将需要另外安排其设置位置或者需要单独安装。
7.现有技术中,还提出一种车辆的转向装置,将用于显示例如车速等车辆的信息的信息装置(例如仪表板)以从方向盘的轮辋的内周侧可看见的方式设置在方向盘的后方。


技术实现要素:

8.[实用新型所要解决的问题]
[0009]
由此,现有的车辆的转向装置的结构中,若方向盘设置有能够可装卸的安装液晶显示器或液晶面板等移动终端的结构时,由于液晶显示器是设置为横跨在轮辋上水平延伸,则用于显示车辆的信息的信息装置被液晶显示器遮蔽或隐藏,或者安装了液晶显示器后就不再使用车辆的内建的信息装置。另一方面,如现有的车辆的转向装置的结构中,若将信息装置设置在轮辋的内周侧的区域内时,若要安装液晶显示器时,则需要另外设置保持结构。因此在现有技术的车辆工业中,尚存在著这方面的不足的问题,亦即无法同时兼得能够将可操作的显示面板安装在方向盘的后方且又能够不阻碍车辆的内建的信息装置的可
见性的结构。
[0010]
本实用新型是鉴于所述方面而成,提供一种信息娱乐装置,在方向盘的后方(在车辆的前方)设置有能够触摸操作的移动终端及显示面板两个类型的显示装置的显示区域的结构的车辆中,对方向盘的正后方的显示区域及其周围空间的形状的设计进行改良,即使在方向盘的正后方设置有移动终端及面板构件等信息娱乐显示区域的情况下,还能将上述信息娱乐显示区域的更后方的空间作为用来显示如车辆的内建的信息显示设备的另类的显示区域而再有效利用,由此提升车辆的转向装置的操作性及其操作上的便利性,从而提升车辆内部的设备强调功能性的设计,也同时提升强调美观的设计。
[0011]
[解决问题的技术手段]
[0012]
为了达成所述目的,依据本实用新型的一实施方式的技术方案所述,本实用新型提供一种信息娱乐装置,包括:终端保持件,用于保持移动终端且以从方向盘的轮辋的内周侧可看见所述移动终端的显示屏的方式设置在所述方向盘的后方;以及面板构件,以与所述移动终端的所述显示屏的至少一部分连接的方式设置,且所述面板构件与安装在所述终端保持件的所述移动终端的侧边邻接;所述移动终端的侧边具备与所述面板构件连接的接触区域和与所述面板构件不连接的非接触区域,且在所述方向盘的正投影区域内,所述非接触区域位在所述轮辋的所述内周侧所围绕的空间内。
[0013]
如此,经由将用来保持移动终端的终端保持件设置在轮辋的正后方且以从方向盘的轮辋的内周侧可见移动终端的方式设置,移动终端的侧边还邻接的设置面板构件,面板构件与移动终端的侧缘的一部分连接,形成移动终端的接触区域及非接触区域。即使在安装有移动终端及面板构件的情况下,轮辋的内周侧的范围并没有全部被遮挡,还保持有一定的可见区域,而能够越过轮辋看得见更后方的区域。由此,不仅提升设置在方向盘的正后方的移动终端及移动终端的侧边的面板构件的操作性,且也提升了整体的设计性,使车辆的内部设计更美观。
[0014]
在本实用新型的一实施方式中,在所述终端保持件的后方且位在车辆的前后方向的前方的位置设置有车辆的内建的信息显示设备,从信息显示区域可看见所述信息显示设备的显示项目的至少一部分,所述信息显示区域在所述方向盘的所述正投影区域内被所述非接触区域、所述面板构件和所述轮辋围绕。
[0015]
如此,由于在方向盘的正投影区域内,形成被移动终端的与面板构件不连接的非接触区域、面板构件和轮辋围绕的信息显示区域,该信息显示区域、移动终端及面板构件的显示面和轮辋都可以是位在不同的平面上,即使移动终端及面板构件有安装在终端保持件的情况下,可以从信息显示区域看得到车辆的内建的信息显示设备,因此,至少针对车辆的信息的观察或检查方面,可以在移动终端的安装前或安装后进行都无所谓,亦即移动终端及面板构件的安装并不影响车辆的信息显示设备的可见性。由此,能获致如下的特殊的效果,在移动终端及面板构件的安装前和安装后,都无须做任何的变更,也能保持设置在最后方的信息显示设备的可见性,从而能够提升整体的设计性,使车辆的内部设计更美观。
[0016]
在本实用新型的一实施方式中,从所述信息显示区域可看见的所述信息显示设备的所述显示项目是与车辆的警告灯有关的显示项目。
[0017]
如此,即使安装有移动终端及面板构件,不仅可以便利的操作移动终端及面板构件,也可以通过观察车辆的警告灯而即时掌握车辆的状况。
[0018]
在本实用新型的一实施方式中,所述面板构件具有延伸部及突出部,所述延伸部从所述接触区域在所述正投影区域的径方向上延伸到所述正投影区域之外,所述突出部从所述延伸部沿著所述正投影区域的周方向连续的延伸而到达与所述非接触区域相对应的位置为止。
[0019]
如此,通过沿著正投影区域的周方向连续的延伸而到达与非接触区域相对应的位置为止的突出部的设计,使得视觉上的突兀感变得缓和,因此能够减轻由移动终端的侧边具有非接触区域引起的设计上的违和感,从而能够提升整体的设计性,使车辆的内部设计更美观。通过从延伸部连续延伸到非接触区域的位置的突出部,不仅能够减少视觉上的突兀感并且也能够增加移动终端与面板构件的整体设计感。
[0020]
[实用新型的效果]
[0021]
基于上述,本实用新型的信息娱乐装置,经由将用来保持移动终端的终端保持件设置在轮辋的正后方且以从方向盘的轮辋的内周侧可见移动终端的方式设置,移动终端的侧边还邻接的设置面板构件,面板构件与移动终端的侧缘的一部分连接,形成移动终端的接触区域及非接触区域。由此,在方向盘的正投影区域内,也设置了移动终端与面板构件不连接的非接触区域,即使在安装有移动终端及面板构件的情况下,轮辋的内周侧的范围并没有全部被遮挡,还保持有一定的可见区域,而能够越过轮辋看得见更后方的区域。由此,不仅提升设置在方向盘的正后方的移动终端及移动终端的侧边的面板构件的操作性,且也提升了整体的设计性,使车辆的内部设计更美观。将移动终端直接安装在车辆的方向盘的正后方,将车辆的内建的信息显示设备(例如仪表板)设置在移动终端的后方的两边,并且再将可操作的面板构件以不干扰信息显示设备的可见性的方式安装在移动终端的侧边,如此有效利用车辆的方向盘附近的有限的空间,不仅提升设置在方向盘的正后方的移动终端及其侧边的面板构件的操作性,且也提升了整体的设计性,使车辆的内部设计更美观。
[0022]
为让本实用新型的上述特征和优点能更明显易懂,下文特举实施方式,并配合附图作详细说明如下。
附图说明
[0023]
图1是本实用新型的一种安装有信息娱乐装置的方向盘的示意图。
[0024]
图2是图1的信息娱乐装置的示意图。
[0025]
图3是图1的安装有信息娱乐装置的方向盘的部分放大的示意图。
[0026]
附图标记说明:
[0027]
100:信息娱乐装置
[0028]
102:终端保持件
[0029]
110:移动终端
[0030]
110a:显示屏
[0031]
112:接触区域
[0032]
114:非接触区域
[0033]
120:面板构件
[0034]
122:延伸部
[0035]
124:突出部
[0036]
124a:侧缘
[0037]
200:方向盘
[0038]
210:轮辋
[0039]
210a:正投影区域
[0040]
300:信息显示设备
[0041]
300a:信息显示区域
[0042]
302:显示项目
具体实施方式
[0043]
以下,基于附图来说明本实用新型的实施方式。需要说明的是,在以下说明的各实施方式中,对于共同部分标注同一附图标记,省略重复的说明。以下,参照附图,对本实用新型的实施方式进行说明。在以下说明的实施方式中,当提及个数、量等时,除了有特殊的记载以外,本实用新型的范围不一限于该个数、量等。另外,在以下的实施方式中,各构成要素除了有特殊的记载以外,对本实用新型来说不一定是必须的。另外,以下当存在多个实施方式时,除了有特殊的记载以外,能够适当地组合各实施方式的特征部分从最初就是预先确定的。
[0044]
本实施方式提出一种用于车辆的信息娱乐装置,适于配置在车辆的方向盘的信息娱乐装置,用以供驾驶员便利的操作的智能电子设备。图1是本实用新型的一种安装有信息娱乐装置的方向盘的示意图。例如,图1是从方向盘的正上方观察的示意图。图2是图1的信息娱乐装置的示意图。
[0045]
请参考图1及图2,信息娱乐装置100包括:用于保持移动终端110的终端保持件102以及与安装在终端保持件102的移动终端110的侧边邻接的面板构件120,例如,在本实施方式中是以移动终端110的两侧邻接一对面板构件120为举例。然而,可以将一个面板构件120邻接的设置在移动终端110的其中一个侧边,也可以将一对面板构件120分别邻接的设置在移动终端110的两侧,本实用新型并不限于此。用于保持移动终端110的终端保持件102以从方向盘200的轮辋210的内周侧210a可看见移动终端110的显示屏110a的方式设置在方向盘210的后方。一对面板构件120以与移动终端110的显示屏110a的至少一部分连接的方式设置,且与安装在终端保持件102的移动终端110的两侧邻接。移动终端110的两侧分别具备与面板构件120连接的接触区域112和与面板构件120不连接的非接触区域114,且在方向盘200的正投影区域210a内,非接触区域114位在轮辋210的内周侧所围绕的空间内。
[0046]
在本实施方式中,移动终端110例如是可装卸的便携式终端,例如是具备能够触摸操作控制的液晶显示屏、液晶面板等显示面板,或者是具备可操作的显示面板的智能电子设备。面板构件120例如是液晶面板或触敏显示屏等,例如也可以是仅配置有硬件开关的液晶面板等。移动终端110通过未图示的切换开关的操作能适当切换车辆速度等的当前的驾驶状况的显示和导航画面的显示、其他的车载方面的信息显示等。移动终端110的画面通过方向盘200的轮辋210的内周侧的区域而能够视觉确认。移动终端110上的触摸操作等也能够通过方向盘200的内周侧的区域而进行。
[0047]
在本实施方式中,如图1所示,经由将用来保持移动终端110的终端保持件102设置在轮辋210的正后方,亦即在车辆的前后方向来看在更靠近车辆的前方,以从方向盘200的
轮辋210的内周侧可见移动终端110的方式设置。换句话说,移动终端110安装在终端保持件102时,移动终端110是落在方向盘200的正投影区域210a内,从方向盘200的正前方观察的话,移动终端110落在轮辋210所围绕的区域或空间内,也就是不超过轮辋210的内周侧以外的范围。此外,移动终端110的两侧还邻接的设置了一对面板构件120。面板构件120与移动终端110的侧缘的一部分连接,形成移动终端110的接触区域112及非接触区域114。
[0048]
由此,在方向盘200的正投影区域210a内,也设置了移动终端110与面板构件120不连接的非接触区域114,即使在安装有移动终端110及面板构件120的情况下,轮辋210的内周侧的范围并没有全部被遮挡,还保持有一定的可见区域,而能够越过轮辋210看得见更后方的区域。由此,不仅提升设置在方向盘200的正后方的移动终端110及移动终端110的两侧的面板构件120的操作性,且也提升了整体的设计性,使车辆的内部设计更美观。
[0049]
在可以将移动终端110直接安装在车辆的方向盘200的正后方可,将车辆的内建的信息显示设备300(例如仪表板)设置在移动终端110的后方的两边,并且再将可操作的面板构件120以不干扰信息显示设备300的可见性的方式安装在移动终端110的两侧,如此有效利用车辆的方向盘200附近的有限的空间,不仅提升设置在方向盘200的正后方的移动终端110及其两侧的面板构件120的操作性,且也提升了整体的设计性,使车辆的内部设计更美观。
[0050]
详细来说,在终端保持件102的后方且位在车辆的前后方向的更前方的位置设置有车辆的内建的信息显示设备300,信息显示设备300位在信息显示区域300a中,从信息显示区域300a可看见信息显示设备300的显示项目302的至少一部分,信息显示区域300a在方向盘200的正投影区域210a内被非接触区域114、面板构件120和轮辋210围绕。
[0051]
由此,由于在方向盘200的正投影区域210a内,形成被移动终端110的与面板构件120不连接的非接触区域114、面板构件120和轮辋210围绕的信息显示区域300a,该信息显示区域300a、移动终端110的显示面110a及面板构件120的显示面120a和轮辋210都可以是位在不同的平面上,即使移动终端110及面板构件120有安装在终端保持件102的情况下,可以从信息显示区域300a看得到车辆的内建的信息显示设备300。因此,至少针对车辆的信息的观察或检查方面,可以在移动终端110的安装前或安装后进行都无所谓,亦即移动终端110及面板构件120的安装并不影响车辆的信息显示设备300的可见性。由此,能获致如下的特殊的效果,在移动终端110及面板构件120的安装前和安装后,都无须做任何的变更,也能保持设置在最后方的信息显示设备300的可见性,从而能够提升整体的设计性,使车辆的内部设计更美观。
[0052]
图3是图1的安装有信息娱乐装置的方向盘的部分放大的示意图,例如是将信息显示区域放大而绘示信息显示设备的显示项目的一部分的示意图。如图3所示,在本实用新型的一实施方式中,从信息显示区域300a可看见的信息显示设备300的显示项目302是与车辆的警告灯有关的显示项目。显示项目例如是显示各式各样的车辆的基本信息的项目,例如油箱、车门的开关、车速、电池、安全带、警示灯等等的状况,使设置于车辆的仪表板的警告灯点亮或熄灭或闪烁等来对驾驶车辆的用户通知是否有异常的发生。
[0053]
如此,如图3所示,在可将移动终端110安装在方向盘200的后方的车辆中,信息显示设备300(例如仪表板等车载设备)能够设置在移动终端110的后方,且位在轮辋210的车辆的前后方向上比较靠近前方的区域,并且移动终端110的设置是以对信息显示设备300的
显示不造成影响或不干扰的方式设计。由于在移动终端110及面板构件120的安装前和安装后,显示车辆的信息项目302的可见位置都没有改变而能够保持车辆的警告灯等的显示项目302,因此,即使在紧急情况下,也能够使驾驶员立即即时的确认车辆的警告灯的显示项目302,从而充分把握车辆的状况。由此,即使安装有移动终端110及面板构件120,不仅可以便利的操作移动终端110及面板构件120,也可以通过观察车辆的警告灯而即时掌握车辆的状况。
[0054]
除此之外,如图1所示,在本实用新型的一实施方式中,面板构件120具有延伸部122及突出部124,延伸部122从接触区域112在正投影区域210a的径方向上延伸到正投影区域210a之外,突出部124从延伸部122沿著正投影区域210a的周方向连续的延伸而到达与非接触区域114相对应的位置为止。
[0055]
如此,由于前方配置了移动终端110是可装卸的便携式终端,此外移动终端110的两侧设置了面板构件120,而在正投影区域210a之内,车辆的内建的信息显示设备300是以无论移动终端110及面板构件120有没有安装在终端保持件102,都可从信息显示区域300a看得见信息显示设备300的方式设置,经由这样的设置,即使将移动终端110卸下,会看到位在正后方的车辆内建的信息显示设备300,如此车辆内部的设计也可以保持统一感,从而增加车辆内部的设计感及美观。此外,由于面板构件120是从移动终端110的两侧朝向轮辋210的外部一直延伸到方向盘200的正投影区域300a之外,亦即面板构件120从轮辋210是突出的,且移动终端110的侧缘有接触区域112及非接触区域114,可能也会引起视觉上的突兀感。
[0056]
通过沿著正投影区域210a的周方向连续的延伸而到达与非接触区域114相对应的位置为止的突出部124的设计,使得视觉上的突兀感变得缓和,因此能够减轻由移动终端110的两侧具有非接触区域114引起的设计上的违和感,从而能够提升整体的设计性,使车辆的内部设计更美观。通过突出部124的设计,可增加位在中间的移动终端110及其两侧的面板构件120的连续性及整体性,若除掉突出部124的话,移动终端110与面板构件120之间的非接触区域114将变得突兀,而会强烈感觉到移动终端110与面板构件120存在尺寸不成比例的违和感,因此,通过从延伸部122连续延伸到非接触区域114的位置的突出部124,不仅能够减少视觉上的突兀感并且也能够增加移动终端110与面板构件120的整体设计感。
[0057]
如图1及图2所示,面板构件120的突出部124的侧缘124a从延伸部122的最外侧的一端缓和的朝向非接触区域114的方向且渐渐靠近轮辋210的外周的方式设置成倾斜的侧缘。因此,通过从延伸部122连续延伸到非接触区域114的位置的突出部124及缓和的倾斜的侧缘124a,不仅大幅减少视觉上的突兀感并且也增加移动终端110与面板构件120的整体设计感。
[0058]
在本实用新型的一实施方式中,在轮辋210所围绕的范围内的移动终端110及其两侧的面板构件120之间设置了开口(亦即信息显示区域300a),使得在更后方的信息显示设备300的显示项目302(例如车辆的各式各样的警告灯等)可见。换句话说,通过在移动终端110及其两侧的面板构件120之间驾驶员能够轻易可见的区域中设置各种警告灯,无论在有安装移动终端110的模式和在无安装移动终端110的模式下,同样都能看见各种警告灯,并且警告灯的暴露位置的设计,能够避免驾驶员的混淆而能够安全的驾驶。由此,即使安装有移动终端110及面板构件120,不仅可以便利的操作移动终端110及面板构件120,也可以通
过观察车辆的警告灯而即时掌握车辆的状况。
[0059]
基于上述,本实用新型的信息娱乐装置,将移动终端直接安装在车辆的方向盘的正后方,将车辆的内建的信息显示设备(例如仪表板)设置在移动终端的后方的两边,并且再将可操作的面板构件以不干扰信息显示设备的可见性的方式安装在移动终端的侧边,如此有效利用车辆的方向盘附近的有限的空间,不仅提升设置在方向盘的正后方的移动终端及其侧边的面板构件的操作性,且也提升了整体的设计性,使车辆的内部设计更美观。
[0060]
最后应说明的是:以上实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施方式对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施方式所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型的实施方式的技术方案的范围。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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