一种车用手机支撑架的制作方法

1.本实用新型涉及生活用品领域的手机配件装置,尤其是涉及一种车用手机支撑架。


背景技术：

2.在驾驶汽车过程中，特别是需要手机导航的过程中，如何放置手机显得很重要，一些车型设置有手机放置空间，但看不到屏幕，容易错过重要信息。现有的车载手机支撑架安装在车内，比如夹在空调口或是吸在前挡风玻璃上。虽然能够看到屏幕，但一是会挡视线或通风口，二是离驾驶员太远，不方便一些简单操作。粘贴式影响美观，不牢固，外夹式影响出风，位置不易调整到最佳位置。


技术实现要素：

3.本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本技术的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。
4.为了解决上述现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种车用手机支撑架，该车用手机支撑架解决了现有车载手机支架会挡视线或通风口，离驾驶员太远，不方便一些简单操作的技术问题。
5.技术方案如下：
6.一种车用手机支撑架，包括：夹紧部、弯折部、支撑部、垫层、包装层，所述夹紧部与所述弯折部的一端连接，用于支撑手机的支撑部与所述弯折部的另一端连接，所述夹紧部上下表面设置所述垫层，所述包装层包裹所述垫层。
7.作为本实用新型所述的一种车用手机支撑架的一种优选方案，其中：所述夹紧部包括：锯齿片和连接件，所述连接件与所述弯折部连接，所述连接件延伸出若干所述锯齿片。
8.作为本实用新型所述的一种车用手机支撑架的一种优选方案，其中：所述弯折部包括：关节部、连接杆a、连接杆b、所述连接杆a一端直接与车辆方向盘高度调节锁连接，所述连接杆a另一端通过关节部与所述连接杆b一端可旋转连接，所述连接杆b一端所述支撑部连接。
9.作为本实用新型所述的一种车用手机支撑架的一种优选方案，其中：所述支撑部包括：支撑片a、支撑片b、连接柱，所述连接柱分别与所述支撑片a、支撑片b连接，所述支撑片a、支撑片b形成用于连接手机的卡槽。
10.作为本实用新型所述的一种车用手机支撑架的一种优选方案，其中：还包括：手机连接片、连接纵柱，连接横柱，所述连接纵柱一端连接用于粘贴到手机背面的手机连接片，所述连接纵柱另一端连接所述连接横柱。
11.作为本实用新型所述的一种车用手机支撑架的一种优选方案，其中：所述垫层为聚乙烯泡沫，所述垫层上面表面设有双面胶。
12.作为本实用新型所述的一种车用手机支撑架的一种优选方案，其中：连接杆a、连接杆b为金属杆。
13.作为本实用新型所述的一种车用手机支撑架的一种优选方案，其中：所述包装层为柔性材质。
14.作为本实用新型所述的一种车用手机支撑架的一种优选方案，其中：所述包装层为皮革。
15.作为本实用新型所述的一种车用手机支撑架的一种优选方案，其中：两两所述锯齿片之间设有间隔。
16.本实用新型的有益效果是：
17.本实用新型所述的车用手机支撑架通过夹紧部与车辆的方向盘高度调节锁连接，解决了现有车用手机支架阻挡驾驶员视线或空调通风口的难题，位置能离驾驶员更近，方便驾驶员操作，并且固定平稳牢固；夹紧部连接处为锯齿形，有间隔，既能保证硬度，又能方便变形，能适应不同类型的方向盘高度调节锁。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将结合附图和详细实施方式对本实用新型进行详细说明，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。其中：
19.图1是本实用新型实施例1主视图；
20.图2是本实用新型实施例1俯视图；
21.图3是本实用新型实施例1垫层和包装层结构示意图；
22.图4是本实用新型实施例2结构示意图；
23.图5是本实用新型支撑部结构示意图；
24.图6是本实用新型手机连接片部分结构示意图；
25.图中附图标记如下：1
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夹紧部、2
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弯折部、3
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支撑部、4
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垫层、5
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包装层、 6
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关节部、7
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手机连接片、8
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连接纵柱，9
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连接横柱、11
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锯齿片、12
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连接件、 21
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连接杆a、22
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连接杆b、31
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支撑片a、32
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支撑片b、33
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连接柱。
具体实施方式
26.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。
27.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是本实用新型还可以采用其他不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。
28.其次，本实用新型结合示意图进行详细描述，在详述本实用新型实施方式时，为便于说明，表示器件结构的剖面图会不依一般比例作局部放大，而且所述示意图只是示例，其
在此不应限制本实用新型保护的范围。此外，在实际制作中应包含长度、宽度及深度的三维空间尺寸。
29.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型的实施方式作进一步地详细描述。
30.实施例1
31.一种车用手机支撑架，包括：夹紧部1、弯折部2、支撑部3、垫层4、包装层5，所述夹紧部1与所述弯折部2的一端连接，用于支撑手机的支撑部3与所述弯折部2的另一端连接，所述夹紧部1上下表面设置所述垫层4，所述包装层5包裹所述垫层4。
32.作为本实用新型所述的一种车用手机支撑架的一种优选方案，其中：所述夹紧部1包括：锯齿片11和连接件12，所述连接件12与所述弯折部2连接，所述连接件12延伸出若干所述锯齿片11。锯齿形，有间隔，既能保证硬度，又能方便变形，以适应不同类型的方向盘高度调节锁。
33.作为本实用新型所述的一种车用手机支撑架的一种优选方案，其中：所述支撑部3包括：支撑片a31、支撑片b32、连接柱33，所述连接柱33分别与所述支撑片a31、支撑片b32连接，所述支撑片a31、支撑片b32形成用于连接手机的卡槽。
34.作为本实用新型所述的一种车用手机支撑架的一种优选方案，其中：还包括：手机连接片7、连接纵柱8，连接横柱9，所述连接纵柱8一端连接用于粘贴到手机背面的手机连接片7，所述连接纵柱8另一端连接所述连接横柱9。
35.作为本实用新型所述的一种车用手机支撑架的一种优选方案，其中：所述垫层4为聚乙烯泡沫，所述垫层4上面表面设有双面胶。采用双面胶连接，防滑。聚乙烯泡沫，膨胀系数15倍
‑
20倍。
36.作为本实用新型所述的一种车用手机支撑架的一种优选方案，其中：连接杆a21、连接杆b22为金属杆。
37.作为本实用新型所述的一种车用手机支撑架的一种优选方案，其中：所述包装层5为柔性材质。
38.作为本实用新型所述的一种车用手机支撑架的一种优选方案，其中：所述包装层5为皮革。
39.作为本实用新型所述的一种车用手机支撑架的一种优选方案，其中：两两所述锯齿片11之间设有间隔。
40.弯折部2为具有一定强度的铝材质，或者采用其他可折弯定型的材料，支撑部为与手机配套的底座。包装层5为柔性材质，优选皮革。
41.将夹紧部1固定在车辆的方向盘高度调节锁上，通过增加或缩减垫层4的数量来固定住手机支撑架，手动调整弯折部2的角度，调整到合适位置之后，将手机背面的连接纵柱8放置到支撑片a31、支撑片b32形成的卡槽中，通过连接横柱9即可固定住手机。
42.实施例2
43.一种车用手机支撑架，包括：弯折部2、支撑部3、支撑部3与所述弯折部 2一端连接，所述弯折部2另一端直接与车辆的方向盘高度调节锁连接，可以在汽车出厂时直接集成此手机支撑架。
44.作为本实用新型所述的一种车用手机支撑架的一种优选方案，其中：所述弯折部2
包括：关节部6、连接杆a21、连接杆b22、所述连接杆a21一端直接与车辆方向盘高度调节锁连接，所述连接杆a21另一端通过关节部6与所述连接杆b22一端可旋转连接，所述连接杆b22一端所述支撑部3连接。
45.作为本实用新型所述的一种车用手机支撑架的一种优选方案，其中：所述支撑部3包括：支撑片a31、支撑片b32、连接柱33，所述连接柱33分别与所述支撑片a31、支撑片b32连接，所述支撑片a31、支撑片b32形成用于连接手机的卡槽。
46.作为本实用新型所述的一种车用手机支撑架的一种优选方案，其中：还包括：手机连接片7、连接纵柱8，连接横柱9，所述连接纵柱8一端连接用于粘贴到手机背面的手机连接片7，所述连接纵柱8另一端连接所述连接横柱9。
47.作为本实用新型所述的一种车用手机支撑架的一种优选方案，其中：所述垫层4为聚乙烯泡沫，所述垫层4上面表面设有双面胶。
48.作为本实用新型所述的一种车用手机支撑架的一种优选方案，其中：连接杆a21、连接杆b22为金属杆。
49.作为本实用新型所述的一种车用手机支撑架的一种优选方案，其中：所述包装层5为柔性材质。
50.作为本实用新型所述的一种车用手机支撑架的一种优选方案，其中：所述包装层5为皮革。
51.作为本实用新型所述的一种车用手机支撑架的一种优选方案，其中：两两所述锯齿片11之间设有间隔。
52.将夹紧部1固定在车辆的方向盘高度调节锁上，通过增加或缩减垫层4的数量来固定住手机支撑架，手动调整弯折部2的角度，调整到合适位置之后，将手机背面的连接纵柱8放置到支撑片a31、支撑片b32形成的卡槽中，通过连接横柱9即可固定住手机。
53.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。