一种挂车用抗冲击牵引钩的制作方法

一种挂车用抗冲击牵引钩
【技术领域】
1.本实用新型涉及连接件的技术领域，特别是牵引钩的技术领域。


背景技术：

2.牵引钩是挂车上的一个重要部件，其主要用于将车头和牵挂车厢相连接。由于挂车的载重往往较重，其在刹车和启动过程中容易产生较大的冲击力，牵引钩容易损坏。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种挂车用抗冲击牵引钩，能够使牵引钩具有较好的抗冲击性能。
4.为实现上述目的，本实用新型提出了一种挂车用抗冲击牵引钩，包括外筒体、第一限位环、第二限位环、限位板、活动杆、钩环，所述外筒体内部固定有两块限位板和两个第一限位环，两个第一限位环位于两块限位板所夹区域内，所述钩环上固定有一根活动杆，活动杆位于外筒体的外部，活动杆穿过两块限位板和两个第一限位环，活动杆上设有一个第二限位环，第二限位环位于两个第一限位环所夹区域内，第二限位环的外径大于第一限位环的内径，第一限位环的两侧均固定有一根弹簧，两根弹簧的末端分别与两块限位板相固定。
5.作为优选，所述外筒体的远离钩环端设有一圈安装凸缘，安装凸缘上设有若干个安装孔。
6.作为优选，所述第一限位环、限位板均通过若干根穿透外筒体侧壁的螺栓与外筒体相固定。
7.作为优选，所述弹簧穿过第一限位环。
8.本实用新型的有益效果：本实用新型通过将第一限位环、第二限位环、限位板、弹簧相配合，使得牵引钩具有较好的抗冲击性能，可有效的降低冲击力，保护了牵引钩的安全；弹簧两端与第二限位环、限位板相固定，使得弹簧不易失效，使得牵引钩可正常的发挥作用。
9.本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
10.图1是本实用新型一种挂车用抗冲击牵引钩的主视图。
11.图中：1
‑
外筒体、2
‑
活动杆、11
‑
第一限位环、12
‑
限位板、15
‑
安装凸缘、16
‑
安装孔、20
‑
钩环、21
‑
第二限位环、22
‑
弹簧。
【具体实施方式】
12.参阅图1，本实用新型一种挂车用抗冲击牵引钩，包括外筒体1、第一限位环11、第二限位环21、限位板12、活动杆2、钩环20，所述外筒体1内部固定有两块限位板12和两个第一限位环11，两个第一限位环11位于两块限位板12所夹区域内，所述钩环20上固定有一根
活动杆2，活动杆2位于外筒体1的外部，活动杆2穿过两块限位板12和两个第一限位环11，活动杆2上设有一个第二限位环21，第二限位环21位于两个第一限位环11所夹区域内，第二限位环21的外径大于第一限位环11的内径，第一限位环11的两侧均固定有一根弹簧22，两根弹簧22的末端分别与两块限位板12相固定，所述外筒体1的远离钩环20端设有一圈安装凸缘15，安装凸缘15上设有若干个安装孔16，所述第一限位环11、限位板12均通过若干根穿透外筒体1侧壁的螺栓与外筒体1相固定，所述弹簧22穿过第一限位环11。
13.本实用新型工作过程：
14.本实用新型一种挂车用抗冲击牵引钩在工作过程中，第一限位环11、第二限位环21、限位板12、弹簧22相配合，使得牵引钩具有较好的抗冲击性能，可有效的降低冲击力，保护了牵引钩的安全；弹簧22两端与第二限位环21、限位板12相固定，使得弹簧22不易失效，使得牵引钩可正常的发挥作用。
15.上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。


技术特征：
1.一种挂车用抗冲击牵引钩，其特征在于：包括外筒体(1)、第一限位环(11)、第二限位环(21)、限位板(12)、活动杆(2)、钩环(20)，所述外筒体(1)内部固定有两块限位板(12)和两个第一限位环(11)，两个第一限位环(11)位于两块限位板(12)所夹区域内，所述钩环(20)上固定有一根活动杆(2)，活动杆(2)位于外筒体(1)的外部，活动杆(2)穿过两块限位板(12)和两个第一限位环(11)，活动杆(2)上设有一个第二限位环(21)，第二限位环(21)位于两个第一限位环(11)所夹区域内，第二限位环(21)的外径大于第一限位环(11)的内径，第一限位环(11)的两侧均固定有一根弹簧(22)，两根弹簧(22)的末端分别与两块限位板(12)相固定。2.如权利要求1所述的一种挂车用抗冲击牵引钩，其特征在于：所述外筒体(1)的远离钩环(20)端设有一圈安装凸缘(15)，安装凸缘(15)上设有若干个安装孔(16)。3.如权利要求1所述的一种挂车用抗冲击牵引钩，其特征在于：所述第一限位环(11)、限位板(12)均通过若干根穿透外筒体(1)侧壁的螺栓与外筒体(1)相固定。4.如权利要求1所述的一种挂车用抗冲击牵引钩，其特征在于：所述弹簧(22)穿过第一限位环(11)。

技术总结
本实用新型公开了一种挂车用抗冲击牵引钩，包括外筒体、第一限位环、第二限位环、限位板、活动杆、钩环，所述外筒体内部固定有两块限位板和两个第一限位环，两个第一限位环位于两块限位板所夹区域内，所述钩环上固定有一根活动杆，活动杆位于外筒体的外部，活动杆穿过两块限位板和两个第一限位环，活动杆上设有一个第二限位环，第二限位环位于两个第一限位环所夹区域内，第二限位环的外径大于第一限位环的内径，第一限位环的两侧均固定有一根弹簧，两根弹簧的末端分别与两块限位板相固定。本实用新型通过将第一限位环、第二限位环、限位板、弹簧相配合，使得牵引钩具有较好的抗冲击性能，可有效的降低冲击力，保护了牵引钩的安全。保护了牵引钩的安全。保护了牵引钩的安全。


技术研发人员：张玉良
受保护的技术使用者：海盐星辰工具有限公司
技术研发日：2020.12.29
技术公布日：2021/10/18