一种侧接触轨用复合轨膨胀接头的制作方法

1.本实用新型涉及一种膨胀接头，特别涉及一种侧接触轨用复合轨膨胀接头。


背景技术：

2.随着社会的迅速发展，各种形式的轨道交通越来越普及。轨道交通能避免城市地面拥挤和充分利用空间外，运量大，速度快，因而得到了广泛的应用。采用钢铝复合接触轨为机车提供电能是一种重要的城市轨道交通供电方式。跨坐式单轨线路中越来越多采用钢铝复合接触轨供电系统，由于轨道交通承担着繁忙的乘客运输任务，这就需要供电系统极高的可靠性，膨胀接头作为重要组件，更需要性能稳定。


技术实现要素：

3.实用新型目的：为了满足跨坐式单轨供电系统要求，本实用新型提供了一种侧接触轨用复合轨膨胀接头，同时实现优异的供电性能和系统的可靠性，满足跨坐式单轨供电系统各项指标的要求。
4.技术方案：本实用新型所述的侧接触轨用复合轨膨胀接头，包括滑块系统，所述滑块系统包括位于中间的第一滑块、设置于所述第一滑块两侧的第二滑块和第三滑块；所述第一滑块上设置有第一连接块，所述第一连接块的两侧分别固定有m型连接器；所述m型连接器在两侧滑块相互靠近时，向着远离接触轨方向延展，所述m型连接器在两侧两个滑块相互远离时，向着靠近接触轨方向延展，所述m型连接器的延展平面与接触轨所在平面平行。
5.本实用新型的一种优选结构为所述m型连接器包括位于m型连接器中间的第一连接端以及位于m型连接器两侧的第二连接端和第三连接端，所述第二连接端通过第二连接块与第二滑块固定，所述第三连接端通过第三连接块与第三滑块固定。
6.本实用新型的一种优选结构为所述滑块系统设置有用于第二滑块和第三滑块导向的导向板，所述导向板包括与两侧滑块的侧边卡合的第一导向轨和第二导向轨。
7.本实用新型的一种优选结构为第一连接块通过第一固定机构与第一连接端固定。
8.本实用新型的一种优选结构为所述第一固定机构包括与第一连接端接触的第一垫圈、位于第一垫圈外侧的第二垫圈以及第一螺栓。
9.本实用新型的一种优选结构为所述导向板下方设置有垫板。
10.本实用新型的一种优选结构为所述垫板上设置有用于固定所述垫板的第二固定机构。
11.本实用新型的一种优选结构为所述第二固定机构包括压板、设置于所述压板外侧的第三垫圈以及第二螺栓。
12.有益效果：(1)本实用新型通过对侧轨用膨胀接头重新设计，使用了与侧轨平面平行的m型连接器，使得m型连接器在伸缩的时候，不占用侧轨的安装空间；(2)本实用新型设置了连接块，通过在连接块上设置m型连接器连接孔，方便连接；(3)本实用新型根据滑块和安装空间设置的导向板，导向板的导向轨道分别与滑块两侧的空间契合，在实现导向的同
时，保证导向的稳定性；(4)本实用新型的固定机构均采用垫圈或者垫板的形式，增加了固定强度；(5)本实用新型结构设计合理而简洁，生产工序简化，安装维护方便，并且性能稳定；(6)最主要满足跨坐式单轨供电系统的限界尺寸、性能和可靠性要求。
附图说明
13.图1为本实用新型复合轨膨胀接头的结构示意图；
14.图2为本实用新型复合轨膨胀接头的剖视图；
15.图3为本实用新型复合轨膨胀接头图2的a
‑
a面视图；
16.图4为本实用新型复合轨膨胀接头图2的b
‑
b面视图；
17.图5为本实用新型复合轨膨胀接头的立体图。
具体实施方式
18.下面结合附图进一步说明本实用新型的结构。
19.实施例1：如图1所示，本实用新型所述的一种侧接触轨用复合轨膨胀接头，包括滑块系统100和固定于滑块系统100上的m型连接器200。本实施例中，m型连接器安装于滑块系统的两侧，m型连接器的软铜带对称安装，散热调节好，同截面条件下安全系数更高。
20.滑块系统100包括位于中间的第一滑块101、设置于第一滑块101两侧的第二滑块102和第三滑块103；m型连接器200包括位于m型连接器200中间的第一连接端201以及位于m型连接器200两侧的第二连接端202和第三连接端203；在第一滑块101上设置有第一连接块104，第一连接块104两侧分别设置有两个m型连接器200，第一连接块104的两侧边与m型连接器200的第一连接端201固定，第二滑块102上设置有第二连接块105，第三滑块103上设置有第三连接块106，第二连接端202通过第二连接块105与第二滑块102固定，第三连接端203通过第三连接块106与第三滑块103固定。m型连接器200在两侧滑块相互靠近时，向着远离接触轨方向延展，m型连接器200在两侧两个滑块相互远离时，向着靠近接触轨方向延展，m型连接器200的延展平面与接触轨所在平面平行，如图1所示，本实施例中的膨胀接头用于侧轨系统，本实施例中所指的接触轨所在的平面，是指x
‑
y轴形成的平面，m型连接器200的高度仅在y轴方向变化，不会占用z轴方向的空间，即接触轨的安装空间，如图2所示，接触轨通过位于接触轨两端的安装端面700固定，m型连接器200高度变化时，也仅在接触轨延伸的平面发生变化。
21.如图3所示，滑块系统100设置有用于第二滑块102和第三滑块103导向的导向板300，导向板300包括与两侧滑块的侧边卡合的第一导向轨301和第二导向轨302，第一导向轨301和第二导向轨301的厚度从接触轨的中心向着两侧方向逐渐增加。
22.本实施例中，第一连接块104通过第一固定机构400与第一连接端201固定，第一固定机构400包括与第一连接端201接触的第一垫圈401、位于第一垫圈401外侧的第二垫圈402以及第一螺栓403，通过在第一连接块104上设置连接孔，依次通过第一垫圈401、第二垫圈402以及第一螺栓403将连接器与连接块固定，同样地，第二连接块105和第三连接块106也通过固定机构400与m型连接器200的两端相连；本实施例中的m型连接器安装维修方便，操作中不易被碰伤。
23.如图4所示，导向板300下方设置有垫板500，垫板500上设置有用于固定垫板500与
轨道的第二固定机构600，第二固定机构600包括压板601、设置于压板601外侧的第三垫圈602以及第二螺栓603。
24.本实用新型通过在复合轨制作的三件滑块上，分别焊接一个长方形连接块，在连接块上作软铜带电流连接器连接孔，方便连接，m型连接器连接在接触轨两侧方向上，在膨胀接头工作时，始终在其高度内运动，不会影响单轨系统限界尺寸，且本实用新型的结构简单，牢固可靠。


技术特征：
1.一种侧接触轨用复合轨膨胀接头，其特征在于，包括滑块系统(100)，所述滑块系统包括位于中间的第一滑块(101)、设置于所述第一滑块(101)两侧的第二滑块(102)和第三滑块(103)；所述第一滑块(101)上设置有第一连接块(104)，所述第一连接块(104)的两侧分别固定有m型连接器(200)；所述m型连接器(200)在两侧滑块相互靠近时，向着远离接触轨方向延展，所述m型连接器(200)在两侧两个滑块相互远离时，向着靠近接触轨方向延展，所述m型连接器(200)的延展平面与接触轨所在平面平行。2.根据权利要求1所述的侧接触轨用复合轨膨胀接头，其特征在于，所述m型连接器(200)包括位于m型连接器(200)中间的第一连接端(201)以及位于m型连接器(200)两侧的第二连接端(202)和第三连接端(203)，所述第二连接端(202)通过第二连接块(105)与第二滑块(102)固定，所述第三连接端(203)通过第三连接块(106)与第三滑块(103)固定。3.根据权利要求1所述的侧接触轨用复合轨膨胀接头，其特征在于，所述滑块系统(100)设置有用于第二滑块(102)和第三滑块(103)导向的导向板(300)，所述导向板(300)包括与两侧滑块的侧边卡合的第一导向轨(301)和第二导向轨(302)。4.根据权利要求2所述的侧接触轨用复合轨膨胀接头，其特征在于，第一连接块(104)通过第一固定机构(400)与第一连接端(201)固定。5.根据权利要求4所述的侧接触轨用复合轨膨胀接头，其特征在于，所述第一固定机构(400)包括与第一连接端(201)接触的第一垫圈(401)、位于第一垫圈(401)外侧的第二垫圈(402)以及第一螺栓(403)。6.根据权利要求3所述的侧接触轨用复合轨膨胀接头，其特征在于，所述导向板(300)下方设置有垫板(500)。7.根据权利要求6所述的侧接触轨用复合轨膨胀接头，其特征在于，所述垫板(500)上设置有用于固定所述垫板(500)的第二固定机构(600)。8.根据权利要求7所述的侧接触轨用复合轨膨胀接头，其特征在于，所述第二固定机构(600)包括压板(601)、设置于所述压板(601)外侧的第三垫圈(602)以及第二螺栓(603)。

技术总结
本实用新型公开了一种侧接触轨用复合轨膨胀接头，包括滑块系统，所述滑块系统包括位于中间的第一滑块、设置于所述第一滑块两侧的第二滑块和第三滑块；所述第一滑块上设置有第一连接块，所述第一连接块的两侧分别固定有M型连接器；所述M型连接器在两侧滑块相互靠近时，向着远离接触轨方向延展，所述M型连接器在两侧两个滑块相互远离时，向着靠近接触轨方向延展，所述M型连接器的延展平面与接触轨所在平面平行。本实用新型M型连接器连接在接触轨两侧方向上，膨胀接头工作时，始终在其高度内运动，不会影响单轨系统限界尺寸。不会影响单轨系统限界尺寸。不会影响单轨系统限界尺寸。


技术研发人员：陈寅 朱晓勇 张娴 李兴东 谢德海
受保护的技术使用者：南京金城轨道交通设备有限公司
技术研发日：2020.12.24
技术公布日：2021/10/8