技术特征：
1.一种汽车座椅调节滑轨装置，其特征在于：包括两个底座(1)，两个所述底座(1)上设有滑轨机构，每组所述滑轨机构均包括滑道(2)、滑块(3)、限位块(5)、转杆(7)、连接块(6)、固定块(8)和复位弹簧(9)，所述滑道(2)固定连接于底座(1)的上端，所述滑块(3)滑动卡接于滑道(2)的上端，所述限位块(5)固定连接于两个滑块(3)相远离一端，所述固定块(8)固定连接于滑块(3)的上端，所述转杆(7)活动贯穿于限位块(5)和固定块(8)的左右两端并向左延伸，所述复位弹簧(9)套设于转杆(7)的圆周表面，且复位弹簧(9)的起始端固定连接于滑块(3)的上端，所述连接块(6)固定连接于转杆(7)的圆周表面。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅调节滑轨装置，其特征在于：位于左侧的所述转杆(7)的左端固定连接有手柄(4)，两个所述连接块(6)通过连接绳(13)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅调节滑轨装置，其特征在于：两个所述固定块(8)的下端均活动铰接有两个卡齿(11)，两个所述滑块(3)相远离端均开凿有多个卡槽(12)，所述卡齿(11)与卡槽(12)形状相匹配。4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅调节滑轨装置，其特征在于：两个所述滑块(3)和两个滑道(2)之间设有多个滚珠(14)。5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅调节滑轨装置，其特征在于：两个所述底座(1)的右端均活动连接有锁扣(10)。6.根据权利要求5所述的一种汽车座椅调节滑轨装置，其特征在于：所述手柄(4)的圆周表面套设有一层橡胶，且橡胶表面刻有防滑纹。
技术总结
本实用新型提供一种汽车座椅调节滑轨装置，属于汽车座椅技术领域，该汽车座椅调节滑轨装置，包括两个底座，两个底座上设有滑轨机构，每组滑轨机构均包括滑道、滑块、限位块、转杆、连接块、固定块和复位弹簧，滑道固定连接于底座的上端，滑块滑动卡接于滑道的上端，限位块固定连接于两个滑块相远离一端，固定块固定连接于滑块的上端，转杆活动贯穿于限位块和固定块的左右两端并向左延伸，复位弹簧套设于转杆的圆周表面，且复位弹簧的起始端固定连接于滑块的上端，连接块固定连接于转杆的圆周表面；旨在解决现有技术中的零件不易更换的问题。题。题。
技术研发人员：吴玉生 倪剑峰
受保护的技术使用者：重庆点源机械配件有限公司
技术研发日：2021.01.27
技术公布日：2021/10/8
再多了解一些
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