一种防爆空调密封结构的制作方法

技术特征：
1.一种防爆空调密封结构，其特征在于，包括：通孔(1)，所述通孔(1)内部设有进气口(15)和出气口(16)，所述进气口(15)位于出气口(16)上方，所述通孔(1)外侧壁设有隔板(9)，所述隔板(9)与通孔(1)外侧壁不接触，所述隔板(9)设有空调驱动仓(19)，所述隔板(9)远离空调驱动仓(19)一侧设有汽车乘务仓(20)，所述隔板(9)与通孔(1)外侧壁中间设有密封环套(2)，所述密封环套(2)靠近通孔(1)一端卡接通孔(1)外侧壁，所述密封环套(2)远离通孔(1)一端卡接隔板(9)侧壁，所述密封环套(2)上的第一环套(3)卡接于隔板(9)远离空调驱动仓(19)一侧的侧壁，所述密封环套(2)上的第二环套(4)卡接于隔板(9)远离汽车乘务仓(20)一侧的侧壁。2.如权利要求1所述的一种防爆空调密封结构，其特征在于，所述隔板(9)远离空调驱动仓(19)一端开设有弹簧固定槽(14)，所述弹簧固定槽(14)内开设有延伸槽(5)，所述弹簧固定槽(14)内固定连接有缓冲弹簧(6)，所述缓冲弹簧(6)远离弹簧固定槽(14)一端固定连接有缓冲挡板(8)，所述缓冲弹簧(6)内设有延伸杆(7)，所述延伸杆(7)远离弹簧固定槽(14)一端固定连接缓冲挡板(8)，所述延伸杆(7)远离缓冲挡板(8)一端伸进延伸槽(5)内。3.如权利要求1所述的一种防爆空调密封结构，其特征在于，所述密封环套(2)远离汽车乘务仓(20)一端设有隔音棉(17)，所述隔音棉(17)远离空调驱动仓(19)一端接触连接密封环套(2)靠近空调驱动仓(19)一端侧壁和隔板(9)远离汽车乘务仓(20)一端侧壁。4.如权利要求1所述的一种防爆空调密封结构，其特征在于，所述通孔(1)远离汽车乘务仓(20)一端侧壁贴合连接有扇形限位块(10)，所述扇形限位块(10)卡接通孔(1)侧壁，所述扇形限位块(10)远离通孔(1)一端固定连接有固定杆(11)，所述固定杆(11) 远离扇形限位块(10)一端接触连接隔板(9)远离汽车乘务仓(20)一端侧壁，所述固定杆(11)远离扇形限位块(10)一端开设有螺孔(18)，所述隔板(9)靠近螺孔(18)一端开设有限位槽(13)，所述螺孔(18)内螺纹连接固定螺杆(12)，所述固定螺杆(12)远离固定杆(11)一端螺纹连接限位槽(13)。

技术总结
一种防爆空调密封结构，包括：通孔，通孔内部设有进气口和出气口，进气口位于出气口上方，通孔外侧壁设有隔板，隔板与通孔外侧壁不接触，隔板设有空调驱动仓，隔板远离空调驱动仓一侧设有汽车乘务仓，隔板与通孔外侧壁中间设有密封环套，密封环套靠近通孔一端卡接通孔外侧壁，密封环套远离通孔一端卡接隔板侧壁，本实用新型具有以下优点：通过扇形限位块和固定杆对通孔进行固定限位，防止通孔时间长了产生移动，影响密封效果；通过缓冲弹簧和缓冲挡板可以对密封装置进行减震，防止汽车运行时产生震动，导致密封装置松动，影响密封效果；通过密封环套和隔板侧壁的隔音棉可以加强隔音效果，防止防爆空调运行时产生的噪音影响乘客。防止防爆空调运行时产生的噪音影响乘客。防止防爆空调运行时产生的噪音影响乘客。


技术研发人员：高鹏程
受保护的技术使用者：无锡玛德安防爆电器有限公司
技术研发日：2020.11.29
技术公布日：2021/10/8