一种船舶船底附着物清除装置的制作方法

技术特征：

1.一种船舶船底附着物清除装置，包括底座(1)，所述底座(1)顶部一侧开设凹槽(2)，所述底座(1)一侧放置有两个转轴(3)，且两个转轴(3)之间间隔设置，两个所述转轴(3)均贯穿底座(1)，且其中一个转轴(3)贯穿凹槽(2)并安装有从动轮(4)，所述底座(1)两侧的两个所述转轴(3)两端均安装有滚轮(5)，所述底座(1)一侧的两个滚轮(5)之间均安装有皮带(6)，两个所述皮带(6)外圈均固定安装有多个永磁铁(7)，其特征在于，所述底座(1)顶部靠近凹槽(2)处安装有电机(8)，所述电机(8)的输出轴上安装有主动轮(9)，所述主动轮(9)与从动轮(4)之间相啮合，所述底座(1)一侧焊接有两个固定块(10)，两个所述固定块(10)之间间隔设置，两个所述固定块(10)之间通过轴承安装有转动轴(11)，两个所述固定块(10)之间的转动轴(11)上安装有转动轮(12)，所述从动轮(4)与转动轮(12)之间相啮合，两个所述固定块(10)相对外侧的转动轴(11)上均安装有第一锥齿轮(13)，两个所述固定块(10)顶部均通过轴承安装有套筒(14)，两个所述套筒(14)外侧均安装有第二锥齿轮(15)，所述第二锥齿轮(15)与第一锥齿轮(13)之间相啮合，两个所述套筒(14)内均滑动设置有滑动条(16)，两个所述套筒(14)顶部的滑动条(16)外侧均安装有卡套(17)，两个所述套筒(14)底部的滑动条(16)外侧均安装有清洁头(18)，两个所述清洁头(18)与套筒(14)之间的滑动条(16)外侧均套设有弹簧(19)。

2.根据权利要求1所述的一种船舶船底附着物清除装置，其特征在于，两个所述滑动条(16)与两个套筒(14)之间均为间隙配合。

3.根据权利要求1所述的一种船舶船底附着物清除装置，其特征在于，所述主动轮(9)与从动轮(4)之间的传动比为3：2。

4.根据权利要求1所述的一种船舶船底附着物清除装置，其特征在于，所述从动轮(4)与转动轮(12)之间传动比为1：4。

5.根据权利要求1所述的一种船舶船底附着物清除装置，其特征在于，两个所述套筒(14)与两个滑动条(16)外侧均涂有耐腐蚀涂层。

技术总结
本实用新型涉及船底附着物清除技术领域，尤其是一种船舶船底附着物清除装置，包括底座，所述电机的输出轴上安装有主动轮，所述主动轮与从动轮之间相啮合，所述底座一侧焊接有两个固定块，两个所述固定块之间间隔设置，两个所述固定块之间通过轴承安装有转动轴，两个所述固定块之间的转动轴上安装有转动轮，所述从动轮与转动轮之间相啮合，两个所述套筒外侧均安装有第二锥齿轮，所述第二锥齿轮与第一锥齿轮之间相啮合，两个所述套筒内均滑动设置有滑动条，两个所述套筒顶部的滑动条外侧均安装有卡套，两个所述套筒底部的滑动条外侧均安装有清洁头，两个所述清洁头与套筒之间的滑动条外侧均套设有弹簧。该装置具有很高的实用价值，值得推广。

技术研发人员：乔红东;梁晓;梁旭太;白勇;汪昱;徐帆;乔霭潼;程鹏;谭琼瑶;时瑞浩;黄婷
受保护的技术使用者：浙江欧佩亚海洋工程有限公司
技术研发日：2020.12.15
技术公布日：2021.08.17